ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo

פורום מטרופולין בתנועה 4

•Download as PPTX, PDF•
•
N
Noemi Seroussi

פורום מטרופולין בתנועה 4

1 of 31
Download to read offline
‫דן‬ ‫במטרופולין‬ ‫תחבורה‬ ‫פתרונות‬ ‫לקידום‬ ‫הפורום‬ ‫במעמד‬: ‫ערים‬ ‫ראשי‬ ‫תחבורה‬ ‫תיקי‬ ‫ומחזיקי‬ ‫דצמבר‬2015
‫היום‬ ‫תוכנית‬ ‫תוכן‬ ‫זמנים‬ ‫וכיבוד‬ ‫התכנסות‬ 10:00 ‫חולדאי‬ ‫רון‬ 10:30 ‫להבי‬ ‫מיטל‬ 10:40 ‫ערים‬ ‫ראשי‬ ‫שיח‬,‫מקצוע‬ ‫ואנשי‬ ‫סגנים‬ 11:00 ‫ועוגה‬ ‫קפה‬ ‫על‬ ‫מסקנות‬ 12:30 ‫עיתונאית‬ ‫עם‬ ‫מפגש‬(‫בלבד‬ ‫למעוניינים‬) 13:00
‫באדיבות‬"‫המערכת‬"‫חיימוביץ‬ ‫מיקי‬ ‫עם‬'
‫רשויותĬīמטרופוליניותĬīבעולŨĬ
‫ובארץĬ?!?
‫גדול‬ ‫הכי‬( ...‫ובאנשים‬ ‫בשטח‬) ‫בתחבורה‬‫מזהם‬‫הכי‬... ‫מורכב‬‫הכי‬... ‫רב‬‫עיריות‬‫מספר‬ ‫שלנו‬ ‫והמטרופולין‬
7,100,00‫יום‬ ‫מידי‬ ‫הכביש‬ ‫על‬ ‫שעות‬ 15‫מיליארד‬₪‫שנה‬ ‫מידי‬ ‫תנועה‬ ‫מפקקי‬ ‫כלכלי‬ ‫נזק‬ 7.5‫מיליארד‬$‫שנה‬ ‫מידי‬ ‫למשק‬ ‫אוויר‬ ‫מזיהום‬ ‫נזק‬ 2,500‫בשנת‬ ‫אוויר‬ ‫מזיהום‬ ‫הרוגים‬2010((oecd ‫של‬ ‫ירידה‬ ‫נמדדת‬ ‫כיפור‬ ‫ביום‬99%‫אוויר‬ ‫בזיהום‬ ‫של‬ ‫מעבר‬1%‫לציבורי‬ ‫פרטי‬ ‫מרכב‬=400‫מליון‬₪ ‫מספרים‬ ‫קצת‬...
‫מגיעים‬ ‫מאיפה‬‫מגיעים‬ ‫כמה‬‫מגיעים‬ ‫לאן‬ 71%‫במכונית‬ 16%‫אוטובוס‬ 12%‫רכבת‬ ‫במטרופולין‬ ‫התעסוקה‬ ‫תנועת‬
‫המועסקים‬ ‫מגיעים‬ ‫מאיפה‬
‫במטרופולין‬ ‫הנסיעות‬ ‫התפלגות‬
•‫צפוי‬ ‫המועסקים‬ ‫מספר‬‫לגדול‬ ‫מ‬-397,000 ‫ל‬-486,000 •‫ל‬ ‫ואף‬-625,000(‫של‬ ‫בהנחה‬ 68%‫מימוש‬ ‫שיעור‬) •‫בהתאם‬‫הנסיעות‬ ‫מספר‬ ‫לכך‬ ‫למטרופולין‬‫יוכפל‬!!!... (‫מתכנית‬ ‫נלקחו‬ ‫נתונים‬X‫משרד‬ ‫של‬Y) ‫ב‬ ‫במטרופולין‬ ‫לתעסוקה‬ ‫צפי‬-2030
‫ת‬ ‫מקומית‬ ‫דוגמא‬ ‫נסיעות‬ ‫התפלגות‬"‫א‬–‫יפו‬ (‫מייצג‬ ‫מדגם‬) ‫ציבורית‬ ‫תחבורה‬ ‫של‬ ‫בפרדוקס‬ ‫כלואים‬ ‫שלנו‬ ‫התושבים‬ ‫ב‬-7‫השנים‬ ‫האחרונות‬: ‫השימוש‬ ‫שיעור‬ ‫מ‬ ‫עלה‬ ‫באופניים‬-8% ‫ל‬-20% ‫שיעור‬‫בתח‬ ‫השימוש‬"‫צ‬ ‫מ‬ ‫עלה‬-23%‫ל‬-30% ‫שיעור‬‫ברכב‬ ‫השימוש‬ ‫מ‬ ‫ירד‬ ‫פרטי‬-47%‫ל‬- 42%
פורום מטרופולין בתנועה 4
‫משרד‬ ‫התחבורה‬ ‫רשויות‬ ‫עירוניות‬ ‫ארגונים‬ ‫ועמותות‬ ‫איגוד‬ ‫המוניות‬ ‫קוווי‬ ‫שירות‬ ‫רכבת‬ ‫ישראל‬ ‫מפעילי‬ ‫התח‬"‫צ‬ ‫משטרת‬ ‫ישראל‬ ‫נת‬"‫ע‬ ‫נת‬"‫א‬ ‫משרד‬ ‫הפנים‬ ‫המשרד‬ ‫לאיכות‬ ‫הסביבה‬ ‫פורום‬ ‫דן‬ ‫מטרופולין‬ ‫אופניים‬ Car Sharing ‫תחבורת‬ ‫המונים‬ ‫נת‬"‫צים‬ ‫קווים‬ ‫מהירים‬ ‫מוניות‬ ‫שירות‬ ‫מסופים‬ ‫מרכז‬ ‫בקרה‬
•7‫ק‬"‫מ‬=25‫רגילות‬ ‫באופניים‬ ‫רכיבה‬ ‫דקות‬ •‫את‬ ‫להגדיל‬ ‫מאפשרים‬ ‫חשמליים‬ ‫אופניים‬ ‫ל‬ ‫הטווח‬-20‫ואף‬40‫ק‬"‫מ‬! •‫באופניים‬ ‫השימוש‬ ‫היקף‬‫ממימוש‬ ‫עדיין‬ ‫רחוק‬ ‫הפוטנציאל‬,‫בקרב‬ ‫במיוחד‬‫יוממים‬(‫שגרים‬ ‫במטרופולין‬ ‫ועובדים‬) ‫המשותף‬ ‫במרחב‬ ‫אופניים‬ ‫שבילי‬
"‫משרד‬‫חלון‬ ‫קיים‬ ‫כי‬ ‫סבור‬ ‫התחבורה‬ ‫לחולל‬ ‫הקרובות‬ ‫בשנים‬ ‫הזדמנויות‬‫מהפך‬ ‫ולהקצות‬‫להקמת‬ ‫משמעותיים‬ ‫משאבים‬ ‫קיבולת‬ ‫ורבת‬ ‫איכותית‬ ‫תשתית‬‫לכלי‬-‫רכב‬ ‫דו‬-‫גלגליים‬‫בגוש‬ ‫הנגישות‬ ‫את‬ ‫שתרחיב‬-‫דן‬ ‫תוך‬‫יישום‬‫בת‬ ‫תחבורה‬ ‫של‬ ‫עקרונות‬- ‫קיימא‬"(‫מתוך‬‫ועדת‬‫משרד‬ ‫של‬ ‫ההיגוי‬ ‫התחבורה‬) ‫התל‬ ‫שירות‬-‫אביב‬ ‫מתל‬ ‫מתרחב‬ ‫אופן‬-‫יפו‬ ‫לבת‬ ‫גם‬ ‫ובקרוב‬ ‫גן‬ ‫ורמת‬ ‫לגבעתיים‬-‫ים‬ ‫לכך‬ ‫ומעבר‬ ‫אוטוסטרדן‬–‫אופניים‬ ‫אוטוסטרדת‬
‫א‬ ‫שלב‬':‫תחילת‬ ‫מפורט‬ ‫תכנון‬ ‫ברבעון‬1-2016, ‫יציאה‬ ‫צפי‬ ‫רבעון‬ ‫לביצוע‬1– 2017‫באופן‬ ‫מדורג‬ ‫ב‬ ‫שלב‬'-‫תחילת‬ ‫תכנון‬-2017 ‫אוטוסטרדן‬–‫אופניים‬ ‫אוטוסטרדת‬
CARSHARING ‫לאוכלוסיות‬ ‫שירות‬: -‫אקדמאים‬ ‫מרביתם‬ -‫משקי‬‫צעירים‬ ‫בית‬,‫בגילאי‬ ‫מרבית‬25-45 -‫מעמד‬‫אקונומי‬ ‫סוציו‬‫בינוני‬-‫גבוה‬ -‫משקי‬‫רכב‬ ‫ללא‬ ‫או‬ ‫שני‬ ‫רכב‬ ‫במקום‬ ‫בית‬. -‫צעירים‬‫סוף‬ ‫לשימושי‬‫שבוע‬
•‫ההזדמנות‬-‫ב‬ ‫רפורמה‬-2016 •‫הסעה‬ ‫שרותי‬24/7‫לאזרח‬! •‫התדירות‬ ‫והגדלת‬ ‫קווים‬ ‫תוספת‬ •‫השירות‬ ‫רמת‬ ‫העלאת‬ •‫ערים‬ ‫חוצי‬ ‫קווים‬ •‫לשילוביות‬ ‫דרישות‬ ‫תדירות‬ ‫בקרה‬ ‫רב‬-‫קו‬ ‫ע‬ ‫ניתור‬"‫אפליקציה‬ ‫י‬ ‫שירות‬ ‫מוניות‬24/7
•‫האדום‬ ‫הקו‬ ‫בביצוע‬ ‫כיום‬ •‫לביצוע‬ ‫ואישור‬ ‫בתכנון‬ ‫במקביל‬ ‫הירוק‬ ‫הקו‬ ‫הסגול‬ ‫הקו‬ ‫הצהוב‬ ‫הקו‬ •‫קריטי‬ ‫מקדים‬ ‫עילי‬ ‫קו‬(‫קו‬ ‫דוגמת‬1) ‫המונים‬ ‫תחבורת‬
‫באורך‬29‫ק‬"‫מ‬-‫יפעל‬ ‫סבידור‬ ‫הרכבת‬ ‫מתחנת‬ (‫ארלוזורוב‬),‫מדרך‬ ‫וינוע‬ ‫ארלוזורוב‬‫לבן‬-‫עד‬ ‫יהודה‬ ‫מחלף‬‫ועד‬ ‫שדה‬ ‫אלוף‬ ‫לדרך‬‫שיבא‬. ‫כאן‬‫לשניים‬ ‫מתפצל‬ ‫הקו‬: 1.‫לרחוב‬ ‫צפונה‬‫ויגיע‬‫עד‬ ‫לצפון‬-‫אוניברסיטת‬ ‫מזרח‬ ‫בר‬-‫אילן‬. 2.‫דרומה‬:‫מביה‬"‫שיבא‬ ‫ח‬ ‫תל‬ ‫בסיס‬ ‫לאזור‬-‫השומר‬ ‫ויהוד‬-‫מונוסון‬. ‫הסגול‬ ‫הקו‬
‫הירוק‬ ‫הקו‬ ‫באורך‬17‫ק‬"‫מ‬-‫מתחיל‬ ‫בהרצליה‬‫וינוע‬ ‫בצפון‬ ‫אביב‬ ‫תל‬ ‫דרך‬-‫על‬ ‫יפו‬ ‫לוינסקי‬ ‫תחנת‬,‫משם‬ ‫דרומה‬ ‫ימשיך‬‫עד‬ ‫בחולון‬ ‫סוקולוב‬ ‫לרחוב‬. ‫הקו‬ ‫כאן‬‫יתפצל‬‫לשנים‬: 1.‫מערבה‬‫לתוך‬‫חולון‬. 2.‫דרומה‬‫חולון‬ ‫דרך‬ ‫דיין‬ ‫משה‬ ‫לשדרות‬ ‫ועד‬ ‫בראשון‬-‫לציון‬-‫שם‬ ‫האדום‬ ‫הקו‬ ‫עם‬ ‫יתחבר‬ ‫והקו‬‫העתידי‬ ‫החום‬.
‫קיימת‬ ‫העדפה‬ ‫עירונית‬ ‫מתוכננת‬ ‫העדפה‬ ‫מתוכננת‬ ‫העדפה‬‫בינעירונית‬ ‫על‬‫מנת‬‫לקיים‬‫תחבורה‬‫ציבורית‬ ‫יעילה‬‫במטרופולין‬‫עלינו‬‫קודם‬‫כל‬ ‫לדאוג‬‫לתכנון‬‫נכון‬‫של‬‫נתיבי‬ ‫התחבורה‬‫הציבורית‬,‫בדגש‬‫על‬ ‫קישוריות‬‫בין‬‫הערים‬‫השונות‬ ‫במטרופולין‬. ‫נת‬"‫צים‬
•‫הכנסת‬‫נסיעה‬ ‫על‬ ‫דוחות‬ ‫להנפיק‬ ‫עירוניים‬ ‫לפקחים‬ ‫המאפשרת‬ ‫חקיקה‬ ‫אישרה‬ ‫בנת‬"‫צ‬‫וידאו‬ ‫במצלמות‬ ‫שצולמו‬ •‫חדשות‬ ‫תקנות‬ ‫מכין‬ ‫המשפטים‬ ‫משרד‬ •‫הקנס‬‫נסיעה‬ ‫על‬‫בנת‬"‫צ‬‫מ‬ ‫יעלה‬-250₪‫ל‬-750₪ •‫אכיפה‬ ‫מצלמות‬ ‫להפעלת‬ ‫מתוכננים‬ ‫זמנים‬ ‫לוחות‬‫בנת‬"‫צים‬‫בינעירוניים‬ ‫בצירים‬: –‫כביש‬20-‫רבעון‬‫ראשון‬2016 –‫כביש‬2-‫רבעון‬‫שני‬2016 ‫נת‬"‫צים‬–‫להצלחה‬ ‫הכרחי‬ ‫כתנאי‬ ‫אכיפה‬
‫הנתיבים‬‫במטרופולין‬ ‫המהירים‬‫אביב‬ ‫תל‬ •‫כ‬-120‫ק‬"‫נתיבים‬ ‫מ‬‫מהירים‬ •‫כ‬-16,500‫חניה‬ ‫מקומות‬ •18‫קווי‬‫שאטל‬ ‫פולג‬ ‫מחלף‬ ‫אזור‬ ‫ראש‬ ‫מחלף‬ ‫העין‬ (‫מזרח‬) ‫איילו‬ ‫מבוא‬ ‫הוז‬ ‫דב‬ ‫חנה‬ ‫וסע‬ ‫שפיים‬ ‫חנה‬ ‫וסע‬ ‫מורשה‬ ‫חנה‬ ‫וסע‬ ‫ראשל‬" ‫צ‬ ‫חנה‬ ‫וסע‬ ‫קסם‬ ‫מחלף‬ ‫נתניה‬ ‫שלב‬‫שני‬- ‫עד‬ ‫העין‬ ‫ראש‬‫גלילות‬–‫צפוי‬ ‫פתיחה‬ ‫מועד‬-2022 ‫שלב‬‫ראשון‬- ‫נתניה‬ ‫עד‬ ‫לציון‬ ‫ראשון‬–‫צפוי‬ ‫פתיחה‬ ‫מועד‬-2020 ‫מהירים‬ ‫נתיבים‬
‫הזנק‬ ‫קווי‬–‫ונוחות‬ ‫במהירות‬ ‫לעבודה‬ ‫מהבית‬ •‫אשכול‬‫קווי‬500/600: –‫העיקריים‬ ‫בקווים‬ ‫שירות‬ ‫תגבור‬ –‫קווים‬‫חדשים‬‫לאיזורי‬‫מתאכלסות‬ ‫לשכונות‬ ‫שירות‬ ‫על‬ ‫בדגש‬ ‫התעסוקה‬ –‫שירות‬ ‫וקווי‬ ‫חדשים‬ ‫מיניבוסים‬ ‫קווי‬ ‫כולל‬ ‫בקווים‬ ‫שיפורים‬ –‫תעסוקה‬ ‫למוקדי‬ ‫שיפורים‬–‫עתידים‬,‫אזה‬"‫ת‬‫חולון‬(‫ר‬'‫הזנק‬ ‫קווי‬) •‫הבינעירוני‬ ‫בשירות‬ ‫נוספים‬ ‫שיפורים‬/‫מטרופוליני‬‫צפויים‬‫מכרזים‬ ‫במסגרת‬: ‫הנגב‬ ‫צפון‬(2/16),‫ופ‬ ‫העין‬ ‫ראש‬ ‫אונו‬ ‫בקעת‬"‫ת‬(5-11/16)
‫חינוך‬ ‫קרית‬ ‫חן‬ ‫אזורי‬ ‫רדינג‬ ‫אוניברסיטה‬ ‫קלצ‬'‫קין‬ ‫סבידור‬ ‫כרמלית‬ ‫עתידים‬ ‫וולפסון‬ ‫הטייסים‬ ‫מטרות‬ •‫הנוסעים‬ ‫בטיחות‬ ‫שיפור‬–‫הפרדת‬ ‫משטח‬ ‫התפעולי‬ ‫השטח‬‫הנוסעים‬ •‫ושיפור‬ ‫והורדה‬ ‫קליטה‬ ‫עמדות‬ ‫הסדרת‬ ‫הקישוריות‬ •‫רגל‬ ‫להולכי‬ ‫וחציה‬ ‫הליכה‬ ‫צירי‬ ‫הסדרת‬ •‫לנוסעים‬ ‫המידע‬ ‫ושיפור‬ ‫הנגשה‬ ‫מסופים‬
‫לעבודה‬ ‫ירוקה‬ ‫הגעה‬–‫מישראבלוף‬‫לאקו‬-‫תלוש‬ "‫יש‬‫המרת‬ ‫לאפשר‬ ‫הרכב‬ ‫אחזקת‬ ‫סעיף‬ ‫המשכורת‬ ‫בתלוש‬ ‫הסכום‬ ‫באותו‬ ‫לתמריץ‬ ‫הסעיף‬ ‫תחת‬‫עידוד‬ ‫לעבודה‬ ‫ירוקה‬ ‫הגעה‬."
•‫של‬ ‫משולבת‬ ‫בקרה‬ ‫למען‬ ‫דן‬ ‫במטרופולין‬ ‫התנועה‬ •‫וניטור‬ ‫ניהול‬ ‫יכולות‬ ‫פיתוח‬‫תנועה‬ ‫במטרופולין‬ ‫בקרה‬ ‫מרכז‬
‫לעתיד‬ ‫מבט‬ ‫עם‬–‫שאטל‬‫ימי‬
‫השינוי‬ ‫את‬ ‫נעשה‬ ‫ביחד‬ ‫רק‬! ‫לכולם‬ ‫רבה‬ ‫תודה‬

More Related Content

פורום מטרופולין בתנועה 4

Editor's Notes

  • #5: לכל מטרופולין מערבי יש רשות תחבורה מטרופולינית המניעה אותו מה משותף להם? קהיר וטהרן לכל הרשויות הנ"ל יש רשות תחבורה מטרופולינית מתקדמות.
  • #6: לכל מטרופולין מערבי יש רשות תחבורה מטרופולינית המניעה אותו מה משותף להם? קהיר וטהרן לכל הרשויות הנ"ל יש רשות תחבורה מטרופולינית מתקדמות.
  • #7: לכל מטרופולין מערבי יש רשות תחבורה מטרופולינית המניעה אותו מה משותף להם? קהיר וטהרן לכל הרשויות הנ"ל יש רשות תחבורה מטרופולינית מתקדמות.
  • #8: מתוך דוח טרכטנברג: בישראל פועלים כ- 17 מפעילי תחבורה ציבורית המפעילים כ-6,000 אוטובוסים בכ-2,000 קווי שירות הכוללים כ-26,000 תחנות. בנוסף פועלות כ-18,000 מוניות שירות בכ-150 קווי שירות. כל זאת תוך ריבוי הסדרים כספיים מול המפעילים השונים, ריבוי תעריפים והסדרי סובסידיות. על אף זאת, אסדרת הענף כולו מתבצעת על ידי אגף לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה. לאור זאת ובהתאם לנעשה במרבית המטרופולינים בעולם המערבי, מוצע להקים רשות מטרופולינית ייעודית לתחבורה ציבורית במטרופולינים הגדולים בישראל בהובלתן של הרשויות המקומיות. רשויות אלו תהוונה רכיב מרכזי בהנחת היסודות ל-'פריצת-דרך' המתחייבת בתחבורה הציבורית בישראל.    לאחרונה הושלמה עבודת מטה משותפת לרשויות המקומיות בגוש דן ולמשרדי התחבורה והאוצר לאפיון המודל להקמת רשות תחבורה מטרופולינית במטרופולין ת"א. מוצע לממש באופן מידי את הקמת הרשות על פי עקרונות המלצות עבודת המטה בדרך של הסכם בין הממשלה לרשויות המקומיות לבין עצמן והקמת התאגיד. כמו כן, מוצע לקדם הקמת רשויות מטרופוליניות במטרופולין ירושלים ובמטרופולין חיפה בהתאם למתווה המוצע במטרופולין תל-אביב. בהמשך להליכים אלו מוצע לקדם הצעת חוק ממשלתית להקמת רשויות תחבורה מטרופוליניות שתעגן את הסמכויות והכלים הדרושים לצורך פעולתן היעילה. מתוך דוח ספיבק – יונה: - הקמת רשויות תחבורה מטרופוליניות כגופים הנושאים באחריות לאספקת תחבורה ציבורית מטרופולינית, הדורשת פריסה מרחבית רחבה החוצה גבולות אדמיניסטרטיביים קיימים. המשלבת בין כל אמצעי התחבורה. הקמת רשויות תחבורה מטרופוליניות כגופים בעלי אחריות לספק תחבורה ציבורית מטרופולינית, בד בבד עם חיזוק מעמדו של משרד התחבורה בקביעת שיטות עבודה וסטנדרטים, לרבות אמנה שתעגן את זכות הציבור לתחבורה ציבורית נאותה ואחידה. *ראוי לציין כי על-פי דו"ח שפרסם ארגון ה-OECD לפני כחצי שנה, זיהום אוויר גורם לתמותה בהיקף גבוה משמעותית מאשר תאונות דרכים. על פי הדו"ח ב-2010 מתו בישראל כ-2,500 בני אדם כתוצאה מזיהום אוויר, שיוחס בחלקו הגדול למזהמים רעילים שנפלטים על-ידי אמצעי תחבורה (יבשתית). * התחבורה פולטת יותר מ - %80 מהחלקיקים ותחמוצות החנקן בתל אביב-יפו –ניתוח הגורמים לזיהום האוויר מלמד שלאחר מעבר רידינג להפעלה בגז טבעי, אמצעי התחבורה הם המזהמים העיקריים במרחב והתחבורה אחראית לכ-70% מפליטת תחמוצות החנקן ולכ-80% מפליטת החלקיקים בעיר. כמו כן, אחראית התחבורה, ובעיקר רכבי הבנזין ליותר מ95% מפליטות הפחמן הדו חמצני. הנזק שנגרם למשק הישראלי כתוצאה מזיהום אוויר נאמד על-ידי ה-OECD בכ-7.5 מיליארד דולר בשנה. יותר קרקעות לדיור ותעסוקה ופחות לכבישים וחניות שחרור ציבור רחב מעול עלויות החזקת רכב אחד או יותר
  • #12: צילי צריכה לעבור על זה ולהחליט אילו נתונים כדאי להציג
  • #13: מתוך סקר פיצול נסיעות של תושבי העיר שבוצע על ידי המרכז למחקר כלכלי חברתי
  • #14: עד שתהייה רשות מטרופולינית אני נדרשים לשתף פעולה אנחנו מכאן נבחרי ציבור – מאיתנו מצפים לפתור ולא להגיד "זה לא אנחנו – זה הם " !
  • #17: רשות אוטוסטרדות האופניים של גוש-דן 25/6/2015 מטרות הוועדה: 1. לאפיין קריטריונים לרשת השבילים המטרופולינית, ה"אופניסטרדה" 2. לסכם על הרשת לקידום מיידי בגוש-דן ע"פ עמידה בקריטריונים האמורים 3. לבצע השוואת חלופות לכל הצירים המוצעים ולדרג ע"פ מדדים מוסכמים )אומדן נסיעות, תועלת תחבורתית, ישימות הנדסית, ישימות פוליטית וכיוצ"ב( 4. לקדם תכנון ראשוני לשבילי הזה"ב )זמין-המוני-בטוח( לרבות אומדן תקציבי 5. להכין תוכנית ישום מיידית עבור התאגידים או הרשויות העירוניות שיבחרו 6. לגבש מתווה לחלוקת מחויבות )תקציבית( בין הממשלה לרשויות שיבחרו תכנית עבודה ל-3 חודשים: תוכנית עבודה לשלושה חודשים הקרובים 30 חודש יולי:  עידון השוואת החלופות ובחינה מעמיקה לשבילי הזה"ב )זמינים-המוניים-בטוחים(  פגישות עם רשויות בהם עוברים השבילים המועדפים וניתוח משמעויות להקמת השבילים  הערכות משרד התחבורה לקידום תכנון ראשוני לשבילי הזה"ב  ביצוע סקר פוטנציאל נוסעים ועידון התועלות התחבורתיות והשוואת החלופות חודש אוגוסט )ועדת היגוי מספר 3(  ועדת היגוי מספר 3 לאישור דירוג השבילים והחלטה על שבילי הזה"ב וסטנדרט תכנון  בחינת אפשרות לפריסת תחנות תל-אופן לאורך הרשת  עדכון הנחיות התכנון לשבילי אופניים )2012( בדגש על מעבר בטוח בצמתים ואופניים חשמליים לטובת רשת האופנידן חודש ספטמבר )ועדת היגוי מספר 4(  פגישת סטטוס עם מנכ"ל משרד התחבורה וסיכום מתווה תקציבי לקידום הפרויקט מול האוצר  הערכות לתכנון שבילי הזה"ב וקידום זמינות
  • #18: רשות אוטוסטרדות האופניים של גוש-דן 25/6/2015 מטרות הוועדה: 1. לאפיין קריטריונים לרשת השבילים המטרופולינית, ה"אופניסטרדה" 2. לסכם על הרשת לקידום מיידי בגוש-דן ע"פ עמידה בקריטריונים האמורים 3. לבצע השוואת חלופות לכל הצירים המוצעים ולדרג ע"פ מדדים מוסכמים )אומדן נסיעות, תועלת תחבורתית, ישימות הנדסית, ישימות פוליטית וכיוצ"ב( 4. לקדם תכנון ראשוני לשבילי הזה"ב )זמין-המוני-בטוח( לרבות אומדן תקציבי 5. להכין תוכנית ישום מיידית עבור התאגידים או הרשויות העירוניות שיבחרו 6. לגבש מתווה לחלוקת מחויבות )תקציבית( בין הממשלה לרשויות שיבחרו תכנית עבודה ל-3 חודשים: תוכנית עבודה לשלושה חודשים הקרובים 30 חודש יולי:  עידון השוואת החלופות ובחינה מעמיקה לשבילי הזה"ב )זמינים-המוניים-בטוחים(  פגישות עם רשויות בהם עוברים השבילים המועדפים וניתוח משמעויות להקמת השבילים  הערכות משרד התחבורה לקידום תכנון ראשוני לשבילי הזה"ב  ביצוע סקר פוטנציאל נוסעים ועידון התועלות התחבורתיות והשוואת החלופות חודש אוגוסט )ועדת היגוי מספר 3(  ועדת היגוי מספר 3 לאישור דירוג השבילים והחלטה על שבילי הזה"ב וסטנדרט תכנון  בחינת אפשרות לפריסת תחנות תל-אופן לאורך הרשת  עדכון הנחיות התכנון לשבילי אופניים )2012( בדגש על מעבר בטוח בצמתים ואופניים חשמליים לטובת רשת האופנידן חודש ספטמבר )ועדת היגוי מספר 4(  פגישת סטטוס עם מנכ"ל משרד התחבורה וסיכום מתווה תקציבי לקידום הפרויקט מול האוצר  הערכות לתכנון שבילי הזה"ב וקידום זמינות
  • #19: מיזם השכרת מכוניות חשמליות- פרויקט של משרד ראש הממשלה (מינהלת תחליפי הנפט) , משרד התחבורה, עיריית תל אביב וחברת רנו. המטרה- להכניס לתוך מערך שיתוף הרכבים כ-50 כלי רכב חשמליים
  • #26: רק את טבלה 1. הוצאת הגודש מהעיר חניוני חנה וסע גישה מהירה למרכזי התעסוקה