ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo
Autoryzowany dystrybutor
Oprogramowanie biurowe
Leica iCON Office
we współpracy z aplikacją polową Drogi (RoadRunner) Leica Geosystems
Michał Jaśkiewicz, 3D Geosystemy
Program Leica iCON Office we współpracy z instrumentami
Program w bardzo przystępny sposób pozwala na przygotowanie modeli 3D do obliczeń kameralnych,
jak również dla instrumentów pomiarowych, zwłaszcza Leica Geosystems (1200/Viva/Nova/Captivate).
Program Leica iCON Office – szybki program do modelowania 3D
Zalety programu:
 Wydajny nawet na słabszych komputerach
 Łatwy i intuicyjny, choć zarazem z mnóstwem funkcji na każdy typ budowy
 Pozwala na edycję graficzną i numeryczną prawie dla wszystkich typów modeli
 Jego domeną są drogi i liniowo rozliczane modele, choć kubaturowe powierzchnie i szkielety 3D
także są łatwe w przygotowaniu
 Silnie związany z instrumentami Leica Geosystems od początku swojego rozwoju (GSI, później DBX)
dzięki czemu dwukierunkowa wymiana danych jest sprawna, bezpośrednia i dokładna
Program Leica iCON Office – źródło danych RoadRunner
Zalety programu:
 Dane 3D do tyczenia dróg są generowane z modeli na co dzień przygotowywanych i przeliczanych do
wielu różnych celów
 Nie potrzeba żadnych aplikacji dodatkowych do tworzenia danych pośrednich
 Wymagany jest program w tańszym Zestawie Drogowym, nie muszą być wykorzystywane w ogóle
modele DTM (choć mogą być użyteczne do kombinacji tyczenia w terenie)
 Możliwe jest przekonwertowanie osi i szeregu linii 3D w formacie XML na drogowy DBX jeśli aplikacja
źródłowa nie zapewnia tego poprawnie (znane są problemy programów Civil3D i Inroads)
Niezbędne moduły programu iCON Office
Budowane zestawy z modułów wg potrzeb,
możliwe dokompletowywanie z czasem.
• Moduł Podstawowy
• Drogowy
• Opcjonalnie Terenowy (do utworzenia
modelu DTM)
• Opcjonalnie Przekrojów normalnych (MBS)
(do łatwiejszego uzyskania szeregu linii 3D
korytarza)
Modele Drogowe
Możliwe jest parametryczne stworzenie kompleksowych modeli dróg:
• Modele Liniowe Drogi – proste, dwuspadkowe powierzchnie z
dokładną geometrią pionową i poziomą (Moduł Drogowy)
• Modele Konturowe (ang. Stringline) – modele warstw
konstrukcyjnych budowane z korony drogi w postaci przygotowanych
wcześniej linii 3D i osi drogi (Moduł Drogowy)
• Modele Przekrojów Normalnych (MBS) – modele drogowe
budowane wg definicji standardowych przekrojów kopiowanych na
zdefiniowanych odcinkach wg osi i niwelety drogi, dodatkowo służy
do budowy modeli warstw konstrukcyjnych rozliczonych od korony
drogi (Moduł MBS)
Modele Drogowe
• Modele Liniowe Drogi – proste, dwuspadkowe powierzchnie
Modele Drogowe
• Modele Liniowe Drogi (l3d+cfm lub lin+prf+skv) – proste, dwuspadkowe powierzchnie 3D
Modele Drogowe
• Modele Przekrojów Normalnych (MBS) – korytarze 3D z przekrojów szablonowych
Modele Drogowe
• Modele Przekrojów Normalnych (MBS) – korytarze 3D z przekrojów szablonowych
Modele Drogowe
• Modele Konturowe (ang. Stringline) – modele warstw budowane z korony drogi z szeregu linii
3D i osi l3d/lin
Modele Drogowe
• Modele Konturowe (ang. Stringline) – modele warstw budowane z korony drogi
Program Leica iCON Office – źródło danych RoadRunner
Pliki wymiany Leica iCON Office – instrumenty Leica (DBX/XML)
Plik iCON Office
Aplikacja Viva
GEO TRM
CFM/L3D/
LIN
LMD
(GEO+L3D)
PLIK PLIK
MODEL
LINIOWY
DROGI
MODEL
KONTUROWY
Drogi    
Tyczenie    
Tyczenie osi    
Tyczenie osi + DTM    
Tyczenie DTM    
Tyczenie DTM i punktów    
Program Leica iCON Office – źródło danych RoadRunner
Możliwości obiektów drogowych w zależności od danych źródłowych:
Plik iCON Office
Uzyskany efekt
L3D/LIN
L3D+CFM
LIN+PRF+SKV
LMD
(GEO+L3D)
*.GEO Z MLD LUB MBS
MODEL LINIOWY DROGI MODEL KONTUROWY
Stała szerokość drogi (pasów)  /
Tylko 2 krawędzie i oś  
Wiele krawędzi i oś / 
Program Leica iCON Office – źródło danych 3D instrumentów
iCON Office umożliwia zapis danych 3D jako:
 Obiektu Leica DBX (szereg plików w katalogu o nazwie obiektu) –
transfer na serwer ftp i bezprzewodowe pobranie do kontrolera lub
poprzez kartę/pendrive kontrolera/instrumentu
 Pliku XML (jeden plik z całą zawartością) – wymaga importu w
kontrolerze/instrumencie, transfer ftp lub tradycyjny. Również dla
instrumentów innych producentów.
XML
DBX
Opracowanie trasy w Leica iCON Office
Schematycznie krok po kroku.
1. Otwarcie podkładu 2D DWG w programie.
Bezpośrednie pobranie geometrii osi z polilinii 2D lub pobranie warstw podkładu.
Opracowanie trasy w Leica iCON Office
Schematycznie krok po kroku.
2. Edycja geometrii utworzonej linii. Graficznie lub tabelarycznie.
Pliki DWG nie przechowują klotoid. Dlatego należy je wstawić ręcznie – usunąć linie i wstawić parametr.
Opracowanie trasy w Leica iCON Office
Schematycznie krok po kroku.
3. Gotowa oś z prawidłową geometrią poziomą.
Pliki DWG nie przechowują klotoid. Dlatego należy je wstawić ręcznie – usunąć linie i wstawić parametr.
Opracowanie trasy w Leica iCON Office
Schematycznie krok po kroku.
4. Edycja geometrii pionowej.
Przepisanie TYLKO punktów charakterystycznych niwelety z przekroju podłużnego
Opracowanie trasy w Leica iCON Office
Schematycznie krok po kroku.
5. Przygotowanie pliku spadków poprzecznych.
Wpisanie TYLKO punktów charakterystycznych zmian spadków poprzecznych. Pomiędzy odbywa się interpolacja.
Opracowanie trasy w Leica iCON Office
Schematycznie krok po kroku.
6. Generacja punktów 3D na krawędziach.
Na stałych domiarach lub krawędziach 2D pobranych z DWG/DXF.
Opracowanie trasy w Leica iCON Office
Schematycznie krok po kroku.
7. Odbijanie linii ze spadkiem. Docięcie do istniejącego terenu. Model DTM.
Uzyskane krawędzie 3D odbijamy ręcznie poprzecznie ze spadkami uzyskując całą koronę drogi. Dodatkowo model DTM.
Opracowanie trasy w Leica iCON Office
Schematycznie krok po kroku.
7. Inna metoda uzyskania całego korytarza 3D. Model MBS.
Na zasadzie przekrojów normalnych kopiowanych wzdłuż niwelety. Wymagany wyższy zestaw licencyjny.
Opracowanie trasy w Leica iCON Office
Schematycznie krok po kroku.
8. Eksport modelu drogi dla aplikacji RoadRunner
Uzyskane krawędzie 3D razem z osią spinamy w model konturowy i eksportujemy do Leica DBX. Wgrywamy do instrumentu.
Opracowanie trasy w Leica iCON Office
Schematycznie krok po kroku.
DBX
9. Zapis modeli do DBX/XML
Linie 3D + oś >> model konturowy >> Leica DBX/XML
XML
Opracowanie trasy w Leica iCON Office
Schematycznie krok po kroku.
10. Transfer modeli DBX/XML przez FTP
KLIENT FTP
Program Drogi (RoadRunner) - Viva
Dostęp poprzez (Mierz -> Drogi)
 Tycz Drogę
 Mierz Drogę
Musi być wykupiony klucz licencyjny na aplikację oraz zainstalowana aplikacja.
Program Drogi (RoadRunner) - Captivate
Dostęp poprzez pulpit
 Zdefiniuj projekt drogi – wybierz obiekt drogowy
 Tycz Drogę lub Mierz Drogę
Musi być wykupiony klucz licencyjny na aplikację
Program Leica iCON Office – źródło danych RoadRunner
Możliwości aplikacji drogowej w zależności od danych źródłowych.
Dziedziczenie oryginalnych numerów linii
Program Leica iCON Office – źródło danych RoadRunner
Możliwości aplikacji drogowej.
Możliwość zmiany (przedefiniowania) osi z szeregu linii.
Inicjalnie osią jest ta z modelu iCON Office w obiekcie DBX/pliku XML.
Program Leica iCON Office – źródło danych RoadRunner
Możliwości aplikacji drogowej.
Możliwość edytowania pikietażu początku osi
Inicjalnie jest ustawiony ten z modelu iCON Office w obiekcie DBX/pliku XML.
Wsparcie techniczne i subskrypcje
Zapewnione przez firmę 3D Geosystemy.
• Wraz z zakupem programu przysługuje prawo do aktualizacji programu przez rok oraz
rocznego wsparcia technicznego:
• telefonicznego,
• e-mail,
• web-prezentacji rozwiązań problemów na żywo
• Co rok takie prawa wygasają, zaś program działa dożywotnio.
• Możliwość zakupu od razu 2-letniego prawa do obu przywilejów lub aktualizacji co rok
• Kontakty do obsługi wsparcia iCON Office:
• Telefon: 721 609 109
• E-mail: wsparcie@iconoffice.pl
Strona www poświęcona programowi
Prowadzona przez firmę 3D Geosystemy
www.iconoffice.pl
• Opisy modułów i funkcji
• Do pobrania:
• Program instalacyjny
• Instrukcje obsługi PL pdf i video
• Dodatki
Szkolenia poświęcone programowi
Prowadzone przez firmę 3D Geosystemy zgodnie z dorocznym harmonogramem
www.szkolenia.iconoffice.pl
• Gdańsk, Toruń i Łódź
• Rabaty na oprogramowanie przy
uczestnictwie
• Okazja do spotkań z innymi
specjalistami różnych branż
• Oddelegowana kadra z dala od
budowlanego zgiełku i
codziennych obowiązków
Blog/Vblog/FB poświęcone programowi
Prowadzone przez firmę 3D Geosystemy
www.blog.iconoffice.pl
• Opis mniej znanych funkcji programu
• Instrukcje i pokazy video
/iconofficepolska
/3dgeosystemy

More Related Content

Leica iCON Office we współpracy z Leica RoadRunner - Drogi

  • 1. Autoryzowany dystrybutor Oprogramowanie biurowe Leica iCON Office we współpracy z aplikacją polową Drogi (RoadRunner) Leica Geosystems Michał Jaśkiewicz, 3D Geosystemy
  • 2. Program Leica iCON Office we współpracy z instrumentami Program w bardzo przystępny sposób pozwala na przygotowanie modeli 3D do obliczeń kameralnych, jak również dla instrumentów pomiarowych, zwłaszcza Leica Geosystems (1200/Viva/Nova/Captivate).
  • 3. Program Leica iCON Office – szybki program do modelowania 3D Zalety programu:  Wydajny nawet na słabszych komputerach  Łatwy i intuicyjny, choć zarazem z mnóstwem funkcji na każdy typ budowy  Pozwala na edycję graficzną i numeryczną prawie dla wszystkich typów modeli  Jego domeną są drogi i liniowo rozliczane modele, choć kubaturowe powierzchnie i szkielety 3D także są łatwe w przygotowaniu  Silnie związany z instrumentami Leica Geosystems od początku swojego rozwoju (GSI, później DBX) dzięki czemu dwukierunkowa wymiana danych jest sprawna, bezpośrednia i dokładna
  • 4. Program Leica iCON Office – źródło danych RoadRunner Zalety programu:  Dane 3D do tyczenia dróg są generowane z modeli na co dzień przygotowywanych i przeliczanych do wielu różnych celów  Nie potrzeba żadnych aplikacji dodatkowych do tworzenia danych pośrednich  Wymagany jest program w tańszym Zestawie Drogowym, nie muszą być wykorzystywane w ogóle modele DTM (choć mogą być użyteczne do kombinacji tyczenia w terenie)  Możliwe jest przekonwertowanie osi i szeregu linii 3D w formacie XML na drogowy DBX jeśli aplikacja źródłowa nie zapewnia tego poprawnie (znane są problemy programów Civil3D i Inroads)
  • 5. Niezbędne moduły programu iCON Office Budowane zestawy z modułów wg potrzeb, możliwe dokompletowywanie z czasem. • Moduł Podstawowy • Drogowy • Opcjonalnie Terenowy (do utworzenia modelu DTM) • Opcjonalnie Przekrojów normalnych (MBS) (do łatwiejszego uzyskania szeregu linii 3D korytarza)
  • 6. Modele Drogowe Możliwe jest parametryczne stworzenie kompleksowych modeli dróg: • Modele Liniowe Drogi – proste, dwuspadkowe powierzchnie z dokładną geometrią pionową i poziomą (Moduł Drogowy) • Modele Konturowe (ang. Stringline) – modele warstw konstrukcyjnych budowane z korony drogi w postaci przygotowanych wcześniej linii 3D i osi drogi (Moduł Drogowy) • Modele Przekrojów Normalnych (MBS) – modele drogowe budowane wg definicji standardowych przekrojów kopiowanych na zdefiniowanych odcinkach wg osi i niwelety drogi, dodatkowo służy do budowy modeli warstw konstrukcyjnych rozliczonych od korony drogi (Moduł MBS)
  • 7. Modele Drogowe • Modele Liniowe Drogi – proste, dwuspadkowe powierzchnie
  • 8. Modele Drogowe • Modele Liniowe Drogi (l3d+cfm lub lin+prf+skv) – proste, dwuspadkowe powierzchnie 3D
  • 9. Modele Drogowe • Modele Przekrojów Normalnych (MBS) – korytarze 3D z przekrojów szablonowych
  • 10. Modele Drogowe • Modele Przekrojów Normalnych (MBS) – korytarze 3D z przekrojów szablonowych
  • 11. Modele Drogowe • Modele Konturowe (ang. Stringline) – modele warstw budowane z korony drogi z szeregu linii 3D i osi l3d/lin
  • 12. Modele Drogowe • Modele Konturowe (ang. Stringline) – modele warstw budowane z korony drogi
  • 13. Program Leica iCON Office – źródło danych RoadRunner Pliki wymiany Leica iCON Office – instrumenty Leica (DBX/XML) Plik iCON Office Aplikacja Viva GEO TRM CFM/L3D/ LIN LMD (GEO+L3D) PLIK PLIK MODEL LINIOWY DROGI MODEL KONTUROWY Drogi     Tyczenie     Tyczenie osi     Tyczenie osi + DTM     Tyczenie DTM     Tyczenie DTM i punktów    
  • 14. Program Leica iCON Office – źródło danych RoadRunner Możliwości obiektów drogowych w zależności od danych źródłowych: Plik iCON Office Uzyskany efekt L3D/LIN L3D+CFM LIN+PRF+SKV LMD (GEO+L3D) *.GEO Z MLD LUB MBS MODEL LINIOWY DROGI MODEL KONTUROWY Stała szerokość drogi (pasów)  / Tylko 2 krawędzie i oś   Wiele krawędzi i oś / 
  • 15. Program Leica iCON Office – źródło danych 3D instrumentów iCON Office umożliwia zapis danych 3D jako:  Obiektu Leica DBX (szereg plików w katalogu o nazwie obiektu) – transfer na serwer ftp i bezprzewodowe pobranie do kontrolera lub poprzez kartę/pendrive kontrolera/instrumentu  Pliku XML (jeden plik z całą zawartością) – wymaga importu w kontrolerze/instrumencie, transfer ftp lub tradycyjny. Również dla instrumentów innych producentów. XML DBX
  • 16. Opracowanie trasy w Leica iCON Office Schematycznie krok po kroku. 1. Otwarcie podkładu 2D DWG w programie. Bezpośrednie pobranie geometrii osi z polilinii 2D lub pobranie warstw podkładu.
  • 17. Opracowanie trasy w Leica iCON Office Schematycznie krok po kroku. 2. Edycja geometrii utworzonej linii. Graficznie lub tabelarycznie. Pliki DWG nie przechowują klotoid. Dlatego należy je wstawić ręcznie – usunąć linie i wstawić parametr.
  • 18. Opracowanie trasy w Leica iCON Office Schematycznie krok po kroku. 3. Gotowa oś z prawidłową geometrią poziomą. Pliki DWG nie przechowują klotoid. Dlatego należy je wstawić ręcznie – usunąć linie i wstawić parametr.
  • 19. Opracowanie trasy w Leica iCON Office Schematycznie krok po kroku. 4. Edycja geometrii pionowej. Przepisanie TYLKO punktów charakterystycznych niwelety z przekroju podłużnego
  • 20. Opracowanie trasy w Leica iCON Office Schematycznie krok po kroku. 5. Przygotowanie pliku spadków poprzecznych. Wpisanie TYLKO punktów charakterystycznych zmian spadków poprzecznych. Pomiędzy odbywa się interpolacja.
  • 21. Opracowanie trasy w Leica iCON Office Schematycznie krok po kroku. 6. Generacja punktów 3D na krawędziach. Na stałych domiarach lub krawędziach 2D pobranych z DWG/DXF.
  • 22. Opracowanie trasy w Leica iCON Office Schematycznie krok po kroku. 7. Odbijanie linii ze spadkiem. Docięcie do istniejącego terenu. Model DTM. Uzyskane krawędzie 3D odbijamy ręcznie poprzecznie ze spadkami uzyskując całą koronę drogi. Dodatkowo model DTM.
  • 23. Opracowanie trasy w Leica iCON Office Schematycznie krok po kroku. 7. Inna metoda uzyskania całego korytarza 3D. Model MBS. Na zasadzie przekrojów normalnych kopiowanych wzdłuż niwelety. Wymagany wyższy zestaw licencyjny.
  • 24. Opracowanie trasy w Leica iCON Office Schematycznie krok po kroku. 8. Eksport modelu drogi dla aplikacji RoadRunner Uzyskane krawędzie 3D razem z osią spinamy w model konturowy i eksportujemy do Leica DBX. Wgrywamy do instrumentu.
  • 25. Opracowanie trasy w Leica iCON Office Schematycznie krok po kroku. DBX 9. Zapis modeli do DBX/XML Linie 3D + oś >> model konturowy >> Leica DBX/XML XML
  • 26. Opracowanie trasy w Leica iCON Office Schematycznie krok po kroku. 10. Transfer modeli DBX/XML przez FTP KLIENT FTP
  • 27. Program Drogi (RoadRunner) - Viva Dostęp poprzez (Mierz -> Drogi)  Tycz Drogę  Mierz Drogę Musi być wykupiony klucz licencyjny na aplikację oraz zainstalowana aplikacja.
  • 28. Program Drogi (RoadRunner) - Captivate Dostęp poprzez pulpit  Zdefiniuj projekt drogi – wybierz obiekt drogowy  Tycz Drogę lub Mierz Drogę Musi być wykupiony klucz licencyjny na aplikację
  • 29. Program Leica iCON Office – źródło danych RoadRunner Możliwości aplikacji drogowej w zależności od danych źródłowych. Dziedziczenie oryginalnych numerów linii
  • 30. Program Leica iCON Office – źródło danych RoadRunner Możliwości aplikacji drogowej. Możliwość zmiany (przedefiniowania) osi z szeregu linii. Inicjalnie osią jest ta z modelu iCON Office w obiekcie DBX/pliku XML.
  • 31. Program Leica iCON Office – źródło danych RoadRunner Możliwości aplikacji drogowej. Możliwość edytowania pikietażu początku osi Inicjalnie jest ustawiony ten z modelu iCON Office w obiekcie DBX/pliku XML.
  • 32. Wsparcie techniczne i subskrypcje Zapewnione przez firmę 3D Geosystemy. • Wraz z zakupem programu przysługuje prawo do aktualizacji programu przez rok oraz rocznego wsparcia technicznego: • telefonicznego, • e-mail, • web-prezentacji rozwiązań problemów na żywo • Co rok takie prawa wygasają, zaś program działa dożywotnio. • Możliwość zakupu od razu 2-letniego prawa do obu przywilejów lub aktualizacji co rok • Kontakty do obsługi wsparcia iCON Office: • Telefon: 721 609 109 • E-mail: wsparcie@iconoffice.pl
  • 33. Strona www poświęcona programowi Prowadzona przez firmę 3D Geosystemy www.iconoffice.pl • Opisy modułów i funkcji • Do pobrania: • Program instalacyjny • Instrukcje obsługi PL pdf i video • Dodatki
  • 34. Szkolenia poświęcone programowi Prowadzone przez firmę 3D Geosystemy zgodnie z dorocznym harmonogramem www.szkolenia.iconoffice.pl • Gdańsk, Toruń i Łódź • Rabaty na oprogramowanie przy uczestnictwie • Okazja do spotkań z innymi specjalistami różnych branż • Oddelegowana kadra z dala od budowlanego zgiełku i codziennych obowiązków
  • 35. Blog/Vblog/FB poświęcone programowi Prowadzone przez firmę 3D Geosystemy www.blog.iconoffice.pl • Opis mniej znanych funkcji programu • Instrukcje i pokazy video /iconofficepolska /3dgeosystemy