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狠狠撸shows by User: alexfelixnepomuceno / http://www.slideshare.net/images/logo.gif 狠狠撸shows by User: alexfelixnepomuceno / Fri, 25 Apr 2014 02:33:56 GMT 狠狠撸Share feed for 狠狠撸shows by User: alexfelixnepomuceno Análise de Negocia??o Empresarial - Filme 12 homens e uma senten?a https://pt.slideshare.net/slideshow/anlise-de-negociao-empresarial-filme-12-homens-e-uma-sentena/33931031 anlisedenegociaoempresarial-12homenseumasentena-140425023356-phpapp01
Análise desenvolvida através das cenas do filme 12 Homens e Uma Senten?a, para avaliar de forma exploratória e imparcial os comportamentos e as técnicas possíveis a serem visualizadas, de acordo com o desenvolvimento de cada ator e compara??es por conhecimento teórico sobre técnicas de negocia??o empresarial, com intuito de atender a proposta de trabalho do componente de Negocia??o Empresarial, do curso de Gest?o da Tecnologia em Logística, da Universidade de Sorocaba (UNISO).]]>
Análise desenvolvida através das cenas do filme 12 Homens e Uma Senten?a, para avaliar de forma exploratória e imparcial os comportamentos e as técnicas possíveis a serem visualizadas, de acordo com o desenvolvimento de cada ator e compara??es por conhecimento teórico sobre técnicas de negocia??o empresarial, com intuito de atender a proposta de trabalho do componente de Negocia??o Empresarial, do curso de Gest?o da Tecnologia em Logística, da Universidade de Sorocaba (UNISO).]]> Fri, 25 Apr 2014 02:33:56 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/anlise-de-negociao-empresarial-filme-12-homens-e-uma-sentena/33931031 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) Análise de Negocia??o Empresarial - Filme 12 homens e uma senten?a alexfelixnepomuceno Análise desenvolvida através das cenas do filme 12 Homens e Uma Senten?a, para avaliar de forma exploratória e imparcial os comportamentos e as técnicas possíveis a serem visualizadas, de acordo com o desenvolvimento de cada ator e compara??es por conhecimento teórico sobre técnicas de negocia??o empresarial, com intuito de atender a proposta de trabalho do componente de Negocia??o Empresarial, do curso de Gest?o da Tecnologia em Logística, da Universidade de Sorocaba (UNISO). <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/anlisedenegociaoempresarial-12homenseumasentena-140425023356-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> Análise desenvolvida através das cenas do filme 12 Homens e Uma Senten?a, para avaliar de forma exploratória e imparcial os comportamentos e as técnicas possíveis a serem visualizadas, de acordo com o desenvolvimento de cada ator e compara??es por conhecimento teórico sobre técnicas de negocia??o empresarial, com intuito de atender a proposta de trabalho do componente de Negocia??o Empresarial, do curso de Gest?o da Tecnologia em Logística, da Universidade de Sorocaba (UNISO).

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0 Apresenta??o - Análise de Negocia??o Empresarial - Filme 12 homens e uma senten?a https://pt.slideshare.net/slideshow/apresentao-33931026/33931026 apresentao-140425023345-phpapp01
Apresenta??o - Análise de Negocia??o Empresarial - Filme 12 homens e uma senten?a ]]>
Apresenta??o - Análise de Negocia??o Empresarial - Filme 12 homens e uma senten?a ]]> Fri, 25 Apr 2014 02:33:45 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/apresentao-33931026/33931026 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) Apresenta??o - Análise de Negocia??o Empresarial - Filme 12 homens e uma senten?a alexfelixnepomuceno Apresenta??o - Análise de Negocia??o Empresarial - Filme 12 homens e uma senten?a <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/apresentao-140425023345-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> Apresenta??o - Análise de Negocia??o Empresarial - Filme 12 homens e uma senten?a

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0 Dircurso de Cola??o de Grau - Logística - 2013 - Orador Alex Felix Nepomuceno https://pt.slideshare.net/slideshow/dircurso-de-colao-de-grau-logstica-2013-alex-felix-nepomuceno/32730036 dircursodecolaodegrau-logstica-2013-alexfelixnepomuceno-140325161440-phpapp01
Discurso de Formatura do Curso de Gest?o da Tecnologia em Logística em 20 de Mar?o de 2014 - Orador Alex Felix Nepomuceno]]>
Discurso de Formatura do Curso de Gest?o da Tecnologia em Logística em 20 de Mar?o de 2014 - Orador Alex Felix Nepomuceno]]> Tue, 25 Mar 2014 16:14:40 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/dircurso-de-colao-de-grau-logstica-2013-alex-felix-nepomuceno/32730036 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) Dircurso de Cola??o de Grau - Logística - 2013 - Orador Alex Felix Nepomuceno alexfelixnepomuceno Discurso de Formatura do Curso de Gest?o da Tecnologia em Logística em 20 de Mar?o de 2014 - Orador Alex Felix Nepomuceno <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/dircursodecolaodegrau-logstica-2013-alexfelixnepomuceno-140325161440-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> Discurso de Formatura do Curso de Gest?o da Tecnologia em Logística em 20 de Mar?o de 2014 - Orador Alex Felix Nepomuceno

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0 ARTIGO - ESTUDO DE CASO EM PROCESSOS LOG?STICOS DE UMA EMPRESA NO SEGMENTO CERVEJEIRO https://pt.slideshare.net/slideshow/artigo-completo/31593520 artigocompleto-140224172939-phpapp02
Estudo de caso desenvolvido através de embasamento prático e teórico, para analisar de maneira exploratória e imparcial os processos logísticos de uma empresa, com intuito de atender a proposta de trabalho do componente de Projetos Interdisciplinares: Apoio ao Desenvolvimento Organizacional 4, do curso de Gest?o da Tecnologia em Logística, da Universidade de Sorocaba (UNISO).]]>
Estudo de caso desenvolvido através de embasamento prático e teórico, para analisar de maneira exploratória e imparcial os processos logísticos de uma empresa, com intuito de atender a proposta de trabalho do componente de Projetos Interdisciplinares: Apoio ao Desenvolvimento Organizacional 4, do curso de Gest?o da Tecnologia em Logística, da Universidade de Sorocaba (UNISO).]]> Mon, 24 Feb 2014 17:29:39 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/artigo-completo/31593520 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) ARTIGO - ESTUDO DE CASO EM PROCESSOS LOG?STICOS DE UMA EMPRESA NO SEGMENTO CERVEJEIRO alexfelixnepomuceno Estudo de caso desenvolvido através de embasamento prático e teórico, para analisar de maneira exploratória e imparcial os processos logísticos de uma empresa, com intuito de atender a proposta de trabalho do componente de Projetos Interdisciplinares: Apoio ao Desenvolvimento Organizacional 4, do curso de Gest?o da Tecnologia em Logística, da Universidade de Sorocaba (UNISO). <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/artigocompleto-140224172939-phpapp02-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> Estudo de caso desenvolvido através de embasamento prático e teórico, para analisar de maneira exploratória e imparcial os processos logísticos de uma empresa, com intuito de atender a proposta de trabalho do componente de Projetos Interdisciplinares: Apoio ao Desenvolvimento Organizacional 4, do curso de Gest?o da Tecnologia em Logística, da Universidade de Sorocaba (UNISO).

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0 PROJETO LOG?STICO DE INSTALA??O INTRALOG?STICA DA TECNOLOGIA RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) PARA OTIMIZA??ES EM CONTROLES, RASTREIOS E IDENTIFICA??ES DE MATERIAIS https://pt.slideshare.net/slideshow/projeto-logstico-de-instalao-intralogstica-da-tecnologia-rfid-radio-frequency-identification-para-otimizaes-em-controles-rastreios-e-identificaes-de-materiais/31593385 1relatriodoprojetologsticofinalizado-140224172511-phpapp02
Projeta-se desenvolver uma análise intralogística de uma instala??o tecnológica, dentro de reais situa??es de produtos existentes (ver Tabela 2), propor??es de capacidade (ver Tabela 1) e nos processos de um C.D. (Centro de Distribui??o), que a implanta??o da tecnologia por rádio frequência, através de etiquetas inteligentes (intelligent tags), onde está armazenada a identifica??o eletr?nica dos produtos que esse conjunto de tecnologias, aliadas a um programa de computador auxilia na identifica??o e no rastreamento dos produtos na cadeia logística de suprimentos. Segundo Coronado (2007), o processo depende dessas etiquetas, pois nelas contém dos dados eletr?nicos para identifica??o dos produtos, e também necessita dos receptores de sinal RFID e de uma rede para transmiss?o denominada EPC (Eletronic Product Code ou Código Eletr?nico de dados). Conforme Quental Jr. (2006), a aplicabilidade do sistema RFID apresenta uma série de vantagens em rela??o ao sistema convencional, a saber: as etiquetas de RFID podem ser lidas a distancia maiores, assim como em produtos que n?o estejam ao seu alcance visual, permitindo um ganho de velocidade, pois enquanto o código de barras exige o escaneamento de um produto de cada vez, um leitor de RFID pode ler centenas de etiquetas ao mesmo tempo.]]>
Projeta-se desenvolver uma análise intralogística de uma instala??o tecnológica, dentro de reais situa??es de produtos existentes (ver Tabela 2), propor??es de capacidade (ver Tabela 1) e nos processos de um C.D. (Centro de Distribui??o), que a implanta??o da tecnologia por rádio frequência, através de etiquetas inteligentes (intelligent tags), onde está armazenada a identifica??o eletr?nica dos produtos que esse conjunto de tecnologias, aliadas a um programa de computador auxilia na identifica??o e no rastreamento dos produtos na cadeia logística de suprimentos. Segundo Coronado (2007), o processo depende dessas etiquetas, pois nelas contém dos dados eletr?nicos para identifica??o dos produtos, e também necessita dos receptores de sinal RFID e de uma rede para transmiss?o denominada EPC (Eletronic Product Code ou Código Eletr?nico de dados). Conforme Quental Jr. (2006), a aplicabilidade do sistema RFID apresenta uma série de vantagens em rela??o ao sistema convencional, a saber: as etiquetas de RFID podem ser lidas a distancia maiores, assim como em produtos que n?o estejam ao seu alcance visual, permitindo um ganho de velocidade, pois enquanto o código de barras exige o escaneamento de um produto de cada vez, um leitor de RFID pode ler centenas de etiquetas ao mesmo tempo.]]> Mon, 24 Feb 2014 17:25:11 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/projeto-logstico-de-instalao-intralogstica-da-tecnologia-rfid-radio-frequency-identification-para-otimizaes-em-controles-rastreios-e-identificaes-de-materiais/31593385 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) PROJETO LOG?STICO DE INSTALA??O INTRALOG?STICA DA TECNOLOGIA RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) PARA OTIMIZA??ES EM CONTROLES, RASTREIOS E IDENTIFICA??ES DE MATERIAIS alexfelixnepomuceno Projeta-se desenvolver uma análise intralogística de uma instala??o tecnológica, dentro de reais situa??es de produtos existentes (ver Tabela 2), propor??es de capacidade (ver Tabela 1) e nos processos de um C.D. (Centro de Distribui??o), que a implanta??o da tecnologia por rádio frequência, através de etiquetas inteligentes (intelligent tags), onde está armazenada a identifica??o eletr?nica dos produtos que esse conjunto de tecnologias, aliadas a um programa de computador auxilia na identifica??o e no rastreamento dos produtos na cadeia logística de suprimentos. Segundo Coronado (2007), o processo depende dessas etiquetas, pois nelas contém dos dados eletr?nicos para identifica??o dos produtos, e também necessita dos receptores de sinal RFID e de uma rede para transmiss?o denominada EPC (Eletronic Product Code ou Código Eletr?nico de dados). Conforme Quental Jr. (2006), a aplicabilidade do sistema RFID apresenta uma série de vantagens em rela??o ao sistema convencional, a saber: as etiquetas de RFID podem ser lidas a distancia maiores, assim como em produtos que n?o estejam ao seu alcance visual, permitindo um ganho de velocidade, pois enquanto o código de barras exige o escaneamento de um produto de cada vez, um leitor de RFID pode ler centenas de etiquetas ao mesmo tempo. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/1relatriodoprojetologsticofinalizado-140224172511-phpapp02-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> Projeta-se desenvolver uma análise intralogística de uma instala??o tecnológica, dentro de reais situa??es de produtos existentes (ver Tabela 2), propor??es de capacidade (ver Tabela 1) e nos processos de um C.D. (Centro de Distribui??o), que a implanta??o da tecnologia por rádio frequência, através de etiquetas inteligentes (intelligent tags), onde está armazenada a identifica??o eletr?nica dos produtos que esse conjunto de tecnologias, aliadas a um programa de computador auxilia na identifica??o e no rastreamento dos produtos na cadeia logística de suprimentos. Segundo Coronado (2007), o processo depende dessas etiquetas, pois nelas contém dos dados eletr?nicos para identifica??o dos produtos, e também necessita dos receptores de sinal RFID e de uma rede para transmiss?o denominada EPC (Eletronic Product Code ou Código Eletr?nico de dados). Conforme Quental Jr. (2006), a aplicabilidade do sistema RFID apresenta uma série de vantagens em rela??o ao sistema convencional, a saber: as etiquetas de RFID podem ser lidas a distancia maiores, assim como em produtos que n?o estejam ao seu alcance visual, permitindo um ganho de velocidade, pois enquanto o código de barras exige o escaneamento de um produto de cada vez, um leitor de RFID pode ler centenas de etiquetas ao mesmo tempo.

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0 CRONOGRAMA DE GANTT - PROJETO LOG?STICO DE INSTALA??O INTRALOG?STICA DA TECNOLOGIA RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) PARA OTIMIZA??ES EM CONTROLES, RASTREIOS E IDENTIFICA??ES DE MATERIAIS https://pt.slideshare.net/slideshow/implantao-de-rfid-em-um-cd-charles-2/31593352 implantaoderfidemumcdcharles2-140224172400-phpapp01
No Gráfico de Gantt os tempos das atividades est?o em trimestres, onde as atividades de requisitos, implementa??o, testes e documenta??o obtém uma dura??o total de seis meses. Ponderado um tempo de somatória maior na aquisi??o dos materiais, uma vez que o material é importado, eliminando assim possíveis riscos em atrasos que possam acorrer no projeto, devidos a presumíveis e eventuais retrocessos que normalmente ocorrem nos desembara?os das mercadorias tipo importa??o, que possuem muito mais barreiras do que para exporta??es de produtos, dessa forma proporcionando qualidade no prazo previsto da implementa??o do projeto com este presumível risco minimizado por antecipa??o com plano B funcional que se aplica neste projeto.]]>
No Gráfico de Gantt os tempos das atividades est?o em trimestres, onde as atividades de requisitos, implementa??o, testes e documenta??o obtém uma dura??o total de seis meses. Ponderado um tempo de somatória maior na aquisi??o dos materiais, uma vez que o material é importado, eliminando assim possíveis riscos em atrasos que possam acorrer no projeto, devidos a presumíveis e eventuais retrocessos que normalmente ocorrem nos desembara?os das mercadorias tipo importa??o, que possuem muito mais barreiras do que para exporta??es de produtos, dessa forma proporcionando qualidade no prazo previsto da implementa??o do projeto com este presumível risco minimizado por antecipa??o com plano B funcional que se aplica neste projeto.]]> Mon, 24 Feb 2014 17:24:00 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/implantao-de-rfid-em-um-cd-charles-2/31593352 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) CRONOGRAMA DE GANTT - PROJETO LOG?STICO DE INSTALA??O INTRALOG?STICA DA TECNOLOGIA RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) PARA OTIMIZA??ES EM CONTROLES, RASTREIOS E IDENTIFICA??ES DE MATERIAIS alexfelixnepomuceno No Gráfico de Gantt os tempos das atividades est?o em trimestres, onde as atividades de requisitos, implementa??o, testes e documenta??o obtém uma dura??o total de seis meses. Ponderado um tempo de somatória maior na aquisi??o dos materiais, uma vez que o material é importado, eliminando assim possíveis riscos em atrasos que possam acorrer no projeto, devidos a presumíveis e eventuais retrocessos que normalmente ocorrem nos desembara?os das mercadorias tipo importa??o, que possuem muito mais barreiras do que para exporta??es de produtos, dessa forma proporcionando qualidade no prazo previsto da implementa??o do projeto com este presumível risco minimizado por antecipa??o com plano B funcional que se aplica neste projeto. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/implantaoderfidemumcdcharles2-140224172400-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> No Gráfico de Gantt os tempos das atividades est?o em trimestres, onde as atividades de requisitos, implementa??o, testes e documenta??o obtém uma dura??o total de seis meses. Ponderado um tempo de somatória maior na aquisi??o dos materiais, uma vez que o material é importado, eliminando assim possíveis riscos em atrasos que possam acorrer no projeto, devidos a presumíveis e eventuais retrocessos que normalmente ocorrem nos desembara?os das mercadorias tipo importa??o, que possuem muito mais barreiras do que para exporta??es de produtos, dessa forma proporcionando qualidade no prazo previsto da implementa??o do projeto com este presumível risco minimizado por antecipa??o com plano B funcional que se aplica neste projeto.

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0 PROJETO LOG?STICO DE INSTALA??O INTRALOG?STICA DA TECNOLOGIA RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) PARA OTIMIZA??ES EM CONTROLES, RASTREIOS E IDENTIFICA??ES DE MATERIAIS https://pt.slideshare.net/slideshow/projeto-rfid-gesto-de-projetos-logsticos/31593195 3slidedeapresentaodoprojetorfid-140224171948-phpapp01
Projeto desenvolvido através de embasamento prático e teórico, para analisar de forma exploratória e imparcial a aplica??o da tecnologia de rádio frequência em processos logísticos em um C.D. (Centro de Distribui??o) e seu reflexos otimizadores, com intuito de atender a proposta de trabalho do componente de Gest?o de Projetos Logísticos, do curso de Gest?o da Tecnologia em Logística, da Universidade de Sorocaba (UNISO). Demonstra??o de aplica??o da tecnologia RFID (Rádio Frequency Identification), em C.D.’s (Centros de Distribui??es), que operam com movimenta??es, armazenagens, transportes de produtos fracionados em pequenos e ou em grande escala de volumes, tecnologia esta que utiliza de rádio frequência em etiquetas para identifica??o, controle e rastreio de materiais, com base de conhecimento prático das utilidades da tecnologia através de experiência profissional por parte dos integrantes do projeto em vivência empresarial, utilizando ent?o para modelo de benchmark e direcionamento holístico prático no uso dos instrumentos e suas funcionalidades da tecnologia RFID.]]>
Projeto desenvolvido através de embasamento prático e teórico, para analisar de forma exploratória e imparcial a aplica??o da tecnologia de rádio frequência em processos logísticos em um C.D. (Centro de Distribui??o) e seu reflexos otimizadores, com intuito de atender a proposta de trabalho do componente de Gest?o de Projetos Logísticos, do curso de Gest?o da Tecnologia em Logística, da Universidade de Sorocaba (UNISO). Demonstra??o de aplica??o da tecnologia RFID (Rádio Frequency Identification), em C.D.’s (Centros de Distribui??es), que operam com movimenta??es, armazenagens, transportes de produtos fracionados em pequenos e ou em grande escala de volumes, tecnologia esta que utiliza de rádio frequência em etiquetas para identifica??o, controle e rastreio de materiais, com base de conhecimento prático das utilidades da tecnologia através de experiência profissional por parte dos integrantes do projeto em vivência empresarial, utilizando ent?o para modelo de benchmark e direcionamento holístico prático no uso dos instrumentos e suas funcionalidades da tecnologia RFID.]]> Mon, 24 Feb 2014 17:19:48 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/projeto-rfid-gesto-de-projetos-logsticos/31593195 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) PROJETO LOG?STICO DE INSTALA??O INTRALOG?STICA DA TECNOLOGIA RFID (RADIO FREQUENCY IDENTIFICATION) PARA OTIMIZA??ES EM CONTROLES, RASTREIOS E IDENTIFICA??ES DE MATERIAIS alexfelixnepomuceno Projeto desenvolvido através de embasamento prático e teórico, para analisar de forma exploratória e imparcial a aplica??o da tecnologia de rádio frequência em processos logísticos em um C.D. (Centro de Distribui??o) e seu reflexos otimizadores, com intuito de atender a proposta de trabalho do componente de Gest?o de Projetos Logísticos, do curso de Gest?o da Tecnologia em Logística, da Universidade de Sorocaba (UNISO). Demonstra??o de aplica??o da tecnologia RFID (Rádio Frequency Identification), em C.D.’s (Centros de Distribui??es), que operam com movimenta??es, armazenagens, transportes de produtos fracionados em pequenos e ou em grande escala de volumes, tecnologia esta que utiliza de rádio frequência em etiquetas para identifica??o, controle e rastreio de materiais, com base de conhecimento prático das utilidades da tecnologia através de experiência profissional por parte dos integrantes do projeto em vivência empresarial, utilizando ent?o para modelo de benchmark e direcionamento holístico prático no uso dos instrumentos e suas funcionalidades da tecnologia RFID. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/3slidedeapresentaodoprojetorfid-140224171948-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> Projeto desenvolvido através de embasamento prático e teórico, para analisar de forma exploratória e imparcial a aplica??o da tecnologia de rádio frequência em processos logísticos em um C.D. (Centro de Distribui??o) e seu reflexos otimizadores, com intuito de atender a proposta de trabalho do componente de Gest?o de Projetos Logísticos, do curso de Gest?o da Tecnologia em Logística, da Universidade de Sorocaba (UNISO). Demonstra??o de aplica??o da tecnologia RFID (Rádio Frequency Identification), em C.D.’s (Centros de Distribui??es), que operam com movimenta??es, armazenagens, transportes de produtos fracionados em pequenos e ou em grande escala de volumes, tecnologia esta que utiliza de rádio frequência em etiquetas para identifica??o, controle e rastreio de materiais, com base de conhecimento prático das utilidades da tecnologia através de experiência profissional por parte dos integrantes do projeto em vivência empresarial, utilizando ent?o para modelo de benchmark e direcionamento holístico prático no uso dos instrumentos e suas funcionalidades da tecnologia RFID.

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0 Analise descritiva e legenda do layout - Projeto de Layout de um Centro de Distribui??o - Intralogistica https://pt.slideshare.net/alexfelixnepomuceno/analise-descritiva-e-legenda-do-layout-projeto-de-layout-de-um-centro-de-distribuio-intralogistica analisedescritivaelegendadolayout-140224171450-phpapp02
Distribui??o da armazenagem nas Estanterias Segundo tabela anexa da Classifica??o de SKU’s Armazenados ]]>
Distribui??o da armazenagem nas Estanterias Segundo tabela anexa da Classifica??o de SKU’s Armazenados ]]> Mon, 24 Feb 2014 17:14:50 GMT https://pt.slideshare.net/alexfelixnepomuceno/analise-descritiva-e-legenda-do-layout-projeto-de-layout-de-um-centro-de-distribuio-intralogistica alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) Analise descritiva e legenda do layout - Projeto de Layout de um Centro de Distribui??o - Intralogistica alexfelixnepomuceno Distribui??o da armazenagem nas Estanterias Segundo tabela anexa da Classifica??o de SKU’s Armazenados <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/analisedescritivaelegendadolayout-140224171450-phpapp02-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> Distribui??o da armazenagem nas Estanterias Segundo tabela anexa da Classifica??o de SKU’s Armazenados

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0 Projeto de Layout de um Centro de Distribui??o - Intralogistica https://pt.slideshare.net/slideshow/layout-de-intralogistca-3/31592836 layoutcd-intralogistca-3-140224170657-phpapp01
Distribui??o da armazenagem nas Estanterias Segundo tabela anexa da Classifica??o de SKU’s Armazenados Referente ao item B1 da Legenda do Layout: Capacidade Total de posi??es pallets: 45 posi??es pallets. Capacidade Total de Separa??o: Quatro estanterias, sendo as três mais próximas da expedi??o para os SKU’s 1, 3 e 5 na mesma sequencia de defini??o de nível da analise para a distribui??o da capacidade de armazenamento abaixo: Analise de posicionamento de armazenamento: A capacidade de armazenamento da estanteria foi distribuída em níveis, por totalizar a quantidade de cinco níveis, que correspondem à quantidade de SKU’s fracionados, onde o quinto nível está o SKU 9 que foi armazenado no nível mais alto por n?o ter alto giro, abaixo no quarto nível o SKU 7 por também n?o possuir alto giro, em sequencia no terceiro nível o SKU 3 que já tem alto giro, porém ainda é de menor uso em rela??o aos seguintes, vindo em segundo nível o SKU 5, também de alto giro, e de uso maior em rela??o aos anteriores, e em próximo e primeiro nível o SKU 1 de alto giro, e estando ent?o em primeiro nível por ser analisado como de maior consumo em rela??o a todos anteriores. Distribui??o da armazenagem na Estrutura Porta Pallets Segundo tabela anexa da Classifica??o de SKU’s Armazenados Referente ao item FI 01 ao FI 09/ FO 01 ao FO 09 da Legenda do Layout: Capacidade de armazenagem: Nove Fileiras com seis níveis com espa?amento de altura de 1,5 m, cada fileira com cinco posi??es pallets. Capacidade Total por Fileiras: 30 posi??es pallets. Capacidade Total de posi??o Pallets: 270 posi??es pallets. Analise de posicionamento de armazenamento: Nas Fileiras FI 01 foram armazenados SKU 2, que possui criticamente um giro maior que o SKU 4 que em sequencia está armazenado nas fileiras FI 02 para também gerar proximidade da expedi??o em rela??o aos demais itens que também possuem alto giro, por já possuir armazenagem de nove posi??es pallets na estanteria B1, porém em sequencia nas três fileiras seguintes foram armazenados os SKU’s na mesma sequencia analisados para armazenamento na estanteria B1, onde o SKU 1 está para FI 03, SKU 5 para FI 04, SKU 3 para FI 05, SKU 7 e SKU 9 para FI 06 por n?o serem SKU’s de alto giro, dividindo ent?o a fileira FI 06 em duas partes de três níveis para o SKU 9 e três para o SKU 7, onde o SKU 9 está para os três níveis mais altos de acordo com o nível da estanteria B1, como ilustra no layout anexo a Empilhadeira Trilateral efetuando Transferência de Alimenta??o de FO 06 para alimenta??o da Estanteria B1 na posi??o E 06 - N 05, e na sequencia o SKU 8 para FI 07, SKU 6 para FI 08 e na ultima fileira FI 09 o SKU 10 analisado como o de menor giro em rela??o a todos os SKU’s armazenados, totalizando ent?o: Total de posi??es pallets do armazém = 315 Total de caixas armazenadas = 17943 ]]>
Distribui??o da armazenagem nas Estanterias Segundo tabela anexa da Classifica??o de SKU’s Armazenados Referente ao item B1 da Legenda do Layout: Capacidade Total de posi??es pallets: 45 posi??es pallets. Capacidade Total de Separa??o: Quatro estanterias, sendo as três mais próximas da expedi??o para os SKU’s 1, 3 e 5 na mesma sequencia de defini??o de nível da analise para a distribui??o da capacidade de armazenamento abaixo: Analise de posicionamento de armazenamento: A capacidade de armazenamento da estanteria foi distribuída em níveis, por totalizar a quantidade de cinco níveis, que correspondem à quantidade de SKU’s fracionados, onde o quinto nível está o SKU 9 que foi armazenado no nível mais alto por n?o ter alto giro, abaixo no quarto nível o SKU 7 por também n?o possuir alto giro, em sequencia no terceiro nível o SKU 3 que já tem alto giro, porém ainda é de menor uso em rela??o aos seguintes, vindo em segundo nível o SKU 5, também de alto giro, e de uso maior em rela??o aos anteriores, e em próximo e primeiro nível o SKU 1 de alto giro, e estando ent?o em primeiro nível por ser analisado como de maior consumo em rela??o a todos anteriores. Distribui??o da armazenagem na Estrutura Porta Pallets Segundo tabela anexa da Classifica??o de SKU’s Armazenados Referente ao item FI 01 ao FI 09/ FO 01 ao FO 09 da Legenda do Layout: Capacidade de armazenagem: Nove Fileiras com seis níveis com espa?amento de altura de 1,5 m, cada fileira com cinco posi??es pallets. Capacidade Total por Fileiras: 30 posi??es pallets. Capacidade Total de posi??o Pallets: 270 posi??es pallets. Analise de posicionamento de armazenamento: Nas Fileiras FI 01 foram armazenados SKU 2, que possui criticamente um giro maior que o SKU 4 que em sequencia está armazenado nas fileiras FI 02 para também gerar proximidade da expedi??o em rela??o aos demais itens que também possuem alto giro, por já possuir armazenagem de nove posi??es pallets na estanteria B1, porém em sequencia nas três fileiras seguintes foram armazenados os SKU’s na mesma sequencia analisados para armazenamento na estanteria B1, onde o SKU 1 está para FI 03, SKU 5 para FI 04, SKU 3 para FI 05, SKU 7 e SKU 9 para FI 06 por n?o serem SKU’s de alto giro, dividindo ent?o a fileira FI 06 em duas partes de três níveis para o SKU 9 e três para o SKU 7, onde o SKU 9 está para os três níveis mais altos de acordo com o nível da estanteria B1, como ilustra no layout anexo a Empilhadeira Trilateral efetuando Transferência de Alimenta??o de FO 06 para alimenta??o da Estanteria B1 na posi??o E 06 - N 05, e na sequencia o SKU 8 para FI 07, SKU 6 para FI 08 e na ultima fileira FI 09 o SKU 10 analisado como o de menor giro em rela??o a todos os SKU’s armazenados, totalizando ent?o: Total de posi??es pallets do armazém = 315 Total de caixas armazenadas = 17943 ]]> Mon, 24 Feb 2014 17:06:57 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/layout-de-intralogistca-3/31592836 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) Projeto de Layout de um Centro de Distribui??o - Intralogistica alexfelixnepomuceno Distribui??o da armazenagem nas Estanterias Segundo tabela anexa da Classifica??o de SKU’s Armazenados Referente ao item B1 da Legenda do Layout: Capacidade Total de posi??es pallets: 45 posi??es pallets. Capacidade Total de Separa??o: Quatro estanterias, sendo as três mais próximas da expedi??o para os SKU’s 1, 3 e 5 na mesma sequencia de defini??o de nível da analise para a distribui??o da capacidade de armazenamento abaixo: Analise de posicionamento de armazenamento: A capacidade de armazenamento da estanteria foi distribuída em níveis, por totalizar a quantidade de cinco níveis, que correspondem à quantidade de SKU’s fracionados, onde o quinto nível está o SKU 9 que foi armazenado no nível mais alto por n?o ter alto giro, abaixo no quarto nível o SKU 7 por também n?o possuir alto giro, em sequencia no terceiro nível o SKU 3 que já tem alto giro, porém ainda é de menor uso em rela??o aos seguintes, vindo em segundo nível o SKU 5, também de alto giro, e de uso maior em rela??o aos anteriores, e em próximo e primeiro nível o SKU 1 de alto giro, e estando ent?o em primeiro nível por ser analisado como de maior consumo em rela??o a todos anteriores. Distribui??o da armazenagem na Estrutura Porta Pallets Segundo tabela anexa da Classifica??o de SKU’s Armazenados Referente ao item FI 01 ao FI 09/ FO 01 ao FO 09 da Legenda do Layout: Capacidade de armazenagem: Nove Fileiras com seis níveis com espa?amento de altura de 1,5 m, cada fileira com cinco posi??es pallets. Capacidade Total por Fileiras: 30 posi??es pallets. Capacidade Total de posi??o Pallets: 270 posi??es pallets. Analise de posicionamento de armazenamento: Nas Fileiras FI 01 foram armazenados SKU 2, que possui criticamente um giro maior que o SKU 4 que em sequencia está armazenado nas fileiras FI 02 para também gerar proximidade da expedi??o em rela??o aos demais itens que também possuem alto giro, por já possuir armazenagem de nove posi??es pallets na estanteria B1, porém em sequencia nas três fileiras seguintes foram armazenados os SKU’s na mesma sequencia analisados para armazenamento na estanteria B1, onde o SKU 1 está para FI 03, SKU 5 para FI 04, SKU 3 para FI 05, SKU 7 e SKU 9 para FI 06 por n?o serem SKU’s de alto giro, dividindo ent?o a fileira FI 06 em duas partes de três níveis para o SKU 9 e três para o SKU 7, onde o SKU 9 está para os três níveis mais altos de acordo com o nível da estanteria B1, como ilustra no layout anexo a Empilhadeira Trilateral efetuando Transferência de Alimenta??o de FO 06 para alimenta??o da Estanteria B1 na posi??o E 06 - N 05, e na sequencia o SKU 8 para FI 07, SKU 6 para FI 08 e na ultima fileira FI 09 o SKU 10 analisado como o de menor giro em rela??o a todos os SKU’s armazenados, totalizando ent?o: Total de posi??es pallets do armazém = 315 Total de caixas armazenadas = 17943 <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/layoutcd-intralogistca-3-140224170657-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> Distribui??o da armazenagem nas Estanterias Segundo tabela anexa da Classifica??o de SKU’s Armazenados Referente ao item B1 da Legenda do Layout: Capacidade Total de posi??es pallets: 45 posi??es pallets. Capacidade Total de Separa??o: Quatro estanterias, sendo as três mais próximas da expedi??o para os SKU’s 1, 3 e 5 na mesma sequencia de defini??o de nível da analise para a distribui??o da capacidade de armazenamento abaixo: Analise de posicionamento de armazenamento: A capacidade de armazenamento da estanteria foi distribuída em níveis, por totalizar a quantidade de cinco níveis, que correspondem à quantidade de SKU’s fracionados, onde o quinto nível está o SKU 9 que foi armazenado no nível mais alto por n?o ter alto giro, abaixo no quarto nível o SKU 7 por também n?o possuir alto giro, em sequencia no terceiro nível o SKU 3 que já tem alto giro, porém ainda é de menor uso em rela??o aos seguintes, vindo em segundo nível o SKU 5, também de alto giro, e de uso maior em rela??o aos anteriores, e em próximo e primeiro nível o SKU 1 de alto giro, e estando ent?o em primeiro nível por ser analisado como de maior consumo em rela??o a todos anteriores. Distribui??o da armazenagem na Estrutura Porta Pallets Segundo tabela anexa da Classifica??o de SKU’s Armazenados Referente ao item FI 01 ao FI 09/ FO 01 ao FO 09 da Legenda do Layout: Capacidade de armazenagem: Nove Fileiras com seis níveis com espa?amento de altura de 1,5 m, cada fileira com cinco posi??es pallets. Capacidade Total por Fileiras: 30 posi??es pallets. Capacidade Total de posi??o Pallets: 270 posi??es pallets. Analise de posicionamento de armazenamento: Nas Fileiras FI 01 foram armazenados SKU 2, que possui criticamente um giro maior que o SKU 4 que em sequencia está armazenado nas fileiras FI 02 para também gerar proximidade da expedi??o em rela??o aos demais itens que também possuem alto giro, por já possuir armazenagem de nove posi??es pallets na estanteria B1, porém em sequencia nas três fileiras seguintes foram armazenados os SKU’s na mesma sequencia analisados para armazenamento na estanteria B1, onde o SKU 1 está para FI 03, SKU 5 para FI 04, SKU 3 para FI 05, SKU 7 e SKU 9 para FI 06 por n?o serem SKU’s de alto giro, dividindo ent?o a fileira FI 06 em duas partes de três níveis para o SKU 9 e três para o SKU 7, onde o SKU 9 está para os três níveis mais altos de acordo com o nível da estanteria B1, como ilustra no layout anexo a Empilhadeira Trilateral efetuando Transferência de Alimenta??o de FO 06 para alimenta??o da Estanteria B1 na posi??o E 06 - N 05, e na sequencia o SKU 8 para FI 07, SKU 6 para FI 08 e na ultima fileira FI 09 o SKU 10 analisado como o de menor giro em rela??o a todos os SKU’s armazenados, totalizando ent?o: Total de posi??es pallets do armazém = 315 Total de caixas armazenadas = 17943

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0 Artigo - RFID - Uma ferramenta de integra??o regional https://pt.slideshare.net/slideshow/artigo-rfid-uma-ferramenta-de-integrao-regional/31592774 artigorfid-umaferramentadeintegraoregional-uniso-140224170430-phpapp02
A tecnologia de Identifica??o por Rádio Frequência (RFID) está cada vez mais aplicável em qualquer processo logístico, onde existe a necessidade do rastreio de informa??es e identifica??es imediatas. Com a tecnologia implantada, muda favoravelmente uma cadeia de suprimentos, diminuindo processos ociosos e aumentando o sistema produtivo. Para ent?o mostrar como essa ferramenta de logística pode ser de grande e benéfica utilidade na integra??o regional, e n?o apenas em empresas privadas, que provocam em quantidades pequenas, as externalidades positivas para uma melhor integra??o à sociedade, no desenvolvimento da metodologia a seguir, descreve-se em pesquisa exploratória e por meio bibliográfico, os conceitos, vantagens e desvantagens na aplica??o da tecnologia RFID, e como esta proporciona em alta escala, benefícios na integra??o regional, bem como definindo por projetos de leis, uma possível obrigatoriedade do uso das tags RFID do Sem Parar em todos os veículos, para possibilitar uma fiscaliza??o rápida e eficaz nos pedágios. E também fazendo um vinculo a pesquisa de campo pela internet sobre projeto Brasil-ID, que tem como um dos objetivos, realizar a integra??o dos processos, no rastreamento e autentica??o de mercadorias produzidas e em circula??o pelo Brasil.]]>
A tecnologia de Identifica??o por Rádio Frequência (RFID) está cada vez mais aplicável em qualquer processo logístico, onde existe a necessidade do rastreio de informa??es e identifica??es imediatas. Com a tecnologia implantada, muda favoravelmente uma cadeia de suprimentos, diminuindo processos ociosos e aumentando o sistema produtivo. Para ent?o mostrar como essa ferramenta de logística pode ser de grande e benéfica utilidade na integra??o regional, e n?o apenas em empresas privadas, que provocam em quantidades pequenas, as externalidades positivas para uma melhor integra??o à sociedade, no desenvolvimento da metodologia a seguir, descreve-se em pesquisa exploratória e por meio bibliográfico, os conceitos, vantagens e desvantagens na aplica??o da tecnologia RFID, e como esta proporciona em alta escala, benefícios na integra??o regional, bem como definindo por projetos de leis, uma possível obrigatoriedade do uso das tags RFID do Sem Parar em todos os veículos, para possibilitar uma fiscaliza??o rápida e eficaz nos pedágios. E também fazendo um vinculo a pesquisa de campo pela internet sobre projeto Brasil-ID, que tem como um dos objetivos, realizar a integra??o dos processos, no rastreamento e autentica??o de mercadorias produzidas e em circula??o pelo Brasil.]]> Mon, 24 Feb 2014 17:04:30 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/artigo-rfid-uma-ferramenta-de-integrao-regional/31592774 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) Artigo - RFID - Uma ferramenta de integra??o regional alexfelixnepomuceno A tecnologia de Identifica??o por Rádio Frequência (RFID) está cada vez mais aplicável em qualquer processo logístico, onde existe a necessidade do rastreio de informa??es e identifica??es imediatas. Com a tecnologia implantada, muda favoravelmente uma cadeia de suprimentos, diminuindo processos ociosos e aumentando o sistema produtivo. Para ent?o mostrar como essa ferramenta de logística pode ser de grande e benéfica utilidade na integra??o regional, e n?o apenas em empresas privadas, que provocam em quantidades pequenas, as externalidades positivas para uma melhor integra??o à sociedade, no desenvolvimento da metodologia a seguir, descreve-se em pesquisa exploratória e por meio bibliográfico, os conceitos, vantagens e desvantagens na aplica??o da tecnologia RFID, e como esta proporciona em alta escala, benefícios na integra??o regional, bem como definindo por projetos de leis, uma possível obrigatoriedade do uso das tags RFID do Sem Parar em todos os veículos, para possibilitar uma fiscaliza??o rápida e eficaz nos pedágios. E também fazendo um vinculo a pesquisa de campo pela internet sobre projeto Brasil-ID, que tem como um dos objetivos, realizar a integra??o dos processos, no rastreamento e autentica??o de mercadorias produzidas e em circula??o pelo Brasil. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/artigorfid-umaferramentadeintegraoregional-uniso-140224170430-phpapp02-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> A tecnologia de Identifica??o por Rádio Frequência (RFID) está cada vez mais aplicável em qualquer processo logístico, onde existe a necessidade do rastreio de informa??es e identifica??es imediatas. Com a tecnologia implantada, muda favoravelmente uma cadeia de suprimentos, diminuindo processos ociosos e aumentando o sistema produtivo. Para ent?o mostrar como essa ferramenta de logística pode ser de grande e benéfica utilidade na integra??o regional, e n?o apenas em empresas privadas, que provocam em quantidades pequenas, as externalidades positivas para uma melhor integra??o à sociedade, no desenvolvimento da metodologia a seguir, descreve-se em pesquisa exploratória e por meio bibliográfico, os conceitos, vantagens e desvantagens na aplica??o da tecnologia RFID, e como esta proporciona em alta escala, benefícios na integra??o regional, bem como definindo por projetos de leis, uma possível obrigatoriedade do uso das tags RFID do Sem Parar em todos os veículos, para possibilitar uma fiscaliza??o rápida e eficaz nos pedágios. E também fazendo um vinculo a pesquisa de campo pela internet sobre projeto Brasil-ID, que tem como um dos objetivos, realizar a integra??o dos processos, no rastreamento e autentica??o de mercadorias produzidas e em circula??o pelo Brasil.

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]]> 1654 3 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/artigorfid-umaferramentadeintegraoregional-uniso-140224170430-phpapp02-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds document Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post

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0 Apresenta??o - Modal Hidroviário - Granel Sólido - LOG?STICA DE DISTRIBUI??O TEND?NCIAS EM TRANSPORTES INTERMODAIS https://pt.slideshare.net/slideshow/apresentao-modal-hidroviario-granel-slido/31592664 apresentao-modalhidroviario-granelsolido-140224170033-phpapp01
O Brasil disp?e de uma vasta rede hidroviária inserida nas doze regi?es hidrográ?cas estabelecidas para a realiza??o do Plano Nacional de Recursos Hídricos, somando aproximadamente 42.000 km de extens?o.]]>
O Brasil disp?e de uma vasta rede hidroviária inserida nas doze regi?es hidrográ?cas estabelecidas para a realiza??o do Plano Nacional de Recursos Hídricos, somando aproximadamente 42.000 km de extens?o.]]> Mon, 24 Feb 2014 17:00:33 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/apresentao-modal-hidroviario-granel-slido/31592664 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) Apresenta??o - Modal Hidroviário - Granel Sólido - LOG?STICA DE DISTRIBUI??O TEND?NCIAS EM TRANSPORTES INTERMODAIS alexfelixnepomuceno O Brasil disp?e de uma vasta rede hidroviária inserida nas doze regi?es hidrográ?cas estabelecidas para a realiza??o do Plano Nacional de Recursos Hídricos, somando aproximadamente 42.000 km de extens?o. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/apresentao-modalhidroviario-granelsolido-140224170033-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> O Brasil disp?e de uma vasta rede hidroviária inserida nas doze regi?es hidrográ?cas estabelecidas para a realiza??o do Plano Nacional de Recursos Hídricos, somando aproximadamente 42.000 km de extens?o.

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]]> 1863 3 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/apresentao-modalhidroviario-granelsolido-140224170033-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds presentation Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post

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0 Apresenta??o - Métodos de Custeio - Contabilidade https://pt.slideshare.net/slideshow/apresentao-mtodos-de-custeio/31592545 apresentaodemetodosdecusteio2-140224165551-phpapp01
Para as finalidades de controle das opera??es e dos próprios custos, a Contabilidade de Custos ainda procura identificar os custos por departamento, por setor, por centro, por unidade, enfim por componente operacional. De acordo com esse ponto de vista, sempre haverá um responsável pela administra??o dos objetos de custeio. Os custos ser?o identificados direta ou indiretamente aos departamentos ou aos centros de responsabilidade, veremos ent?o alguns métodos de custeio, em foco os métodos de custeio por absor??o, variável e padr?o.]]>
Para as finalidades de controle das opera??es e dos próprios custos, a Contabilidade de Custos ainda procura identificar os custos por departamento, por setor, por centro, por unidade, enfim por componente operacional. De acordo com esse ponto de vista, sempre haverá um responsável pela administra??o dos objetos de custeio. Os custos ser?o identificados direta ou indiretamente aos departamentos ou aos centros de responsabilidade, veremos ent?o alguns métodos de custeio, em foco os métodos de custeio por absor??o, variável e padr?o.]]> Mon, 24 Feb 2014 16:55:51 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/apresentao-mtodos-de-custeio/31592545 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) Apresenta??o - Métodos de Custeio - Contabilidade alexfelixnepomuceno Para as finalidades de controle das opera??es e dos próprios custos, a Contabilidade de Custos ainda procura identificar os custos por departamento, por setor, por centro, por unidade, enfim por componente operacional. De acordo com esse ponto de vista, sempre haverá um responsável pela administra??o dos objetos de custeio. Os custos ser?o identificados direta ou indiretamente aos departamentos ou aos centros de responsabilidade, veremos ent?o alguns métodos de custeio, em foco os métodos de custeio por absor??o, variável e padr?o. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/apresentaodemetodosdecusteio2-140224165551-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> Para as finalidades de controle das opera??es e dos próprios custos, a Contabilidade de Custos ainda procura identificar os custos por departamento, por setor, por centro, por unidade, enfim por componente operacional. De acordo com esse ponto de vista, sempre haverá um responsável pela administra??o dos objetos de custeio. Os custos ser?o identificados direta ou indiretamente aos departamentos ou aos centros de responsabilidade, veremos ent?o alguns métodos de custeio, em foco os métodos de custeio por absor??o, variável e padr?o.

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]]> 1310 3 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/apresentaodemetodosdecusteio2-140224165551-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds presentation Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post

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0 Modelos de Gest?o - Apresenta??o - Gest?o Financeira https://pt.slideshare.net/slideshow/modelos-de-gesto-apresentao-gesto-financeira/31592385 apresentaogestofinanceira2-140224165039-phpapp02
Conceito de Administra??o Financeira “Administra??o Financeira é a especializa??o administrativa que trata do planejamento, organiza??o, dire??o e controle do setor de Finan?as de uma empresa.” (SILVA, Adelphino Teixeira da, 1918, p. 187). Como exp?e SILVA (1918), de maneira taxativa, sem dinheiro (ou sem crédito, como seu substituto) n?o se realiza nenhum empreendimento de caráter econ?mico. E compara dinheiro em uma empresa, tendo a mesma intensidade de import?ncia do sangue em um corpo humano. “O administrador financeiro n?o pode desconhecer muita coisa que a Economia nos encina, porque há intima rela??o entre essa disciplina e a Administra??o financeira.”(SILVA, Adelphino Teixeira da, 1918, p. 182). ]]>
Conceito de Administra??o Financeira “Administra??o Financeira é a especializa??o administrativa que trata do planejamento, organiza??o, dire??o e controle do setor de Finan?as de uma empresa.” (SILVA, Adelphino Teixeira da, 1918, p. 187). Como exp?e SILVA (1918), de maneira taxativa, sem dinheiro (ou sem crédito, como seu substituto) n?o se realiza nenhum empreendimento de caráter econ?mico. E compara dinheiro em uma empresa, tendo a mesma intensidade de import?ncia do sangue em um corpo humano. “O administrador financeiro n?o pode desconhecer muita coisa que a Economia nos encina, porque há intima rela??o entre essa disciplina e a Administra??o financeira.”(SILVA, Adelphino Teixeira da, 1918, p. 182). ]]> Mon, 24 Feb 2014 16:50:39 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/modelos-de-gesto-apresentao-gesto-financeira/31592385 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) Modelos de Gest?o - Apresenta??o - Gest?o Financeira alexfelixnepomuceno Conceito de Administra??o Financeira “Administra??o Financeira é a especializa??o administrativa que trata do planejamento, organiza??o, dire??o e controle do setor de Finan?as de uma empresa.” (SILVA, Adelphino Teixeira da, 1918, p. 187). Como exp?e SILVA (1918), de maneira taxativa, sem dinheiro (ou sem crédito, como seu substituto) n?o se realiza nenhum empreendimento de caráter econ?mico. E compara dinheiro em uma empresa, tendo a mesma intensidade de import?ncia do sangue em um corpo humano. “O administrador financeiro n?o pode desconhecer muita coisa que a Economia nos encina, porque há intima rela??o entre essa disciplina e a Administra??o financeira.”(SILVA, Adelphino Teixeira da, 1918, p. 182). <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/apresentaogestofinanceira2-140224165039-phpapp02-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> Conceito de Administra??o Financeira “Administra??o Financeira é a especializa??o administrativa que trata do planejamento, organiza??o, dire??o e controle do setor de Finan?as de uma empresa.” (SILVA, Adelphino Teixeira da, 1918, p. 187). Como exp?e SILVA (1918), de maneira taxativa, sem dinheiro (ou sem crédito, como seu substituto) n?o se realiza nenhum empreendimento de caráter econ?mico. E compara dinheiro em uma empresa, tendo a mesma intensidade de import?ncia do sangue em um corpo humano. “O administrador financeiro n?o pode desconhecer muita coisa que a Economia nos encina, porque há intima rela??o entre essa disciplina e a Administra??o financeira.”(SILVA, Adelphino Teixeira da, 1918, p. 182).

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0 Pesquisa de Marketing - Comportamento do Consumidor https://pt.slideshare.net/slideshow/pesquisa-de-marketing-comportamento-do-consumidor/31592148 trabalhocomportamentodoconsumidor-140224164331-phpapp02
Pesquisa de Marketing - Comportamento do Consumidor Características de um Consumidor Variáveis individuais (Demográfica Percep??o e Aprendizado) Variáveis individuais (Motiva??o e Emo??o) Variáveis Individuais (Atitudes, Personalidade e Estilo de vida) Variáveis Psicológic (Grps de Ref, Class Sociais, Culturas/Micro) Proc de Compra Consum. (Rec da necessidade e Busc da inf) Proces Compra Consu.(Aval Altern, Compra e Exp pós Compra) Influências Situacionais (No momento da compra, defini??o) Prces d Compr Emprl (Recompr diret, Modificad e nova compr)]]>
Pesquisa de Marketing - Comportamento do Consumidor Características de um Consumidor Variáveis individuais (Demográfica Percep??o e Aprendizado) Variáveis individuais (Motiva??o e Emo??o) Variáveis Individuais (Atitudes, Personalidade e Estilo de vida) Variáveis Psicológic (Grps de Ref, Class Sociais, Culturas/Micro) Proc de Compra Consum. (Rec da necessidade e Busc da inf) Proces Compra Consu.(Aval Altern, Compra e Exp pós Compra) Influências Situacionais (No momento da compra, defini??o) Prces d Compr Emprl (Recompr diret, Modificad e nova compr)]]> Mon, 24 Feb 2014 16:43:31 GMT https://pt.slideshare.net/slideshow/pesquisa-de-marketing-comportamento-do-consumidor/31592148 alexfelixnepomuceno@slideshare.net(alexfelixnepomuceno) Pesquisa de Marketing - Comportamento do Consumidor alexfelixnepomuceno Pesquisa de Marketing - Comportamento do Consumidor Características de um Consumidor Variáveis individuais (Demográfica Percep??o e Aprendizado) Variáveis individuais (Motiva??o e Emo??o) Variáveis Individuais (Atitudes, Personalidade e Estilo de vida) Variáveis Psicológic (Grps de Ref, Class Sociais, Culturas/Micro) Proc de Compra Consum. (Rec da necessidade e Busc da inf) Proces Compra Consu.(Aval Altern, Compra e Exp pós Compra) Influências Situacionais (No momento da compra, defini??o) Prces d Compr Emprl (Recompr diret, Modificad e nova compr) <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/trabalhocomportamentodoconsumidor-140224164331-phpapp02-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /> Pesquisa de Marketing - Comportamento do Consumidor Características de um Consumidor Variáveis individuais (Demográfica Percep??o e Aprendizado) Variáveis individuais (Motiva??o e Emo??o) Variáveis Individuais (Atitudes, Personalidade e Estilo de vida) Variáveis Psicológic (Grps de Ref, Class Sociais, Culturas/Micro) Proc de Compra Consum. (Rec da necessidade e Busc da inf) Proces Compra Consu.(Aval Altern, Compra e Exp pós Compra) Influências Situacionais (No momento da compra, defini??o) Prces d Compr Emprl (Recompr diret, Modificad e nova compr)

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0 https://cdn.slidesharecdn.com/profile-photo-alexfelixnepomuceno-48x48.jpg?cb=1555387021 MINI-BIO (Short-Bio) Iniciou no mercado de trabalho dentro da Cadeia de Suprimentos no segmento de liga??o Transporte. *Ao longo de oito (08) anos atuando com dedica??o nessa mesma área, com finalidade de resultado no crescimento em conhecimentos galgados e especializa??o através das diversas fun??es e responsabilidades atribuídas, isso em diversas presta??es dentro desse segmento de liga??es, passando pelo Rodoviário, Loca??es e Remo??es, Transportes Especiais, Produtos Alimentícios e Perigosos. Atuando com Cross-Docking e Fracionamento abastecido de Overnigths como cargo de Controlador de Tráfego (Assistente Operacional), programador e controller de atividades em Milk-Run nas opera??es ... https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/anlisedenegociaoempresarial-12homenseumasentena-140425023356-phpapp01-thumbnail.jpg?width=320&height=320&fit=bounds slideshow/anlise-de-negociao-empresarial-filme-12-homens-e-uma-sentena/33931031 Análise de Negocia??o ... https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/apresentao-140425023345-phpapp01-thumbnail.jpg?width=320&height=320&fit=bounds slideshow/apresentao-33931026/33931026 Apresenta??o - Análise... https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/dircursodecolaodegrau-logstica-2013-alexfelixnepomuceno-140325161440-phpapp01-thumbnail.jpg?width=320&height=320&fit=bounds slideshow/dircurso-de-colao-de-grau-logstica-2013-alex-felix-nepomuceno/32730036 Dircurso de Cola??o de...