ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo

О мерах поддержки российского рынка автомобильной техники

•
•
Anthony Maksimov
Anthony Maksimov

О мерах поддержки российского рынка автомобильной техники Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации А.В. Дутов

1 of 6
Download to read offline
О мерах поддержки российского рынка автомобильной техники 10 декабря 2014 г. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации А.В. Дутов
1 69,1% 74,3% 30,9% 25,7% 0% 50% 100% 2013 2014 Легковые 69,0% 74,3% 31,0% 25,7% 0% 50% 100% 2013 2014 Произведенные в РФ Импортные Легковые + LCV + Грузовые + Автобусы 1581 62 11,55 1371411 56 7,84 97 0 10 20 30 40 50 60 70 80 Легковые Грузовые Автобусы LCV 2013 2014 -8,9% -32,2% -29,2% -10,8% 2135 94 12,7 1461888 81 8,5 103 0 50 100 150 200 250 Легковые Грузовые Автобусы LCV 2013 2014 -11,6% -14,5% -33,2% -29,6% Ситуация на рынке и в производстве новых колесных автотранспортных средств за период январь-октябрь 2014 г. ПРОИЗВОДСТВО : тыс. шт. РЫНОК новых авто: тыс. шт. ДОЛЯ авто, произведенных в РФ, в рынке 77,6% 88,2% 22,4% 11,8% 0% 50% 100% 2013 2014 LCV 54,4% 58,6% 45,6% 41,4% 0% 50% 100% 2013 2014 Грузовые 68,24% 63,28% 31,76% 36,72% 0% 50% 100% 2013 2014 Автобусы 2080,1 -12,9% 1571,9 -12,2% ЛКА ЛКА ЛКА ЛКА 1
2 Действующие меры государственной поддержки автомобильной промышленности п/п Мероприятие Результаты 1 Реализация режима«промышленной сборки» моторных транспортных средств, их узлов и агрегатов Действует 21 соглашение по производству автомобилей, 84 соглашения по производству автокомпонентов. Доля автомобилей, произведенных в режиме «промышленной сборки», составила 61,8% от объема производства в Российской Федерации 2 Предоставление субсидий на техническое перевооружение предприятий автомобилестроения (с продлением на кредиты, привлеченные в 2014 году) 17 автопроизводителей и 24 предприятия-производителя автокомпонентов получили в 2014 г. субсидии на компенсацию части процентной ставки по кредитам, привлеченным на техперевооружение в общем объеме 4,3 млрд руб. 3 Субсидирование перевозок автомобилей, произведенных в Дальневосточном федеральном округе, в другие регионы страны В 2014 г. субсидирована перевозка 40 000 автомобилей на сумму 3 млрд руб. Производство автомобилей в Дальневосточном федеральном округе в 2014 г. выросло на 2,7% и составило 57 696 шт. 4 Финансирование прикладных исследований и разработок, а также важнейших инновационных проектов Профинансировано 46 государственных контрактов на сумму 9 млрд руб.
3 Дополнительные меры государственной поддержки автомобильной промышленности во втором полугодии 2014 года п/п Мероприятие Результаты 1 Субсидии субъектам Российской Федерации на закупку автобусов и техники для ЖКХ, работающих на газомоторном топливе Профинансированы заявки от 29 субъектов Российской Федерации в сумме 3,7 млрд руб. на закупку: Автобусов – 1266 (14% рынка) Техники для ЖКХ – 594 единиц (0,7% рынка) 2 Прямые государственные закупки ФОИВ В 2014 г. МВД России и ФМБА России закуплено на 2,6 млрд руб.: Легковых автомобилей – 2083 (0,1% рынка) Грузовых автомобилей – 615 (0,7% рынка) ЛКА – 476 (0,4% рынка) 3 Внесение изменений в технический регламент о требованиях к выбросам автомобильной техникой В 2014 г. производители грузовых автомобилей и автобусов дополнительно произвели транспортных средств экологического класса ЕВРО 3: Автобусов – 3000 (35,5% рынка) Грузовых автомобилей – 2000 (2,4% рынка) 4 Введение запрета на допуск отдельных видов товаров машиностроения, происходящих из иностранных государств, для обеспечения государственных и муниципальных нужд В 2015 г. прогнозируется закупка следующих видов техники: Легковых автомобилей – 2900 (0,1% рынка) Автобусов – 1560 (15,6% рынка) Грузовых автомобилей – 8400 (9,1% рынка) ЛКА – 8085 (6,1% рынка)
4 Влияние программы обновления парка автомобилей на динамику продаж на автомобильном рынке России в сентябре-октябре 2014 года 140 160 180 200 220 240 260 Продажи автомобилей в Российской Федерации в 2014 г. Прогноз продаж автомобилей без программы обновления парка Структура продаж со скидкой по типу транспортных средств ** ЛКА Структура продаж со скидкой в разрезе автопроизводителей 347 1624 10937 23368 35980 49175 65231 80581 98308 105798 118859 131859 144859 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 110000 120000 130000 140000 150000 160000 170000 Объем продаж автомобилей со скидкой по программе всего, шт. В 2014 г. в рамках программы будет произведено: • легковых – 149500 (7,9% рынка) • грузовых – 8500 (10,5% рынка) • автобусов – 1700 (20,1% рынка) • ЛКА – 10300 (10% рынка)
5 п/п Мероприятие Ожидаемые результаты 1 Ограничение сроков коммерческой эксплуатации колесных транспортных средств Ежегодная замена не менее: Легковых автомобилей – 21000 (0,8% рынка) Автобусов – 1000 (10% рынка) Грузовых автомобилей – 16000 (17,3% рынка) 2 Модернизация механизма исчисления транспортного налога с целью учета экологических и возрастных характеристик транспортных средств Ежегодная замена порядка: Легковых автомобилей – 40000 (1,6% рынка) Автобусов – 1000 (10% рынка) Грузовых автомобилей – 10000 (10,8% рынка) ЛКА – 5000 (3,7% рынка) 3 Установление приоритета российских товаров при осуществлении закупок подконтрольными государству юридическими лицами Увеличение продаж: Легковых автомобилей – 11240 (0,4% рынка) Автобусов – 900 (9% рынка) Грузовых автомобилей – 2500 (2,7% рынка) ЛКА – 20250 (15,3% рынка) 4 Актуализация Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2030 года Расширение мер поддержки производителей автокомпонентов и обеспечение выполнения требований по локализации производств в рамках новых автосборочных проектов Дополнительные меры государственной поддержки автомобильного рынка, предлагаемые к реализации с 2015 года

More Related Content

О мерах поддержки российского рынка автомобильной техники

  • 1. О мерах поддержки российского рынка автомобильной техники 10 декабря 2014 г. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации Заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации А.В. Дутов
  • 2. 1 69,1% 74,3% 30,9% 25,7% 0% 50% 100% 2013 2014 Легковые 69,0% 74,3% 31,0% 25,7% 0% 50% 100% 2013 2014 Произведенные в РФ Импортные Легковые + LCV + Грузовые + Автобусы 1581 62 11,55 1371411 56 7,84 97 0 10 20 30 40 50 60 70 80 Легковые Грузовые Автобусы LCV 2013 2014 -8,9% -32,2% -29,2% -10,8% 2135 94 12,7 1461888 81 8,5 103 0 50 100 150 200 250 Легковые Грузовые Автобусы LCV 2013 2014 -11,6% -14,5% -33,2% -29,6% Ситуация на рынке и в производстве новых колесных автотранспортных средств за период январь-октябрь 2014 г. ПРОИЗВОДСТВО : тыс. шт. РЫНОК новых авто: тыс. шт. ДОЛЯ авто, произведенных в РФ, в рынке 77,6% 88,2% 22,4% 11,8% 0% 50% 100% 2013 2014 LCV 54,4% 58,6% 45,6% 41,4% 0% 50% 100% 2013 2014 Грузовые 68,24% 63,28% 31,76% 36,72% 0% 50% 100% 2013 2014 Автобусы 2080,1 -12,9% 1571,9 -12,2% ЛКА ЛКА ЛКА ЛКА 1
  • 3. 2 Действующие меры государственной поддержки автомобильной промышленности п/п Мероприятие Результаты 1 Реализация режима«промышленной сборки» моторных транспортных средств, их узлов и агрегатов Действует 21 соглашение по производству автомобилей, 84 соглашения по производству автокомпонентов. Доля автомобилей, произведенных в режиме «промышленной сборки», составила 61,8% от объема производства в Российской Федерации 2 Предоставление субсидий на техническое перевооружение предприятий автомобилестроения (с продлением на кредиты, привлеченные в 2014 году) 17 автопроизводителей и 24 предприятия-производителя автокомпонентов получили в 2014 г. субсидии на компенсацию части процентной ставки по кредитам, привлеченным на техперевооружение в общем объеме 4,3 млрд руб. 3 Субсидирование перевозок автомобилей, произведенных в Дальневосточном федеральном округе, в другие регионы страны В 2014 г. субсидирована перевозка 40 000 автомобилей на сумму 3 млрд руб. Производство автомобилей в Дальневосточном федеральном округе в 2014 г. выросло на 2,7% и составило 57 696 шт. 4 Финансирование прикладных исследований и разработок, а также важнейших инновационных проектов Профинансировано 46 государственных контрактов на сумму 9 млрд руб.
  • 4. 3 Дополнительные меры государственной поддержки автомобильной промышленности во втором полугодии 2014 года п/п Мероприятие Результаты 1 Субсидии субъектам Российской Федерации на закупку автобусов и техники для ЖКХ, работающих на газомоторном топливе Профинансированы заявки от 29 субъектов Российской Федерации в сумме 3,7 млрд руб. на закупку: Автобусов – 1266 (14% рынка) Техники для ЖКХ – 594 единиц (0,7% рынка) 2 Прямые государственные закупки ФОИВ В 2014 г. МВД России и ФМБА России закуплено на 2,6 млрд руб.: Легковых автомобилей – 2083 (0,1% рынка) Грузовых автомобилей – 615 (0,7% рынка) ЛКА – 476 (0,4% рынка) 3 Внесение изменений в технический регламент о требованиях к выбросам автомобильной техникой В 2014 г. производители грузовых автомобилей и автобусов дополнительно произвели транспортных средств экологического класса ЕВРО 3: Автобусов – 3000 (35,5% рынка) Грузовых автомобилей – 2000 (2,4% рынка) 4 Введение запрета на допуск отдельных видов товаров машиностроения, происходящих из иностранных государств, для обеспечения государственных и муниципальных нужд В 2015 г. прогнозируется закупка следующих видов техники: Легковых автомобилей – 2900 (0,1% рынка) Автобусов – 1560 (15,6% рынка) Грузовых автомобилей – 8400 (9,1% рынка) ЛКА – 8085 (6,1% рынка)
  • 5. 4 Влияние программы обновления парка автомобилей на динамику продаж на автомобильном рынке России в сентябре-октябре 2014 года 140 160 180 200 220 240 260 Продажи автомобилей в Российской Федерации в 2014 г. Прогноз продаж автомобилей без программы обновления парка Структура продаж со скидкой по типу транспортных средств ** ЛКА Структура продаж со скидкой в разрезе автопроизводителей 347 1624 10937 23368 35980 49175 65231 80581 98308 105798 118859 131859 144859 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 110000 120000 130000 140000 150000 160000 170000 Объем продаж автомобилей со скидкой по программе всего, шт. В 2014 г. в рамках программы будет произведено: • легковых – 149500 (7,9% рынка) • грузовых – 8500 (10,5% рынка) • автобусов – 1700 (20,1% рынка) • ЛКА – 10300 (10% рынка)
  • 6. 5 п/п Мероприятие Ожидаемые результаты 1 Ограничение сроков коммерческой эксплуатации колесных транспортных средств Ежегодная замена не менее: Легковых автомобилей – 21000 (0,8% рынка) Автобусов – 1000 (10% рынка) Грузовых автомобилей – 16000 (17,3% рынка) 2 Модернизация механизма исчисления транспортного налога с целью учета экологических и возрастных характеристик транспортных средств Ежегодная замена порядка: Легковых автомобилей – 40000 (1,6% рынка) Автобусов – 1000 (10% рынка) Грузовых автомобилей – 10000 (10,8% рынка) ЛКА – 5000 (3,7% рынка) 3 Установление приоритета российских товаров при осуществлении закупок подконтрольными государству юридическими лицами Увеличение продаж: Легковых автомобилей – 11240 (0,4% рынка) Автобусов – 900 (9% рынка) Грузовых автомобилей – 2500 (2,7% рынка) ЛКА – 20250 (15,3% рынка) 4 Актуализация Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации на период до 2030 года Расширение мер поддержки производителей автокомпонентов и обеспечение выполнения требований по локализации производств в рамках новых автосборочных проектов Дополнительные меры государственной поддержки автомобильного рынка, предлагаемые к реализации с 2015 года