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1 BILANCIO ENERGETICO anno 2012 A cura di: Energy Manager PSA Peugeot Citro谷n marzo 2013
2 INDICE 1) Introduzione 2) Indicatori Energetici (EPI: Energy Performances Indicators e EEI: Energy Efficiency Indicators) 3) Comparazione e andamento prezzi 4) Andamento consumi 5) Consumi carburante 6) Grafici di sintesi 7) Emissioni di CO2 8) Progetti di Miglioramento
3 1) Introduzione Il bilancio 2012 viene redatto per i siti principali del gruppo Peugeot Citro谷n. In particolare per i siti di via Gallarate e via Gattamelata Milano, Pregnana M.se, via Tiburtina e via Collatina a Roma. Dal mese di Aprile c竪 stata una riorganizzazione aziendale che ha portato al trasferimento di alcune attivit e di personale dal sito di via Gattamelata al sito di via Gallarate e viceversa. Il numero maggior di personale trasferito 竪 da via Gattamelata a via Gallarate aumentando cos狸 notevolmente lorganico di questo sito. Viene effettuato attraverso lanalisi dei 4 assi fondamentali: Involucro Impianti Attrezzature Processi Unimmagine esplicativa 竪 riportata sotto. Per redigere un corretto Bilancio Energetico 竪 necessario effettuare un censimento energetico, definire degli indicatori, verificare landamento dei consumi e dove sono gli elementi pi湛 energivori e definire i progetti di miglioramento. Il censimento energetico per i siti di via Gallarate, Gattamelata, Pregnana M.se Tiburtina e Collatina si 竪 concluso nellaprile 2012. 2) Indicatori Energetici (EPI: Energy Performances Indicators e EEI: Energy Efficiency Indicators) Attrezzature Processi Impianti Involucro In OUT Bolletta INVOLUCRO ATTREZZATURE IMPIANTI PROCESSI ATTREZZATURE PROCESSI IMPIANTI ATTREZZATURE PROCESSI INVOLUCRO IMPIANTI ATTREZZATURE PROCESSI IMPIANTI ATTREZZATURE PROCESSI IMPIANTI ATTREZZATURE INVOLUCRO PROCESSI IMPIANTI ATTREZZATURE PROCESSI ATTREZZATURE IMPIANTI INVOLUCRO IMPIANTI
4 Dalla tabella si pu嘆 osservare che, in generale, gli indicatori, hanno un andamento decrescente per il consumo del vettore elettrico. Questo dimostra una maggior attenzione/sensibilizzazione alluso dellenergia. Il minor consumo comporta anche una minor emissione di CO2. In particolare per il sito di Pregnana si ha un leggero aumento del consumo di gas dovuto alle basse temperature dei primi mesi dellanno 2012; per il sito di Tiburtina si ha una notevole diminuzione del consumo di energia elettrica a causa del passaggio dalla fascia monoraria F0 alle tre fasce F1, F2 e F3 e al conguaglio delle letture precedentemente solo stimate. Per il sito di via Gallarate si hanno solo i dati dei costi relativi agli anni 2011, mentre si posseggono i dati dei consumi. Solo da Aprile del 2012 viene istituito lEnergy Manager per i siti di Peugeot/PSA (via Gallarate).
50,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0 90,0 100,0 0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0 22,0 24,0 26,0 28,0 gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre %UR 属C mesi Andamento temperatura e umidit per la zona di Milano (zona climatica E) C属 Umidit [%] 2008 2009 2010 2011 2012 3) Comparazione e andamento prezzi Nel grafico sottostante 竪 riportato landamento dei prezzi (/TEP), per vettori energetici, in funzione degli anni. Si pu嘆 notare una leggera diminuzione per il vettore gas mentre per il vettore elettrico si ha un aumento dovuto allincremento delle accise ed un aumento del prezzo del petrolio a causa degli scenari energetici mondiali. Si conferma il contratto del Gruppo PSA, per lenergia elettrica, con energia rinnovabile 100 % (idroelettrica) del fornitore ACEA Energia (come per gli anni precedenti) e per il gas il fornitore Argos. 4) Andamento consumi Nei grafici sottostanti sono riportati gli andamenti della temperatura e dellumidit relativa in riferimento alle zone climatiche di interesse come evidenziato nella piantina a fianco. Sono poi riportati i consumi per gli anni 2008 - 2012, per vettore energetico, dei siti di Gattamelata, Pregnana, Tiburtina, Collatina e del sito di via Gallarate confrontandoli con landamento della temperatura media mensile. Lanalisi 竪 stata effettuando come supporto un software di gestione energetica, della societ TiQ e un software di analisi statistica Minitab 速.
6 Sito di via Gattamelata La sede della Citro谷n Italia S.p.A. Filiale italiana, 竪 ubicata a Milano (zona climatica E) nelledificio di Via Gattamelata 41 in Zona Fiera (foglio n属 256 mappale n属 20) su una superficie di circa 5515 m2, dove condivide lo stabile e alcune servit湛 con la Succursale di Milano. Al piano terra sono allocati i seguenti Servizi: Cassa Officina Magazzino Direzione Succursale Salone di vendita nuovo e usato Al primo piano sono situate le seguenti Direzioni/Servizi PSA: Servizio Relazione Clienti e Dealer Direzione Contabilit Direzione Qualit, Sviluppo rete e Formazione Officina del Parco Stampa Direzione Regionale di Milano che copre il territorio del Nord Italia Citro谷n Servizio Acquisti Piattaforma tecnica Inoltre sono mantenute attivit di presidio per le funzioni: Sicurezza, Risorse Umane e Informatica
7 Il sito aziendale 竪 confinante sul lato sud-est con larea Fiera di Milano; per i restanti lati il sito confina con aree ad uso abitativo/commerciale e con ampie zone di parcheggio destinati ai visitatori della Fiera. Dal grafico sopra si pu嘆 evincere una diminuzione dei consumi di elettricit e di gasolio ma un leggero aumento del gas nel periodo invernale dovuto alluso delle pompe di calore per il riscaldamento. Il consumo del gasolio ha un andamento non lineare in quanto sono stati contabilizzati i litri in carico e non il consumo effettivo (con possibile giacenza nel serbatoio) come risulta dal valore dei primi mesi dellanno 2012. Riportiamo le analisi fatte, per il sito di Gattamelata, in funzione dei vettori energetici considerati.
8 Dai grafici sopra riportati risulta che il processo relativo al vettore gasolio non 竪 sotto controllo dovuto alla stagionalit dellutilizzo e dal fatto che linformazione non 竪 reale in quanto si basa sul carico del vettore e non sulleffettivo consumo. Il vettore gas ha un andamento pi湛 sotto controllo, ma in questo caso oltre ad essere utilizzato per la ristorazione alimenta due pompe di calore che svolgono anche la funzione di raffrescamento. Il tutti e tre i casi, elettrico, gas e gasolio, non 竪 possibile fare unanalisi di correlazione ne con la temperatura esterna ne con le ore di irraggiamento/illuminazione. I vettori seguono un andamento ciclico scollegato con le forzanti naturali. Sito di via Gallarate La sede del Gruppo PSA e di Peugeot Italia, 竪 ubicata a Milano (zona climatica E) nelledificio di Via Gallarate n属 199 (foglio 122, particella 12, subalterno 701) su una superficie di circa 18000 m2. Al piano terra sono allocati i seguenti Servizi/Direzioni/Societ: Cassa Filiale Peugeot Milano
9 Officina Filiale Peugeot Milano Magazzino Filiale Peugeot Milano Direzione Filiale Peugeot Milano Salone di vendita nuovo e usato Filiale Peugeot Milano Servizio Energia e Privacy PSA Servizio Sicurezza e Benessere PSA Servizio Manutenzione PSA Societ Banque PSA Al primo piano sono situate le seguenti Direzioni/Servizi PSA: Direzione BtoB Direzione PES Direzione Logistica Vetture Al secondo piano sono situate le seguenti Direzioni/Servizi PSA: Direzione Citro谷n Direzione Marketing Citro谷n Direzione Vendite Citro谷n Direzione Qualit Sviluppo Rete e Formazione PSA Al terzo piano sono situate le seguenti Direzioni/Servizi PSA: Direzione Peugeot Direzione Marketing Peugeot Direzione Pubbliche Relazioni Peugeot Direzione Vendite Peugeot Direzione Qualit Sviluppo Rete e Formazione PSA Al quarto piano sono situate le seguenti Direzioni/Servizi PSA: Direzione PSA Direzione Gestione & Amministrazione PSA Direzione Risorse Umane PSA
10 Al piano seminterrato sono situate le seguenti Direzioni/Servizi PSA: Societ BERI Societ Peugeot Scooter Servizio Posta PSA Servizio Giuridico PSA Direzione Risorse Umane PSA Direzione Commercio Ricambi e Assistenza Post Vendita PSA Magazzino Ricambi Filiale Peugeot Milano Vengono riportati sotto i risultati delle analisi.
11 I processi risultano maggior sotto controllo, si ha un picco nei mesi invernali del gas dovuto allabbassamento di temperatura notevole; il consumo elettrico non risulta aumentato malgrado ci sia stato un trasferimento di personale dal sito di via Gattamelata al sito di via Gallarate. Riportiamo anche, per confronto, i grafici delle distribuzioni normali per il vettore elettrico e quello gas per i siti di via Gattamelata e di via Gallarate. Si nota come le distribuzioni gaussiane per il sito di via Gattamelata siano pi湛 strette al contrario di quelle di via Gallarate che risultano pi湛 aperte, questa evidenzia una maggiore uniformit nei consumi. Nei grafici seguenti sono riportati i risultati per il sito di Pregnana. E diminuito il consumo di elettricit, ma 竪 leggermente aumentato il consumo il consumo del vettore gas a causa delle basse temperature invernali dei primi mesi dellanno 2012. Dai grafici delle curve gaussiane si nota che la curva relativa al vettore elettrico risulta pi湛 stretta evidenziando una maggior regolarit nei consumi rispetto a quella del gas relativa ai consumi termici.
12 Sito di Pregnana Milanese A Pregnana Milanese in Via dellIndustria 1/3, zona climatica E, su una superficie di circa 20207 m2, sorge il magazzino pezzi di ricambio di Citro谷n e Peugeot, allinterno del quale sono allocati i seguenti servizi, per un totale di 100 dipendenti su quattro turni dal luned狸 al venerd狸: Direzione Logistica Pezzi di Ricambio e Accessori Il Magazzino 竪 orientato in direzione NE WS per il lato maggiore della struttura. Limmobile 竪 catastato come Foglio 1 Particella 95 subalterno 701 e 2; Particella 135 subalterno 704.
13 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre %UR 属C mesi Andamento temperatura e umidit per la zona di Roma (zona climatica D) C属 Umidit [%] 2008 2009 2010 2011 2012 Nel grafico seguente riportiamo landamento della temperatura e umidit per la zona di Roma.
14 Sito di via Tiburtina A Roma, in via Tiburtina 1144, presso la Succursale di Roma (zona climatica D) Citro谷n, 竪 ubicata la Direzione Regionale di Roma che copre la restante parte del territorio Italiano (Centro, Sud e Isole) e la contabilit Peugeot. I servizi riguardano la riparazione vetture, il salone nuovo e usato e il magazzino ricambi. Landamento dei consumi per Roma Tiburtina, riporta un andamento fortemente oscillante per il vettore elettrico (a causa del funzionamento della climatizzazione) ed un aumento per quello gas dovuto alla temperatura bassa nei primi mesi dellanno 2012.
15 Le due curve sopra riportate mostrano un andamento abbastanza regolare dei consumi sia per lelettricit che per il gas. 5) Consumi carburante I consumi di carburante riportati nel grafico derivano dai dati estratti dalle fatture Essocard. Il risultato 竪 parziale, dovuto principalmente al passaggio da una societ ad unaltra del gruppo da parte di un numero elevato di persone. Tale passaggio ha momentaneamente creato un leggero squilibrio nellutilizzo della Essocard con conseguente utilizzo delle schede carburante cartacee. Un altro fattore di diminuzione dei consumi riguarda una riduzione del numero di vetture circolanti. I dati completi sono riportati nella tabella Indicatori al punto 2).
16 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 28000 30000 32000 34000 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 28000 30000 32000 34000 36000 38000 40000 42000 44000 46000 48000 50000 15/01/2010 31/01/2010 15/02/2010 28/02/2010 15/03/2010 31/03/2010 15/04/2010 30/04/2010 15/05/2010 31/05/2010 15/06/2010 30/06/2010 15/07/2010 31/07/2010 15/08/2010 31/08/2010 15/09/2010 30/09/2010 15/10/2010 31/10/2010 01/11/2010 30/11/2010 01/12/2010 31/12/2010 15/01/2011 31/01/2011 15/02/2011 28/02/2011 15/03/2011 31/03/2011 15/04/2011 30/04/2011 15/05/2011 31/05/2011 15/06/2011 30/06/2011 15/07/2011 31/07/2011 15/08/2011 31/08/2011 15/09/2011 30/09/2011 15/10/2011 31/10/2011 15/11/2011 30/11/2011 15/12/2011 31/12/2011 15/01/2012 31/01/2012 15/02/2012 28/02/2012 15/03/2012 31/03/2012 15/04/2012 30/04/2012 15/05/2012 31/05/2012 15/06/2012 30/06/2012 15/07/2012 31/07/2012 15/08/2012 31/08/2012 15/09/2012 30/09/2012 15/10/2012 31/10/2011 15/11/2012 30/11/2012 15/12/2012 31/12/2012 Litri Costi[] Date Andamento Consumi Carburante AC Costi Benz [] Costi Gasol [] Benzina [lt] Gasolio [lt] 2010 2011 2012 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 28000 30000 32000 34000 36000 38000 40000 15/01/2012 31/01/2012 15/02/2012 28/02/2012 15/03/2012 31/03/2012 15/04/2012 30/04/2012 15/05/2012 31/05/2012 15/06/2012 30/06/2012 15/07/2012 31/07/2012 15/08/2012 31/08/2012 15/09/2012 30/09/2012 15/10/2012 31/10/2011 15/11/2012 30/11/2012 15/12/2012 31/12/2012 Litri Costi[] Date Andamento Consumi Carburante AP Costi Benz [] Costi Gasol [] Benzina [lt] Gasolio [lt] 2012 Per il sito di via Gallarate non esiste uno storico degli anni precedenti, viene riportato il risultato per lanno 2012. 6) Grafici di sintesi in TEP Dal grafico emerge una diminuzione dei consumi (dovuta principalmente a piani di efficientamento energetico ed alla maggior sensibilit del personale con conseguente diminuzione delle emissioni di CO2.
17 Riportiamo anche un andamento dei costi energetici per sito. Si pu嘆 notare come i costi siamo tutti aumentati a causa dellaumento delle accise. Per il sito di Tiburtina si ha una diminuzione dovuta ad una maggior correttezza dei dati dei consumi rispetto agli anni precedenti. Nel computo del bilancio energetico 竪 stato poi analizzato anche laspetto riguardante le dispersioni termiche degli involucri. E stata fatta unanalisi della costante di tempo e delle dispersioni dellinvolucro per migliorarne lefficienza. Attraverso la sostituzione degli infissi risulta possibile diminuire la costante di tempo e le ore di accensione dellimpianto di riscaldamento comportando un notevole risparmio energetico ed economico (vedi punto 8 progetti di miglioramento). Vengono riportati i grafici relative alla tau.
18 y = -6,293ln(x) + 20 -10 -5 0 5 10 15 20 25 0 12 24 36 48 T[属C] ore Andamento Costante di Tempo Gattamelata e Gallarate Gallarate torre old Gallarate torre new Gattamelata old Gattamelata new Log. (Gallarate torre old) Log. (Gallarate torre new) Log. (Gattamelata old) Log. (Gattamelata new) Inoltre 竪 stato fatto un confronto del fabbisogno energetico per i due principali siti di via Gattamelata e di via Gallarate come sotto riportato. Come risulta dai grafici, il sito di via Gattamelata, oltre ad avere maggior dispersioni, avrebbe un minor beneficio nella sostituzione degli infissi rispetto al sito di via Gallarate. 7) Emissioni di CO2 Dal grafico si nota una leggera diminuzione di anidride carbonica del vettore gas a causa di un minor consumo dovuto principalmente al sito di via Tiburtina.
19 8) Progetti di Miglioramento I progetti di miglioramenti attuati o in essere o proposti abbracciano sia la parte di diffusione culturale, sia la parte relativa allefficienza energetica che la parte relativa allutilizzo di fonti rinnovabili. Riportiamo in sintesi i progetti principali rimandando il globale alla tabella successiva. *) Diffusione a tutti i dipendenti di una linea guida allUso Razionale dellEnergia, che tratta le pratiche migliori per ottenere benefici sia energetici che economici sul lavoro e a casa; *) Emissione di una 谷-letters che tratta i temi ambientali e energetici, *) Realizzazione di poster affissi nei punti di maggior passaggio che illustrano tematiche ambientali/energetiche. *) Realizzazione di etichette autoadesive con tematiche sul risparmio energetico. *) Progetti di realizzazione di strutture per la produzione di energia da fonti rinnovabili (fotovoltaico su tetto) che per嘆 a causa del IV conto energia non sono stati implementati. *) Upgrading del sistema di monitoraggio dei consumi per il sito di Gattamelata. Sono alo studio alcuni progetti per ridurre il consumo degli apparecchi illuminanti tramite tecnologia LED e con modalit ESCo. Riportiamo di seguito 竪 una tabella di sintesi.
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  • 1. 1 BILANCIO ENERGETICO anno 2012 A cura di: Energy Manager PSA Peugeot Citro谷n marzo 2013
  • 2. 2 INDICE 1) Introduzione 2) Indicatori Energetici (EPI: Energy Performances Indicators e EEI: Energy Efficiency Indicators) 3) Comparazione e andamento prezzi 4) Andamento consumi 5) Consumi carburante 6) Grafici di sintesi 7) Emissioni di CO2 8) Progetti di Miglioramento
  • 3. 3 1) Introduzione Il bilancio 2012 viene redatto per i siti principali del gruppo Peugeot Citro谷n. In particolare per i siti di via Gallarate e via Gattamelata Milano, Pregnana M.se, via Tiburtina e via Collatina a Roma. Dal mese di Aprile c竪 stata una riorganizzazione aziendale che ha portato al trasferimento di alcune attivit e di personale dal sito di via Gattamelata al sito di via Gallarate e viceversa. Il numero maggior di personale trasferito 竪 da via Gattamelata a via Gallarate aumentando cos狸 notevolmente lorganico di questo sito. Viene effettuato attraverso lanalisi dei 4 assi fondamentali: Involucro Impianti Attrezzature Processi Unimmagine esplicativa 竪 riportata sotto. Per redigere un corretto Bilancio Energetico 竪 necessario effettuare un censimento energetico, definire degli indicatori, verificare landamento dei consumi e dove sono gli elementi pi湛 energivori e definire i progetti di miglioramento. Il censimento energetico per i siti di via Gallarate, Gattamelata, Pregnana M.se Tiburtina e Collatina si 竪 concluso nellaprile 2012. 2) Indicatori Energetici (EPI: Energy Performances Indicators e EEI: Energy Efficiency Indicators) Attrezzature Processi Impianti Involucro In OUT Bolletta INVOLUCRO ATTREZZATURE IMPIANTI PROCESSI ATTREZZATURE PROCESSI IMPIANTI ATTREZZATURE PROCESSI INVOLUCRO IMPIANTI ATTREZZATURE PROCESSI IMPIANTI ATTREZZATURE PROCESSI IMPIANTI ATTREZZATURE INVOLUCRO PROCESSI IMPIANTI ATTREZZATURE PROCESSI ATTREZZATURE IMPIANTI INVOLUCRO IMPIANTI
  • 4. 4 Dalla tabella si pu嘆 osservare che, in generale, gli indicatori, hanno un andamento decrescente per il consumo del vettore elettrico. Questo dimostra una maggior attenzione/sensibilizzazione alluso dellenergia. Il minor consumo comporta anche una minor emissione di CO2. In particolare per il sito di Pregnana si ha un leggero aumento del consumo di gas dovuto alle basse temperature dei primi mesi dellanno 2012; per il sito di Tiburtina si ha una notevole diminuzione del consumo di energia elettrica a causa del passaggio dalla fascia monoraria F0 alle tre fasce F1, F2 e F3 e al conguaglio delle letture precedentemente solo stimate. Per il sito di via Gallarate si hanno solo i dati dei costi relativi agli anni 2011, mentre si posseggono i dati dei consumi. Solo da Aprile del 2012 viene istituito lEnergy Manager per i siti di Peugeot/PSA (via Gallarate).
  • 5. 50,0 10,0 20,0 30,0 40,0 50,0 60,0 70,0 80,0 90,0 100,0 0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0 22,0 24,0 26,0 28,0 gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre novembre dicembre %UR 属C mesi Andamento temperatura e umidit per la zona di Milano (zona climatica E) C属 Umidit [%] 2008 2009 2010 2011 2012 3) Comparazione e andamento prezzi Nel grafico sottostante 竪 riportato landamento dei prezzi (/TEP), per vettori energetici, in funzione degli anni. Si pu嘆 notare una leggera diminuzione per il vettore gas mentre per il vettore elettrico si ha un aumento dovuto allincremento delle accise ed un aumento del prezzo del petrolio a causa degli scenari energetici mondiali. Si conferma il contratto del Gruppo PSA, per lenergia elettrica, con energia rinnovabile 100 % (idroelettrica) del fornitore ACEA Energia (come per gli anni precedenti) e per il gas il fornitore Argos. 4) Andamento consumi Nei grafici sottostanti sono riportati gli andamenti della temperatura e dellumidit relativa in riferimento alle zone climatiche di interesse come evidenziato nella piantina a fianco. Sono poi riportati i consumi per gli anni 2008 - 2012, per vettore energetico, dei siti di Gattamelata, Pregnana, Tiburtina, Collatina e del sito di via Gallarate confrontandoli con landamento della temperatura media mensile. Lanalisi 竪 stata effettuando come supporto un software di gestione energetica, della societ TiQ e un software di analisi statistica Minitab 速.
  • 6. 6 Sito di via Gattamelata La sede della Citro谷n Italia S.p.A. Filiale italiana, 竪 ubicata a Milano (zona climatica E) nelledificio di Via Gattamelata 41 in Zona Fiera (foglio n属 256 mappale n属 20) su una superficie di circa 5515 m2, dove condivide lo stabile e alcune servit湛 con la Succursale di Milano. Al piano terra sono allocati i seguenti Servizi: Cassa Officina Magazzino Direzione Succursale Salone di vendita nuovo e usato Al primo piano sono situate le seguenti Direzioni/Servizi PSA: Servizio Relazione Clienti e Dealer Direzione Contabilit Direzione Qualit, Sviluppo rete e Formazione Officina del Parco Stampa Direzione Regionale di Milano che copre il territorio del Nord Italia Citro谷n Servizio Acquisti Piattaforma tecnica Inoltre sono mantenute attivit di presidio per le funzioni: Sicurezza, Risorse Umane e Informatica
  • 7. 7 Il sito aziendale 竪 confinante sul lato sud-est con larea Fiera di Milano; per i restanti lati il sito confina con aree ad uso abitativo/commerciale e con ampie zone di parcheggio destinati ai visitatori della Fiera. Dal grafico sopra si pu嘆 evincere una diminuzione dei consumi di elettricit e di gasolio ma un leggero aumento del gas nel periodo invernale dovuto alluso delle pompe di calore per il riscaldamento. Il consumo del gasolio ha un andamento non lineare in quanto sono stati contabilizzati i litri in carico e non il consumo effettivo (con possibile giacenza nel serbatoio) come risulta dal valore dei primi mesi dellanno 2012. Riportiamo le analisi fatte, per il sito di Gattamelata, in funzione dei vettori energetici considerati.
  • 8. 8 Dai grafici sopra riportati risulta che il processo relativo al vettore gasolio non 竪 sotto controllo dovuto alla stagionalit dellutilizzo e dal fatto che linformazione non 竪 reale in quanto si basa sul carico del vettore e non sulleffettivo consumo. Il vettore gas ha un andamento pi湛 sotto controllo, ma in questo caso oltre ad essere utilizzato per la ristorazione alimenta due pompe di calore che svolgono anche la funzione di raffrescamento. Il tutti e tre i casi, elettrico, gas e gasolio, non 竪 possibile fare unanalisi di correlazione ne con la temperatura esterna ne con le ore di irraggiamento/illuminazione. I vettori seguono un andamento ciclico scollegato con le forzanti naturali. Sito di via Gallarate La sede del Gruppo PSA e di Peugeot Italia, 竪 ubicata a Milano (zona climatica E) nelledificio di Via Gallarate n属 199 (foglio 122, particella 12, subalterno 701) su una superficie di circa 18000 m2. Al piano terra sono allocati i seguenti Servizi/Direzioni/Societ: Cassa Filiale Peugeot Milano
  • 9. 9 Officina Filiale Peugeot Milano Magazzino Filiale Peugeot Milano Direzione Filiale Peugeot Milano Salone di vendita nuovo e usato Filiale Peugeot Milano Servizio Energia e Privacy PSA Servizio Sicurezza e Benessere PSA Servizio Manutenzione PSA Societ Banque PSA Al primo piano sono situate le seguenti Direzioni/Servizi PSA: Direzione BtoB Direzione PES Direzione Logistica Vetture Al secondo piano sono situate le seguenti Direzioni/Servizi PSA: Direzione Citro谷n Direzione Marketing Citro谷n Direzione Vendite Citro谷n Direzione Qualit Sviluppo Rete e Formazione PSA Al terzo piano sono situate le seguenti Direzioni/Servizi PSA: Direzione Peugeot Direzione Marketing Peugeot Direzione Pubbliche Relazioni Peugeot Direzione Vendite Peugeot Direzione Qualit Sviluppo Rete e Formazione PSA Al quarto piano sono situate le seguenti Direzioni/Servizi PSA: Direzione PSA Direzione Gestione & Amministrazione PSA Direzione Risorse Umane PSA
  • 10. 10 Al piano seminterrato sono situate le seguenti Direzioni/Servizi PSA: Societ BERI Societ Peugeot Scooter Servizio Posta PSA Servizio Giuridico PSA Direzione Risorse Umane PSA Direzione Commercio Ricambi e Assistenza Post Vendita PSA Magazzino Ricambi Filiale Peugeot Milano Vengono riportati sotto i risultati delle analisi.
  • 11. 11 I processi risultano maggior sotto controllo, si ha un picco nei mesi invernali del gas dovuto allabbassamento di temperatura notevole; il consumo elettrico non risulta aumentato malgrado ci sia stato un trasferimento di personale dal sito di via Gattamelata al sito di via Gallarate. Riportiamo anche, per confronto, i grafici delle distribuzioni normali per il vettore elettrico e quello gas per i siti di via Gattamelata e di via Gallarate. Si nota come le distribuzioni gaussiane per il sito di via Gattamelata siano pi湛 strette al contrario di quelle di via Gallarate che risultano pi湛 aperte, questa evidenzia una maggiore uniformit nei consumi. Nei grafici seguenti sono riportati i risultati per il sito di Pregnana. E diminuito il consumo di elettricit, ma 竪 leggermente aumentato il consumo il consumo del vettore gas a causa delle basse temperature invernali dei primi mesi dellanno 2012. Dai grafici delle curve gaussiane si nota che la curva relativa al vettore elettrico risulta pi湛 stretta evidenziando una maggior regolarit nei consumi rispetto a quella del gas relativa ai consumi termici.
  • 12. 12 Sito di Pregnana Milanese A Pregnana Milanese in Via dellIndustria 1/3, zona climatica E, su una superficie di circa 20207 m2, sorge il magazzino pezzi di ricambio di Citro谷n e Peugeot, allinterno del quale sono allocati i seguenti servizi, per un totale di 100 dipendenti su quattro turni dal luned狸 al venerd狸: Direzione Logistica Pezzi di Ricambio e Accessori Il Magazzino 竪 orientato in direzione NE WS per il lato maggiore della struttura. Limmobile 竪 catastato come Foglio 1 Particella 95 subalterno 701 e 2; Particella 135 subalterno 704.
  • 14. 14 Sito di via Tiburtina A Roma, in via Tiburtina 1144, presso la Succursale di Roma (zona climatica D) Citro谷n, 竪 ubicata la Direzione Regionale di Roma che copre la restante parte del territorio Italiano (Centro, Sud e Isole) e la contabilit Peugeot. I servizi riguardano la riparazione vetture, il salone nuovo e usato e il magazzino ricambi. Landamento dei consumi per Roma Tiburtina, riporta un andamento fortemente oscillante per il vettore elettrico (a causa del funzionamento della climatizzazione) ed un aumento per quello gas dovuto alla temperatura bassa nei primi mesi dellanno 2012.
  • 15. 15 Le due curve sopra riportate mostrano un andamento abbastanza regolare dei consumi sia per lelettricit che per il gas. 5) Consumi carburante I consumi di carburante riportati nel grafico derivano dai dati estratti dalle fatture Essocard. Il risultato 竪 parziale, dovuto principalmente al passaggio da una societ ad unaltra del gruppo da parte di un numero elevato di persone. Tale passaggio ha momentaneamente creato un leggero squilibrio nellutilizzo della Essocard con conseguente utilizzo delle schede carburante cartacee. Un altro fattore di diminuzione dei consumi riguarda una riduzione del numero di vetture circolanti. I dati completi sono riportati nella tabella Indicatori al punto 2).
  • 16. 16 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 28000 30000 32000 34000 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 28000 30000 32000 34000 36000 38000 40000 42000 44000 46000 48000 50000 15/01/2010 31/01/2010 15/02/2010 28/02/2010 15/03/2010 31/03/2010 15/04/2010 30/04/2010 15/05/2010 31/05/2010 15/06/2010 30/06/2010 15/07/2010 31/07/2010 15/08/2010 31/08/2010 15/09/2010 30/09/2010 15/10/2010 31/10/2010 01/11/2010 30/11/2010 01/12/2010 31/12/2010 15/01/2011 31/01/2011 15/02/2011 28/02/2011 15/03/2011 31/03/2011 15/04/2011 30/04/2011 15/05/2011 31/05/2011 15/06/2011 30/06/2011 15/07/2011 31/07/2011 15/08/2011 31/08/2011 15/09/2011 30/09/2011 15/10/2011 31/10/2011 15/11/2011 30/11/2011 15/12/2011 31/12/2011 15/01/2012 31/01/2012 15/02/2012 28/02/2012 15/03/2012 31/03/2012 15/04/2012 30/04/2012 15/05/2012 31/05/2012 15/06/2012 30/06/2012 15/07/2012 31/07/2012 15/08/2012 31/08/2012 15/09/2012 30/09/2012 15/10/2012 31/10/2011 15/11/2012 30/11/2012 15/12/2012 31/12/2012 Litri Costi[] Date Andamento Consumi Carburante AC Costi Benz [] Costi Gasol [] Benzina [lt] Gasolio [lt] 2010 2011 2012 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 28000 30000 32000 34000 36000 38000 40000 15/01/2012 31/01/2012 15/02/2012 28/02/2012 15/03/2012 31/03/2012 15/04/2012 30/04/2012 15/05/2012 31/05/2012 15/06/2012 30/06/2012 15/07/2012 31/07/2012 15/08/2012 31/08/2012 15/09/2012 30/09/2012 15/10/2012 31/10/2011 15/11/2012 30/11/2012 15/12/2012 31/12/2012 Litri Costi[] Date Andamento Consumi Carburante AP Costi Benz [] Costi Gasol [] Benzina [lt] Gasolio [lt] 2012 Per il sito di via Gallarate non esiste uno storico degli anni precedenti, viene riportato il risultato per lanno 2012. 6) Grafici di sintesi in TEP Dal grafico emerge una diminuzione dei consumi (dovuta principalmente a piani di efficientamento energetico ed alla maggior sensibilit del personale con conseguente diminuzione delle emissioni di CO2.
  • 17. 17 Riportiamo anche un andamento dei costi energetici per sito. Si pu嘆 notare come i costi siamo tutti aumentati a causa dellaumento delle accise. Per il sito di Tiburtina si ha una diminuzione dovuta ad una maggior correttezza dei dati dei consumi rispetto agli anni precedenti. Nel computo del bilancio energetico 竪 stato poi analizzato anche laspetto riguardante le dispersioni termiche degli involucri. E stata fatta unanalisi della costante di tempo e delle dispersioni dellinvolucro per migliorarne lefficienza. Attraverso la sostituzione degli infissi risulta possibile diminuire la costante di tempo e le ore di accensione dellimpianto di riscaldamento comportando un notevole risparmio energetico ed economico (vedi punto 8 progetti di miglioramento). Vengono riportati i grafici relative alla tau.
  • 18. 18 y = -6,293ln(x) + 20 -10 -5 0 5 10 15 20 25 0 12 24 36 48 T[属C] ore Andamento Costante di Tempo Gattamelata e Gallarate Gallarate torre old Gallarate torre new Gattamelata old Gattamelata new Log. (Gallarate torre old) Log. (Gallarate torre new) Log. (Gattamelata old) Log. (Gattamelata new) Inoltre 竪 stato fatto un confronto del fabbisogno energetico per i due principali siti di via Gattamelata e di via Gallarate come sotto riportato. Come risulta dai grafici, il sito di via Gattamelata, oltre ad avere maggior dispersioni, avrebbe un minor beneficio nella sostituzione degli infissi rispetto al sito di via Gallarate. 7) Emissioni di CO2 Dal grafico si nota una leggera diminuzione di anidride carbonica del vettore gas a causa di un minor consumo dovuto principalmente al sito di via Tiburtina.
  • 19. 19 8) Progetti di Miglioramento I progetti di miglioramenti attuati o in essere o proposti abbracciano sia la parte di diffusione culturale, sia la parte relativa allefficienza energetica che la parte relativa allutilizzo di fonti rinnovabili. Riportiamo in sintesi i progetti principali rimandando il globale alla tabella successiva. *) Diffusione a tutti i dipendenti di una linea guida allUso Razionale dellEnergia, che tratta le pratiche migliori per ottenere benefici sia energetici che economici sul lavoro e a casa; *) Emissione di una 谷-letters che tratta i temi ambientali e energetici, *) Realizzazione di poster affissi nei punti di maggior passaggio che illustrano tematiche ambientali/energetiche. *) Realizzazione di etichette autoadesive con tematiche sul risparmio energetico. *) Progetti di realizzazione di strutture per la produzione di energia da fonti rinnovabili (fotovoltaico su tetto) che per嘆 a causa del IV conto energia non sono stati implementati. *) Upgrading del sistema di monitoraggio dei consumi per il sito di Gattamelata. Sono alo studio alcuni progetti per ridurre il consumo degli apparecchi illuminanti tramite tecnologia LED e con modalit ESCo. Riportiamo di seguito 竪 una tabella di sintesi.
  • 20. 20