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24.第八天.伊斯坦堡.博斯普鲁斯海峡游船.新皇宫.塔.桥
- 1. 土耳其伊斯坦堡- 博斯普魯斯海峽遊船.新皇宮.加拉達塔 加拉達橋 博斯普魯斯海峽遊船.新皇宮.加拉達塔. 加拉達橋 12:45~12:58 2009.07.24） （2009.07.24），這裡的 13 分鐘，搭遊覽車，餐廳-離朵瑪巴切皇宮不遠的碼頭。 分鐘，搭遊覽車，餐廳-離朵瑪巴切皇宮不遠的碼頭 遊覽車從鴻賓樓餐廳出發後，一直跑下坡路。有人說「伊斯坦堡是七丘之城」 ，不是沒道理。 約 2~3 分鐘，才來到平坦處。 再過 2 分鐘，又看到朵瑪巴切皇宮 又看到朵瑪巴切皇宮（新皇宮） 又看到朵瑪巴切皇宮 。 新皇宮前，行人多，車子多，司機花了 4 分鐘，才把車子開過去。 這時左窗，出現了海景，ㄚ嬌趴在後窗看風景，發現整條路的格局是： （人行道+ （人行道+汽車 2 線道+輕軌車路線）+輕軌車站+（輕軌車路線+汽車 2 線道+人行道） 線道+輕軌車路線）+輕軌車站+（輕軌車路線+ 線道+ 。 總之，這一帶的交通，是亂中有序。 ▼伊斯坦堡新皇宮前，行人多車子多，這一帶交通是亂中有序
- 2. 12:58词（2009.07.24） 12:58词（2009.07.24），遊覽車停下來，我們要在屋簷有 KABATAS ISKELLESI 字樣的木屋， 買票，搭遊艇。 買票，搭遊艇 來到土耳其，來到伊斯坦堡，能到博斯普魯斯海峽做海上遊，心情非常好！ 這時的心情，有如頭頂上之艷陽（熱情），也似迎面海風（清涼） 。 對嘛！…，40 幾年前，ㄚ嬌唸小學時，就知道有博斯普魯斯海峽，而且老師有說~這條海峽 是歐洲和亞洲的咽喉。 當時從來沒想到有那麼一天，會親身到這個「歐亞咽喉」。 ▼導遊在這家木屋買票租遊艇
- 3. 來到博斯普魯斯海峽，還要做海上遊，能不抱著「珍惜+ 來到博斯普魯斯海峽，還要做海上遊，能不抱著「珍惜+幸福」的心情上船嗎？ ，能不抱著「珍惜 啊！…，我們 8 人都好幸福喔…。 做大人的，要感恩~ 做大人的，要感恩~年輕時的夢想，在實現的那一刻，有兒女同行。 做小孩的，要感恩~年紀輕輕，就有機會到國外旅行，開拓視野 做小孩的，要感恩~年紀輕輕，就有機會到國外旅行，開拓視野，當彼此都有共同美好記憶， 人生就是彩色的。 尤其有ㄚ嬌這位「隨行記者」拍照，日後寫遊記，給每人做一套 5 本的相簿，大家都賺到了。 ▼租這艘遊艇
- 4. 12:58~14:00（2009.07.24） 12:58~14:00（2009.07.24） 分鐘，在博斯普魯斯海峽搭遊艇。 ，這裡的 62 分鐘，在博斯普魯斯海峽搭遊艇 為方便計，以下「遊艇」就簡稱「船」「搭遊艇」亦簡稱「搭船」 ， 。 導遊+領隊，今天為我們這團安排的船，是包租的。 約可容納百人的船，只有我們 20 位遊客，有意思的是，甲板上的咖啡吧檯照常營業，只是 咖啡飲料訂價太高，沒人光顧。 「包租一艘船，到底要花多少錢呀？…」 「包租一艘船，到底要花多少錢呀？ 」。 里拉吧？不過好像沒有人去問導遊這個問題，所以…，當時 ㄚ嬌猜，可能是 8,000 ~10,000 里拉吧 沒問，就永遠不知正確答案了。 ▼碼頭一景
- 5. 12:58词（2009.07.24） ，上了船，團員們各自選風水優良的位子，或站，或坐…。 領隊和導遊，則進入駕駛艙，因為他倆要用麥克風做解說。 船隻才啟動，往右邊望去，可遙望到那座日本人出資的博斯普魯斯橋 往右邊望去，可遙望到那座日本人出資的博斯普魯斯橋，和亞洲岸的整片山丘。 往右邊望去，可遙望到那座日本人出資的博斯普魯斯橋 往左邊望去，則是熱鬧碼頭（有數艘船進出，船尾掛有土耳其星月國旗） 、一座秀麗清真寺、 一棟高聳入雲的摩登大樓…等。
- 7. 13:01词13:05（2009.07.24） （2009.07.24） ，我們家 8 人，取兩岸美景，拍了全家福、姐妹檔、夫妻檔、獨 ， 照…等照片。
- 8. 13:08~（2009.07.24） 13:08~（2009.07.24），船隻行過哈安宮殿岸邊。 ，船隻行過哈安宮殿岸邊。 這座宮殿是巴洛克式建築，落成於 1874 年，比簡稱「新皇宮」的朵瑪巴切皇宮（1856 落成） 慢出生 28 年，早期是皇家住屋，如今是高級飯店（只要有錢，誰都可當皇帝） 。 ▼哈安宮殿
- 9. 13:12~（2009.07.24） 13:12~（2009.07.24），當船行到再看到另一座清真寺時，表示快到博斯普魯斯大橋了。 這座清真寺，可能是名為 Mecidyo（麥雞的）清真寺吧？ 這座清真寺，落成於 1854 年，比朵瑪巴切皇宮「老」2 歲。 年，比朵瑪巴切皇宮「老」2 朵瑪巴切皇宮「老」 ㄚ嬌曾看過一本旅遊書，標示這座清真寺為「藍色清真寺」 ，哇嗚…，是標錯了呢？還是， 真的叫「藍色清真寺」？ 因為位在舊城區那座本名 Sultan 1 Ahmet Camii 的清真寺，是在最近半世紀內，在一位外 Camii 國記者的報導下，才被普遍暱稱為「藍色清真寺」的。
- 11. 在博斯普魯斯大橋的橋下，船隻錯身時，船上的遊客相互觀望 在博斯普魯斯大橋的橋下，船隻錯身時，船上的遊客相互觀望。 船隻錯身時，船上的遊客相互觀望 被引擎打得噗噗噗的浪花，迤邐在船尾，襯著吊橋，襯著浪花，除了拍照，ㄚ嬌也趕緊祈禱 ㄚ嬌也趕緊祈禱 一下- 一下-「祝福全家健康平安，還有機會一起出國旅遊」 。 這是ㄚ嬌旅遊時碰到「搭船從橋下過」的習慣。 根據經驗，這是很靈的。 比方說，2005 年和欣凱到英國的劍橋大學，在康河撐篙過數學橋時，曾祈禱「希望欣凱數 學考 100 分」，結果呀…，好像有那麼一回事！欲知準確度，可問欣凱。 ▼船隻穿過橋下時要祈禱
- 12. 13:14~（2009.07.24） 13:14~（2009.07.24），，我們搭的船隻穿過橋下，看到左岸碼頭停泊有一艘大郵輪。 這艘郵輪來自何方呢？ 希望這輩子有機會，搭這種郵輪。 開心的從：黑海→博斯普魯斯海峽→馬爾馬拉海→達達尼爾海峽→愛琴海→地中海，給遊覽 一趟，以彌補不曾遊覽的長江三峽。 ▼搭遊輪可遊黑海→博斯普魯斯海峽→馬爾馬拉海→達達尼爾海峽→愛琴海→地中海
- 13. 13:13~13:33（2009.07.24） 13:13~13:33（2009.07.24） ，這裡的 20 分鐘，船行於兩座吊橋之間 分鐘，船行於兩座吊橋之間。 搭船過了博斯普魯斯大橋 博斯普魯斯大橋橋下，正好過了 15 分鐘。 博斯普魯斯大橋 沿途都沒看到海上有泳客，這是因為在海峽游泳被禁止。 還記得嗎？ㄚ嬌在第一本相簿寫「馬爾馬拉海」時，曾提過從黑海到愛琴海這條長串串的海 從黑海到愛琴海這條長串串的海 流，上面一層是由北往南流，下面一層是由南往北流， 流，上面一層是由北往南流，下面一層是由南往北流， 所以表面看起來柔柔順順的海面，海底是另一番世界。 何況這條海峽航運繁忙，不少貨輪是載送石油的。 在我們造訪的前 30 年（1979 年） ，有載送石油的羅馬尼亞貨輪與希臘郵輪相撞，流出的 9 萬噸石油在海上燃燒，簡直是人間地獄。
- 14. 13:18~（2009.07.24） 13:18~（2009.07.24），穿過橋下 4 分鐘後，左岸出現一座人工的「海上游泳池」 。 這是什麼世界呢？ 領隊說「…這是有錢人的世界，收費非常昂貴，是世界富豪們的天下…」 。 這時所見岸上山丘的房舍，錯落在綠樹之中，非常美麗，如果世界上真有白雪公主和青蛙王 如果世界上真有白雪公主和青蛙王 子，他們就是住在這裡。 子，他們就是住在這裡 ▼海上游泳池，是有錢人的世界
- 15. 船過「海上游泳池」後 船過「海上游泳池」後。 「海上游泳池」 這時ㄚ嬌覺得景色最漂亮的，不是趴在泳池邊曬太陽的「美人魚」 。 而是藍天+藍海襯托下的岸上房舍，以及停泊在海上的帆船、郵輪…等。雖然這樣的港口風 光，在歐洲的地中海、愛琴海…，處處可見。 可是在這裡，意義特別不同。 因為從這裡的房子看對岸，不是歐洲看亞洲，就是亞洲看歐洲。 因為從這裡的房子看對岸，不是歐洲看亞洲，就是亞洲看歐洲 此處房舍特別貴，土耳其導遊說「最近有一棟不大不小的房子在拍賣，結果，價錢超過 300 萬美金…」 ，等於說，這一帶房舍，每棟都在台幣一億元以上 這一帶房舍，每棟都在台幣 這一帶房舍，每棟都在台幣一億元以上。
- 16. 年前（555 557 年前（555 年+2 年）的 1452 年。 歲國王~ ，為了攻下拜占庭首都~ ，為了攻下拜占庭首都~君士坦 奧圖曼時期的 20 歲國王~穆罕默德二世（在位 1451~1481 年） 丁堡，就選定這個地方建城堡，以防雙方開戰時，援軍從黑海南下，亦防拜占庭國王和軍隊等， 丁堡，就選定這個地方建城堡 從博斯普魯斯海峽北上逃亡。 當時穆罕默德二世，動用 3000 多位民兵，花了 4 個月時間，就建好這座城堡。以致於次年 （1453 年）的 5 月 29 日，他真的攻下了君士坦丁堡。
- 17. 為纪念穆罕默德二世 穆罕默德二世，橋以國王名字取名。 穆罕默德二世 20 世紀的土耳其人，在 1988 年於這座城堡旁邊建了「橫跨歐亞的第二座吊橋」時 年於這座城堡旁邊建了「橫跨歐亞的第二座吊橋」時，為紀念 這位國王，就給此橋取名 Fatih Sultan Mehmet（征服者.蘇丹. 穆罕默德） 此橋取名 Mehmet（征服者 蘇丹. （征服者. 。 一般人稱呼這座橋，是取第一個字 Fatih 而稱「法堤橋」。 Fatih，就是征服者。 ▼此橋取名 Fatih Sultan Mehmet（征服者.蘇丹. 穆罕默德），一般人稱呼「法堤橋」
- 18. Anodolu。 在 Rumeli 城堡的對面，有個熱鬧的村莊，名叫 Anodolu 我們搭的船，船長為讓我們就近欣賞左岸（歐洲岸）Rumeli 城堡後，就駛向右岸（亞洲岸） 的這個村莊，因為這邊也有城堡。 亞洲岸這邊的城堡始建於 1394 年，比對岸的 Rumeli 城堡， 「老」了將近一甲子。 ▼名叫 Anodolu 的村莊，是熱鬧村莊 ▼劉家姐弟 ▼張家姐妹花
- 19. Anodolu，是個熱鬧的村莊 Anodolu，是個熱鬧的村莊。 ，是個熱鬧的村莊 我們搭船靠近這個村莊時，正好是下午一點半，岸邊清真寺的宣禮塔，一直嗚拉…嗚拉… 岸邊清真寺的宣禮塔，一直嗚拉…嗚拉… 岸邊清真寺的宣禮塔，一直嗚拉 的叫，好像台灣早期的防空警報。 的叫，好像台灣早期的防空警報。 早期 然後嘛，燈塔旁的碼頭，有一群人聚在那裡，街上行人，不缺包著頭巾的婦女，啊！…， 土耳其航線（TDI）的船班，會讓旅客下船吃餐的地方，應該就是這裡了。 若有機會上岸吃海鮮，該是很讚的旅行經驗，據說這裡的鯖魚特別好吃，只要烤一烤，滴 若有機會上岸吃海鮮，該是很讚的旅行經驗 幾滴檸檬汁，就很好吃了。 另一種吃法，則是烤鯖魚片，連同洋蔥、檸檬片夾在麵包裡。 總之，來到 Anodolu，就是吃鯖魚，80 幾年前，曾得諾貝爾文學獎的愛爾蘭詩人~葉慈，曾 葉慈，曾 ，換言之，這裡的「各種海擠滿了鯖魚」 寫一首詩，讚美這裡是「擠滿鯖魚的各種海」 ， 。 ▼搭船靠近村莊時，岸邊清真寺宣禮塔嗚拉…嗚拉…叫，好像台灣早期的防空警報
- 20. 13:33~（2009.07.24） 13:33~（2009.07.24） ，我們搭的船，穿過了法堤橋。 ，，我們搭的船，穿過了法堤橋。 09.07.24 ， 這時仰看離水面 64 公尺的橋身、1510 公尺的橋長，一晃神，會讓人誤以為是「博斯普魯斯 大橋」，因為兩者很像很像，原來兩座橋同為一人所設計。
- 21. 船隻穿過了法堤橋，不久就開始迴轉，準備回航。 船隻穿過了法堤橋，不久就開始迴轉，準備回航 就在這時，我們搭的船旁，一群水鳥嘰嘰喳喳，飛上飛下，最叫人驚喜的是，出現一群海豚， 驚喜的是，出現一群海豚， 有 2 隻海豚可能以為半路撿到 （我們搭的船） 「大玩具」 ，以致緊跟著游來游去，又跳躍，又翻滾， 簡直是在演馬戲團。 對啦！這一帶，是黑海和博斯普魯斯海峽的交界，水溫和水流不同，必然會有許多魚類，連海 豚都來湊熱鬧。有海豚伴行的航程，是介於兩條吊橋之間 有海豚伴行的航程，是介於兩條吊橋之間。 有海豚伴行的航程，是介於兩條吊橋之間 ▼有 2 隻海豚可能以為半路撿到「大玩具」 （我們搭的船）
- 22. 欣賞過了海豚，大夥兒都站累了，紛紛找位子坐。有人找靠船邊的，有人選坐甲板中間的。 欣賞過了海豚，大夥兒都站累了，紛紛找位子坐 這時的ㄚ嬌，真想去甲板的吧檯買一杯咖啡，來個 8 人共喝，不知怎樣的，終究沒有動作， 只把家人共坐一排「看景吹風」的背影，拍照起來。事後並流覽各人所拍之千姿百態。 只把家人共坐一排「看景吹風」的背影，拍照起來
- 23. 當船隻朝「博斯普魯斯橋」前進時，看到了一棟模樣有幾分像台灣總統府的建築 當船隻朝「博斯普魯斯橋」前進時，看到了一棟模樣有幾分像台灣總統府的建築。 看到了一棟模樣有幾分像台灣總統府的建築 領隊說，那是一所軍校~凱末爾總統的母校。 這時，誰也不知船隻到底在歐洲岸和亞洲岸來回靠幾次了，此時景色，十分優美。
- 24. 「是不是該來個全家 8 人合照呢？」 。 這回，ㄚ嬌馬上付諸行動，不但把家人呼喚過來，也請到吳家龍先生，他坐著，用欣凱的相 這回，ㄚ嬌馬上付諸行動，不但把家人呼喚過來， 機為我們拍了 2 張，ㄚ嬌發現畫面都是人物。 人物表情是不錯，但景深不夠（看不出搭船樣子） 。於是趕緊遞出自己的相機，拜託他站起 來，取高一點角度，再拍一張。 果然！這張超美的，背景有橋、歐亞兩岸、軍校、海水…，還有土耳其國旗哩！
- 25. 拍完大合照，再度解散。 這時遙望舊城區，可看到聖所菲亞大教堂、藍色清真寺、加拉達橋、征服者清真寺… 這時遙望舊城區，可看到聖所菲亞大教堂、藍色清真寺、加拉達橋、征服者清真寺…，海面 上有郵輪、汽艇… 上有郵輪、汽艇…，這番天際線，真是太豪華了。 這讓人想起法國拿破倫說過的一句話~ 如果歐洲是一個國家的話，首都就是伊斯坦堡了…。 ▼遙望舊城區
- 26. 13:54~（2009.07.24） 13:54~（2009.07.24），當我們搭的船，可遙望到舊城區時，表示-差不多快上岸了。 ，當我們搭的船，可遙望到舊城區時，表示-差不多快上岸了 我們的運氣很好，今天風和日麗的。 這時所見，天空是藍的，海水是藍的，船隻是白的，浪花是白的，海鷗和不知名的海鳥，也 是白色，山是綠的，樹是綠的，岸邊的房舍，多見白牆紅瓦。 總之，整個畫面如調色盤，常在風景明信片上瞧見到。 博斯普魯斯海峽，一年四季都是這麼美麗嗎？ 答案…，當然不是！ 我們看到這番美麗，是因為選對了旅遊季節（夏季） ，然後嘛，沒有碰到下雨或刮風。 在網路上可看到，有些人是在冬天時，搭船遊博斯普魯斯海峽，結果，天氣本來就冷，船一 啟動，風更大，就更冷，且海面灰濛濛一片不見蔚藍，想必，人工游泳池也沒「美人魚」吧？
- 27. 讀了一些資料的ㄚ嬌，覺得選秋冬旅遊的人，若能這樣，都算不錯了。 因為博斯普魯斯海峽夾在歐亞兩岸，起風時，來自亞洲的東北風，和來自歐洲的西南風，會 起風時，來自亞洲的東北風，和來自歐洲的西南風，會 相撞，這麼一撞呀，就掀起濤天海浪，碰到這種情況，家在亞洲岸卻在歐洲岸上班的人，就痛苦 相撞 了，因為若船隻無法通行，兩條吊橋會塞車，這兩條橋，都不是上行公路、下行火車的橋，所以 只好睡辦公室囉！ 不管怎樣，今年我們家 8 人不怕 H1N1 威脅，參加了旅行社的促銷團 今年我們家 （每人團費 58,000 元）， ，實在是賺到爆。 遊覽了土耳其 7 天（扣除來回搭機） ，實在是賺到爆 14:00~（2009.07.24） ，我們在皇宮旁邊的碼頭上岸。
- 28. 在伊斯坦堡的博斯普魯斯海峽（The Bosporus Strait）搭遊船 62 分鐘。上岸前，且讓我 們再度復習及了解~博斯普魯斯海峽。 博斯普魯斯海峽，是連接黑海和馬爾馬拉海的海峽，長 博斯普魯斯海峽，是連接黑海和馬爾馬拉海的海峽 長 32 公里。 海峽東邊是亞洲，西邊是歐洲。 公里（也有資料寫：最寬處 3.6 公里、最窄處 0.6 公里） 兩岸最寬處 3.7 公里、最窄處 0.7 公里 。 海水最深處是 120 公尺，最淺處是 27.5 公尺。
- 29. 博斯普魯斯海峽上有兩座吊橋。 博斯普魯斯海峽上有兩座吊橋。 上有兩座吊橋 那就是博斯普魯斯大橋（1953 年落成） 、法堤大橋（1988 年落成），這兩條吊橋，模樣兒雙 胞胎，那是因為同為 Freman Fox 建築師所設計。
- 30. 從地圖上看，在海峽兩岸各設有 10 幾個碼頭和遊船停靠處。 即，經過許可的船隻，不論貨輪、郵輪、遊艇、帆船…，都可在海峽，一下子靠亞洲岸，一 不論貨輪、郵輪、遊艇、帆船… 不論貨輪、郵輪、遊艇、帆船 下子靠歐洲岸。 在短時間內可在「亞洲岸和歐洲岸」靠來靠去、遊來遊去，其旅遊樂趣全世界只有這裡有。
- 31. 對一般旅客來說，若時間不多，遊博斯普魯斯海峽通常會選擇區段搭船。 對一般旅客來說，若時間不多，遊博斯普魯斯海峽通常會選擇區段搭船 博斯普魯斯海峽通常會選擇區段搭船 其中的大站，在愛米魯魯區 3 號碼頭（即有很多人在橋上釣魚的加拉達橋附近） ，在這裡， 有一種叫「土耳其航線」 TDI）的船班，會在海峽選 6 個點，讓坐船的人靠岸遊覽，時間到， 「土耳其航線」 TDI）的船班，會在海峽選 （TDI （ 再回船，續航。 這種船班會在法堤橋的右岸（亞洲岸）之村落~Anodolu，讓遊客下船吃餐。餐後，再返程。 若搭公營船班，則同一張船票，不能同時上下船。 對旅行團來說，把整艘船租下來，有其方便性。
- 32. 14:00~14:15（2009.07.24） 14:00~14:15（2009.07.24），這裡的 15 分鐘，在朵瑪巴切皇宮（新皇宮） 分鐘，在朵瑪巴切皇宮（新皇宮）。 搭船後，上岸的碼頭，若不是出發前的碼頭，就是兩個碼頭相距不遠。 因為上岸後，我們 18 位團員，跟著導遊+領隊，走著走著，就走到皇宮前面的小廣場。 跟著導遊+ 跟著導遊 沿途，綠樹成蔭，人來人往，一派休閒。 這時，吸引ㄚ嬌眼光並暗地拍照的，是樹下賣飲食的小販。 那個擺著桌子在烤肉片的小販，可能要賣麵包夾肉片和蔬菜，另一位土耳其歐基桑，則擺著 一個小板凳，上疊 2 層的「麵包夾熱狗」，看樣子，生意尚興隆。 ▼土耳其歐基桑在賣「麵包夾熱狗」
- 33. 導遊+領隊，讓我們來到「新皇宮」 導遊+領隊，讓我們來到「新皇宮」新皇宮前面，可能是方便遊覽車停靠。 因為我們上岸的碼頭前面是大馬路，交通繁忙，不可能讓遊覽車停靠太久。 歪打正著，旅遊的人正想多玩幾個景點，因此，當我們來到新皇宮前，在遊覽車未到之前， 徵得領隊同意，我們家 8 人和部份團員，就進到皇宮庭院。 就進到皇宮庭院。 在庭院裡，繞那麼一繞，轉那麼一轉，拍（照）那麼一拍（照） 在庭院裡，繞那麼一繞，轉那麼一轉 ，算是「到此一遊」了。 進到皇宮庭院，不需買票，但行李要過 X 光做安全檢查。 這個門，可能不是皇宮大門，因為 3 小時前（11:10~11:11） ，我們搭的遊覽車從伯魯鄉下進 城打從這裡經過時，ㄚ嬌有拍到一張皇宮照片，那時，門口正好有衛兵交接。 現寫遊記，再去比對照片，覺得兩個門的造型不同，因此推測…，我們進去的門是側門之一。 側門歸側門，此處可看到鐘樓哩！ 側門歸側門，此處可看到鐘樓哩 ▼朵瑪巴切皇宮（新皇宮）
- 34. 朵瑪巴切（Dolmabahce Sarayi）皇宮，位於新城區，一般人簡稱「新皇宮」 朵瑪巴切（Dolmabahce Sarayi）皇宮，位於新城區，一般人簡稱「新皇宮」 。 新皇宮，有別於舊城區的托普卡比皇宮-簡稱「舊皇宮」 。 新皇宮，在我們造訪的整整 150 年前（1859 年） 當初下令興建皇宮的國王~Abdülmecit， ，當初下令興建皇宮的國王~Abdülmecit， 當初下令興建皇宮的國王~Abd 才剛搬進去住， 這時新皇宮已落成 3 年了。 新皇宮落成於 1956 年。 這位 Abdülmecit，國王，跟他的兒孫國王們，才住了短短的 65 年，奧圖曼帝國就被推翻了， Abdülmecit， 才住了短短的 被推翻那年是 1924 年。 ▼新皇宮落成於 1956 年
- 35. 1924 年，那位與興建皇宮國王同名的 Abdülmecit 二世，被凱末爾新政府趕出國門。 Abdü 他的掃地出門，等於終結了奧圖曼帝國 471 年（1453~1924 年）的統治歲月。 年（1453~1924 年）的統治歲月 台灣的旅行社，對安排新皇宮參觀，好像興趣缺缺。 ㄚ嬌推敲原因有三： 一是不值得參觀，二是參觀費用不便宜，三是土耳其人不以它為榮。 不值得參觀，是相對於「舊皇宮」而言。 遊客到土耳其，想看的皇宮，應該是有中東色彩的，而不是歐式的，所以新皇宮的歐式建築 遊客到土耳其，想看的皇宮，應該是有中東色彩的 就不吸引人。 至於「參觀費用不便宜」者，據說，進新皇宮室內參觀，想照相的人，相機也要買票。 「土耳其人不以它為榮」者，那是因為當初興建時，破落的帝國靠的是向列強國家舉債，而 當初興建時，破落的帝國靠的是向列強國家舉債，而 且極盡奢華，估計花了 45 噸黃金，約現台幣 48 億元。 這種舉外債享受的作為，引起庶民憤恨。 唯，新皇宮占地 7000 公頃，面積不小，有 285 個房間、43 間廳堂…。 ▼台灣的旅行社，對安排伊斯坦堡的新皇宮參觀，好像興趣缺缺
- 36. 14:15~14:35（2009.07.24） 14:15~14:35（2009.07.24），這裡的 20 分鐘，搭遊覽車，從朵瑪巴切皇宮→塔克辛廣場→ 伊斯提克拉爾街→加拉達塔→加拉達橋→ 耶尼清真寺+香料市場。 伊斯提克拉爾街→加拉達塔→加拉達橋→ 耶尼清真寺+香料市場 這段路，算是「坐大車逛大街」了。 跑過了這段路，等於把伊斯坦堡的新城區，像看電影一般，輕輕鬆鬆的流覽過目。 當車子轉過了「塔克辛廣場」圓環，就轉進了伊斯提克拉爾（Istiklal）街。 。 ▼塔克辛廣場
- 37. 這條伊斯提克拉爾（Istiklal）街，就是 3 小時前（11:30~11:43） 伊斯提克拉爾（Istiklal 伊斯提克拉爾（Istiklal） ，我們在 Starbucks 借 洗手間時，ㄚ嬌在找的老街。 這條名聞遐邇的老街 3 公里長，目前已多見歐式建築。 匆匆流覽，似無特別風情之處，現在（2010.04.09）寫遊記的ㄚ嬌，事隔 8.5 月，竟然一 點印象都沒有，連照片都未拍到一張半張。 不過，車程中往前向「舊城區」所拍的照片，竟然有一座宏偉的清真寺。 這座清真寺是 R?stem Pasa Camii Camii（1560 年，偉大建築師錫南為蘇里曼大帝的女婿所建）？ 或是蘇里曼尼亞清真寺（S?leymaniye Camii；1550~1557 年；奧圖曼時期最正統清真寺代表 是 S Camii； 年；奧圖曼時期最正統清真寺代表）？ 雖然我們這次旅行，沒有機會造訪這兩座清真寺，但不表示日後沒有機會。 就在拍到那座宏偉的清真寺時。 不久，車子路過了「加拉達塔」旁，並準備過「加拉達橋」 ，路過這兩座名字和「加拿大」 發音類似的塔和橋，真是高興！
- 38. 來到伊斯坦堡新城區+舊城區的人，不可能看不到加拉達塔 來到伊斯坦堡新城區+舊城區的人，不可能看不到加拉達塔。 因為「肥肥胖胖又戴著綠帽子」的塔，個子高，有 67 公尺，離海岸邊又近。其始建年代於 公尺 始建年代於 世紀，已有 1500 年歷史。 6 世紀， 目前所見，是一場大火後，1348 年重建，換裝後的塔，我們見到時，已經 660+1 歲。 加拉達塔，曾做天文台（1514~1595 年） 、監牢（1520~1566 年） 、監視敵人的敵樓，最溫柔 的功能，可能是做燈塔吧？ 有段時期當警用播報台，現在則是觀光大樓，許多外來旅客看土耳其肚皮舞、民族舞蹈、賞 現在則是觀光大樓，許多外來旅客看土耳其肚皮舞、民族舞蹈、賞 現在則是觀光大樓，許多外來旅客看土耳其肚皮舞、民族舞蹈 夜景、喝咖啡的地方，就在塔頂。 夜景、喝咖啡的地方，就在塔頂 ▼尖頂者為加拉達塔、有行人處為加拉達橋
- 39. 在加拉達塔看金角灣、舊城區… 在加拉達塔看金角灣、舊城區…等。 ㄚ嬌猜，可能像在澳洲雪梨塔看雪梨灣、城區吧？因為塔身不完全靠海岸，前景有房舍，不 過能爬到這麼高（67 公尺） ，視線是夠寬夠遠的了。 看到加拉達塔，ㄚ嬌就想到熱那亞人。 那個 500 多年前，出賣拜占庭帝國的熱那亞人。 若不是急功好利的他們，提供塔附近的山丘地，給那位自稱「征服者」的年輕國王，讓軍隊 釘棧板+抹油+運送戰艦…，當時首都稱「君士坦丁堡」的東羅馬帝國，有可能敗在奧圖曼帝國的 手下嗎？ 不過，歷史的結果，常是出乎意料之外。 500 多年前，熱那亞人在這方出賣拜占庭帝國之後，一些天主教的藝術工匠們，就逃命奔到 一些天主教的藝術工匠們，就逃命奔到 現稱「義大利」的地方。 現稱「義大利」的地方。 當時的義大利尚未統一，而是有很多小國。 熱那亞是其中較大的國家，以致營造出「文藝復興」的偉大藝術 以致營造出「文藝復興」的偉大藝術。 以致營造出「文藝復興」的偉大藝術
- 40. 加拉達橋有許多釣魚客。 我們搭的遊覽車，行進在加拉達橋時，可看到橋的兩邊是釣魚區+行人區。 這兩個區約 2 公尺寬，橋的外緣欄杆有許多釣魚客，大部份釣魚客是認真在釣魚，有些則閒 閒的望著魚竿，望著海。 他們真能釣到魚嗎？…。 喔！…，別懷疑。 0 如果釣不到魚，何必苦苦守著魚竿？大太陽下，溫度可能在 36 C，何況，這番「庶民背影」 這番「庶民背影」 已然是伊斯坦堡的風景線，不論季節，不論晨昏。 他們釣到的魚，有些就是自己家的桌上美食，據說，更多的情況，是賣給他人做燒烤。
- 41. 加拉達橋，是區隔新城區和舊城區的橋。 最早是浮橋，後改木橋，再來才是鐵橋，現在所見，好像是不久前（約 10 幾年前）所做重 大翻修的面貌。 看地圖，尚有鐵路通過。 尚有鐵路通過。 正因為翻修過不久，橋面就有考慮觀光功能，建橋的人不會忘記釣魚客。 因為有他們，可讓風景線更添加趣味，有些觀光客，可從釣魚客的背影，回憶起從前，要不 有些觀光客，可從釣魚客的背影，回憶起從前，要不 有些觀光客，可從釣魚客 然，就是憧憬著未來。 然，就是憧憬著未來 加拉達橋的橋下是金角灣，往西（上游） ，還有一條橋，叫 Ataturk 橋。又是紀念凱末爾的， 不知那條橋的橋面上，是否仍是釣魚客天下？
- 42. 車子過了加拉達橋，來到愛米魯魯。 2000 多年來，這裡一直是經貿港口。 來自東方的絲綢和磁器…（中國） 、鬱金香和地毯…（波斯） 、茶葉和香料…（印度）…等， 行過古絲路，就在這裡轉運。 現在的情況，熱鬧滾滾情況，似乎沒啥改變，許多輪船、公車…的總站，就設在此。 ▼愛米魯魯區