More Related Content
What's hot (17)
Similar to pencegahan k3 (20)
pencegahan k3
- 1. A STUDY OF SAFETY MANAGEMENT IN THE NIGERIAN CONSTRUCTION INDUSTRY OLEH: M. Rekar Sudirman Jumhur salam M. Asrul Fatmawati hamid KAJIAN KESELAMATAN DAN KESELAMATAN KERJA MAGISTER KESEHATAN PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS HASANUDDIN MAKASSAR 2015
- 2. Back ground Fakta bahwa pekerjaan bidang konstruksi atau lingkungan kerja dianggap sebagai suatu pekerjaan yang sangat beresiko dan berbahaya, tapi tidak berarti bahwa kerentanan untuk kecelakaan tidak dapat dikontrol. Hal ini sangat tergantung pada "situasi kerja" yang terkendali. Catatan keselamatan dalam industri konstruksi di sebagian besar negara-negara maju telah membuktikan bahwa pekerjaan di bidang konstruksi menyumbang data kecelakaan terbesar. Tidak terkecuali negara berkembang seperti Nigeria. Ironi dari situasi ini adalah bahwa penyebab kecelakaan hampir sama dan semua dapat dicegah, dikendalikan dan dapat dikelola dalam perusahaan (The International Training Centre ILO, 2011; Dewan India dari Medical Research, 2003).
- 3. Definisi Inti dari sistem manajemen keselamatan Bluff (2003) : "identifikasi sistematis bahaya, penilaian dan pengendalian risiko, evaluasi dan peninjauan langkah-langkah pengendalian risiko. Needleman (2000) : sistem manajemen keselamatan yang efektif memerlukan komitmen manajemen untuk OHS; tugas tanggung jawab; Prosedur OHS; Mekanisme komunikasi OHS; identifikasi bahaya, pencegahan dan pengendalian; investigasi kecelakaan; Pelatihan OHS; dokumentasi dan evaluasi efektivitas program. Dorji & Hadikusumo (2006) : sistem keamanan yang sukses harus berbasis kebijakan. Ini berarti bahwa memiliki kebijakan keselamatan jelas dinyatakan adalah titik awal untuk mengembangkan dan menerapkan sistem manajemen keselamatan di lokasi konstruksi.
- 4. Problem Perusahaan konstruksi Nigeria terutama perusahaan multinasional memiliki kebijakan dan sistem keamanan yang diwarisi dari perusahaan induk mereka masih merekam kasus berulang kecelakaan dan cedera beberapa di antaranya termasuk jatuh dari ketinggian, terperangkap oleh sesuatu runtuh atau menjungkirbalikkan, dipukul oleh kendaraan yang bergerak, kontak dengan listrik atau debit listrik, disambar terbang / benda jatuh selama mesin mengangkat bahan, kontak dengan mesin operasi atau bahan yang mesin, paparan zat panas atau berbahaya atau wabah api yang melalap seluruh bangunan kantor mereka (Consultnet Ltd, 2011). Paling sering, masalahnya bukan tingkat kesadaran pentingnya keselamatan tidak adalah tidak ada kebijakan keselamatan tetapi lebih terkait dengan buruk atau kurangnya pelaksanaan program keselamatan dengan buruk atau kurangnya pelaksanaan program keselamatan dan sistem, karena dengan banyak pemain kunci lainnya dalam pembangunan Nigeria industri (LaMontagne et al, 2003; Indian Council of Medical Research, 2003).
- 5. Prevalensi Kecelakaan dan cedera tingkat di banyak negara berkembang seperti Nigeria adalah jauh lebih tinggi daripada di Eropa, Amerika Serikat dan Australia (Idoro, 2004 & 2007). dilaporkan bahwa statistik telah menunjukkan bahwa ada 8 atau 9 kali lebih banyak kematian dan kecelakaan di tempat kerja konstruksi di negara-negara berkembang daripada di industri daerah berkembang. Hal ini mirip dengan klaim Awodele & Ayoola, (2005) dan Smallwood & Haupt (2005) bahwa tidak kurang dari ratusan pekerja konstruksi dibunuh setiap tahun dan banyak lagi yang diberhentikan secara permanen atau dinonaktifkan di tempat kerja konstruksi Nigeria
- 6. Pembahasan Prosedur dan program sistem manajemen keselamatan perusahaan konstruksi secara alami diharapkan mengarah ke tempat kerja konstruksi yang sangat aman jika mereka diikuti dengan baik dan dilaksanakan. Keberhasilan pelaksanaan Sistem Manajemen Keselamatan, menurut Alberta (2012) membutuhkan faktor-faktor lain seperti: komitmen manajemen untuk sistem dan alokasi sumber daya secara efektif. Dalam jurnal ini menjelaskan bahwa terjadinya kasus keselamatan di nigeria disebabkan karena perusahaan menanggapi agitasi lama dari pemimpin serikat, banyaknya pekerja yang bekerja "tidak profesional" dan "berpengalaman, petugas keselamatan dan keamanan memiliki pendidikan tidak lebih dari tingkat sekolah menengah. Ini jauh di bawah persyaratan standar untuk petugas keselamatan dan keamanan.
- 7. Continue.. Selain itu, ditemukan bahwa perusahaan tidak memiliki peralatan pelindung diri yang cukup. Faktor yang sama mungkin juga menjelaskan alasan mengapa manajemen dari perusahaan konstruksi yang khas di Nigeria menunjukkan sedikit atau tidak ada perhatian ketika ada 100 pekerja di bawah staf kontraktor maka 'tidak akan memprioritaskan keselamatan ketika sedang tidak langsung terlibat di tempat kerja pekerjaan mereka, mengabaikan fakta bahwa mereka Kehadiran di tempat kerja bisa berdampak pada sistem manajemen keselamatan perusahaan. Beberapa pekerja yang tahu tentang kualitas standar peralatan keselamatan masih mengeluh tentang kualitas PPE/APD yang tersedia. Juga tidak ada media yang memungkinkan pekerja membuat saran pada pihak konstruktor tentang kelayakan dan kualitas PPE.
- 8. Next.. Sistem Manajemen Keselamatan dalam praktek di sebuah perusahaan konstruksi Nigeria yang khas adalah tidak teridentifikasi semua faktor risiko yang mungkin dan bahaya dalam proses kerja umum atau proyek-proyek konstruksi yang khusus sampai saat insiden terjadi. Demikian pula, dapat diduga bahwa selama potensi bahaya yang tidak pra-diidentifikasi, tidak ada cara berhubungan tingkat risiko dapat dievaluasi, sehingga membuat desain proyek atau desain bekerja di sebuah perusahaan konstruksi Nigeria khas kurangnya rencana pencegahan praktis dimasukkan di dalamnya.
- 9. Conclusion and solution 1. Ubah dan tanamkan Mind set Bahwa keselamatan di tempat kerja adalah prioritas. 2. Buat komitmen bersama oleh manajemen, dari tingkat Top hingga Bottom bahwa keselamatan menjadi hal yang sangat penting di tempat kerja. 3. Lakukan identifikasi faktor resiko hazard di tempat kerja secara maksimal, tidak hanya semata-mata hanya sebagai bentuk formalitas jasa yang diberikan. 4. Berikan pendidikan dan pelatihan bagi semua tenaga kerja tanpa terkecuali mengenai keselamatan dan kesehatan kerja. 5. Kenali berbagai faktor resiko hazard di tempat kerja, kemudian dikendalikan.
- 10. 6. Modifikasi lingkungan kerja agar dapat terhindar dari berbagi resiko kecelakaan. 7. Menyediakan alat pelindung diri yang terstandar, dan berkualitas sesuai dengan kualifikasi bidang kerja. 8. Mampu merespon dengan sigap berbagai keluhan para pekerja terkait pekerjaannya, dan menindaklanjuti sesuai dengan komitmen manajemen.
- 12. Safety Training Menurut H. W. Heinrich, penyebab kecelakaan kerja yang sering ditemui adalah perilaku yang tidak aman sebesar 88%, kondisi lingkungan yang tidak aman sebesar 10%, atau kedua hal tersebut di atas terjadi secara bersamaan. Oleh karena itu, pelaksanaan diklat keselamatan dan kesehatan tenaga kerja dapat mencegah perilaku yang tidak aman dan memperbaiki kondisi lingkungan yang tidak aman. Pendidikan keselamatan dan kesehatan kerja juga berguna agar tenaga kerja memiliki pengetahuan dan kemampuan mencegah kecelakaan kerja, mengembangkan konsep dan kebiasaan pentingnya keselamatan dan kesehatan kerja, memahami ancaman bahaya yang ada di tempat kerja dan menggunakan langkah pencegahan kecelakaan kerja.
- 13. Peraturan dan UU Undang-undang nomor 23 tahun 1992 tentang Kesehatan Undang-undang No. 13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 11 Tahun 1979 tentang Kesela Peraturan Pemerintah Republik Indonesia No. 11 Tahun 1979 tentang Keselamatan Kerja Pada Pemurnian dan Pengolahan Minyak dan Gas Bumi Peraturan Pemerintah Nomor 7 Tahun 1973 tentang Pengawasan Atas Peredaran, Penyimpanan dan Penggunaan Pestisida Peraturan Pemerintah Nomor 13 Tahun 1973 tentang Pengaturan dan Pengawasan Keselamatan Kerja di Bidang Pertambangan Keputusan Presiden Nomor 22 Tahun 1993 tentang Penyakit Yang Timbul Akibat Hubungan Kerja
- 14. Manfaat safety Training Menambah wawasan dan pengetahuan tentang pentingnya keselamatan, Meningkatkan kesadaran peserta terhadap pentingnya tindak pencegahan kecelakaan, Menggugah kepedulian peserta akan pentingnya penerapan dan nilai K3 dilingkungan kerja, Meningkatkan pengetahuan peserta akan upaya pencegahan kecelakaan dilingkungan kerjanya, Meningkatkan moral Perusahaan dan karyawan serta mengurangi resiko kerugian bagi Perusahaan.
- 15. TERIMA KASIH