????????????????????????????????????????????????????????????
0 likes247 views
?????? ????????????????????????????????????????????????????????????
????????????????????????????????????????????????????????????
- 1. ???????????????????????????????????????????????????????????? ????????? ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????? X ????????????????????????????????????????????? ????????????????????? ??????????????????????????????? ???????????????????????????? 24 ??????? ???????? 4 ????? 3 ?? (?????????????????????? ??????????????? 2 ?? ???????????? ?????? 3 ?? ?????????? 1 ??) ?? 1 ???????????????????????????????????????????? 200 ???? ??????????????????????????????????? ?????? (1) ????????????????????????????????????????????????????????????? (2) ??????????????????????????????????????????? (3) ????????????? (????????) ?????????????? (4) ???????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????? ?????????? (?????????? 22:00-7:00) ???????????????????????? ?????????????????? 6 ?????????????? ???? ????????????????????? (??????? 23.8 ???) ?????????????????? ???????????????????????? ??????????????????????????????????? ?????????????? (??????????? (2) ?????????????????????) ???????????????????????????????????????????? ???????????????? ??????? ??????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????? crab trolley ????????? (??????????????????????? 29.5 ???) ??? ??????????????????????????????????????????? (??????? 1.5 ???) ???????????????????????????? (??????? 2.7 ???) ????????? ??????????????????????????????????????????? 25.3 ??? ?????? ??????????????????????????????????? 1. ?????????????????????????????? (????????????) ??????????? ???????????????????????????????????????????????? 7 ????????? ???????????? 1 ??????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????? ????????????????????????????????? ???????????? ????????? 1 ???????????????????????????? 200 ?????????????????????????????????????????????????? 450 ????? ??????????????????? 2 ??? ??????????????????? 1 ???????????????????? ????????????????????????????????????????????????? 1 ??????? 7 ??? 10 ???? 2. ???????????????? ??????? ??????????????
- 2. ???????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????? ??????????? ?????????????????? ??????????????????????? (??????????) ??????????????????????????? 2 ???? ???????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????? ???????????????????????????????? 3. ??????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????????????????? 7 ????????????????????????????????????????????????????????? 5 ????? ??? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????? ????????????????? ??????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????? 1. ?????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 1 ????? ??????????????????????????? 1 ????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????? 2. ???????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????? ????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????????? 3. ????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
- 3. 常駐下請 じょうちゅうしたうけ ??????????????? 人員配置 じんいんはいち ??????????????????? 作業手順 さぎょうてじゅん ??????????????? トレーラー台車 ???????????????? 甲番 乙番 丙番 こうばん おつばん へいばん ?????? (7:00-15:00) ?????? (15:00-22:00) ????? (22:00-7:00) りん木 りんぎ ??????? 着地 <＝> 地切り ちゃくち <＝> じぎり ??????????????????? <＝> ???????????????? ???? フックブロック ????????? シーブ Sheave ??????????? 曲げ応力 まげおうりょく Bending stress ??????????? 自主検査 じしゅけんさ ????????????????????????? ????????????????, ?????????????? ????? 年次検査 ねんじけんさ ????????????????? 月例検査 げうれいけんさ ???????????????????? 連絡調整 れんらくちょうせい ?????????????????? 検査要領 けんさようりょう ?????????????? 補修要領 ほしゅうようりょう ?????????????? 移動要領 いどうようりょう ??????????????????
- 4. 製鉄所で鋼板コイルの移動中、クレーンのワイヤロープが 切断し荷が落下 この事故は、製鉄所の圧延工場においてコイルを天井クレーンにより移動する作業中に発生し たものである。 製鉄所構内常駐下請 X 社では、圧延工場において鋼板コイルの検査および梱包出荷作業 を行っており、4 直 3 交代制(各直の人員配置は、クレーンオペレーター2 名、梱包作業員 3 名、職長 1 名)の 24 時間操業で、1 日最大 200 個程度の鋼板コイルを取り扱っている。 その作業手順は、おおむね次のようになっていた。 (1)圧延工場の屋外に積まれている鋼板コイルをフォークリフトで建屋内に搬入する (2)天井クレーンで鋼板コイルを梱包場に移動する (3)検査を行ったのち梱包(バインド)する (4)梱包の完了した鋼板コイルを天井クレーンでトレーラー台車に積み込む 事故発生当日、丙番(22 時～翌朝 7 時まで勤務)グループは、通常と同様の作業を行って いたが、午前 6 時少し前に、クレーンオペレーターが鋼板コイル(質量 23.8t)をコイル置場でつり 上げてクレーンを横行させながら走行させて所定の梱包場に移動し(上記(2)の作業)、りん木の 上に着地させようとしたところ、巻き上げ用ワイヤロープが切断した。 しかし、幸いにして作業者に危害が及ぶことはなかった。 事故があったクレーンは、製鉄所所有のものでクラブトロリ式天井クレーン(つり上げ荷重 29.5t)であったが、つり具としてフックブロック(自重 1.5t)とコイル専用つり具(自重 2.7t)が使用さ れていたので定格荷重は 25.3t であった。 この事故の原因としては、次のようなことが考えられる。 1クレーン（巻き上げ用ワイヤロープ）の使用頻度がかなり激しかったこと 切断した巻き上げ用ワイヤロープ(JIS G3525 B 種、普通 Z 撚り、ロープ径 20mm)は、約 7 か月前に交換したものであったが、1 個のコイルを出荷するまで に、コイル置場から梱包場へおよび梱包場からトレーラー台車への移動のほか、出 荷順序を変えるためにクレーンが使用されるなど、1 日最大 200 個のコイルを取り 扱うと、クレーンの稼動回数は最大 450 回程度となり、2 台のクレーンを使用して いたので、1 台あたりの使用回数はその半分となるものの、使用頻度は 7 分から 10 分に 1 回とかなり激しかった。 2ワイヤロープの同じ箇所に繰り返しの応力がかかっていたこと 事故後に調査したところ、巻き上げ用ワイヤロープの切断箇所は、巻き上げ用 シーブ付近となっていたが、コイルを移動する場合に垂直方向に巻き上げる(または
- 5. 巻き下げる)距離は約 2m であったため、ワイヤロープの一部の同じ個所だけに繰 り返しの曲げ応力がかかっていて、ロープの素線切れが生じたものと推定される。 3ワイヤロープの交換周期等について検討されていなかったこと 事故のあったクレーンの巻き上げ用ワイヤロープの交換は、事故の 7 か月前で、 さらにその前は 5 か月前となっていたが、何れも自主検査の結果として素線切れ があったため、交換したものである。 しかし、点検周期、交換周期等についての検討は行われていなかった。 同種災害の防止のためには、次のような対策の徹底が必要である。 1定期自主検査の周期等について見直しを行うこと クレーンについては、事業者が 1 年以内ごとに 1 回の年次検査、1 月以内ごとに 1 回の月 例検査を行うことがクレーン則で定められているが、ワイヤロープの素線切れによる交換の状況 等を踏まえて、法定の周期よりも短縮する等の検討を行う。 また、使用している巻き上げ用ワイヤロープについて、使用方法に適したより強度の大きいロー プの採用等について検討する。 2点検個所等の検討等を行うこと 定期自主検査、月例検査の場合には、法定の点検個所である巻き上げ用ワイヤロープの 損傷の有無などを確認することが必要であるが、巻き上げ用ワイヤロープの特定の個所に繰り 返しの曲げ応力がかかるクレーンの運転を行っている場合には、その個所を特に綿密に検査す る等の検査要領を定めるとともに、検査を実施する者に対して技能向上のための教育を実施 する。 また、クレーンの作業開始前点検については、ワイヤロープが通っている個所の点検を行うこ とになっているが、この点検を行う者に対しても過去の事例等を示しながら確実な点検のための 教育を実施する。 3関連会社との連絡等を十分に行うこと クレーンの所有者と使用者が異なる場合には、作業頻度等について協議するだけではなく、 クレーンの定期検査の結果で発見されたワイヤロープ等に内在する問題点等に関する情報を 提供するとともに、作業開始前の点検結果に基づく補修要領等についても十分に連絡調整を 行う。 また、クレーによるコイルの移動要領についても全般的な見直しを行う。