ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo

1 1 Реутов

•Download as PPT, PDF•
•
Stepan Danilov
Stepan Danilov

1

1 of 13
Download to read offline
Планы ФАС России по внедрению новых рыночных механизмов на железнодорожном транспорте ФАС России 2016 г.
Снижение конкурентоспособности железнодорожного транспорта по сравнению с автомобильным транспортом Начиная с 2010 г. темпы прироста грузооборота автомобильного транспорта начали превышать темпы прироста ж/д транспорта. В 2012 г. прирост грузооборота автомобильного транспорта относительно 2008 г. в три раза превысил аналогичный темп прироста для ж/д транспорта (+15% против +5%). По данным Росстата за 5 месяцев 2013 года грузооборот железнодорожного транспорта снизился на 3,5%, а грузооборот автомобильного транспорта вырос на 2,6%. Происходит увеличение расстояния перевозки грузов автомобильным транспортом до 3 тыс. км. Тенденция снижения скорости доставки грузовых отправок на сети железных дорог вызывает серьезную обеспокоенность. Средняя скорость доставки одной отправки грузов железнодорожным транспортом в 2012 г. сократилась по сравнению с 2008 г. на 71 км в сутки и приблизилась к показателю 1986 г., составив при этом 219 км/сутки. Значительный рост скорости доставки одной отправки грузов железнодорожным транспортом начиная с 2014 г. связан с изменением ОАО «РЖД» методики учета (измерения) скорости.
Погрузка грузов железнодорожным транспортом в 2000-2015 гг., млн. тонн
Сегмент организованных торговСуществующий«Внебиржевой» сегмент ОрганизованнаяОрганизованная торговая площадкаторговая площадка Грузовые вагоны Оператор; собственник вагона Регулярные грузовые железнодорожные перевозки, в том числе: -ускоренные контейнерные поезда - перевозки в изотермических вагонах - перевозки грузобагажа (грузобагажные и почтовобагажные поезда) Перевозчик; грузоотправители Грузоотпра- вители перевозчик Локомотивная тяга (перспектива) Предоставление вагономест Перевозчики, владельцы вагонов, грузоотправители Владелец инфраструктуры ОАО «РЖД» Начнется работа не по регулируемым ценам (тарифам), а по индикаторам цен организованных торгов, в том числе: - Цен перевозки; - Услуг предоставления вагонов, локомотивов, путей необщего пользования. Независимые операторы ОАО «ФГК» ОАО «ПГК» Владелец локомотива Перевозчики СПбМТСБ Рабочая группа по созданию торговой площадки – регулярные грузовые поезда Модуль «Отстой» вагонов на ППЖТ Организованная торговля услугами в сфере железнодорожного транспорта Модуль «Купля- продажа деталей вагонов» Сервис «Об отказе получателя в приеме порожних вагонов» Модуль «Аренда и продажа контейнеров
Запланированные модули КИР Купля-продажа деталей грузовых вагонов Продажа твердых ниток графика Временное размещение (отстой) вагонов на подъездных путях необщего пользования Предоставление подвижного состава под погрузку Услуги ж/д терминалов и ППЖТ по обработке грузов Определение сквозной ставки на перевозку Продажа грузовых вагонов на открытых торгах Деятельность вагоноремонтных предприятий Предоставление под погрузку и продажа контейнеров Услуги промывочно- пропарочных станций Сервис «Информация об отказе получателя в приеме порожних вагонов» Страхование
Коммерческая инфраструктура рынка грузовых ж/д перевозок: http://kirrail.org Модули запущены и функционируют
Научно-исследовательская деятельность НИР «Пути и методы, направленные на дальнейшее развитие конкуренции на рынке грузовых перевозок железнодорожным транспортом в условиях функционирования объектов коммерческой инфраструктуры» НИР «Предварительное изучение грузопотоков нефтепродуктов в целях обоснования возможности создания торговой площадки по продажам регулярных перевозок нефтепродуктов» Предпосылки для создания торговой площадки
№ Экспедиторы и операторы подвижного состава Некоторые объявленные маршруты перевозок Периодичность отправления контейнерных поездов из конечных пунктов Сроки доставки грузов при перевозке , сут. 1 ОАО «Трансконтейнер» Москва – Находка Каждый вторник 15 – 40 Рига - Москва н.св. 2 2 ЗАО «Русская тройка» Москва – Владивосток 6 раз в неделю 11 Москва – Хабаровск 1-2 раза в неделю 10 Москва – Новосибирск 1 раз в 3 суток 4-5 Новосибирск – Владивосток 1 раз в 3-4 суток 6 Владивосток – Москва 25 раз за 22 дня 11 Владивосток - Новосибирск 1 раз в 3-4 суток 6 3 ОАО «РЖД- Логистика» Екатеринбург – Санкт- Петербург Отправки 8, 15 и 23 числа каждого месяца 3,5 Санкт-Петербург – Екатеринбург 1 раз в неделю 4,5 4 ООО «ТК Альфа- лайнер» Москва – Новосибирск среда, суббота 4 Москва – Хабаровск пятница, суббота 9 Москва – Томмот (Якутск) По накоплению 1 раз в 10 дней 10 (16) Москва – Владивосток понедельник, вторник, четверг, суббота 10 5 ООО «Логистический оператор» Таллинн – Москва 4-5 раз в неделю 2 Рига - Москва 4-5 раз в неделю 2 6 ООО «Транспорт девелопмент групп» Шанхай - Москва н.св. 25 Таллинн - Москва н.св. 2 7 ООО «ТК Парус» Москва - Владивосток н.св. 10/11 Услуги перевозок грузов ускоренными контейнерными поездами ряда х/с Необходимость развития регулярного грузового движения В 2013 году на 2 % сокращены объемы контейнерных перевозок ОАО «ТрансКонтейнер», на 8,3 % - объемы операций во внутреннем сообщении. Рост объемов перевозок грузов ускоренными контейнерными поездами: Услуга востребована. Может и должна стать точкой роста грузовых железнодорожных перевозок. Порядок выделения ОАО «РЖД» ниток графика под регулярное грузовое движение непрозрачен и требует создания коммерческой инфраструктуры рынка в сфере грузовых ж/д перевозок. Наименование хоз. субъектов 2012 2013г 2013/ 2012, % ДЗО ОАО «РЖД» 3349 3741 111,7 Частные операторы 3983 5147 129,2 всего 7332 8888 121,2
Качество?? Срок доставки?? Регулярность?? Малый объем Проблематика перевозки нефтеналивных грузов
Формирование индексов цен: •предоставления вагонов; •перевозки. Регулярность! Соблюдение сроков доставки грузов! Высокое качество перевозки! Предложение ФАС России – регулярное грузовое движение
Биржевой комитет принял решение о создании торговой системы по продаже железнодорожных перевозок регулярными грузовыми поездами через организованные торги на ЗАО «СПбМТСБ». Создана рабочая группа по разработке и реализации проекта движения грузовых поездов с нефтепродуктами по расписанию.  Организация баланса спроса и предложения  Обеспечение прозрачности реализации услуг регулярного грузового движения по расписанию Принятые решения в рамках КИР
Проблематика участников торгов на СПбМТСБ в части транспортировки нефтепродуктов Отправка нефтепродукта (до 30 дней) Перевозка нефтепродукта (дни зависят от расстояние перевозки и иных факторов) Выгрузка нефтепродукта (до 3 дней) ТРАНСПОРТИРОВКА 33 ДНЯ И БОЛЕЕ
Торговая система «регулярные грузовые поезда» - ликвидация рисков завтра через неделю через 2 недели СРОК ДОСТАВКИ ВЫБИРАЮ САМ ДОСТАВЯТ В СРОК

More Related Content

1 1 Реутов

  • 1. Планы ФАС России по внедрению новых рыночных механизмов на железнодорожном транспорте ФАС России 2016 г.
  • 2. Снижение конкурентоспособности железнодорожного транспорта по сравнению с автомобильным транспортом Начиная с 2010 г. темпы прироста грузооборота автомобильного транспорта начали превышать темпы прироста ж/д транспорта. В 2012 г. прирост грузооборота автомобильного транспорта относительно 2008 г. в три раза превысил аналогичный темп прироста для ж/д транспорта (+15% против +5%). По данным Росстата за 5 месяцев 2013 года грузооборот железнодорожного транспорта снизился на 3,5%, а грузооборот автомобильного транспорта вырос на 2,6%. Происходит увеличение расстояния перевозки грузов автомобильным транспортом до 3 тыс. км. Тенденция снижения скорости доставки грузовых отправок на сети железных дорог вызывает серьезную обеспокоенность. Средняя скорость доставки одной отправки грузов железнодорожным транспортом в 2012 г. сократилась по сравнению с 2008 г. на 71 км в сутки и приблизилась к показателю 1986 г., составив при этом 219 км/сутки. Значительный рост скорости доставки одной отправки грузов железнодорожным транспортом начиная с 2014 г. связан с изменением ОАО «РЖД» методики учета (измерения) скорости.
  • 3. Погрузка грузов железнодорожным транспортом в 2000-2015 гг., млн. тонн
  • 4. Сегмент организованных торговСуществующий«Внебиржевой» сегмент ОрганизованнаяОрганизованная торговая площадкаторговая площадка Грузовые вагоны Оператор; собственник вагона Регулярные грузовые железнодорожные перевозки, в том числе: -ускоренные контейнерные поезда - перевозки в изотермических вагонах - перевозки грузобагажа (грузобагажные и почтовобагажные поезда) Перевозчик; грузоотправители Грузоотпра- вители перевозчик Локомотивная тяга (перспектива) Предоставление вагономест Перевозчики, владельцы вагонов, грузоотправители Владелец инфраструктуры ОАО «РЖД» Начнется работа не по регулируемым ценам (тарифам), а по индикаторам цен организованных торгов, в том числе: - Цен перевозки; - Услуг предоставления вагонов, локомотивов, путей необщего пользования. Независимые операторы ОАО «ФГК» ОАО «ПГК» Владелец локомотива Перевозчики СПбМТСБ Рабочая группа по созданию торговой площадки – регулярные грузовые поезда Модуль «Отстой» вагонов на ППЖТ Организованная торговля услугами в сфере железнодорожного транспорта Модуль «Купля- продажа деталей вагонов» Сервис «Об отказе получателя в приеме порожних вагонов» Модуль «Аренда и продажа контейнеров
  • 5. Запланированные модули КИР Купля-продажа деталей грузовых вагонов Продажа твердых ниток графика Временное размещение (отстой) вагонов на подъездных путях необщего пользования Предоставление подвижного состава под погрузку Услуги ж/д терминалов и ППЖТ по обработке грузов Определение сквозной ставки на перевозку Продажа грузовых вагонов на открытых торгах Деятельность вагоноремонтных предприятий Предоставление под погрузку и продажа контейнеров Услуги промывочно- пропарочных станций Сервис «Информация об отказе получателя в приеме порожних вагонов» Страхование
  • 6. Коммерческая инфраструктура рынка грузовых ж/д перевозок: http://kirrail.org Модули запущены и функционируют
  • 7. Научно-исследовательская деятельность НИР «Пути и методы, направленные на дальнейшее развитие конкуренции на рынке грузовых перевозок железнодорожным транспортом в условиях функционирования объектов коммерческой инфраструктуры» НИР «Предварительное изучение грузопотоков нефтепродуктов в целях обоснования возможности создания торговой площадки по продажам регулярных перевозок нефтепродуктов» Предпосылки для создания торговой площадки
  • 8. № Экспедиторы и операторы подвижного состава Некоторые объявленные маршруты перевозок Периодичность отправления контейнерных поездов из конечных пунктов Сроки доставки грузов при перевозке , сут. 1 ОАО «Трансконтейнер» Москва – Находка Каждый вторник 15 – 40 Рига - Москва н.св. 2 2 ЗАО «Русская тройка» Москва – Владивосток 6 раз в неделю 11 Москва – Хабаровск 1-2 раза в неделю 10 Москва – Новосибирск 1 раз в 3 суток 4-5 Новосибирск – Владивосток 1 раз в 3-4 суток 6 Владивосток – Москва 25 раз за 22 дня 11 Владивосток - Новосибирск 1 раз в 3-4 суток 6 3 ОАО «РЖД- Логистика» Екатеринбург – Санкт- Петербург Отправки 8, 15 и 23 числа каждого месяца 3,5 Санкт-Петербург – Екатеринбург 1 раз в неделю 4,5 4 ООО «ТК Альфа- лайнер» Москва – Новосибирск среда, суббота 4 Москва – Хабаровск пятница, суббота 9 Москва – Томмот (Якутск) По накоплению 1 раз в 10 дней 10 (16) Москва – Владивосток понедельник, вторник, четверг, суббота 10 5 ООО «Логистический оператор» Таллинн – Москва 4-5 раз в неделю 2 Рига - Москва 4-5 раз в неделю 2 6 ООО «Транспорт девелопмент групп» Шанхай - Москва н.св. 25 Таллинн - Москва н.св. 2 7 ООО «ТК Парус» Москва - Владивосток н.св. 10/11 Услуги перевозок грузов ускоренными контейнерными поездами ряда х/с Необходимость развития регулярного грузового движения В 2013 году на 2 % сокращены объемы контейнерных перевозок ОАО «ТрансКонтейнер», на 8,3 % - объемы операций во внутреннем сообщении. Рост объемов перевозок грузов ускоренными контейнерными поездами: Услуга востребована. Может и должна стать точкой роста грузовых железнодорожных перевозок. Порядок выделения ОАО «РЖД» ниток графика под регулярное грузовое движение непрозрачен и требует создания коммерческой инфраструктуры рынка в сфере грузовых ж/д перевозок. Наименование хоз. субъектов 2012 2013г 2013/ 2012, % ДЗО ОАО «РЖД» 3349 3741 111,7 Частные операторы 3983 5147 129,2 всего 7332 8888 121,2
  • 9. Качество?? Срок доставки?? Регулярность?? Малый объем Проблематика перевозки нефтеналивных грузов
  • 10. Формирование индексов цен: •предоставления вагонов; •перевозки. Регулярность! Соблюдение сроков доставки грузов! Высокое качество перевозки! Предложение ФАС России – регулярное грузовое движение
  • 11. Биржевой комитет принял решение о создании торговой системы по продаже железнодорожных перевозок регулярными грузовыми поездами через организованные торги на ЗАО «СПбМТСБ». Создана рабочая группа по разработке и реализации проекта движения грузовых поездов с нефтепродуктами по расписанию.  Организация баланса спроса и предложения  Обеспечение прозрачности реализации услуг регулярного грузового движения по расписанию Принятые решения в рамках КИР
  • 12. Проблематика участников торгов на СПбМТСБ в части транспортировки нефтепродуктов Отправка нефтепродукта (до 30 дней) Перевозка нефтепродукта (дни зависят от расстояние перевозки и иных факторов) Выгрузка нефтепродукта (до 3 дней) ТРАНСПОРТИРОВКА 33 ДНЯ И БОЛЕЕ
  • 13. Торговая система «регулярные грузовые поезда» - ликвидация рисков завтра через неделю через 2 недели СРОК ДОСТАВКИ ВЫБИРАЮ САМ ДОСТАВЯТ В СРОК

Editor's Notes

  • #2: <number>