�ݺ�ߣ

Edwin P
waxpilot@rocketmail.com
AERODYNAMIC
Forces Acting on Aircraft in Flight (Gaya yang bekerja dalam penerbangan)
 Lift
 Weight
 Thrust
 Drag
Faktor yang mempengaruhi lift
 The object sayap (bentuk dan ukuran)
 The motion Kecepatan dan percepatan
 The air Masa udara, tekanan udara, kerapatan udara

Flight Control (Kontrol saat penerbangan)
 Ailerons
Gerakan yang disebabkan oleh ailerons disebut roll motion.
 Elevator (Terletak pada horizontal stabilizer)
Adapun bagian yang disebut trim yang membantu meringankan beban pada
elevator, waktu elevator bergerak naik maka trim ke bawah dan sebaliknya.
Gerakan yang disebabkan oleh elevator disebut pitching motion.
Edwin P

 Rudder
Gerakan yang disebabkan oleh rudder disebut yawing motion.
Temperatur mempengaruhi tekanan terus mempengaruhi masa udara.
Untuk menghasilkan penerbangan yang smooth maka., Thrust = Drag & Lift = Weight.
Edwin P

Edwin P
WINGLET
Winglet berfungsi untuk meredam putaran udara (vortex) pada bagian ujung sayap yang
disebabkan pertemuan udara bagian bawah sayap yang bertekanan tinggi dengan udara bagian
atas sayap yang bertekanan rendah yang menyebabkan terjadinya turbulensi. Putaran udara ini
juga menyebabkan pesawat membutuhkan energi yang lebih besar agar dapat stabil di udara,
sehingga akan boros bahan bakar. Dengan adanya winglet, bahan bakar pesawat bisa diirit
hingga 7%, jumlah yang cukup besar untuk pesawat yang melakukan perjalanan long distance.
5 Bagian Utama Pesawat
 Body Group (Fusulage)
 Wing Group
 Powerplant Group (Engine)
 Tail Group (Empennage)
 Landing Gear Group

Boundary Layer
ALTITUDE VS PERFORMANCE
Di ketinggian udara tipis,drag berkurang, kecepatan bertambah, hemat bahan bakar.
WINDS VS PERFORMANCES
HW + Take Off - TW
HW - Cruising + TW
Adiabatic ialah udara yang dipadatkan dan menjadi panas (engine)
Edwin P

�ݺ�ߣ

Aerodynamic

More Related Content

Aerodynamic