16 9 варенов в.а
- 1. «Обеспечение безопасности при эксплуатации грузового подвижного состава. Мнение производителей» Докладчик: Варенов Василий Андреевич – Исполнительный директор НП «Объединение вагоностроителей»
- 2. По итогам 2015 года количество нарушений безопасности движения в вагонном комплексе увеличено к уровню 2014 года в 2,2 раза* год количество 5236 2348 *-по данным ОАО «РЖД»
- 3. По итогам 2015 года количество отказов технических средств в вагонном комплексе увеличено к уровню 2014 года на 15,5 %* количество год 30167 26115 *-по данным ОАО «РЖД»
- 4. Объединив усилия участников транспортного рынка в части ограждения инфраструктуры от опасной литейной продукции и контрафакта, удалось снизить риски до 7 изломов боковых рам грузовых вагонов*. По состоянию на 4 апреля 2016 произошло уже 7 изломов количество год 37 13 7 7 *-по данным ОАО «РЖД»
- 5. По мнению вагоностроителей в настоящее время повысить безопасности при эксплуатации грузового подвижного состава можно несколькими способами. Среди них: 1) Борьба с контрафактной продукцией; 2) Переход на эксплуатацию инновационного подвижного состава с улучшенными характеристиками; 3) Обеспечение соблюдения установленных норм и правил при проведении ремонта; 4) Установление срока службы на каждую отдельно взятую деталь грузового вагона в соответствии с ТР ТС;
- 6. Контрафакт — новый продукт, созданный на основе существующего оригинала с нарушением интеллектуальных прав; фальсифицированные потребительские товары. Задвоенные номера – повторяющиеся номера (нанесенные с умыслом или по ошибке) на ответственных узлах и деталях грузового вагона; Лицензионное соглашение - это соглашение на предоставление за определенное вознаграждение права на производство и продажу оборудования, приборов и т.п. БОРЬБА С КОНТРАФАКТОМ
- 8. ИННОВАЦИОННЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ Парк вагонов РФ по состоянию на 1 января 2016 года. Общий парк вагонов составляет 1150895 ед. 1122238; 97.51% 28657, 2.49% стандартный инновационные
- 9. ПРОИЗВОДСТВО ИННОВАЦИОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА За 2015 год на территории Российской Федерации было произведено 26730 грузовых вагонов, из них инновационными являются 14568 Инновационный 55% 14568 ед. Не инновационный 45% 12162 ед.
- 10. 0 0 0 0.015 0.015 0 0 0.15 0.15 0.24 0.33 0.33 0.51 0 0 0.021 0.021 0.021 0.021 0.018 0.018 0.018 0.027 0.027 0.027 0.065 0.065 0.065 0.064 0.064 0.064 0.101 0.101 0.101 0.101 0.27 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 Анализ отцепок полувагонов за 2015 год Изменение среднегодовой отцепки в ТОР одного полувагона в зависимости от пробега пробег количество
- 11. Отцепки полувагонов в ТОР в 2015 году на 1000 вагонов эксплуатируемого парка количествоотцепок на 1000 вагонов
- 12. БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ НП «Объединение вагоностроителей» г. Москва, Тессинский переулок, д.5 стр.1 +7 (495) 917 – 41 – 60