ºÝºÝߣshows by User: Trarieux / http://www.slideshare.net/images/logo.gif ºÝºÝߣshows by User: Trarieux / Wed, 01 Mar 2017 18:19:13 GMT ºÝºÝߣShare feed for ºÝºÝߣshows by User: Trarieux Ima'telematic platform feed back & roadmap towards e call 2018 https://fr.slideshare.net/slideshow/imatelematic-platform-feed-back-roadmap-towards-e-call-2018/72707881 imatelematicplatform-roadmaptowardsecall2018-170301181913
Abstract Its more than 15 years of experience in geolocation-based road assistance and emergency call processing allowed IMA group to develop a solution for the « seamless » processing of emergency calls (eCall) allowing interoperability between the technical platforms of IMA and of the PSAP. As a reference actor in the eCall and in the world of connected services, IMA offers to manage the reception and screening of emergency calls, ahead of the mandatory deployment of « eCall 112 » in 2017. Beyond the eCall, IMA positions itself as a leader for a shared and secure mobility. ]]>
Abstract Its more than 15 years of experience in geolocation-based road assistance and emergency call processing allowed IMA group to develop a solution for the « seamless » processing of emergency calls (eCall) allowing interoperability between the technical platforms of IMA and of the PSAP. As a reference actor in the eCall and in the world of connected services, IMA offers to manage the reception and screening of emergency calls, ahead of the mandatory deployment of « eCall 112 » in 2017. Beyond the eCall, IMA positions itself as a leader for a shared and secure mobility. ]]> Wed, 01 Mar 2017 18:19:13 GMT https://fr.slideshare.net/slideshow/imatelematic-platform-feed-back-roadmap-towards-e-call-2018/72707881 Trarieux@slideshare.net(Trarieux) Ima'telematic platform feed back & roadmap towards e call 2018 Trarieux Abstract Its more than 15 years of experience in geolocation-based road assistance and emergency call processing allowed IMA group to develop a solution for the « seamless » processing of emergency calls (eCall) allowing interoperability between the technical platforms of IMA and of the PSAP. As a reference actor in the eCall and in the world of connected services, IMA offers to manage the reception and screening of emergency calls, ahead of the mandatory deployment of « eCall 112 » in 2017. Beyond the eCall, IMA positions itself as a leader for a shared and secure mobility. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/imatelematicplatform-roadmaptowardsecall2018-170301181913-thumbnail.jpg?width=120&amp;height=120&amp;fit=bounds" /><br> Abstract Its more than 15 years of experience in geolocation-based road assistance and emergency call processing allowed IMA group to develop a solution for the « seamless » processing of emergency calls (eCall) allowing interoperability between the technical platforms of IMA and of the PSAP. As a reference actor in the eCall and in the world of connected services, IMA offers to manage the reception and screening of emergency calls, ahead of the mandatory deployment of « eCall 112 » in 2017. Beyond the eCall, IMA positions itself as a leader for a shared and secure mobility.
from Antoine Trarieux
]]> 438 3 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/imatelematicplatform-roadmaptowardsecall2018-170301181913-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds document Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post http://activitystrea.ms/schema/1.0/posted 0 eCall 2018 vision IMA https://fr.slideshare.net/slideshow/ecall-2018-vision-ima/72707080 2017autoactuimavdef-170301175544
La réglementation européenne impose le déploiement des systèmes eCall dans les nouveaux types de véhicules à partir de 2018. 2017 sera l'année de la mise en place des organisations PSAP eCall en Europe. Le groupe IMA , Inter Mutuelles Assistance a développé depuis 2003 un savoir faire important dans le traitement des appels d'urgence eCall pour les constructeurs et les assureurs. Antoine Trarieux , Directeur en charge des Services Connectés automobile présente les choix effectué par la France et propose sa vision du jeu des acteurs autour du développement des services connectés.]]>
La réglementation européenne impose le déploiement des systèmes eCall dans les nouveaux types de véhicules à partir de 2018. 2017 sera l'année de la mise en place des organisations PSAP eCall en Europe. Le groupe IMA , Inter Mutuelles Assistance a développé depuis 2003 un savoir faire important dans le traitement des appels d'urgence eCall pour les constructeurs et les assureurs. Antoine Trarieux , Directeur en charge des Services Connectés automobile présente les choix effectué par la France et propose sa vision du jeu des acteurs autour du développement des services connectés.]]> Wed, 01 Mar 2017 17:55:44 GMT https://fr.slideshare.net/slideshow/ecall-2018-vision-ima/72707080 Trarieux@slideshare.net(Trarieux) eCall 2018 vision IMA Trarieux La réglementation européenne impose le déploiement des systèmes eCall dans les nouveaux types de véhicules à partir de 2018. 2017 sera l'année de la mise en place des organisations PSAP eCall en Europe. Le groupe IMA , Inter Mutuelles Assistance a développé depuis 2003 un savoir faire important dans le traitement des appels d'urgence eCall pour les constructeurs et les assureurs. Antoine Trarieux , Directeur en charge des Services Connectés automobile présente les choix effectué par la France et propose sa vision du jeu des acteurs autour du développement des services connectés. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/2017autoactuimavdef-170301175544-thumbnail.jpg?width=120&amp;height=120&amp;fit=bounds" /><br> La réglementation européenne impose le déploiement des systèmes eCall dans les nouveaux types de véhicules à partir de 2018. 2017 sera l&#39;année de la mise en place des organisations PSAP eCall en Europe. Le groupe IMA , Inter Mutuelles Assistance a développé depuis 2003 un savoir faire important dans le traitement des appels d&#39;urgence eCall pour les constructeurs et les assureurs. Antoine Trarieux , Directeur en charge des Services Connectés automobile présente les choix effectué par la France et propose sa vision du jeu des acteurs autour du développement des services connectés.
from Antoine Trarieux
]]> 755 4 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/2017autoactuimavdef-170301175544-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds presentation Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post http://activitystrea.ms/schema/1.0/posted 0 Ima at connected car insurance europe v2 /slideshow/ima-at-connected-car-insurance-europe-v2-60990333/60990333 imaatconnectedcarinsuranceeuropev2-160416133853
Connected mobility, connected insurance, services ! Interoperability , standards and experience = Key points for performance Usage base insurance , smart data for UBI , eCall = major outputs Cooperation , customer relationship , monitoring in cooperative ITS = the way !]]>
Connected mobility, connected insurance, services ! Interoperability , standards and experience = Key points for performance Usage base insurance , smart data for UBI , eCall = major outputs Cooperation , customer relationship , monitoring in cooperative ITS = the way !]]> Sat, 16 Apr 2016 13:38:53 GMT /slideshow/ima-at-connected-car-insurance-europe-v2-60990333/60990333 Trarieux@slideshare.net(Trarieux) Ima at connected car insurance europe v2 Trarieux Connected mobility, connected insurance, services ! Interoperability , standards and experience = Key points for performance Usage base insurance , smart data for UBI , eCall = major outputs Cooperation , customer relationship , monitoring in cooperative ITS = the way ! <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/imaatconnectedcarinsuranceeuropev2-160416133853-thumbnail.jpg?width=120&amp;height=120&amp;fit=bounds" /><br> Connected mobility, connected insurance, services ! Interoperability , standards and experience = Key points for performance Usage base insurance , smart data for UBI , eCall = major outputs Cooperation , customer relationship , monitoring in cooperative ITS = the way !
Ima at connected car insurance europe v2 from Antoine Trarieux
]]> 599 6 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/imaatconnectedcarinsuranceeuropev2-160416133853-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds presentation Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post http://activitystrea.ms/schema/1.0/posted 0 ITS World Congress 2015 ts05 safety systems ima /slideshow/its-world-congress-2015-ts05-safety-systems-ima/55611041 itswc2015-ts05safetysystemsima-151128210414-lva1-app6891
IMA Assistance Group 20 years of innovation open and multichannel telematic platform Interoperability with highway operators and PSAP ! Ready for 112eCall screeening !]]>
IMA Assistance Group 20 years of innovation open and multichannel telematic platform Interoperability with highway operators and PSAP ! Ready for 112eCall screeening !]]> Sat, 28 Nov 2015 21:04:14 GMT /slideshow/its-world-congress-2015-ts05-safety-systems-ima/55611041 Trarieux@slideshare.net(Trarieux) ITS World Congress 2015 ts05 safety systems ima Trarieux IMA Assistance Group 20 years of innovation open and multichannel telematic platform Interoperability with highway operators and PSAP ! Ready for 112eCall screeening ! <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/itswc2015-ts05safetysystemsima-151128210414-lva1-app6891-thumbnail.jpg?width=120&amp;height=120&amp;fit=bounds" /><br> IMA Assistance Group 20 years of innovation open and multichannel telematic platform Interoperability with highway operators and PSAP ! Ready for 112eCall screeening !
ITS World Congress 2015 ts05 safety systems ima from Antoine Trarieux
]]> 384 4 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/itswc2015-ts05safetysystemsima-151128210414-lva1-app6891-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds presentation Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post http://activitystrea.ms/schema/1.0/posted 0 eCall 2017 IMA solution d'interopérabilité Congrès ATEC ITS France https://fr.slideshare.net/slideshow/congrs-2015-atec-its-e-call-2017-ima-solution-dinteroprabilit/44292356 congrs2015atecits-ecall2017imasolutiondinteroprabilit-150205000846-conversion-gate02
En octobre 2017 les états membres de l'Union Européenne devront avoir déployé une infrastructure de réception des appels eCall 112. IMA présente une solution originale de filtrage par une plateforme tierce connectée avec les véhicules comme avec les acteurs du secours: Le TPS Screening !]]>
En octobre 2017 les états membres de l'Union Européenne devront avoir déployé une infrastructure de réception des appels eCall 112. IMA présente une solution originale de filtrage par une plateforme tierce connectée avec les véhicules comme avec les acteurs du secours: Le TPS Screening !]]> Thu, 05 Feb 2015 00:08:46 GMT https://fr.slideshare.net/slideshow/congrs-2015-atec-its-e-call-2017-ima-solution-dinteroprabilit/44292356 Trarieux@slideshare.net(Trarieux) eCall 2017 IMA solution d'interopérabilité Congrès ATEC ITS France Trarieux En octobre 2017 les états membres de l'Union Européenne devront avoir déployé une infrastructure de réception des appels eCall 112. IMA présente une solution originale de filtrage par une plateforme tierce connectée avec les véhicules comme avec les acteurs du secours: Le TPS Screening ! <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/congrs2015atecits-ecall2017imasolutiondinteroprabilit-150205000846-conversion-gate02-thumbnail.jpg?width=120&amp;height=120&amp;fit=bounds" /><br> En octobre 2017 les états membres de l&#39;Union Européenne devront avoir déployé une infrastructure de réception des appels eCall 112. IMA présente une solution originale de filtrage par une plateforme tierce connectée avec les véhicules comme avec les acteurs du secours: Le TPS Screening !
from Antoine Trarieux
]]> 3173 5 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/congrs2015atecits-ecall2017imasolutiondinteroprabilit-150205000846-conversion-gate02-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds presentation Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post http://activitystrea.ms/schema/1.0/posted 0 Véhicules et services Connectés Impacts et Opportunités https://fr.slideshare.net/slideshow/2014-05-21-cgedd-pres-ima-vhicule-connect/35803214 20140521cgeddpresimavhiculeconnect-140612121322-phpapp02
Le développement des services connectés va modifier de manière profonde l'écosystème des acteurs de la mobilité et des services. Pour autant le modèle économique reste à définir. IMA livre trois convictions concernant le Big data, les usages serviciels et le déploiement du eCall européen.]]>
Le développement des services connectés va modifier de manière profonde l'écosystème des acteurs de la mobilité et des services. Pour autant le modèle économique reste à définir. IMA livre trois convictions concernant le Big data, les usages serviciels et le déploiement du eCall européen.]]> Thu, 12 Jun 2014 12:13:22 GMT https://fr.slideshare.net/slideshow/2014-05-21-cgedd-pres-ima-vhicule-connect/35803214 Trarieux@slideshare.net(Trarieux) Véhicules et services Connectés Impacts et Opportunités Trarieux Le développement des services connectés va modifier de manière profonde l'écosystème des acteurs de la mobilité et des services. Pour autant le modèle économique reste à définir. IMA livre trois convictions concernant le Big data, les usages serviciels et le déploiement du eCall européen. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/20140521cgeddpresimavhiculeconnect-140612121322-phpapp02-thumbnail.jpg?width=120&amp;height=120&amp;fit=bounds" /><br> Le développement des services connectés va modifier de manière profonde l&#39;écosystème des acteurs de la mobilité et des services. Pour autant le modèle économique reste à définir. IMA livre trois convictions concernant le Big data, les usages serviciels et le déploiement du eCall européen.
from Antoine Trarieux
]]> 2628 4 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/20140521cgeddpresimavhiculeconnect-140612121322-phpapp02-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds presentation Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post http://activitystrea.ms/schema/1.0/posted 0 2013 02 safetrip final conference a feed back on opportunities for improvement of services /slideshow/2013-02-safetrip-final-conference-a-feed-back-on-opportunities-for-improvement-of-services/32908550 201302safetripfinalconferenceafeedbackonopportunitiesforimprovementofservices-140330113258-phpapp01
The concept of SafeTRIP is to provide an integrated system platform that will allow any third party company to develop applications for the road market. During the project, we will develop the SafeTRIP platform and demonstrate the following applications: architecture Provision of real-time traffic information and warnings generated by the collection of data coming from other vehicles Emergency call system Tracking in real-time of vulnerable passengers transports]]>
The concept of SafeTRIP is to provide an integrated system platform that will allow any third party company to develop applications for the road market. During the project, we will develop the SafeTRIP platform and demonstrate the following applications: architecture Provision of real-time traffic information and warnings generated by the collection of data coming from other vehicles Emergency call system Tracking in real-time of vulnerable passengers transports]]> Sun, 30 Mar 2014 11:32:58 GMT /slideshow/2013-02-safetrip-final-conference-a-feed-back-on-opportunities-for-improvement-of-services/32908550 Trarieux@slideshare.net(Trarieux) 2013 02 safetrip final conference a feed back on opportunities for improvement of services Trarieux The concept of SafeTRIP is to provide an integrated system platform that will allow any third party company to develop applications for the road market. During the project, we will develop the SafeTRIP platform and demonstrate the following applications: architecture Provision of real-time traffic information and warnings generated by the collection of data coming from other vehicles Emergency call system Tracking in real-time of vulnerable passengers transports <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/201302safetripfinalconferenceafeedbackonopportunitiesforimprovementofservices-140330113258-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&amp;height=120&amp;fit=bounds" /><br> The concept of SafeTRIP is to provide an integrated system platform that will allow any third party company to develop applications for the road market. During the project, we will develop the SafeTRIP platform and demonstrate the following applications: architecture Provision of real-time traffic information and warnings generated by the collection of data coming from other vehicles Emergency call system Tracking in real-time of vulnerable passengers transports
2013 02 safetrip final conference a feed back on opportunities for improvement of services from Antoine Trarieux
]]> 915 2 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/201302safetripfinalconferenceafeedbackonopportunitiesforimprovementofservices-140330113258-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds presentation White http://activitystrea.ms/schema/1.0/post http://activitystrea.ms/schema/1.0/posted 0 eCall européen, appel d'urgence, Point de situation septembre 2013 https://fr.slideshare.net/slideshow/ecall-europen-ima-auto-actu-e-call-sept-2013/28031731 imaautoactuecallsept2013-131108022519-phpapp02
l'eCall doit être revu pour rester un progrès pour l'automobiliste Tel que le système d’appel d’urgence eCall est proposé par la Commission européenne, ce dispositif propose moins d’applications que les systèmes déjà existants et freine de potentiels développements, regrettent les assisteurs. Le 13 juin dernier la Commission européenne a publié ses propositions réglementaires pour le déploiement obligatoire de l’appel d’urgence, eCall, partout en Europe. Le premier texte modifie la directive d’homologation européenne des véhicules et stipule que, pour être réceptionnés, tous les nouveaux types de véhicules (M1 N1 ) devront être équipés du système eCall à partir du 1er octobre 2015. Le second texte impose aux Etats-membres de mettre en place le dispositif de réception des appels d'urgence eCall (voix + data) vers lequel seront dirigés tous les appels en provenance des véhicules. Les appels au 112 eCall devront être réceptionnés dès 2015 par des centres de traitement d'alerte publics, les PSAP (Public Service Answering Points), qui correspondent aujourd’hui en France aux plateformes gérées selon les départements soit par le Samu, soit par les pompiers (les Etats membres pourront toutefois déléguer la réception et le filtrage des appels à des plateformes privées ]]>
l'eCall doit être revu pour rester un progrès pour l'automobiliste Tel que le système d’appel d’urgence eCall est proposé par la Commission européenne, ce dispositif propose moins d’applications que les systèmes déjà existants et freine de potentiels développements, regrettent les assisteurs. Le 13 juin dernier la Commission européenne a publié ses propositions réglementaires pour le déploiement obligatoire de l’appel d’urgence, eCall, partout en Europe. Le premier texte modifie la directive d’homologation européenne des véhicules et stipule que, pour être réceptionnés, tous les nouveaux types de véhicules (M1 N1 ) devront être équipés du système eCall à partir du 1er octobre 2015. Le second texte impose aux Etats-membres de mettre en place le dispositif de réception des appels d'urgence eCall (voix + data) vers lequel seront dirigés tous les appels en provenance des véhicules. Les appels au 112 eCall devront être réceptionnés dès 2015 par des centres de traitement d'alerte publics, les PSAP (Public Service Answering Points), qui correspondent aujourd’hui en France aux plateformes gérées selon les départements soit par le Samu, soit par les pompiers (les Etats membres pourront toutefois déléguer la réception et le filtrage des appels à des plateformes privées ]]> Fri, 08 Nov 2013 02:25:19 GMT https://fr.slideshare.net/slideshow/ecall-europen-ima-auto-actu-e-call-sept-2013/28031731 Trarieux@slideshare.net(Trarieux) eCall européen, appel d'urgence, Point de situation septembre 2013 Trarieux l'eCall doit être revu pour rester un progrès pour l'automobiliste Tel que le système d’appel d’urgence eCall est proposé par la Commission européenne, ce dispositif propose moins d’applications que les systèmes déjà existants et freine de potentiels développements, regrettent les assisteurs. Le 13 juin dernier la Commission européenne a publié ses propositions réglementaires pour le déploiement obligatoire de l’appel d’urgence, eCall, partout en Europe. Le premier texte modifie la directive d’homologation européenne des véhicules et stipule que, pour être réceptionnés, tous les nouveaux types de véhicules (M1 N1 ) devront être équipés du système eCall à partir du 1er octobre 2015. Le second texte impose aux Etats-membres de mettre en place le dispositif de réception des appels d'urgence eCall (voix + data) vers lequel seront dirigés tous les appels en provenance des véhicules. Les appels au 112 eCall devront être réceptionnés dès 2015 par des centres de traitement d'alerte publics, les PSAP (Public Service Answering Points), qui correspondent aujourd’hui en France aux plateformes gérées selon les départements soit par le Samu, soit par les pompiers (les Etats membres pourront toutefois déléguer la réception et le filtrage des appels à des plateformes privées <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/imaautoactuecallsept2013-131108022519-phpapp02-thumbnail.jpg?width=120&amp;height=120&amp;fit=bounds" /><br> l&#39;eCall doit être revu pour rester un progrès pour l&#39;automobiliste Tel que le système d’appel d’urgence eCall est proposé par la Commission européenne, ce dispositif propose moins d’applications que les systèmes déjà existants et freine de potentiels développements, regrettent les assisteurs. Le 13 juin dernier la Commission européenne a publié ses propositions réglementaires pour le déploiement obligatoire de l’appel d’urgence, eCall, partout en Europe. Le premier texte modifie la directive d’homologation européenne des véhicules et stipule que, pour être réceptionnés, tous les nouveaux types de véhicules (M1 N1 ) devront être équipés du système eCall à partir du 1er octobre 2015. Le second texte impose aux Etats-membres de mettre en place le dispositif de réception des appels d&#39;urgence eCall (voix + data) vers lequel seront dirigés tous les appels en provenance des véhicules. Les appels au 112 eCall devront être réceptionnés dès 2015 par des centres de traitement d&#39;alerte publics, les PSAP (Public Service Answering Points), qui correspondent aujourd’hui en France aux plateformes gérées selon les départements soit par le Samu, soit par les pompiers (les Etats membres pourront toutefois déléguer la réception et le filtrage des appels à des plateformes privées
from Antoine Trarieux
]]> 3523 4 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/imaautoactuecallsept2013-131108022519-phpapp02-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds presentation Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post http://activitystrea.ms/schema/1.0/posted 0 2012 10 10 ima at ietl congress /slideshow/2012-10-10-ima-at-ietl-congress-18120844/18120844 20121010imaatietlcongress-130403121325-phpapp01
A return of experience over 10 years of experience in the telematics field and the european eCall. IMA is a leading company in Europe for roadside assistance and telematics services. ]]>
A return of experience over 10 years of experience in the telematics field and the european eCall. IMA is a leading company in Europe for roadside assistance and telematics services. ]]> Wed, 03 Apr 2013 12:13:24 GMT /slideshow/2012-10-10-ima-at-ietl-congress-18120844/18120844 Trarieux@slideshare.net(Trarieux) 2012 10 10 ima at ietl congress Trarieux A return of experience over 10 years of experience in the telematics field and the european eCall. IMA is a leading company in Europe for roadside assistance and telematics services. <img style="border:1px solid #C3E6D8;float:right;" alt="" src="https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/20121010imaatietlcongress-130403121325-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&amp;height=120&amp;fit=bounds" /><br> A return of experience over 10 years of experience in the telematics field and the european eCall. IMA is a leading company in Europe for roadside assistance and telematics services.
2012 10 10 ima at ietl congress from Antoine Trarieux
]]> 904 3 https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/20121010imaatietlcongress-130403121325-phpapp01-thumbnail.jpg?width=120&height=120&fit=bounds presentation Black http://activitystrea.ms/schema/1.0/post http://activitystrea.ms/schema/1.0/posted 0 https://cdn.slidesharecdn.com/profile-photo-Trarieux-48x48.jpg?cb=1563720430 eCall Digital strategy Consulting Project management Personnal comitment Spécialisations : Automotive - Insurance - Assistance - Telematic services - Digital - www.imagroupe.eu/en/ https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/imatelematicplatform-roadmaptowardsecall2018-170301181913-thumbnail.jpg?width=320&height=320&fit=bounds slideshow/imatelematic-platform-feed-back-roadmap-towards-e-call-2018/72707881 Ima&#39;telematic platform... https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/2017autoactuimavdef-170301175544-thumbnail.jpg?width=320&height=320&fit=bounds slideshow/ecall-2018-vision-ima/72707080 eCall 2018 vision IMA https://cdn.slidesharecdn.com/ss_thumbnails/imaatconnectedcarinsuranceeuropev2-160416133853-thumbnail.jpg?width=320&height=320&fit=bounds slideshow/ima-at-connected-car-insurance-europe-v2-60990333/60990333 Ima at connected car i...