3. Aanleiding
• Constatering dat niet alleen bij stations
parkeren voor fietsers een probleem is
• Onduidelijkheid rond verantwoordelijkheden
• Wens om dit bespreekbaar te maken
4. Waarom
• Goede voorzieningen voorkomen diefstal
• Stralen uit dat de fietser welkom is
• Verhogen de kwaliteit van de
buitenruimte
5. Werkwijze
• 4 leden hebben in het najaar van 2011
ruim 200 foto’s gemaakt op 75 locaties
• Gegevens uit landelijk onderzoek
Fietsbalans2 zijn gebruikt
• Referentiemateriaal was Fietsparkeur
8. Geschiedenis Dordrecht
• Vanaf 1992 • Fietsdiefstalscan
fietsbeleid (vooral (2005) geeft aan dat
rijdende fiets). kwaliteit van
• Sinds 1998 wordt er stallingen van
geschreven over het belang is.
plan om fiets- • In het laatste plan
parkeerplannen te (2008) alleen
maken. aandacht voor het
centrum.
12. Aanbevelingen
• Regel stallingen in • Daag ontwerpers uit
bestemmingsplan- om een Dordtse
procedures stalling te maken
• Neem bij elke • Stem handhaving en
vergunningaanvraag mobiliteitsbeleid op
ook de kwaliteit van elkaar af
stallen in
ogenschouw