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택시기사가 바라본 세상

1. 공직자에서 택시기사로
● 두 번의 시장도전 실패ː 탈출구 필요

● 공직생활의 반성
ː 갑들과의 소통.지원에만 치중

● 2012.3 마산택시 입사
현 6년차 택시운전사

2. 택시기사의 세대구분
● 1세대(해방이후~1960년대)
최고의 황금기,대우

● 2세대(1970~1980년대)
high lisk, high return

● 3세대(1990~2000년대)
쇠퇴기,개인택시면허 포화

● 4세대(2010~ )
막다른 골목

3. 전문가가 되려면 1만 시간을 투자하라
● 미 콜로라도대 앤더스 에릭슨이 처음 발표
● 말콤 글래드웰 《아웃라이어》ː1만 시간의 법칙
● 매일 3시간→10년,10시간→3년,15시간→2년

4. 창원의 길을 잘 아십니까?
● 창원생활 45년 차(1973~ )
● 길,교통신호 파악에 2년 소요→전문가 수준
● 1만시간의 법칙은 모든 분야에 적용

5. 택시가 다니는 길을 아시나요?
● 택시초년병 시절,마산 해안도로 모텔지역 새벽시간
● 창원 중앙대로,도청~공단관리청 도로 낮 시간대
● 대로보다 중로가 택시 길→기사들끼리 수싸움

6. 택시 6년 차
● 창원시내 도로,신호등 작동순서 암기
● 하루 시간대별,요일별,주.월별 승객예측
● 명절 전후,개학.휴가시기 대처법

7. 택시승객 분류법
● 거만형 : 굽신거려야 함
● 독촉형 : 늦게 타고는 기사만 재촉
● 설교형 : 주로 듣되 가끔 반주 필요
● 수다형 : 스마트폰으로 내릴 때까지 통화.검색

8. 택시는 경기의 바로미터
● 식당,노래방,택시는 3위일체
● 주중에 손님이 많은지 여부
● 장년층이 어느 정도인지 여부

9. 현장에서 바라본 창원시정
● 도로주변 공사현장 안내판 없음
● 터널공사→야간/주말.출퇴근대 공사
● 출퇴근시 저속 중기 이동

10. 바람직한 도시의 모습-3대 요소
● Light : 잿빛도시가 아닌 독특한 칼라
- 유럽의 여러 도시,중국 청도,통영
- 그 도시만의 밝고 특색있는 칼라
- 창원은 어떤 칼라?

● Soft : 부드럽고 자연의 소재.재질
- 도심내의 철제 가드레일
- 도로경사면 :옹벽,철제빔→자연석,비탈면 처리
- 철제.플라스틱 울타리→없거나 목재 등 천연소재

● Green : 녹지의 비율이 그 도시의 질을 결정
- 구 창원은 녹지.공원비율 높음
- 마산.진해는 상대적 낮음
- 대규모가 아닌 자투리 활용,쌈지공원 조성

11. 택시가 주는 교훈
참고(忍) & 기다림(待)

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