Γέφυες με προσωπικότητα, Ρίο - ΑντίρριοΓιώργος ΓαμβρινόςΠεριγραφή της κατασκευής της γέφυρας Ρίου Αντιρίου. Ιστορικά στοιχεία, τεχνικά, θέση της γέφυρας στον κόσμο των γεφυρών
Γέφυες με προσωπικότητα, Ρίο - ΑντίρριοΓιώργος ΓαμβρινόςΠεριγραφή της κατασκευής της γέφυρας Ρίου Αντιρίου. Ιστορικά στοιχεία, τεχνικά, θέση της γέφυρας στον κόσμο των γεφυρών
LTTA in Cuneo αναφορά, 27-29 Μαρτίου 2025ntinakatirtziΣτις 27-29 Ιανουαρίου 2025 πραγματοποιήθηκε η 1η συνάντηση Μάθησης/Διδασκαλία/Κατάρτισης στο Κούνεο της Ιταλίας με οικοδεσπότη το Ίδρυμα Fondazione Cassa di Risparmio di Cuneo (Rondo dei Talenti).
Οι στόχοι της Συνάντησης Εργασίας των Εταίρων ήταν οι εξής:
• να παρουσιάσουμε το ισχύον πλαίσιο για τον Επαγγελματικό Προσανατολισμό στη χώρα μας,
• να εκπαιδευτούμε με βιωματικό τρόπο στη μεθοδολογία για τον Επαγγελματικό Προσανατολισμό που θα ακολουθήσουμε στο πρόγραμμα (ADVP Model),
• να δώσουμε συνέντευξη για τη δημιουργία προωθητικού βίντεο του προγράμματος,
• να προσδιορίσουμε τις βασικές αρχές που θα συνθέσουν το Μανιφέστο του προγράμματος,
• να ολοκληρώσουμε το πρώτο προσχέδιο για το Εγχειρίδιο και το MOOC του προγράμματος.
Τα πάθη και η Ανάσταση του Χριστού μέσα από την τέχνη.docxΔήμητρα ΤζίνουΕργασία του μαθητή της Α' τάξης του 3ου Γυμνασίου Περιστερίου Δημήτρη Αυλωνίτη.
Μάθηση με Εστίαση στις Δυνατότητες -Αναστοχασμός , αυτοαξιολόγηση, αξιολόγηση.GeorgeDiamandis11Μάθηση με Εστίαση στις Δυνατότητες -Αναστοχασμός , αυτοαξιολόγηση, αξιολόγηση.
2. Η γέφυραΗ γέφυρα
• Η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου ή επίσημα Γέφυρα
Χαρίλαος Τρικούπης, είναι καλωδιωτή γέφυρα που
ολοκληρώθηκε το 2004 μεταξύ του Ρίου (κοντά στην
Πάτρα) και του Αντιρρίου, που συνδέει την Πελοπόννησο
με τη δυτική ηπειρωτική Ελλάδα και προς τα πάνω με το
υπόλοιπο της Ευρώπης. Κατασκευάστηκε από την
Γαλλική εταιρία Vinci.
• Ενώ συχνά το μήκος μιας γέφυρας τέτοιου τύπου
αναφέρεται ότι είναι το σύνολο των καταστρωμάτων της,
στην πραγματικότητα επιστημονικά κατά την στατική
ανάλυση (και σε κάποιες διεθνείς λίστες μεγαλύτερων
γεφυρών), το ενεργό της μήκος θεωρείται μόνο το
μεγαλύτερο από τα οδοστρώματα κάτω από ένα
"κατάρτι" (κάνοντας έτσι την γέφυρα "μικρότερη").
4. Τεχνικά ΧαρακτηριστικάΤεχνικά Χαρακτηριστικά
• ο μήκος της γέφυρας που στηρίζεται σε τέσσερις πυλώνες,
ανέρχεται στα 2.252 μέτρα, ενώ μαζί με τις προσβάσεις φτάνει γύρω
στα 2.883 μέτρα( βλ σχέδιο.). Η γέφυρα αναπτύχθηκε και
ολοκληρώθηκε, παρά τις δυσμενείς περιβαλλοντικές συνθήκες, ενώ
το μέγιστο βάθος θεμελίωσης φθάνει τα 65 μέτρα υπό την επιφάνεια
της θάλασσας. Πρόκειται για μία καλωδιωτή γέφυρα, οι αντοχές της
οποίας είναι εντυπωσιακές. Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε με
προδιαγραφές να αντέξει σε σεισμό μεγαλύτερο από αυτόν που
σημειώθηκε στις 17 Αυγούστου 1999 στο Ιζμίτ της Τουρκίας, ο
οποίος ήταν μεγέθους 7,4 της Κλίμακας Ρίχτερ. Έχει υπολογιστεί,
επίσης, πως αντέχει σε ενδεχόμενη σύγκρουση τάνκερ
εκτοπίσματος 180.000 τόνων, καθώς και σε ταχύτητα ανέμου 265
χλμ/ώρα, ταχύτητα που αντιστοιχεί σε τυφώνα Κατηγορίας 5, το
ανώτατο δυνατό επίπεδο στην Κλίμακα Σαφίρ-Σίμπσον. Τέλος, η
γέφυρα είναι σχεδιασμένη να απορροφά πιθανές μετατοπίσεις
μεταξύ δύο βάθρων, σε οποιαδήποτε κατεύθυνση.
6. ΟνομασίαΟνομασία
• Στις 25 Μαΐου 2007 σε ειδική τελετή προ του κτιρίου της
Διοίκησης της Ζεύξης ο Πρόεδρος της Ελληνικής
Δημοκρατίας Κάρολος Παπούλιας "βάπτισε" την εν λόγω
γέφυρα σε "Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης",
προβαίνοντας στη συνέχεια στα αποκαλυπτήρια
εικαστικού έργου με τη μορφή του Χ. Τρικούπη. Η
ονομασία της γέφυρας συμπληρώθηκε επίσημα δια του
νόμου 3555/2007 που δημοσιεύθηκε στο με αριθμό ΦΕΚ
8 Α/2007. Στη τελετή την Κυβέρνηση εκπροσώπησε ο
υφυπουργός ΥΠΕΧΩΔΕ Σταύρος Καλογιάννης ενώ
παρέστησαν ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, οι
νομάρχες Αιτωλίας και Αχαΐας, οι δήμαρχοι, πολλοί
βουλευτές καθώς και οι διοικητές πολιτικών
στρατιωτικών και δικαστικών αρχών της περιοχής.