Neden Akıllı Şehir?
Avrupa Komisyonunca hazırlanan «Akıllı Şehirler ve Toplum»
raporunda akıllı şehir dönüşümü ile,
- Kent halkının yaşam kalitesinin arttırılmasının,
- Yerel ve bölgesel ekonominin etkinliğinin ve rekabet
gücünün geliştirilmesinin,
- Kaynak etkinliği sağlanarak, kentlerin sürdürülebilir hale
getirilmesinin
hedeflendiği belirtilmektedir.
Akıllı şehir, bilişim teknolojilerinden güvenli bir şekilde faydalanılarak kent varlıklarının ve kaynaklarının entegre edilmesini ifade eden bir kentsel gelişim vizyonudur.
1 of 32
Downloaded 17 times
More Related Content
Akıllı Şehirler Araştırma, Xsights Araştırma ve Danışmanlık
3. AKILLI ŞEHİRLER
Ÿ 2023’e kadar %50’den ’ın üzerineşehir nüfusunun %60
çıkması bekleniyor.
Ÿ 2023’e kadar Gelişmekte olan ekonomilerde yeni 17 Mega
Şehir kurulacak.
Ÿ 2023 itibariyle Mega Şehirlerde Dünya nüfusunun
%10’u yaşayacak.
Ÿ 500.000 yeni aracın bu süreçte trafiğe çıkacağı tahmin
ediliyor.
Ÿ Şehirler ’ine nedensera gazı salınımının %70
olmaktadır.
Ÿ Şehirlerde ’üekonomik faaliyetin %73
gerçekleşmektedir.
Ÿ Bu büyük ve hareketli yaşamın bir çerçevedesürdürülebilir
devam etmesi için uygulamaları tüm dünyada öneakıllı şehir
çıkmaktadır.
Ÿ Yerel yönetimler şehirlerindeki verileri analiz
etmek, vesorunları önceden tahmin etmek
kaynakları koordine etmek için sürekli daha etkili
yöntemler arayışı içindedir.
Ÿ Sürdürülebilir bir yöntemle büyümeyi ve
kalkınmayı yönetebilme imkanı sunan akıllı şehirler
kurgulanması için çalışmalar son dönemde hızlanmıştır.
01
4. ŞEHİRLER NASIL AKILLANIR?
Avrupa Komisyonunca hazırlanan «Akıllı Şehirler ve Toplum»
raporunda akıllı şehir dönüşümü ile,
Ÿ Kent halkının yaşam kalitesinin arttırılmasının,
Ÿ Yerel ve bölgesel ekonominin etkinliğinin ve rekabet
gücünün geliştirilmesinin,
Ÿ Kaynak etkinliği sağlanarak, kentlerin sürdürülebilir hale
getirilmesinin
hedeflendiği belirtilmektedir.
Neden Akıllı Şehir?
02
5. Akıl Küpü Şehirler
Akıllı şehir, bilişim teknolojilerinden güvenli bir şekilde faydalanılarak
kent varlıklarının ve kaynaklarının entegre edilmesini ifade eden bir
kentsel gelişim vizyonudur.
Akıllı Şehirler:
Ÿ Yeterli su arzından
Ÿ Yeterli elektrik arzı,
Ÿ Sanitasyon, katı atık yönetimi,
Ÿ Etkin kent mobilitesi ve toplu taşıma,
Ÿ Uygun bütçeli barınma imkanları,
Ÿ Sağlam bilişim altyapısı, dijitalleşme,
Ÿ İyi yönetişim, e-Devlet, e-Belediye, katılımcı yönetim,
Ÿ Sürdürülebilir Kaynak ve Çevre Yönetimi
Ÿ Yurttaşların Güvenliği
Ÿ Sağlık ve Eğitim Hizmetlerine kadar uzanır.
03
7. Akıllı Olmanın Yolları
•TEDES
•Akıllı Kavşak
•Akıllı Durak
•Akıllı Otopark
•Elektronik Ödeme
Sistemleri
•Mobil Ödeme
Sistemleri
Akıllı Ulaşım
•Akıllı Sağlık
•Akıllı Güvenlik
•Akıllı Binalar
•Akıllı Tanıtım
•Ücretsiz ve
güvenilir internete
erişim imkanı
Akıllı Yaşam
•Akıllı Enerji
•Akıllı Su Yönetimi
•Akıllı Atık
•Gürültü Kirliliği
Takibi
•Hava Kalitesi
Takibi
Akıllı Çevre
•Akıllı Büyüme
•Sürdürülebilir
Büyüme
•Kapsayıcı Büyüme
Akıllı Ekonomi
•Belediye
Operasyon
Yönetim Merkezi
•Etkileşimli
Belediye
Akıllı Yönetim
•Akıllı Eğitim
•Yazılım teknolojileri
•Online Eğitim
•E-eğitim
uygulamaları
•Engellilere Yönelik
Hizmetler
•Telefon Kütüphanesi
Akıllı Toplum
05
8. Akıllı Şehir Kavramı
Uygulamalar incelendiğinde aşağıdaki faktörlerle
kavram çerçevesi oluşturulmaktadır:
Ÿ Vatandaşlara Dokunan Çözümler
Ÿ Çevre ve Kaynak Tasarrufu le ilgili Çözümler
Ÿ Yönetimle ilgili çözümler karşımıza çıkmaktadır.
06
9. Sıradan
Ulaşım
•Trafikte Bekleme
•Güzergah Takibinde
Düzensizlik
•Yakıt Masrafları
•Verimlilik Kaybı
•Trafik Kazaları
•Can ve Mal Kayıpları
•Toplu Ulaşımda Bekleyen
Vatandaşlar
•Toplu Ulaşımda
Güzergahlar Arası
Geçişlerde Zaman
Kayıpları
Akıllı
Ulaşım
•TEDES
•Akıllı Kavşak
•Akıllı Durak
•Akıllı Otopark
•Elektronik Ödeme
Sistemleri
•Mobil Ödeme
Sistemleri
çıkmaktadır.
07
10. Akıllı Şehir Projeleri /
Akıllı Ulaşım
Ÿ Avusturya’nın başkenti Viyana’da toplu taşımacılık kartları ulaşım
türüne, kat edilen mesafeye ve aktarmalara göre ücreti tüketicinin
lehine ayrı ayrı hesaplamaktadır. Böylece toplu taşıma
özendirilmektedir.
Ÿ Singapur dünyada araç kullanımına bağlı trafiği engellemek için
sıkışıklık vergisi alan tek kenttir. Kentte kameralar ve GPS
cihazlarıyla trafik sıkışıklığı ölçülmektedir ve buna neden olan
araçlar otomatik olarak vergilendirilmektedir.
Ÿ İsveç’in başkenti Stockholm’de yollar ve köprüler kameralar ve
sensörlerle takip edilmektedir, tamir ve bakım çalışmaları
zamanında ve gerektiği kadar yapılmaktadır. Böylece trafiğin önüne
geçilmektedir ve daha pahalı tamir ve bakım masrafları
engellenmektedir.
Ÿ Fransa’nın başkenti Paris’te cüzi bir yıllık abonelik ücreti ödeyenler
yine cüzi saatlik ücretlerle bisiklet (Velolib) veya elektrikli
otomobil (Autolib) kiralayabilmektedir. Boş araç ve otoparkları
akıllı telefon uygulaması ile bulmak mümkün olmaktadır. Sistem,
şehir içinde araç kullanımını en aza indirmeyi amaçlamaktadır.
Ÿ Hollanda’nın Amsterdam kentinde “Mobypark” akıllı telefon
uygulaması ile özel şahıslara ait boş otopark alanlarının ihtiyacı
olanlara kiralanması sağlanmaktadır. Böylece trafik rahatlamaktadır
ve kentte yeni otopark alanı açılmasına gerek kalmamaktadır.
Ÿ İspanya’nın Barcelona kentinde, kent içi otobüs sistemi enerji ve
zaman tasarrufu için yeniden düzenlenmiştir. Hatlar yeniden tespit
edilip, otobüs duraklarına varış bilgi sistemi konulmuştur ve
aktarma bilgileri yolculara iletilmiştir. Sistem sayesinde otobüsler
yaklaştığında trafik ışıkları yeşile dönmektedir. Böylece sefer
süreleri kısalmaktadır.
08
11. Akıllı Şehir Projeleri /
Ulaşım
Uygulama Gösterge
Trafik
Elektronik
Denetleme
Sistemi
(TEDES)
Anayollar içinde TEDES’le takip edilen
mesafe payı
TEDES’le entegre trafik lambası oranı
Akıllı kavşak
Anayollardaki kavşaklar içinde akıllı
sinyalizasyon bulunan kavşak oranı
Akıllı durak
Merkezi toplu taşıma yöne m
sisteminin varlığı;
Tüm duraklarda akıllı durak payı
Toplu taşıma bekleme süresi
Mobil toplu
taşıma
görüntüleme
Merkezi toplu taşıma sistemine
entegre mobil uygulamaların ve web
sitelerinin varlığı
Elektronik
ödeme
sistemleri
Toplu taşımada elektronik ödeme
uygulaması yaygınlığı
Akıllı otopark Akıllı otopark bulunan ilçe sayısı
Yol takip
terminalleri
Yağmur, nem, sis vb. takip
terminallerinin kapsama alanı oranı
Hava koşullarına bağlı trafik kazası
sayısı
Yürüyüş ve
bisiklet yolları
Merkezde kesin siz yaya ve bisiklet
yolu yaygınlığı
09
12. Sıradan
Yaşam
Akıllı
Yaşam
•Geciken Acil
Müdahaleler
•Salgın Hastalık Tehlikesi
•Suç Oranında Artış
•Yüksek Maliyetli Binalar
•Bina Yönetiminde
Etkinsizlik
•Zaman Kaybı
•Kaybolan Turistler
•Şehrin Tanıtım Eksikliği
•Bilgiye Ulaşımın
Sınırlılığı
•Akıllı Sağlık
•Akıllı Güvenlik
•Akıllı Binalar
•Akıllı Tanıtım
•Ücretsiz ve
güvenilir internete
erişim imkanı
10
13. Bulgular
Akıllı Şehir Projeleri /
Akıllı Yaşam
Ÿ Singapur’da yaşlılara ve engellilere dağıtılan özel
kartlar sayesinde, onlar karşıdan karşıya geçerken
trafik ışıkları daha uzun süre yanmaktadır.
Ÿ Güney Kore’nin başkenti Seul’de yaşlılar ve
engellilere ikinci el akıllı telefon ve tabletler
dağıtılmaktadır. Bunlar üzerindeki uygulamalarla
yaşlı ve engellilerin sağlığı düzenli olarak kontrol
edilmektedir.
Ÿ Çin’in Şincan kentinde evlerin tümüne “panik
butonları” yerleştirilmektedir. Yaşlılar, engelliler ve
hastalar bu düğmeye bastığında kısa sürede yardım
alabilmektedir.
11
14. Akıllı Şehir Göstergeleri -
Yaşam
Uygulama Gösterge
Kamusal alanda
akıllı ve güvenilir
internet
Şehirdeki rekreasyonel ve turis k
alanlardaki açık internet altyapısı
payı
Engelli bilgi ve
ulaşım sistemleri
Engellilere durumlarına özel
navigasyon uygulamalarının
varlığı
Navigasyon sisteminde
engellilere uygun binaların
gösterilmesi
Hasta takip
sistemleri
Hastaların akıllı çözümlere
ulaşım imkanları
Hasta takip uygulamalarına
entegre hastane/hasta bakım
ünitesi oranı
12
15. Sıradan
Çevre
Akıllı
Çevre
•Pahalı Elektrik / Su
•Enerji ve Su
Kaynaklarının Verimsiz
Kullanımı
•Enerji ve Su Kaynak
Yetersizliği
•Kaçak Elektrik
•Atıkların Kontrol
Edilememesi
•Hava Kirliliği
•Gürültü
•Kaynakların tükenmesi
•Akıllı Enerji
•Akıllı Su Yönetimi
•Akıllı Atık
•Gürültü Kirliliği
Takibi
•Hava Kalitesi
Takibi
13
16. Bulgular
Akıllı Şehir Projeleri /
Akıllı Çevre
Ÿ Japonya’nın başkenti Tokyo’nun bir banliyösünde kurulan eko-kent
“sıfır karbondioksit” üretilmektedir. Kentte bütün elektrik tüketimi
için yüksek verimli cihazlar kullanılmaktadır. Sokak ve ev
aydınlatmasında yüzde 100 LED ampul kullanılmaktadır. Evler hava
durumuna göre ısıtılmakta ve soğutulmaktadır.
Ÿ ABD’nin San Francisco kenti elektrik ihtiyacının yüzde 41’i
yenilebilir kaynaklardan elde edilmektedir. LED ampullü akıllı sokak
lambaları ile aydınlatma miktarı ve süresi optimumda
tutulmaktadır. Akıllı şebeke sayesinde enerji sektöründe istihdam
10 yılda yüzde 130 arttığı ifade edilmektedir.
Ÿ Danimarka’nın başkenti Kopenhag’da sokak lamba direkleri hava
kirliliği ölçümlerinde de kullanılmaktadır.
Ÿ İsveç’in başkenti Stockholm’de kimse olmadığında aydınlatma
sistemlerini otomatik olarak kapatan enerji kontrol sistemlerini
evlerine ve işyerlerine yerleştirenlere vergi indirimi
sağlanmaktadır.
Ÿ İngiltere’nin Leeds kentinde sokak lambalarının tamir, bakım ve
ampul değişimlerinin Robot kollu insansız hava araçlarıyla yapılması
için çalışmalar bulunmaktadır. Kentte yer altı kablo ve borularının
tamiri için robot geliştirilmektedir.
14
17. Ÿ İspanya’nın Barcelona kentindeki park ve bahçelerdeki sulama
sistemleri tek merkezden takip edilmektedir. Sensörler topraktaki
nem oranını bildirmektedir. Böylece bitkilere tam zamanında
yeterince su verilebilmektedir. Böylece bitki ve su kayıplarının
önüne geçilmektedir.
Ÿ ABD’nin Las Vegas kentinde su şebekesinin tamamı kaçak ve
sızıntılara karşı takip edilmektedir. Çölün ortasındaki kent bu
sayede yeni su kaynağı aranmamaktadır ve mevcut kaynaklar en
verimli biçimde kullanılmaktadır.
Ÿ Şili’nin başkenti Santiago’da binalarında güneş enerjisi sistemi
olanlar ürettikleri fazla elektriği kent şebekesine satabilmektedir.
Böylece alternatif enerji kaynakları özendirilmektedir.
15
18. Akıllı Şehir Göstergeleri -
Enerji
Uygulama Gösterge
Akıllı sayaç
Kişi başı elektrik ve su tüke mi
Kamu binalarında elektrik ve su tüke mi (kW)
Akıllı sayaç oranı
Akıllı enerji
tercihleri
Yenilenebilir enerji kaynaklarından elde edilen enerji oranı
Akıllı a k
A k ve a k toplama merkezi takip sistemlerinin varlığı
Toplam a k içinde geri dönüşüm oranı
Hava kalitesi
takibi
İnce parçacıklı madde (PM2,5) yoğunluğu
Parçacıklı madde (PM10) yoğunluğu
Kişi başına sera gazı yayılımı
Karbon dioksit (CO2), Nitrojen dioksit (NO2), Sülfür dioksit
(SO2) ve ozon (O3) yoğunluğu
Gürültü kirliliği
takibi
Trafik ses seviyesi (db(A))
Akıllı aydınlatma Merkezi ve özelleş rilmiş aydınlatma sistemi yaygınlığı
Akıllı sulama
Tarımsal ve tarımsal olmayan sulamada merkezi yöne me
bağlılık oranı
Akıllı su tedarik
sistemi
İçilebilir suya erişim kesin leri/aksaklıkları yaşayan insan-
gün
Akıllı bina
Gelişmiş materyal (köpük, yansı cı kaplama, vakum
paneli, vb.) kullanılan yeni bina oranı
16
19. Sıradan
Yönetim
Akıllı
Yönetim
•Vatandaş
Memnuniyetsizliği
•Yönetim – Vatandaş
İletişim Eksikliği
•Kuyrukta Bekleyen
Vatandaşlar
•Teknolojik Olarak
Geride Kalan Kamu
•Sorunları Tespit
Etmekte Geciken Kamu
•Sorun Alanlarında
Yönetim Eksikliği
•Kamu Kurumları Arası
İletişim Kopukluğu
•Kişisel İnsiyatiflere
Bağlı Gelişim Alanları
•Belediye
Operasyon
Yönetim Merkezi
•Etkileşimli
Belediye
17
20. Bulgular
Akıllı Şehir Projeleri /
Akıllı Yönetim
Ÿ ABD’nin New York kentinde telefon kulübeleri bilgi merkezleri
haline getirilmektedir. Kulübelerde haberleri izlemek, yakınlardaki
indirimli alışveriş olanaklarından haberdar olmak ve kablosuz
internete bağlanmak mümkün olmaktadır.
Ÿ İspanya’nın Santander kentinde 20 bin kamera, yüz binlerce sensör
ve ölçüm cihazının topladığı veriler insansız bir analiz merkezinde
değerlendirilmektedir. Trafik yoğunluğundan hava kirliliğine ve
indirimli alışveriş olanaklarına kadar her türlü bilgi kentin akıllı
telefon uygulamasıyla Santanderlilere ulaştırılmaktadır.
18
21. Akıllı Şehir Göstergeleri -
Yönetim
Uygulama Gösterge
Şehir bilgi
sistemleri
Otomasyon sistemi içinde vatandaşa
ulaş rılan bilgi oranı
Şehir tanı mı ve şehirdeki faaliyetlerin
duyurulduğu mobil uygulamaların varlığı
Bilgi noktası sayısı
Opera f bilgi
ağı sistemleri
Belediye birimlerinin bilgi alışveriş ağı
kapasitesi
E-Yöne şim
Vatandaş’ın belediye birimlerine
ulaşabildiği, cevap alabildiği ve
sorunun çözümünün başladığı
uygulamaların varlığı
Erken uyarı
sistemleri
Afetlere bağlı zararlar
Şehir izleme
sistemleri
Suç oranı
19
22. Sıradan
Ekonomi
Akıllı
Ekonomi
•Küçülen Ekonomi
•Katma Değeri Düşük
Üretim
•Ekonomik Hayata Kısıtlı
Katılım
•Yenilikçiliğin Azalması
•Dünyadan Kopuk Dar
Ekonomi
•Verimsiz Üretim
•Sürdürülebilir Olmayan
Ekonomi
•Ekonomik Birimlerarası
Kopukluk
•Düşük Tasarruf ve
Yatırım
•Kaynakları Tüketmeye
Dayalı Üretim
•Akıllı
Büyüme: Bilgi ve
Yeniliğe dayalı bir
ekonomi
•Sürdürülebilir
Büyüme: Daha
verimli kaynak
kullanan, yeşil ve
rekabet edebilir bir
ekonomi
•Kapsayıcı
Büyüme: Ekonomik
, sosyal ve sınırsal
anlamda
bütünleşmeyi
sağlayan yüksek
istihdam ekonomisi
20
23. Bulgular
Akıllı Şehir Projeleri /
Akıllı Ekonomi
Ÿ Güney Kore’de geliştirilen sanal süpermarket uygulamaları akıllı
ekonominin en önemli örneklerindendir. QR kodlarının kullanımı ile
tüketicilerin ürünlerle ilişki biçimi etkileşimli olacak şekilde
genişletilmiştir. Böylelikle alışverişe dair doğrudan ve dolaylı
maliyetler düşürüldüğü gibi tüketici memnuniyeti daha yukarı
çıkarılmıştır.
Ÿ Rotterdam’da kurulan «İnovasyon Bölgesinde» akıllı şehir ve yatırım
üzerine çalışılmaktadır. İnovasyon bölgesi start-up’lar için bir
merkez haline gelmiştir. Bölgede bugüne kadar 200 akıllı şehir
projesi geliştirilmiştir. Benzer şekilde Utrecht’teki «Bilim Merkezi»
yeni akıllı ekonomi üzerine proje geliştirmek üzere faaliyet
göstermektedir.
21
24. Akıllı Şehir Göstergeleri -
Ekonomi
Uygulama Gösterge
Akıllı teknoloji
parkları
Patent sayısı
Süreç
Yöne mi
İş kazalarındaki azalış
Çalışan başına üre m
(verimlilik) ar şı
Nesnelerin
İnterne
İş süreçlerinde
changeover maliye nde
düşüş
Üre m araçlarının
kullanım sürelerinde ar ş
22
25. Sıradan
Toplum
Akıllı
Toplum
•Düşen Akademik Başarı
•Düşük Yetişkin Eğitim
Seviyesi
•İş Yaşamında Güncel
Yetkinliklerin
Kazanılamaması
•Ekonomiye Düşük
Katılım
•Kadınların Eğitimde ve
İş Hayatında Payının
Azalması
•Yenilikçi Süreçlere
Düşük Katılım
•Toplumsal Çatışma
•Engellilerin Toplum
Hayatından Uzaklaşması
•Akıllı Eğitim
•Yazılım teknolojileri
•Online Eğitim
•E-eğitim
uygulamaları
•Engellilere Yönelik
Hizmetler
•Telefon Kütüphanesi
23
26. Bulgular
Akıllı Şehir Projeleri /
Akıllı Toplum
Ÿ İtalya Bolonga Üniversitesi, vatandaşların enformal eğitim
üzerinden yetkinliklerini arttırmak üzere etkin semantik
tabanlı araçlarla bilgiye erişimi ve paylaşımını arttırmaktadır.
Ÿ Japonya’da bulunan Kanazawa Teknoloji Enstitüsü (KIT) Dijital
Yön Projesi kapsamında proje temelli öğrenme ve iş-başında-
eğitim programları yürütmektedir. Proje çerçevesinde
öğrenciler dijital yetkinliklerini geliştirmek ve vatandaşlarla
dijital medya uygulamaları üzerinden iletişime geçmektedir.
Ÿ Boğaziçi Üniversitesi Görme Engelliler Teknoloji ve Eğitim
Laboratuvarı GETEM bünyesinde 2006 yılından bu yana bir E-
kütüphane oluşturulmuştur. E-Kütüphanede binlerce sesli ve
elektronik kitap, radyo tiyatrosu ve sesli betimleme filmi
görme engelli vatandaşların kullanımına açılmıştır.
24
27. Akıllı Şehir Göstergeleri -
Toplum
Uygulama Gösterge
İnterak f mesleki eği m
yazılımları
Özellikli mesleki donanım
programlarına kayıt sayısı
Uzman personel sayısı
İşgücüne ka lım oranı
Üniversite – vatandaş bilgi
paylaşım uygulamaları
Verimlilik oranları
Online eği m programları Yüksek öğrenim mezunu oranı
Dijital kütüphane
Kütüphane üyeliği sayısı
Kitap okuma sıklığı
İşitsel kütüphane
Arşiv büyüklüğü
Kütüphane üyeliği sayısı
25
28. KAYNAKÇA
Makale ve Raporlar
Accenture (2011). Building and managing an intelligent city.
<http://www.accenture.com/SiteCollectionDocuments/PDF/Accentur
e-Building-Managing-Intelligent-City.pdf> Accessed 08.03.13.
•Atzori, L., Iera, A., & Morabito, G. (2010). The internet of things: A
survey. Computer Networks, 54(15), 2787–2805.
•Caragliu, Del Bo ve Nijkamp, P (2009) "Smart cities in Europe". Serie
Research Memoranda 0048.
•Chourabi et al. (2012) Understanding Smart City initiatives: An
integrative framework. 45. Hawaii international conference on system
sciences (syf. 2289–2297), 4–7 Ocak 2012 Maui, HI.
•Correia ve Wunstel (2011) Smart Cities applications and
requirements. White Paper of the Experts Working Group, Net!Works
European Technology Platform.
http://www.scribd.com/doc/87944173/White-Paper-Smart-Cities-
Applications. erişim: 30.06.16.
•Deakin & Al Waer (2014) "From Intelligent to Smart Cities". Journal of
Intelligent Buildings International: From Intelligent Cities to Smart
Cities
•Dirks, S., Keeling, M., & Dencik J. (2009). How smart is your city. IBM
Institute for Business Value. <http://www-
03.ibm.com/press/attachments/IBV_Smarter_Cities_-_Final.pdf>
Accessed 08.01.13.
•Europen Commision (2013) Smart Cities and Communities
•Giffinger et. al. (2007) "Smart cities – Ranking of European medium-
sized cities" Smart Cities. Vienna: Centre of Regional Science.
•Government of India - Ministry of Urban Development (2014) "Draft
Concept Note on Smart City Scheme".
•Hughes, S., Pincetl, S., & Boone, C. (2013). Triple exposure:
Regulatory, climatic, and political drivers of water management in Los
Angeles. Cities, 32, 51–69.
•Inayatullah, S. (2011). City futures in transformation: Emerging
issues and case studies. Futures, 43(7), 654–661.
26
29. •Komninos, Nicos (2013) "What makes cities intelligent?". In Deakin:
Smart Cities: Governing, Modelling and Analysing the Transition. Taylor
and Francis. p. 77.
•Nam, T., & Pardo, T. A. (2011). Conceptualizing Smart City with
dimensions oftechnology, people, and institutions. In 12th Annual
international conference on digital government research, 12–15 June
12–15 College Park, MD. The Climate Group, ARUP, Accenture, & The
University of Nottingham (2011). Information marketplaces the new
economics of cities.
<http://www.theclimategroup.org/_assets/files/information_marketp
laces_05_12_11.pdf>Accessed 01.04.13.
•Sarwant Singh (2014) "Smart Cities -- A $1.5 Trillion Market
Opportunity". Forbes. Erişim: 30.06.2016
•Steria-Smart City (2011). Smart Cities will be enabled by Smart IT.
<http://www.steria.com/uk/fileadmin/assets/media/STE3899Smart_
Cities_brochure_08_APP.PDF> Accessed 10.02.13.
•T.C. Kalkınma Bakanlığı (2015) Bilgi Toplumu Stratejisi ve Eylem Planı
2015-2018
•Think (2011). Smart Cities initiative: How to foster a quick transition
towards local sustainable energy systems.
<http://www.symple.tm.fr/uploaded/pdf/THINK_smart_cities.pdf>
Accessed 02.04.13.
•Tiwari, R., Cervero, R., & Schipper, L. (2011). Driving CO2 reduction
by integrating transport and urban design strategy. Cities, 28(5),
394–405.
•Toppeta, D. (2010). The Smart City vision: How Innovation and ICT
can build smart,‘‘liveable’’, sustainable cities. The Innovation
Knowledge Foundation. Think!Report, 005/2010.
•Türkiye Akıllı Şehirler Değerlendirme Raporu, Mart 2016
•Washburn, D., Sindhu, U., Balaouras, S., Dines, R. A., Hayes, N. M.,
& Nelson, L. E. (2010). Helping CIOs understand ‘‘Smart City’’
initiatives: Defining the Smart City, its drivers, and the role of the
CIO. Cambridge, MA: Forrester Research, Inc.
<http://public.dhe.ibm.com/partnerworld/pub/smb/smarterplanet/f
orr_help_cios_und_smart_city_initiatives.pdf> Accessed 05.05.13.
27