�ݺ�ߣshows by User: mojtabajml

�ݺ�ߣshows by User: mojtabajml / http://www.slideshare.net/images/logo.gif �ݺ�ߣshows by User: mojtabajml / Sat, 30 Sep 2017 17:33:20 GMT �ݺ�ߣShare feed for �ݺ�ߣshows by User: mojtabajml سپهتن مسیر پر پیچ و خم هوشمند‌سازی حمل‌ونقل ایران /slideshow/ss-80319012/80319012 random-170930173320
هوشمندسازی حمل‌ونقل در گذشته‌ای دور با ورود تاخوگراف آنالوگ کلید خورده بود. اما استفاده از تکنولوژی آن به طور کامل مورد بهره‌برداری قرار نگرفت. به همین دلیل، در سال ۹۳، پروژه سپهتن با یک فراخوان، هوشمندسازی خودروهای حمل بار و مسافر را آغاز کرده و تاکنون نیز ادامه دارد. در این گزارش خواهید خواند که، پروژه سپهتن چه مسیری را طی کرده است، نقطه شروع و پایان این پروژه در چه سال‌های و با چه عملکردی بوده است؟ چالش‌های هوشمندسازی حمل‌ونقل با اجرای پروژه سپهتن چه بوده و نحوه فایق آمدن بر این چالش‌ها چگونه اتفاق افتاد است. ]]>
هوشمندسازی حمل‌ونقل در گذشته‌ای دور با ورود تاخوگراف آنالوگ کلید خورده بود. اما استفاده از تکنولوژی آن به طور کامل مورد بهره‌برداری قرار نگرفت. به همین دلیل، در سال ۹۳، پروژه سپهتن با یک فراخوان، هوشمندسازی خودروهای حمل بار و مسافر را آغاز کرده و تاکنون نیز ادامه دارد. در این گزارش خواهید خواند که، پروژه سپهتن چه مسیری را طی کرده است، نقطه شروع و پایان این پروژه در چه سال‌های و با چه عملکردی بوده است؟ چالش‌های هوشمندسازی حمل‌ونقل با اجرای پروژه سپهتن چه بوده و نحوه فایق آمدن بر این چالش‌ها چگونه اتفاق افتاد است. ]]> Sat, 30 Sep 2017 17:33:20 GMT /slideshow/ss-80319012/80319012 mojtabajml@slideshare.net(mojtabajml) سپهتن مسیر پر پیچ و خم هوشمند‌سازی حمل‌ونقل ایران mojtabajml هوشمندسازی حمل‌ونقل در گذشته‌ای دور با ورود تاخوگراف آنالوگ کلید خورده بود. اما استفاده از تکنولوژی آن به طور کامل مورد بهره‌برداری قرار نگرفت. به همین دلیل، در سال ۹۳، پروژه سپهتن با یک فراخوان، هوشمندسازی خودروهای حمل بار و مسافر را آغاز کرده و تاکنون نیز ادامه دارد. در این گزارش خواهید خواند که، پروژه سپهتن چه مسیری را طی کرده است، نقطه شروع و پایان این پروژه در چه سال‌های و با چه عملکردی بوده است؟ چالش‌های هوشمندسازی حمل‌ونقل با اجرای پروژه سپهتن چه بوده و نحوه فایق آمدن بر این چالش‌ها چگونه اتفاق افتاد است. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/random-170930173320-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /><br> هوشمندسازی حمل‌ونقل در گذشته‌ای دور با ورود تاخوگراف آنالوگ کلید خورده بود. اما استفاده از تکنولوژی آن به طور کامل مورد بهره‌برداری قرار نگرفت. به همین دلیل، در سال ۹۳، پروژه سپهتن با یک فراخوان، هوشمندسازی خودروهای حمل بار و مسافر را آغاز کرده و تاکنون نیز ادامه دارد. در این گزارش خواهید خواند که، پروژه سپهتن چه مسیری را طی کرده است، نقطه شروع و پایان این پروژه در چه سال‌های و با چه عملکردی بوده است؟ چالش‌های هوشمندسازی حمل‌ونقل با اجرای پروژه سپهتن چه بوده و نحوه فایق آمدن بر این چالش‌ها چگونه اتفاق افتاد است.

سپهتن مسیر پر پیچ و خم هوشمند‌سازی حمل‌ونقل ایران from Mojtaba Jamali

]]> 890 3 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/random-170930173320-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds document Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post

http://activitystrea.ms/schema/1.0/posted

0 مهاجرت از تاخوگراف آنالوگ به دیجیتال نمونه اروپایی مشابه پروژه سپهتن /slideshow/ss-80175990/80175990 1110-170926133955
در اروپا مدیریت مکانیزه و سیستماتیک ناوگان‌ها، با نصب تاخوگراف آنالوگ آغاز شد. پس از مدتی با تغییر خواسته‌های ذی‌نفعان حوزه حمل‌ونقل، تاخوگراف آنالوگ جای خود را به تاخوگراف دیجیتال داد. دستگاه‌های با قابلیت ثبت عملکرد خودرو و راننده و همچنین آگاه ساختن مدیران از کیفیت حضور رانندگان در موقعیت‌های مختلف.]]>
در اروپا مدیریت مکانیزه و سیستماتیک ناوگان‌ها، با نصب تاخوگراف آنالوگ آغاز شد. پس از مدتی با تغییر خواسته‌های ذی‌نفعان حوزه حمل‌ونقل، تاخوگراف آنالوگ جای خود را به تاخوگراف دیجیتال داد. دستگاه‌های با قابلیت ثبت عملکرد خودرو و راننده و همچنین آگاه ساختن مدیران از کیفیت حضور رانندگان در موقعیت‌های مختلف.]]> Tue, 26 Sep 2017 13:39:55 GMT /slideshow/ss-80175990/80175990 mojtabajml@slideshare.net(mojtabajml) مهاجرت از تاخوگراف آنالوگ به دیجیتال نمونه اروپایی مشابه پروژه سپهتن mojtabajml در اروپا مدیریت مکانیزه و سیستماتیک ناوگان‌ها، با نصب تاخوگراف آنالوگ آغاز شد. پس از مدتی با تغییر خواسته‌های ذی‌نفعان حوزه حمل‌ونقل، تاخوگراف آنالوگ جای خود را به تاخوگراف دیجیتال داد. دستگاه‌های با قابلیت ثبت عملکرد خودرو و راننده و همچنین آگاه ساختن مدیران از کیفیت حضور رانندگان در موقعیت‌های مختلف. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/1110-170926133955-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /><br> در اروپا مدیریت مکانیزه و سیستماتیک ناوگان‌ها، با نصب تاخوگراف آنالوگ آغاز شد. پس از مدتی با تغییر خواسته‌های ذی‌نفعان حوزه حمل‌ونقل، تاخوگراف آنالوگ جای خود را به تاخوگراف دیجیتال داد. دستگاه‌های با قابلیت ثبت عملکرد خودرو و راننده و همچنین آگاه ساختن مدیران از کیفیت حضور رانندگان در موقعیت‌های مختلف.

مهاجرت از تاخوگراف آنالوگ به دیجیتال نمونه اروپایی مشابه پروژه سپهتن from Mojtaba Jamali

]]> 869 3 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/1110-170926133955-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds document Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post

http://activitystrea.ms/schema/1.0/posted

0 مجوز ELD، دستگاه ثبت الکترونیک داده خودرو، نمونه آمریکایی موفق پروژه سپهتن در ایران /slideshow/eld-80163784/80163784 1111-170926070320
امروزه تمامی کسب و کارها از جمله حمل‌ونقل به این نتیجه رسیده‌اند که سیستم کاری، دیگر مانند 50 سال گذشته نیست و نیازهای کنونی با روش‌های سنتی پوشش داده نخواهد شد. چرا که سبک زندگی بشر نوع نیازهای او را متفاوت کرده و انسان‌ها به کالا و خدماتی که نزدیک به محل زندگی‌اشان است قانع نیستند، پس حمل‌ونقل درون و برون شهری روز به روز گسترش پیدا خواهد کرد. یکی از بروزترین راه‌حل‌هایی که برای پوشش نیازهای حمل‌ونقل ارائه شده است دستگاه ثبت الکترونیک داده خودرو می‌باشد. اجباری شدن اخذ مجوز ELD در آمریکا روند فرهنگ‌سازی این راه‌حل را سرعت بخشیده است. کاهش تلفات جاده‌ای، مدیریت اثربخش ناوگان‌ها، دستیابی به اطلاعات پایه‌ای راننده و خودرو و ایجاد زیرساخت برای هوشمندسازی شهرها اهدافی هستند که پیاده‌سازی مجوز ELD یا دستگاه ثبت الکترونیک داده خودرو، دنبال می‌کند.]]>
امروزه تمامی کسب و کارها از جمله حمل‌ونقل به این نتیجه رسیده‌اند که سیستم کاری، دیگر مانند 50 سال گذشته نیست و نیازهای کنونی با روش‌های سنتی پوشش داده نخواهد شد. چرا که سبک زندگی بشر نوع نیازهای او را متفاوت کرده و انسان‌ها به کالا و خدماتی که نزدیک به محل زندگی‌اشان است قانع نیستند، پس حمل‌ونقل درون و برون شهری روز به روز گسترش پیدا خواهد کرد. یکی از بروزترین راه‌حل‌هایی که برای پوشش نیازهای حمل‌ونقل ارائه شده است دستگاه ثبت الکترونیک داده خودرو می‌باشد. اجباری شدن اخذ مجوز ELD در آمریکا روند فرهنگ‌سازی این راه‌حل را سرعت بخشیده است. کاهش تلفات جاده‌ای، مدیریت اثربخش ناوگان‌ها، دستیابی به اطلاعات پایه‌ای راننده و خودرو و ایجاد زیرساخت برای هوشمندسازی شهرها اهدافی هستند که پیاده‌سازی مجوز ELD یا دستگاه ثبت الکترونیک داده خودرو، دنبال می‌کند.]]> Tue, 26 Sep 2017 07:03:20 GMT /slideshow/eld-80163784/80163784 mojtabajml@slideshare.net(mojtabajml) مجوز ELD، دستگاه ثبت الکترونیک داده خودرو، نمونه آمریکایی موفق پروژه سپهتن در ایران mojtabajml امروزه تمامی کسب و کارها از جمله حمل‌ونقل به این نتیجه رسیده‌اند که سیستم کاری، دیگر مانند 50 سال گذشته نیست و نیازهای کنونی با روش‌های سنتی پوشش داده نخواهد شد. چرا که سبک زندگی بشر نوع نیازهای او را متفاوت کرده و انسان‌ها به کالا و خدماتی که نزدیک به محل زندگی‌اشان است قانع نیستند، پس حمل‌ونقل درون و برون شهری روز به روز گسترش پیدا خواهد کرد. یکی از بروزترین راه‌حل‌هایی که برای پوشش نیازهای حمل‌ونقل ارائه شده است دستگاه ثبت الکترونیک داده خودرو می‌باشد. اجباری شدن اخذ مجوز ELD در آمریکا روند فرهنگ‌سازی این راه‌حل را سرعت بخشیده است. کاهش تلفات جاده‌ای، مدیریت اثربخش ناوگان‌ها، دستیابی به اطلاعات پایه‌ای راننده و خودرو و ایجاد زیرساخت برای هوشمندسازی شهرها اهدافی هستند که پیاده‌سازی مجوز ELD یا دستگاه ثبت الکترونیک داده خودرو، دنبال می‌کند. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/1111-170926070320-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds" /><br> امروزه تمامی کسب و کارها از جمله حمل‌ونقل به این نتیجه رسیده‌اند که سیستم کاری، دیگر مانند 50 سال گذشته نیست و نیازهای کنونی با روش‌های سنتی پوشش داده نخواهد شد. چرا که سبک زندگی بشر نوع نیازهای او را متفاوت کرده و انسان‌ها به کالا و خدماتی که نزدیک به محل زندگی‌اشان است قانع نیستند، پس حمل‌ونقل درون و برون شهری روز به روز گسترش پیدا خواهد کرد. یکی از بروزترین راه‌حل‌هایی که برای پوشش نیازهای حمل‌ونقل ارائه شده است دستگاه ثبت الکترونیک داده خودرو می‌باشد. اجباری شدن اخذ مجوز ELD در آمریکا روند فرهنگ‌سازی این راه‌حل را سرعت بخشیده است. کاهش تلفات جاده‌ای، مدیریت اثربخش ناوگان‌ها، دستیابی به اطلاعات پایه‌ای راننده و خودرو و ایجاد زیرساخت برای هوشمندسازی شهرها اهدافی هستند که پیاده‌سازی مجوز ELD یا دستگاه ثبت الکترونیک داده خودرو، دنبال می‌کند.

مجوز ELD، دستگاه ثبت الکترونیک داده خودرو، نمونه آمریکایی موفق پروژه سپهتن در ایران from Mojtaba Jamali

]]> 709 3 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/1111-170926070320-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds document Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post

http://activitystrea.ms/schema/1.0/posted

0 https://cdn.slidesharecdn.com/profile-photo-mojtabajml-48x48.jpg?cb=1570460463 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/random-170930173320-thumbnail.jpg?width=320&height=320&fit=bounds slideshow/ss-80319012/80319012 سپهتن مسیر پر پیچ و خم... https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/1110-170926133955-thumbnail.jpg?width=320&height=320&fit=bounds slideshow/ss-80175990/80175990 مهاجرت از تاخوگراف آنا... https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/1111-170926070320-thumbnail.jpg?width=320&height=320&fit=bounds slideshow/eld-80163784/80163784 مجوز ELD، دستگاه ثبت ا...