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輕鬆一下題目:公車客滿怎麼辦?主角:小明和小華的老婆下雪等公車司機說突然間司機說THE END
     台灣高鐵企劃書現有問題與行銷策略討論分析組員 :劉志傑 廖雅筑 林雅惠 陳維祥 楊馥聰
高铁目前营运问题四千多亿债务利息据台湾大学张学孔教授估计,至少一天要运送十二万人次,才能达到稳定的营运状态;如果只要不亏损,至少也要达到一天十万人次。而目前高铁的实际运量,只有一天平均七万多人次,距离理想的运量,还有一大段距离,因此如何加强载客量是当前最迫切的问题
台湾运输环境分析
航空业过去:内陆交通不发达所以繁荣现在:由於高铁衝击,致使国内航线萎缩未来:国外航线与两岸直航与节日包机,像是立荣及华信航空则有香港到台湾的包机,復兴航空则有釜山包机结论
台湾铁路过去现在未来结论
国道客运过去与现在未来
台湾高铁厂奥翱罢分析
机会在哪裡?
機會1:穩固商務族群與假日家庭出遊人潮鎖定族群:商務族群機會 1.著重因素高鐵、航運都有2.只欠票價?小家庭機會1.出遊考量選擇?花費?多遠?好玩?2.只欠票價?
使用策略:打折1.商务套价打折以长期的搭乘换取稳定的利润确保高铁成為商务族群搭乘的第一选择2.假日预购票打折刺激家庭旅游搭乘高铁的意愿
打折策略的行销1.广播与知名旅游作家的部落格合作2.藉由名片活动来提升票价讯息的传递3.利用名片抽奖的方式提升商务族群对票价讯息的关注力
执行时间表
機會2 提升上班時段載客率鎖定族群:國內大學生人口94萬人+具有行動能力之老人150萬人+少數年齡在22~65歲富有的閒人考量因素:1.天數不長且不連續2.遊玩行程的變化性3.票價國際背包客24萬人考量因素1.人生地不熟2.行程安排3.票價
使用策略:套票整合1.高铁护照二日游行程+观光介绍处(国内)利用平日之空车时段,出售高铁护照,并已较低廉的价位出售,在2日内可无限次搭乘高铁至台湾西部各地游玩.2.高铁护照二日游行程+高铁、航运与观光局合作+设立观光介绍处(国外)观光部推广台湾之美高铁与航运票价整合并推出高铁护照在观光介绍处聘请外语人员,协助外国人解决旅游问题与主题行程安排
套票策略的行销1.提高活动之名度与参与热情聘请形象阳光的旅游节目主持人拍摄海报与广告连续剧2.点数换打折的优惠与厂贰痴贰狈合作点数兑换活动,提高活动知名度3.培养散播台湾之美的外国种子锁定族群15词20岁的外国青年,每个礼拜选一天在载客率低的时段免费提供乘坐高铁欣赏西部之美的行程,并安排专家在途中述说每个地方的发展歷史与传奇作為导览
执行时间表針對旅遊旺季6月底~9月規劃
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