![63№ 4 • апрель 2007Т Е Х Н О Л О Г И И
НЕФТЕГАЗОВЫЕ
Планир емый переход режим работы при низ-
ом давлении приведет та же величению обвод-
ненности прод ции до 70 %. Намечавшийся для с-
танов и в онце 2006 . новый под лючаемый тр -
бопровод манифольд (Pipeline Inline Manifold – PLIM)
был поставлен омпании Statoil в июле для использо-
вания в ачестве межсоединений межд линией от
подводно о манифольда на месторождении Тордис
и платформой Gullfaks C (см. рис. 1).
На втором этапе прое та величения добычи не-
фти б д т смонтированы подводная сепарационная
и на нетательная станция (Subsea Separation Boosting
and Injection – SSBI) и водона нетательная стьевая
армат ра. Эта система б дет поставлена омпанией
Kongsberg FMC.
ТЕХНОЛОГИЯ
Совершенно новая подводная система обеспечит
сепарацию добываемой воды и пес а из прод ции
с важин и послед ющ ю их за ач в подземный пласт
для сброса, а та же подач аза и нефти платформе
Gullfaks C. Ф ндаментная онстр ция б дет сл жить
основанием для SSBI и ее омпле т ющих частей,
в лючая манифольд, сепарационный мод ль, систем
даления пес а, насосы и т.д. Вес станции SSBI соста-
вит примерно 900 т; ф ндаментная онстр ция б дет
оснащена по всем четырем лам самовсасывающи-
мися я орями, обеспечивающими ее выравнивание.
Станция SSBI б дет об строена правляющим мо-
д лем для 51 ф н циональной операции. Ожидается,
что ее обрабатывающая способность составит
200 тыс. брл/с т. Необработанная добываемая вода
б дет повторно за ачиваться в отдельн ю с важин
для снижения противодавления на платформе Gullfaks
C, в рез льтате б д т обрабатываться большие объе-
мы леводородов. Сепаратор и система отделения
пес а из отовлены в рам ах финансир емо о омпа-
нией Statoil прое та DEMO 2000 омпаниями FMC
Technologies и CDS Engineering.
Со ласно схеме (рис. 2) прод ция с важины сна-
чала б дет проходить через сепарационный мод ль
SSBI. Сепаратор содержит входной ци лонный азо-
отделитель, направляющий больш ю часть аза в тр -
б , ид щ ю от резерв ара, бла одаря чем меньша-
ется до миним ма треб емый размер резерв ара-
сепаратора. Остальная смесь аза, воды, нефти и
пес а б дет разделяться в резерв аре.
Вн три сепаратора система даления пес а содер-
жит систем промыв и, имеющ ю специально спро-
е тированные насад и для вымыва пес а через оп-
ределенные промеж т и времени. Затем песо транс-
портир ется в пес оотделитель. Периодичес и песо
из пес оотделителя вы р жается в виде водной с с-
пензии, оторая за ачивается насосом при давлении
внешней среды в на нетательн ю с важин , за ончен-
н ю на оризонт тсира. Устьевая армат ра водона -
нетательной с важины имеет 12-дюймовый шаровой
лапан для изоляции и 13 5/8-дюймов ю обсадн ю
тр б . Прое тная с точная проп с ная способность
сепаратора для отдельных фаз та ова: 1100 ф нт
(500 ) пес а, 150 тыс. брл (24 тыс. м3
) воды и
75 тыс. брл (12 тыс. м3
) нефти [1].
Остающиеся в резерв аре-сепараторе нефть и аз
б д т повторно смешиваться и пере ачиваться на-
сосом для мно офазных сред (Multiphase Pump – MPP)
платформе Gullfaks C.
Для питания эле троэнер ией насосов, в лючая
насос для за ач и воды и насос для мно офазных
сред, б дет использован высо овольтный силовой
абель, ид щий от платформы Gullfaks C. Насосы мо-
т быть подняты на поверхность для техничес о о
обсл живания с помощью отдельно о сп с ово о ин-
стр мента. Станция SSBI б дет оснащена та же дв -
мя расходомерами для мно офазных сред, чтобы о-
личественно определять состав прод ции с важин,
настраивать автомати сепарационной системы
(применительно водной, нефтяной и азовой фазам)
и соответств ющим образом ре лировать подач
насосов.
Обеспечение ма симальной иб ости в работе и
э спл атационной надежности имеет первостепенное
значение. Мод льная онстр ция SSBI б дет обле -
чать своевременное и эффе тивное извлечение обо-
р дования для техничес о о обсл живания. Непред-
виденные техноло ичес ие обстоятельства, та ие а
смешение пес а с нефтью для обработ и на платфор-
ме, а не для за ач и в пласт, предпола ают не ото-
рые альтернативы в работе системы.
Наряд с величением добычи нефти, внедрение
системы SSBI означает, что на платформе с о рани-
ченной площадью свободно о пал бно о пространства
не потреб ется размещать дополнительных стройств
добываемой воды. Более то о, эта подводная систе-
ма обеспечивает э оло ичес и бла оприятное реше-
ние проблемы обработ и, позволяющее выполнять
правительственные постановления о недоп стимос-
ти сброса отходов в море. Констр ция ф ндамента,
ис лючающая возможность зацепления е о траловы-
ми сетями, не создаст помех местном рыболовств .
Систем SSBI намечено разверн ть, прежде все о, на
месторождении Тордис. Тем не менее, в б д щем эта
система может найти применение и в л бо оводных
ре ионах, а та же для величения добычи нефти в
э оло ичес и ч вствительных морс их районах.
Перевел В. Иванов
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Fantoft F. and T. Hendriks, J. Elde, «Technology qualification
for the Tordis subsea separation system, boosting and injection
system», Paper OTC 17981, OTC, Houston, 1–4, May 2006.
Рис. 2. Схема мод ля подводной обработ и
Линия переп с а аза
Вход
Извле аемый сепарационный мод ль
Нефть/ аз
Вода
Пес оотделитель
С спензия пес а
в воде
За ач а
воды
Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»](https://image.slidesharecdn.com/266-150606095814-lva1-app6891/85/266-2-320.jpg)
More Related Content
What's hot (15)
Viewers also liked (11)
Similar to 266.повышение нефтеотдачи путем использования подводной эксплуатационной системы (20)
266.повышение нефтеотдачи путем использования подводной эксплуатационной системы
- 1. 62 № 4 • апрель 2007 Т Е Х Н О Л О Г И И НЕФТЕГАЗОВЫЕ Нефтяное месторождение Тордис, расположенное в норвежс ом се торе Северно о моря на площади Там- пен, часто 34/7, вс оре станет известным тем, что на нем впервые в отрасли б дет введена в промышленн ю э спл атацию промысловая подводная система обработ- и прод ции с важин. Месторождение, разрабатывае- мое омпанией Statoil, находится в водах л биной 650 ф т (1 ф т = 0,3048 м); новая подводная система продлит сро сл жбы месторождения примерно на пять лет, до 2020 . В рез льтате достижения своей цели – величение оэффициента нефтеотдачи до 55 % с с ще- ств юще о ровня 49 % - омпания Statoil с партнерами ожидает добыть дополнительно 1,2 млрд брл нефти на всех своих месторождениях с подводным э спл атаци- онным обор дованием. Дополнительная добыча на мес- торождении Тордис составит 35 млн брл. Нов ю систем намечено ввести в действие в течение 2007 . ПРЕДЫСТОРИЯ На месторождении Тордис, от рытом в 1984 ., были вс рыты прод тивные пласты тордис-восто , тордис- ю о-восто и бор . Добыча нефти началась в 1994 . из семи с важин-сп тни ов с подводной стьевой ар- мат рой, под люченных подводном манифольд . Устьевая армат ра шести с важин защищена обычным стальным ар асом, а одной водона нетательной с ва- жины помещена в л бление на морс ом дне. Манифольд имел дополнительн ю вместимость, и позднее нем были подсоединены две четырехс ва- жинные донные опорные плиты: опорная плита J (до- бывающие с важины) и опорная плита K (на нетатель- ные с важины). Добыча из с важин плиты J началась в 1998 . (пласт тордис-восто ), а за ач а в с важины плиты K (пласт бор ) – в 2000 . Добываемые жид о- сти по дв м тр бопроводам длиной 10 м подаются на платформ Gullfaks C для обработ и (рис. 1). В настоящее время, на 12-й од добычи, на место- рождении Тордис добыли 270 млн брл нефти. На нем действ ет девять добывающих и шесть на нетатель- ных с важин. Первоначально добывающие с важины э спл атировались с дебитом нефти вплоть до 24 тыс. м3 /с т, но со временем добыча снизилась в среднем до 12–13 тыс. м3 /с т; для поддержания пластово о давления проводится за ач а воды. Компанией-опе- ратором на месторождении является омпания Statoil (28,22 % а ций), др им частни ам прое та разра- бот и относятся Petoro (представляет прямой финан- совый интерес ос дарства, 30 %), Norsk Hydro (13,28 %), ExxonMobil E&P Norway AS (10,5 %), Idemitsu (9,6 %), TOTAL (5,6%) и RWE Dea Norge (2,8 %). ПОВЫШЕНИЕ НЕФТЕОТДАЧИ ПУТЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДВОДНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ А. Пр нер, издатель, А. Фишер, реда тор Бла одаря ос ществлению подводной сепарации, далению пес а и за ач е в пласт, омпания Statoil надеется повысить нефтеотдач до 55 % и пол чить дополнительно 35 млн брл нефти ПЛАН УВЕЛИЧЕНИЯ ДОБЫЧИ НЕФТИ В онце 2005 . Statoil заре истрировала с орре - тированный план величения добычи нефти (Improves Oil Recovery – IOR), оторый предпола ал реализацию дв хэтапно о прое та стоимостью 285 млн долл. План величения добычи нефти позволит повысить темпы отбора в рез льтате след юще о: снижения стьево о давления, величения проп с ной способности посред- ством подводной сепарации воды и пес а от нефти, за ач и добываемой воды и пес а в подземный пласт, станов и насосов для пере ач и мно офазных сред с целью величения проп с ной способности и поддер- жания нормальной добычи с использованием извле- аемых мод льных омпонентов. На первом этапе про- е та в онце 2006 . платформ Gullfaks C планирова- лось модернизировать для ос ществления обработ и прод ции при низ ом давлении; в рез льтате б дет дополнительно добыто примерно 16 млн брл нефти. На втором этапе, в онце 2007 ., б дет становлена дополнительная подводная сепарационная и на нета- тельная станция, что, возможно, позволит отобрать до- полнительно еще 19 млн брл нефти. Рис. 1. Схема об стройства месторождения Тордис Манифольд на месторождении Тордис Под лючаемый тр бопровод манифольд Подводная сепарационная и на нетательная станция Устьевая армат ра водона нетательной с важины Соор жения на площади Тордис: · Все щелевые отверстия для добычи заняты · Одна на нетательная с важина (дост пно щелевидное отверстие K-2) Расстояние 12 м Две вы идные линии, 10" Одна водона нетательная линия, 10" Шлан о абель Донная опорная плита J От центра манифольда до о р жающих с важин примерно 80 м Донная опорная плита K Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»
- 2. 63№ 4 • апрель 2007Т Е Х Н О Л О Г И И НЕФТЕГАЗОВЫЕ Планир емый переход режим работы при низ- ом давлении приведет та же величению обвод- ненности прод ции до 70 %. Намечавшийся для с- танов и в онце 2006 . новый под лючаемый тр - бопровод манифольд (Pipeline Inline Manifold – PLIM) был поставлен омпании Statoil в июле для использо- вания в ачестве межсоединений межд линией от подводно о манифольда на месторождении Тордис и платформой Gullfaks C (см. рис. 1). На втором этапе прое та величения добычи не- фти б д т смонтированы подводная сепарационная и на нетательная станция (Subsea Separation Boosting and Injection – SSBI) и водона нетательная стьевая армат ра. Эта система б дет поставлена омпанией Kongsberg FMC. ТЕХНОЛОГИЯ Совершенно новая подводная система обеспечит сепарацию добываемой воды и пес а из прод ции с важин и послед ющ ю их за ач в подземный пласт для сброса, а та же подач аза и нефти платформе Gullfaks C. Ф ндаментная онстр ция б дет сл жить основанием для SSBI и ее омпле т ющих частей, в лючая манифольд, сепарационный мод ль, систем даления пес а, насосы и т.д. Вес станции SSBI соста- вит примерно 900 т; ф ндаментная онстр ция б дет оснащена по всем четырем лам самовсасывающи- мися я орями, обеспечивающими ее выравнивание. Станция SSBI б дет об строена правляющим мо- д лем для 51 ф н циональной операции. Ожидается, что ее обрабатывающая способность составит 200 тыс. брл/с т. Необработанная добываемая вода б дет повторно за ачиваться в отдельн ю с важин для снижения противодавления на платформе Gullfaks C, в рез льтате б д т обрабатываться большие объе- мы леводородов. Сепаратор и система отделения пес а из отовлены в рам ах финансир емо о омпа- нией Statoil прое та DEMO 2000 омпаниями FMC Technologies и CDS Engineering. Со ласно схеме (рис. 2) прод ция с важины сна- чала б дет проходить через сепарационный мод ль SSBI. Сепаратор содержит входной ци лонный азо- отделитель, направляющий больш ю часть аза в тр - б , ид щ ю от резерв ара, бла одаря чем меньша- ется до миним ма треб емый размер резерв ара- сепаратора. Остальная смесь аза, воды, нефти и пес а б дет разделяться в резерв аре. Вн три сепаратора система даления пес а содер- жит систем промыв и, имеющ ю специально спро- е тированные насад и для вымыва пес а через оп- ределенные промеж т и времени. Затем песо транс- портир ется в пес оотделитель. Периодичес и песо из пес оотделителя вы р жается в виде водной с с- пензии, оторая за ачивается насосом при давлении внешней среды в на нетательн ю с важин , за ончен- н ю на оризонт тсира. Устьевая армат ра водона - нетательной с важины имеет 12-дюймовый шаровой лапан для изоляции и 13 5/8-дюймов ю обсадн ю тр б . Прое тная с точная проп с ная способность сепаратора для отдельных фаз та ова: 1100 ф нт (500 ) пес а, 150 тыс. брл (24 тыс. м3 ) воды и 75 тыс. брл (12 тыс. м3 ) нефти [1]. Остающиеся в резерв аре-сепараторе нефть и аз б д т повторно смешиваться и пере ачиваться на- сосом для мно офазных сред (Multiphase Pump – MPP) платформе Gullfaks C. Для питания эле троэнер ией насосов, в лючая насос для за ач и воды и насос для мно офазных сред, б дет использован высо овольтный силовой абель, ид щий от платформы Gullfaks C. Насосы мо- т быть подняты на поверхность для техничес о о обсл живания с помощью отдельно о сп с ово о ин- стр мента. Станция SSBI б дет оснащена та же дв - мя расходомерами для мно офазных сред, чтобы о- личественно определять состав прод ции с важин, настраивать автомати сепарационной системы (применительно водной, нефтяной и азовой фазам) и соответств ющим образом ре лировать подач насосов. Обеспечение ма симальной иб ости в работе и э спл атационной надежности имеет первостепенное значение. Мод льная онстр ция SSBI б дет обле - чать своевременное и эффе тивное извлечение обо- р дования для техничес о о обсл живания. Непред- виденные техноло ичес ие обстоятельства, та ие а смешение пес а с нефтью для обработ и на платфор- ме, а не для за ач и в пласт, предпола ают не ото- рые альтернативы в работе системы. Наряд с величением добычи нефти, внедрение системы SSBI означает, что на платформе с о рани- ченной площадью свободно о пал бно о пространства не потреб ется размещать дополнительных стройств добываемой воды. Более то о, эта подводная систе- ма обеспечивает э оло ичес и бла оприятное реше- ние проблемы обработ и, позволяющее выполнять правительственные постановления о недоп стимос- ти сброса отходов в море. Констр ция ф ндамента, ис лючающая возможность зацепления е о траловы- ми сетями, не создаст помех местном рыболовств . Систем SSBI намечено разверн ть, прежде все о, на месторождении Тордис. Тем не менее, в б д щем эта система может найти применение и в л бо оводных ре ионах, а та же для величения добычи нефти в э оло ичес и ч вствительных морс их районах. Перевел В. Иванов СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. Fantoft F. and T. Hendriks, J. Elde, «Technology qualification for the Tordis subsea separation system, boosting and injection system», Paper OTC 17981, OTC, Houston, 1–4, May 2006. Рис. 2. Схема мод ля подводной обработ и Линия переп с а аза Вход Извле аемый сепарационный мод ль Нефть/ аз Вода Пес оотделитель С спензия пес а в воде За ач а воды Copyright ОАО «ЦКБ «БИБКОМ» & ООО «Aгентство Kнига-Cервис»