02 28 pervizahmetzade
- 1. YÃœKSEK MODÄ°FÄ°YELÄ° ASFALT (Highly Modified YÃœKSEK MODÄ°FÄ°YELÄ° ASFALT (Highly Modified Asphalt-HiMA) Ä°LE YENÄ° ASFALT TEKNÄ°KLERÄ° Asphalt-HiMA) Ä°LE YENÄ° ASFALT TEKNÄ°KLERÄ° Zafer Sinan KARA Zafer Sinan KARA
- 2. YÜKSEK MODİFİYELİ ASFALT ( HİMA) NEDİR? • • Yeni Nesil Yüksek Vinil Modifiyeli (YVM)SBS’le %7.5 oranında SBS içeren PMB Kullanılarak yapılan sıcak karışım asfalttır • Standart SBS’e göre daha yüksek oranda SBS kullanılmasına rağmen viskozite ve işlenebilirlik standart SBS uygulamalarından farksızdır. HİMA İLE YENİ ASFALT TEKNİKLERİ Yüksek durabiliteli asfalt yollar İnce katmanlı asfalt Yüksek performanslı mikro kaplama emülsiyon uygulamaları Beton ve çelik köprüler için mastik asfalt uygulamaları • • • • •
- 3. STANDART SBS vs. YVM SBS Standart SBS yapısı Modifikasyon sonrası YVM SBS yapısı •Standart SBS’de %4-5 PMB üretimi • %7-8 ‘de viskozite, serme ve sıkıştırmada sorun •YVM SBS’de %7-8 PMB üretimi •%4-5 Standart SBS viskozitesi ile aynı •Daha homojen bir karışım •Termal kararlılık •Serme ve sıkıştırmada kolaylık •Sert bitüm ile çalışılabilir(Bitümlü temel, binder) •Di blok kontenti yüksek ( iyi yapışma) •Yüksek vinil içeriği ( yaşlanma,oksidasyona karşı etkili) reaktif bir grup
- 4. Artan SBS Miktarının Bitüme Etkisi Şekil 1. Artan SBS miktarının bitüm içindeki dağılımı Konulan SBS miktarının Bitüm içinde 10 kat genleştiği gözlemlenmektedir. %7,5 konulduğunda %75’lik bir polmer fazı yaratır ve bitüm elastomerik kauçuk özelliği kazanır.
- 5. Artan SBS Miktarının Bitüme Etkisi Yüksek SBS-Yüksek Performans mans Artan SBS miktarı yumuşama noktasını yükseltir ve %7,5-8,0 de maksimum fayda sağlanır. Şekil 2 Artan SBS miktarının yumuşama noktasına olan etkisi Arttırılan SBS sayesinde Asfaltın yorulma direnci artar .Şekil 3. Şekil 3 SBS miktarının yorulma direncine olan etkisi
- 6. Yüksek Modifiyeli Asfalt -HİMA ile Yeni Asfalt Teknikleri 1- YÜKSEK MODİFİYELİ ASFALT İLE STANDART ASFALT KALINLIKLARINDA YÜKSEK PERFORMANS KARŞILAMAK 2- YÜKSEK MODİFİYELİ ASFALT İLE STANDART ASFALT KALINLIKLARINI %40 AZALTMAK 3- YÜKSEK MODİFİYELİ ASFALT İLE EMÜLSİYON MİKRO KAPLAMA TEKNİKLERİ UYGULAYARAK DAHA SAĞLAM VE DİRENCİ YÜKSEK YOLLAR YAPMAK 4- YÜKSEK MODİFİYELİ ASFALT İLE SU GEÇİRMEYEN MASTİK ASFALT DİZAYNI UYGULAYARAK KÖPRÜ GEÇİŞİ KAPLAMALARINDA TRINIDAD GÖL ASFALTINA ALTERNATİF BİR ÇÖZÜM SUNMAK
- 7. YÜKSEK MODİFİYELİ ASFALT-HİMA İLE STANDART ASFALT KALINLIKLARINDA YÜKSEK PERFORMANS KARŞILAMAK • HİMA Durabilitesi Yüksek Yol •Standart Asfalt Kalınlığı korunur •Bitümlü Temel ve Binder Modifiye edilir •Yorulmaya karşı etkili yollar •Uzun Ömürlü Yollar Kullanım Alanları •Konteynır Limanları •Rampa iniş çıkışlarında •Zor İklim şartlarındaki Yollar •Havaalanı Pistlerinde Yeni Zelanda Konteynır Limanı Uygulaması
- 8. YÜKSEK MODİFİYELİ ASFALT-HIMA İLE STANDART ASFALT KALINLIKLARINI %40 AZALTMAK Delft Teknoloji Üniversitesi 30 pen Bitüm 1.Binder ve Bitümlü Temel Modifiye edilmedi 2. Binder ve Bitümlü Temel modifiye edilerek kalınlık azaltımına gidildi •Her iki uygulama 4 nokta kiriş eğme deneyi ve yorulma testlerine tabi tutuldu •EAPA/Eurobitüm konferansında sunuldu (2008) •%40 Kalınlık azaltılarak %25 maliyet avantajı sağlandı Brezilya’da PR092 otoyolunda yapılan örnek çalışma
- 9. YÜKSEK MODİFİYELİ ASFALT İLE EMÜLSİYON MİKRO KAPLAMA TEKNİKLERİ UYGULAYARAK ÇATLAMA DİRENCİ YÜKSEK YOLLAR YAPMAK • •Emülsiyon dengesi açısından %6 YVM kullanımı NCAT ve AASHTO tarafından uygun görüldü. •Termal ve Yansıma çatlaklarına karşı etkili •Tekerlik izi kapatılabilir •Oksidasyon ve yaşlanmaya karşı etkili •Su ve Hava yalıtımı sağlar •Kütle ve Taş kayıplarının önüne geçilir •Aşınma tabakasının ömrü ortalama 5-7 yıl uzar •Yumuşak bitüm ile çalışma imkanı (100/170 pen) •Lateks uygulamalarına göre 15-20 °C yüksek yumuşama noktası
- 10. YÜKSEK MODİFİYELİ ASFALT İLE SU GEÇİRMEYEN MASTİK ASFALT DİZAYNI UYGULAYARAK KÖPRÜLERDE TRINIDAD GÖL ASFALTINA ALTERNATİF BİR ÇÖZÜM ÖNERMEK •Yüksek Tekerlik izi direnci •Yüksek Yorulma direnci •Trinidad Göl Asfaltına alternatif •50/70 pen Bitüm ile çalışma imkanı •New Jersey Eyaletinde APA testi < 3 mm •%7,5 HiMA PG 70-22 , 1. 50 pen 0,84 mm 2. 200 pen. 1,78 mm
- 11. YÜKSEK MODİFİYELİ ASFALT İLE SU GEÇİRMEYEN MASTİK ASFALT DİZAYNI UYGULAYARAK KÖPRÜLERDE TRINIDAD GÖL ASFALTINA ALTERNATİF BİR ÇÖZÜM ÖNERMEK •New Jersy Eyaletinde yaşlanma ömrü Spec > 100.000 devir •%7,5 HiMA PG 70-22 , 1. 50 pen 17.757 devir 2. 200 pen. 330.031 devir