ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo

Вкладка Недвижимость_16.08.2017

•
•
D
Darya Kashina

Новые направления застройки Петербурга. Развитие города в соответствии с генпланом: новые районы застройки, перспективные транспортные развязки. Как будет расти и развиваться город.

1 of 4
Download to read offline
SPECIAL WWW.METRONEWS.RU WWW.METRONEWS.RU СРЕДА, 16 АВГУСТА 2017 НЕДВИЖИМОСТЬ 11 Газета Metro gazetametro Главный белый рэпер мира «сливает» активы. Эминем выставил на продажу огромное поместье в штате Ми- чиган. За объект он просит почти 2 млн долларов, но готов значительно уступить реальному покупате- лю. Даже если дом купят за стартовую цену, сделка станет убыточной: в 2003-м имение с кортом и спа обошлось Эмине- му в 5 млн. METRO Хороший рэпер – плохой риелтор | GETTY Главным двигателем рынка недвижимости Северной сто- лицы остаётся жильё эконом- класса. Типичный портрет подоб- ного объекта выглядит так: однокомнатная квартира среднего метража, располо- женная в квартале массовой застройки. Квартал раскупают быстрее Квартиры в кварталах масс- маркета, хоть и несколь- ко сдают свои позиции – всё-таки кризис! – но по- прежнему первыми уходят из предложения. Это обстоятельство и ока- зывает главное влияние на девелоперскую политику, формируя интересы застрой- щиков. Их вполне можно понять: целый квартал масс-маркета раскупают быстрее, чем один объект точечной за- стройки. Помимо того, стро- ить точечно гораздо дороже: участок земли в черте Пе- тербурга может значительно увеличить общую стоимость проекта. Чем крупнее – тем дешевле Впрочем, девелоперы пред- почитают строить комплек- сы, а не «синглы», и ещё по ряду причин. – К настоящему времени точечная застройка в Петер- бурге практически исчерпа- ла себя, мест для неё почти не осталось, – комментирует Ольга Захарова, директор по продажам и продвижению ООО «СПб Реновация». – И причина здесь не только в активной строительной де- ятельности, но и в ужесто- чении градостроительных правил. Квартальный же принцип позволяет компа- ниям возводить жильё, до- ступное практически для лю- бых категорий покупателей. Так проекты реализуются гораздо более эффективно -– в том числе и с финансовой точки зрения, что для деве- лоперов является главным критерием. Чем крупнее объект, тем он в итоге дешевле, а значит, ликвиднее квадратный метр. Потому большинство круп- ных компаний в принципе не рассматривают проекты менее 100 000 квадратов. Эксперты уточняют: квар- талы актуальны и для об- ласти, где много земли, и для сформированных рай- онов Петербурга. Кварталы выгодны и строителям, и людям | ИНТЕРПРЕСС | АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВ В городе кончилось место под «отдельные» дома Эксперты рассказывают Metro, как будет развиваться городское строительство и какие ресурсы задействует отрасль 100тыс. квадратных метров – такова минимальная площадь жилищного проекта любого крупного застройщика КАРИНА ТЕПАНЯН karina.tepanyan@metronews.ru Эминем теряет на недвижимости
12 WWW.METRONEWS.RU СРЕДА, 16 АВГУСТА 2017НЕДВИЖИМОСТЬ Город создаёт новые территории сам По данным Росстата, в 2016 году Северная столи- ца стала вторым городом по вводу жилья – после Москвы. Заслуженное Петербур- гом серебро – результат не только застройки уже пригодных для жилья тер- риторий. Город активно создаёт новые локации. Одна из них – намыв на Васильевском острове. – Одно из самых важных преимуществ намывных территорий – близость воды и отличные виды, – перечисляет Алексей Бушуев, директор по продажам Seven Suns Development. – В подоб- ных местах возводится жильё верхнего ценово- го сегмента. На старте продаж нашего проекта жильё там стоило не доро- же панельных новостроек Ленобласти. Но место, что называется, обязывает: перспективные кварталы на намыве у берега рас- считаны уже на состоя- тельных покупателей. Кроме создания новых территорий Петербург пы- тается «переосмыслить» уже когда-то бывшие в использовании. Пример тому – город-спутник «Южный», который проек- тируется именно на таких землях. – Партнёрство с городом позволяет гармонично развивать новые террито- рии. Гармонично – значит в первую очередь комфор- тно для будущих жиль- цов. Поэтому в «Южном» плотность застройки по проекту в 2,5 раза ниже, чем в спальных районах Петербурга, а под «зелё- ные» территории отдана четверть будущей терри- тории. ЖК на намыве Васильевского острова | INSTAGRAM @AIR.VOYAGER Застройщики изучили Пет Для активно строящегося Петербурга абсолютно но- вые пятна для жилого строи- тельства – почти из области фантастики. Хорошие места есть Эксперты уверены: девело- перы изучили город вдоль и поперёк. Но до сих пор инте- ресных неиспользованных территорий под застройку и в Петербурге, и в Ленобласти остаётся довольно много. – При детальном рассмо- трении оказывается, что у многих есть недостатки и обременения, – говорит Сергей Бобашев, руководи- тель проекта Lifedeluxe.ru. – Центр изучен под микро- скопом, что-то новое найти там практически нереально. Все проекты связаны либо с редевелопментом, либо с пе- реездом предприятий и пе- рестройкой коммуникаций. В качестве примера можно привести территорию Песоч- ной набережной и намыв на Васильевском острове. Между тем успех проекта зависит не только от ресур- сов застройщика. – Даже крупным компани- ям не всегда удаётся реали- зовать проект, – продолжает Бобашев. – Так, несколько лет назад провалился проект по застройке части Лопухин- ского сада, против которого яро протестовала обществен- ность. Малоэтажки за КАДом – это невыгодно В пригородах ситуация аб- солютно противоположная: территорий много, но боль- шинство из них к строитель- ству почти непригодны – нет коммуникаций и дорог. Ана- литики добавляют: спрос на пригороды уже достиг сво- его пика и пошёл на убыль. Впрочем, и здесь у строите- лей есть «свои интересы». – Сколько свободных участков и где именно они расположены, точно знает только администрация Ле- нобласти, – уверен Николай С какими проблемами сталкиваются строительные компании, когда ищут новые участки, и где всё-таки они их находят КАРИНА ТЕПАНЯН karina.tepanyan@metronews.ru «Береговые линии и намывы нужно использовать максимально эффективно – это визитная карточка города». Михаил Голубев, инвестор проекта «Прибрежный квартал»
WWW.METRONEWS.RU СРЕДА, 16 АВГУСТА 2016 НЕДВИЖИМОСТЬ 13 Не будет генплана – не будет стройки Жилищный рынок при- городов Петербурга может оказаться под ударом. Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко запре- тил выдавать разрешение на строительство в муни- ципалитетах, не имеющих генерального плана. Под действие губернатор- ского распоряжения, как пишет портал NSP, попада- ют Волосовский, Лужский, Бокситогорский и Сланцев- ский районы – эти локации в лидерах жилого строитель- ства не значились никогда. У более популярных Гатчин- ского и Кировского районов, а также у Соснового Бора все необходимые документы есть. Впрочем, как подчёрки- вают эксперты, чиновни- ков беспокоит скорее не характер строительства, а его чрезмерная активность. Уже сегодня разрешения на строительство в области выданы на 212 тыс. квартир. Это существенно увеличит транспортную и инфра- структурную нагрузку на муниципалитеты, в которых ведётся наиболее активное строительство. Помимо прочего, у определённых объектов могут возникнуть сложности с оформлением земли. METRO Ленобласть даст денег на проект метро в Кудрово Проект станции метро в посёлке Кудрово Всеволожского района может получить нового инвесто- ра в лице властей Ленобласти. Метро здесь хотели открыть в 2017-м, но средства пошли на подготовку к чемпионату мира по футболу. Сейчас главная за- дача метростроителей – станции «Новокрестовская» и «Беговая» Невско-Василеостровской линии. Строительство метро в Кудрово поддержала Дирекция по развитию транспортной си- стемы Петербурга и Ленобласти. Ожидать открытия станции стоит не ранее 2025 года. METRO Кронштадтский форт сдали в аренду за 1 рубль Береговой форт Риф попал в программу «Памятник за 1 рубль»: в течение 49 лет его бу- дет обслуживать и использовать новый – негосударственный – арендатор. Ранее сообщалось, что в форте планируют сделать военно-исторический музей выходного дня и организовать регулярные туристические экс- курсии. Форт уже начали приво- дить в порядок: мусор отсюда вывозят с помощью доброволь- цев. Агентство по управлению памятниками истории и культу- ры уточняет: уже есть и второй арендатор. METRO КОРОТКО 145 муниципалитетов Ленобласти из 200 уже приняли генпланы тербург под микроскопом 20километров от КАДа – предел «ликвидности» для объектов малоэтажного строительства Лавров, руководитель меж- региональной жилищной программы «Переезжаем в Петербург». – Очень часто такие «пятна» являются «ва- лютой»: их можно передать другому застройщику или продать. В области есть масса зе- мель, приватизированных с целью переуступки в хо- рошие времена. В основном это территории сельхозна- значения: их нельзя переве- сти ни в дачное партнёрство, ни в малоэтажное строи- тельство. И вкладываться в такое никто из девелоперов не хочет: эконом-проекты малоэтажного жилья себя не оправдали и в ближней зоне. Транспортные развязки – как главное преимущество Несмотря на то что и город, и пригороды застройщиками изучены досконально, при выборе «квадрата» под буду- щие кварталы они ориенти- руются на генплан. – Генплан содержит важ- нейшую для нас информа- цию о будущем образе каж- дого района, – рассказывает Алексей Бушуев, директор по продажам Seven Suns Development. – Работать в отрыве от него невозмож- но, да и опасно для бизнеса. К примеру, ЗСД не только улучшил транспортную си- туацию сразу в нескольких районах города, но и привёл к повышению спроса на рас- положенную рядом недви- жимость. Однако иногда девелопе- рам приходится «доводить до ума» даже уже обещан- ную городом инфраструкту- ру: упомянутой Seven Suns Development пришлось за свой счет возводить на на- мыве инженерные систе- мы, асфальтировать мост над ЗСД и строить ведущие от него к ЖК дороги. Это не считая изначально предусмо- тренного проектом детского сада с бассейном. – На самом деле всё зави- сит от экономики проекта, – говорит Михаил Голубев, инвестор проекта «Прибреж- ный квартал». – В какой-то ситуации девелопер может взять на себя всё, в другой – только здания. Всё это можно рассчитать и предвидеть. От- ражены эти расчёты должны быть в стратегии простран- ственного развития города. Главный документ, по ко- торому должен развиваться жилой Петербург, – генплан. Однако многие застройщики считают его лишь «деклара- цией о намерениях». Чтобы город реально строился в со- ответствии с ним, документ должен учитывать интересы инвесторов. Проекты,которые повлияют на рынок жилья • Восточный скоростной диаметр: к 2022 году улучшит трафик в Кудрово • «Лахта-центр»: переезд «Газпрома» повысит спрос на элитное жилье – в частности, Петровский остров • «Апраксин Двор»: вместо рынка здесь появятся апартаменты и театр • Обход Мурино справа: ещё один «дорожный» проект для жителей пригорода Запуск ЗСД поднял цены на близлежащее жильё | INSTAGRAM @ZSD_MSS ИНТЕРПРЕСС | ИГОРЬ ЕВДОКИМОВ
14 WWW.METRONEWS.RU СРЕДА, 16 АВГУСТА 2017НЕДВИЖИМОСТЬ Пугачёва «завязала» с петербургской стройкой Примадонна российской сцены окончательно вышла из санкт-петербургского девелоперского проекта. В середине августа СМИ написали: Алла Пугачёва не будет участвовать в стро- ительстве грандиозного проекта «Театр песни», ко- торый должен стать одним из самых значимых объ- ектов точечной застройки Петербурга. Сначала певица исключила из названия про- екта своё имя и вот теперь окончательно его покинула. Театр песни с концерт- ным залом на 12 000 человек должны были построить на Морской набережной, в устье реки Смоленки. Однако здание в виде буквы «П» не поместилось бы на выделенном под строитель- ство участке. Примадонне урезали землю из-за строи- тельства автомобильного шоссе, поэтому здание из буквы «П» превратилось в семидесятиметровый бриллиант. Однако потенци- альное появление высотки возмутило петербургских активистов – и проект при- знали не соответствующим генплану города. В конце июля Арбитражный суд Санкт-Петербурга и инвесто- ры проекта всё-таки пришли к мировому соглашению по поводу аренды участка под театр на Васильевском остро- ве. Однако на Примадонну это не возымело никакого действия: свою долю в 17% она передала дочери Кристи- не Орбакайте. METRO На жильё для молодёжи дадут миллиард В Петербурге объявили конкурс на капитальный ремонт четырёх домов для программы «Моло- дёжи – доступное жильё». Цена контракта – почти 1 млрд руб., пишет inform.ru. Два объекта расположены в Кронштадте, ещё два – на Кондратьевском проспекте. К 2019-му, после капремонта, молодёжь получит более 300 квартир. METRO Экономкласс «утонул» в ипотечных кредитах Более 70% жилья в эконом-сег- менте Петербурга покупается в ипотеку, пишет портал emls.ru со ссылкой на экспертов компа- нии «М16». При этом большая часть в структуре спроса – квартиры с чистовой отделкой: это исключает допрасходы на ремонт и позволяет въехать в квартиру сразу после получения ключей. METRO КОРОТКО 70 метров – такова проектная высота здания-бриллианта, в котором разместится Театр песни С чем Санкт-Петербург носит свой «серый пояс» «Редевелопмент» в переводе со строительного на русский обозначает банальную пере- делку. На бывших производ- ственных территориях стро- ят жилые кварталы, старые здания приводят в порядок и создают общественные про- странства. Этот «серый пояс» находится в городской черте и представляет для застрой- щиков особый интерес. До метро и центра – пешком Расположение в «сером поя- се» автоматически поднима- ет статус жилья по меньшей мере на одну ступень. – Объекты в границах «се- рого пояса» Петербурга вос- требованы покупателями, – говорит Александр Свино- лобов, заместитель генераль- ного директора ООО «Бонава Санкт-Петербург». – Близость к историческому центру го- рода, шаговая доступность метро, сложившаяся инфра- структура непосредственно у жилого комплекса – всё это нравится будущим жильцам. Добавим: и за всё это они готовы платить. Безопасные промышленные земли Не пугает петербуржцев даже тот факт, что распола- гаются их квартиры на быв- ших промышленных землях. Эксперты говорят – и пра- вильно не пугает: редеве- лопмент подразумевает и ре- культивацию, то есть замену земли до нескольких метров. – С современными техно- логиями «зелёного» строи- тельства можно возводить абсолютно безопасные про- екты, – продолжает Алек- сандр Свинолобов. – «Серый пояс» требует вложений, однако здесь можно сэконо- мить на коммуникациях – они уже есть. Из центра – на периферию У «серого пояса» есть серьёз- ный конкурент – комфорт- ный пригород: детей, наста- ивают застройщики, лучше воспитывать подальше от центра. – Неважно, промтеррито- рии или пригород, главное, комфорт для покупателя – низкая этажность и малень- кая плотность, – уверена Наталья Осетрова, руководи- тель Gatchina Gardens. – Раз- витая инфраструктура «пере- тягивает» деловой центр, а за ним и жильё ближе к приго- роду. В Петербурге эта законо- мерность тоже уже действует: деловая зона Московского района и Пулково развивает- ся сегодня весьма активно. Девелоперы уверены: ин- терес к этим районам воз- растёт ещё больше после запуска анонсированного властями аэроэкспресса. Бывшие промышленные территории и участки, назначенные под снос, – настоящий лакомый кусочек для строителей. Почему и при каких обстоятельствах – рассказывают эксперты Заводские территории получают новую жизнь ИНТЕРПРЕСС | ЕЛЕНА ПАЛЬМ 500гектаров уже попали под редевелопмент (expert.ru) КАРИНА ТЕПАНЯН karina.tepanyan@metronews.ru

More Related Content

Вкладка Недвижимость_16.08.2017

  • 1. SPECIAL WWW.METRONEWS.RU WWW.METRONEWS.RU СРЕДА, 16 АВГУСТА 2017 НЕДВИЖИМОСТЬ 11 Газета Metro gazetametro Главный белый рэпер мира «сливает» активы. Эминем выставил на продажу огромное поместье в штате Ми- чиган. За объект он просит почти 2 млн долларов, но готов значительно уступить реальному покупате- лю. Даже если дом купят за стартовую цену, сделка станет убыточной: в 2003-м имение с кортом и спа обошлось Эмине- му в 5 млн. METRO Хороший рэпер – плохой риелтор | GETTY Главным двигателем рынка недвижимости Северной сто- лицы остаётся жильё эконом- класса. Типичный портрет подоб- ного объекта выглядит так: однокомнатная квартира среднего метража, располо- женная в квартале массовой застройки. Квартал раскупают быстрее Квартиры в кварталах масс- маркета, хоть и несколь- ко сдают свои позиции – всё-таки кризис! – но по- прежнему первыми уходят из предложения. Это обстоятельство и ока- зывает главное влияние на девелоперскую политику, формируя интересы застрой- щиков. Их вполне можно понять: целый квартал масс-маркета раскупают быстрее, чем один объект точечной за- стройки. Помимо того, стро- ить точечно гораздо дороже: участок земли в черте Пе- тербурга может значительно увеличить общую стоимость проекта. Чем крупнее – тем дешевле Впрочем, девелоперы пред- почитают строить комплек- сы, а не «синглы», и ещё по ряду причин. – К настоящему времени точечная застройка в Петер- бурге практически исчерпа- ла себя, мест для неё почти не осталось, – комментирует Ольга Захарова, директор по продажам и продвижению ООО «СПб Реновация». – И причина здесь не только в активной строительной де- ятельности, но и в ужесто- чении градостроительных правил. Квартальный же принцип позволяет компа- ниям возводить жильё, до- ступное практически для лю- бых категорий покупателей. Так проекты реализуются гораздо более эффективно -– в том числе и с финансовой точки зрения, что для деве- лоперов является главным критерием. Чем крупнее объект, тем он в итоге дешевле, а значит, ликвиднее квадратный метр. Потому большинство круп- ных компаний в принципе не рассматривают проекты менее 100 000 квадратов. Эксперты уточняют: квар- талы актуальны и для об- ласти, где много земли, и для сформированных рай- онов Петербурга. Кварталы выгодны и строителям, и людям | ИНТЕРПРЕСС | АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВ В городе кончилось место под «отдельные» дома Эксперты рассказывают Metro, как будет развиваться городское строительство и какие ресурсы задействует отрасль 100тыс. квадратных метров – такова минимальная площадь жилищного проекта любого крупного застройщика КАРИНА ТЕПАНЯН karina.tepanyan@metronews.ru Эминем теряет на недвижимости
  • 2. 12 WWW.METRONEWS.RU СРЕДА, 16 АВГУСТА 2017НЕДВИЖИМОСТЬ Город создаёт новые территории сам По данным Росстата, в 2016 году Северная столи- ца стала вторым городом по вводу жилья – после Москвы. Заслуженное Петербур- гом серебро – результат не только застройки уже пригодных для жилья тер- риторий. Город активно создаёт новые локации. Одна из них – намыв на Васильевском острове. – Одно из самых важных преимуществ намывных территорий – близость воды и отличные виды, – перечисляет Алексей Бушуев, директор по продажам Seven Suns Development. – В подоб- ных местах возводится жильё верхнего ценово- го сегмента. На старте продаж нашего проекта жильё там стоило не доро- же панельных новостроек Ленобласти. Но место, что называется, обязывает: перспективные кварталы на намыве у берега рас- считаны уже на состоя- тельных покупателей. Кроме создания новых территорий Петербург пы- тается «переосмыслить» уже когда-то бывшие в использовании. Пример тому – город-спутник «Южный», который проек- тируется именно на таких землях. – Партнёрство с городом позволяет гармонично развивать новые террито- рии. Гармонично – значит в первую очередь комфор- тно для будущих жиль- цов. Поэтому в «Южном» плотность застройки по проекту в 2,5 раза ниже, чем в спальных районах Петербурга, а под «зелё- ные» территории отдана четверть будущей терри- тории. ЖК на намыве Васильевского острова | INSTAGRAM @AIR.VOYAGER Застройщики изучили Пет Для активно строящегося Петербурга абсолютно но- вые пятна для жилого строи- тельства – почти из области фантастики. Хорошие места есть Эксперты уверены: девело- перы изучили город вдоль и поперёк. Но до сих пор инте- ресных неиспользованных территорий под застройку и в Петербурге, и в Ленобласти остаётся довольно много. – При детальном рассмо- трении оказывается, что у многих есть недостатки и обременения, – говорит Сергей Бобашев, руководи- тель проекта Lifedeluxe.ru. – Центр изучен под микро- скопом, что-то новое найти там практически нереально. Все проекты связаны либо с редевелопментом, либо с пе- реездом предприятий и пе- рестройкой коммуникаций. В качестве примера можно привести территорию Песоч- ной набережной и намыв на Васильевском острове. Между тем успех проекта зависит не только от ресур- сов застройщика. – Даже крупным компани- ям не всегда удаётся реали- зовать проект, – продолжает Бобашев. – Так, несколько лет назад провалился проект по застройке части Лопухин- ского сада, против которого яро протестовала обществен- ность. Малоэтажки за КАДом – это невыгодно В пригородах ситуация аб- солютно противоположная: территорий много, но боль- шинство из них к строитель- ству почти непригодны – нет коммуникаций и дорог. Ана- литики добавляют: спрос на пригороды уже достиг сво- его пика и пошёл на убыль. Впрочем, и здесь у строите- лей есть «свои интересы». – Сколько свободных участков и где именно они расположены, точно знает только администрация Ле- нобласти, – уверен Николай С какими проблемами сталкиваются строительные компании, когда ищут новые участки, и где всё-таки они их находят КАРИНА ТЕПАНЯН karina.tepanyan@metronews.ru «Береговые линии и намывы нужно использовать максимально эффективно – это визитная карточка города». Михаил Голубев, инвестор проекта «Прибрежный квартал»
  • 3. WWW.METRONEWS.RU СРЕДА, 16 АВГУСТА 2016 НЕДВИЖИМОСТЬ 13 Не будет генплана – не будет стройки Жилищный рынок при- городов Петербурга может оказаться под ударом. Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко запре- тил выдавать разрешение на строительство в муни- ципалитетах, не имеющих генерального плана. Под действие губернатор- ского распоряжения, как пишет портал NSP, попада- ют Волосовский, Лужский, Бокситогорский и Сланцев- ский районы – эти локации в лидерах жилого строитель- ства не значились никогда. У более популярных Гатчин- ского и Кировского районов, а также у Соснового Бора все необходимые документы есть. Впрочем, как подчёрки- вают эксперты, чиновни- ков беспокоит скорее не характер строительства, а его чрезмерная активность. Уже сегодня разрешения на строительство в области выданы на 212 тыс. квартир. Это существенно увеличит транспортную и инфра- структурную нагрузку на муниципалитеты, в которых ведётся наиболее активное строительство. Помимо прочего, у определённых объектов могут возникнуть сложности с оформлением земли. METRO Ленобласть даст денег на проект метро в Кудрово Проект станции метро в посёлке Кудрово Всеволожского района может получить нового инвесто- ра в лице властей Ленобласти. Метро здесь хотели открыть в 2017-м, но средства пошли на подготовку к чемпионату мира по футболу. Сейчас главная за- дача метростроителей – станции «Новокрестовская» и «Беговая» Невско-Василеостровской линии. Строительство метро в Кудрово поддержала Дирекция по развитию транспортной си- стемы Петербурга и Ленобласти. Ожидать открытия станции стоит не ранее 2025 года. METRO Кронштадтский форт сдали в аренду за 1 рубль Береговой форт Риф попал в программу «Памятник за 1 рубль»: в течение 49 лет его бу- дет обслуживать и использовать новый – негосударственный – арендатор. Ранее сообщалось, что в форте планируют сделать военно-исторический музей выходного дня и организовать регулярные туристические экс- курсии. Форт уже начали приво- дить в порядок: мусор отсюда вывозят с помощью доброволь- цев. Агентство по управлению памятниками истории и культу- ры уточняет: уже есть и второй арендатор. METRO КОРОТКО 145 муниципалитетов Ленобласти из 200 уже приняли генпланы тербург под микроскопом 20километров от КАДа – предел «ликвидности» для объектов малоэтажного строительства Лавров, руководитель меж- региональной жилищной программы «Переезжаем в Петербург». – Очень часто такие «пятна» являются «ва- лютой»: их можно передать другому застройщику или продать. В области есть масса зе- мель, приватизированных с целью переуступки в хо- рошие времена. В основном это территории сельхозна- значения: их нельзя переве- сти ни в дачное партнёрство, ни в малоэтажное строи- тельство. И вкладываться в такое никто из девелоперов не хочет: эконом-проекты малоэтажного жилья себя не оправдали и в ближней зоне. Транспортные развязки – как главное преимущество Несмотря на то что и город, и пригороды застройщиками изучены досконально, при выборе «квадрата» под буду- щие кварталы они ориенти- руются на генплан. – Генплан содержит важ- нейшую для нас информа- цию о будущем образе каж- дого района, – рассказывает Алексей Бушуев, директор по продажам Seven Suns Development. – Работать в отрыве от него невозмож- но, да и опасно для бизнеса. К примеру, ЗСД не только улучшил транспортную си- туацию сразу в нескольких районах города, но и привёл к повышению спроса на рас- положенную рядом недви- жимость. Однако иногда девелопе- рам приходится «доводить до ума» даже уже обещан- ную городом инфраструкту- ру: упомянутой Seven Suns Development пришлось за свой счет возводить на на- мыве инженерные систе- мы, асфальтировать мост над ЗСД и строить ведущие от него к ЖК дороги. Это не считая изначально предусмо- тренного проектом детского сада с бассейном. – На самом деле всё зави- сит от экономики проекта, – говорит Михаил Голубев, инвестор проекта «Прибреж- ный квартал». – В какой-то ситуации девелопер может взять на себя всё, в другой – только здания. Всё это можно рассчитать и предвидеть. От- ражены эти расчёты должны быть в стратегии простран- ственного развития города. Главный документ, по ко- торому должен развиваться жилой Петербург, – генплан. Однако многие застройщики считают его лишь «деклара- цией о намерениях». Чтобы город реально строился в со- ответствии с ним, документ должен учитывать интересы инвесторов. Проекты,которые повлияют на рынок жилья • Восточный скоростной диаметр: к 2022 году улучшит трафик в Кудрово • «Лахта-центр»: переезд «Газпрома» повысит спрос на элитное жилье – в частности, Петровский остров • «Апраксин Двор»: вместо рынка здесь появятся апартаменты и театр • Обход Мурино справа: ещё один «дорожный» проект для жителей пригорода Запуск ЗСД поднял цены на близлежащее жильё | INSTAGRAM @ZSD_MSS ИНТЕРПРЕСС | ИГОРЬ ЕВДОКИМОВ
  • 4. 14 WWW.METRONEWS.RU СРЕДА, 16 АВГУСТА 2017НЕДВИЖИМОСТЬ Пугачёва «завязала» с петербургской стройкой Примадонна российской сцены окончательно вышла из санкт-петербургского девелоперского проекта. В середине августа СМИ написали: Алла Пугачёва не будет участвовать в стро- ительстве грандиозного проекта «Театр песни», ко- торый должен стать одним из самых значимых объ- ектов точечной застройки Петербурга. Сначала певица исключила из названия про- екта своё имя и вот теперь окончательно его покинула. Театр песни с концерт- ным залом на 12 000 человек должны были построить на Морской набережной, в устье реки Смоленки. Однако здание в виде буквы «П» не поместилось бы на выделенном под строитель- ство участке. Примадонне урезали землю из-за строи- тельства автомобильного шоссе, поэтому здание из буквы «П» превратилось в семидесятиметровый бриллиант. Однако потенци- альное появление высотки возмутило петербургских активистов – и проект при- знали не соответствующим генплану города. В конце июля Арбитражный суд Санкт-Петербурга и инвесто- ры проекта всё-таки пришли к мировому соглашению по поводу аренды участка под театр на Васильевском остро- ве. Однако на Примадонну это не возымело никакого действия: свою долю в 17% она передала дочери Кристи- не Орбакайте. METRO На жильё для молодёжи дадут миллиард В Петербурге объявили конкурс на капитальный ремонт четырёх домов для программы «Моло- дёжи – доступное жильё». Цена контракта – почти 1 млрд руб., пишет inform.ru. Два объекта расположены в Кронштадте, ещё два – на Кондратьевском проспекте. К 2019-му, после капремонта, молодёжь получит более 300 квартир. METRO Экономкласс «утонул» в ипотечных кредитах Более 70% жилья в эконом-сег- менте Петербурга покупается в ипотеку, пишет портал emls.ru со ссылкой на экспертов компа- нии «М16». При этом большая часть в структуре спроса – квартиры с чистовой отделкой: это исключает допрасходы на ремонт и позволяет въехать в квартиру сразу после получения ключей. METRO КОРОТКО 70 метров – такова проектная высота здания-бриллианта, в котором разместится Театр песни С чем Санкт-Петербург носит свой «серый пояс» «Редевелопмент» в переводе со строительного на русский обозначает банальную пере- делку. На бывших производ- ственных территориях стро- ят жилые кварталы, старые здания приводят в порядок и создают общественные про- странства. Этот «серый пояс» находится в городской черте и представляет для застрой- щиков особый интерес. До метро и центра – пешком Расположение в «сером поя- се» автоматически поднима- ет статус жилья по меньшей мере на одну ступень. – Объекты в границах «се- рого пояса» Петербурга вос- требованы покупателями, – говорит Александр Свино- лобов, заместитель генераль- ного директора ООО «Бонава Санкт-Петербург». – Близость к историческому центру го- рода, шаговая доступность метро, сложившаяся инфра- структура непосредственно у жилого комплекса – всё это нравится будущим жильцам. Добавим: и за всё это они готовы платить. Безопасные промышленные земли Не пугает петербуржцев даже тот факт, что распола- гаются их квартиры на быв- ших промышленных землях. Эксперты говорят – и пра- вильно не пугает: редеве- лопмент подразумевает и ре- культивацию, то есть замену земли до нескольких метров. – С современными техно- логиями «зелёного» строи- тельства можно возводить абсолютно безопасные про- екты, – продолжает Алек- сандр Свинолобов. – «Серый пояс» требует вложений, однако здесь можно сэконо- мить на коммуникациях – они уже есть. Из центра – на периферию У «серого пояса» есть серьёз- ный конкурент – комфорт- ный пригород: детей, наста- ивают застройщики, лучше воспитывать подальше от центра. – Неважно, промтеррито- рии или пригород, главное, комфорт для покупателя – низкая этажность и малень- кая плотность, – уверена Наталья Осетрова, руководи- тель Gatchina Gardens. – Раз- витая инфраструктура «пере- тягивает» деловой центр, а за ним и жильё ближе к приго- роду. В Петербурге эта законо- мерность тоже уже действует: деловая зона Московского района и Пулково развивает- ся сегодня весьма активно. Девелоперы уверены: ин- терес к этим районам воз- растёт ещё больше после запуска анонсированного властями аэроэкспресса. Бывшие промышленные территории и участки, назначенные под снос, – настоящий лакомый кусочек для строителей. Почему и при каких обстоятельствах – рассказывают эксперты Заводские территории получают новую жизнь ИНТЕРПРЕСС | ЕЛЕНА ПАЛЬМ 500гектаров уже попали под редевелопмент (expert.ru) КАРИНА ТЕПАНЯН karina.tepanyan@metronews.ru