Elassisterade lastcyklar har stor potential att ersätta motortrafik i städer, både privat och professionell. Positiva effekter som erhålls om ett skifte sker är trivsammare stad, lägre energiförbrukning, frigjord yta, minskat buller, högre trafiksäkerhet och i princip eliminerade utsläpp till luft.
Jag kommer gärna och berättar om lastcyklar, cykellogistik och vad cykelfrihet innebär både för individen och medmänniskorna. Kontaktuppgifter här: http://www.ecoprofile.se/konsult
tforum14abs
14. Data bland annat från TEMS-databasen med
resvanedata med 322 europeiska städer
Potentialen för lastcykel beräknad för
godstransporter som är:
-under 7 km
-under 200 kg
-ej del av komplex transportkedja som
inkluderar bil
15. 51%
av motoriserade godstransporter kan
ersättas med lastcykel
32%
av professionella motoriserade
godstransporter kan ersättas med
lastcykel