ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo
Aigua per Petroli?Treball de recerca 2on de batxilleratQuè passaria si canviem el petroli que és un recurs tan contaminant i conflictiu per aigua?
 ԳٰǻܳóDes de la prehistòria fins avui dia hem aprofitat de la natura per obtenir energia.Gran importància dels combustibles fòssils en els darrers segles.Efecte hivernacle i escalfament global.
Գٰǻܳó
Գٰǻܳó
 HidrogenÉs l’element més abundant de l’univers, Volàtil i altament inflamable.Baixa densitatNo es troba de manera separada a la naturalesa.És un vector energètic com l’electricitat, no una font d’energia.
Perquè l’hidrogen?Alta eficiència energètica.Independència respecte els 貹ïDz productors de petroli.La combustió d’hidrogen és lliure de CO2.Relativa facilitat d'emmagatzematge i transport.
 Producció d’hidrogen
Producció d’hidrogenReformat de gas naturalElectròlisi renovableGasificacióElectròlisi mitjançant energia nuclearTermòlisi a altes temperaturesBiofotòlisi o fotoelectròlisi
Consisteix en utilitzar corrent elèctric per separar els components de l’aigua.H2O + ENERGIA      H2 + ½ O2No rendible a T< 1000ºC.Però creix d’importància.Electròlisi de l’aigua
Innovacions en la ǻܳó
Emmagatzematge
Nous mètodes d’emmagatzemamentNanotubsFul·lerens
Cel·la de combustibleComponents:Electròlit o membrana polimèrica conductors de H⁺Ànode catalitzadorCàtode catalitzadorÀnode: 2H2->4H⁺+4e⁻Càtode: O₂+4H⁺ +4e⁻ ->2H₂Reacció neta: 2H2+ O₂->2H₂O
Pila o cel·la d’hidrogenEficiènciaη aprox. del 50%Transformació directa d’energia química a elèctrica->20% de η més alta que la gasolina.
Projecte CUTETransports Urbans Nets per a Europa10 ciutats europees durant 2 anysEl funcionament d’autobusos d’hidrogen a les diferents condicions climàtiques, geogràfiques i diferents mètodes de ǻܳó.
Autobusos d’hidrogen a Barcelona2003-2005 tres autobusos d’hidrogen  a BarcelonaTransport Metropolitana de Barcelona i BPConstrucció de la primera hidrogenera que funciona parcialment amb energia solar.78 milions d’euros d’inversió, dels quals la Unió Europea va finançar 18,5 milions.
HidrogeneraPressió de les ampolles d’hidrogen aprox. 300 barsRecàrrega d’hidrogen en 7 minuts.
Aigua per petroli
Els autobusosAvantatgesNo contaminenCaracterístiques semblants a l’autobús normalSilenciososSeguresInconvenientsPesants:  aprox. 3200 kgAlt cost de manteniment
Bus d’hidrogen de TMB
 Honda FCX ClarityPrimer cotxe comercial impulsat totalment per hidrogen.Autonomia d’uns 390 kmVelocitat màxima de 160km/hLa recàrrega només tarda uns minutsEdició limitada a Japó i Califòrnia (Estats Units)
Aigua per petroli
Inversions i interès dels diferents 貹ïDz per una economia d’hidrogenDependència dels 貹ïDz productors de petroli.Esgotament del petroliCreixent consciència dels impactes de les energies no renovables
Inversions dels diferents 貹ïDzUnió EuropeaEstats UnitsV programa Marco            (1998-2002).AFCG, HyNet,EIHP...2015;  2% utilització d’hidrogen en la automoció . Al 2020, un 5%.2002 es va unir a l’energia d’hidrogenVa popularitzar l’hidrogenaPrimers cotxes de propulsió amb piles d’hidrogen.
Inversions dels diferents 貹ïDz
Projecte cotxe d’hidrogen
ConclusionsUna revolució energètica requereix temps i inversióEl mètode actuals de ǻܳó no són adequatsGran despesa d’energia per comprimir o liquar l’hidrogenAlt preu de les piles d’hidrogenUna economia d’hidrogen no és viable actualment, potser d’aquí a unes dècades sí.

More Related Content

Aigua per petroli

  • 1. Aigua per Petroli?Treball de recerca 2on de batxilleratQuè passaria si canviem el petroli que és un recurs tan contaminant i conflictiu per aigua?
  • 2. ԳٰǻܳóDes de la prehistòria fins avui dia hem aprofitat de la natura per obtenir energia.Gran importància dels combustibles fòssils en els darrers segles.Efecte hivernacle i escalfament global.
  • 5. HidrogenÉs l’element més abundant de l’univers, Volàtil i altament inflamable.Baixa densitatNo es troba de manera separada a la naturalesa.És un vector energètic com l’electricitat, no una font d’energia.
  • 6. Perquè l’hidrogen?Alta eficiència energètica.Independència respecte els 貹ïDz productors de petroli.La combustió d’hidrogen és lliure de CO2.Relativa facilitat d'emmagatzematge i transport.
  • 8. Producció d’hidrogenReformat de gas naturalElectròlisi renovableGasificacióElectròlisi mitjançant energia nuclearTermòlisi a altes temperaturesBiofotòlisi o fotoelectròlisi
  • 9. Consisteix en utilitzar corrent elèctric per separar els components de l’aigua.H2O + ENERGIA H2 + ½ O2No rendible a T< 1000ºC.Però creix d’importància.Electròlisi de l’aigua
  • 13. Cel·la de combustibleComponents:Electròlit o membrana polimèrica conductors de H⁺Ànode catalitzadorCàtode catalitzadorÀnode: 2H2->4H⁺+4e⁻Càtode: O₂+4H⁺ +4e⁻ ->2H₂Reacció neta: 2H2+ O₂->2H₂O
  • 14. Pila o cel·la d’hidrogenEficiènciaη aprox. del 50%Transformació directa d’energia química a elèctrica->20% de η més alta que la gasolina.
  • 15. Projecte CUTETransports Urbans Nets per a Europa10 ciutats europees durant 2 anysEl funcionament d’autobusos d’hidrogen a les diferents condicions climàtiques, geogràfiques i diferents mètodes de ǻܳó.
  • 16. Autobusos d’hidrogen a Barcelona2003-2005 tres autobusos d’hidrogen a BarcelonaTransport Metropolitana de Barcelona i BPConstrucció de la primera hidrogenera que funciona parcialment amb energia solar.78 milions d’euros d’inversió, dels quals la Unió Europea va finançar 18,5 milions.
  • 17. HidrogeneraPressió de les ampolles d’hidrogen aprox. 300 barsRecàrrega d’hidrogen en 7 minuts.
  • 19. Els autobusosAvantatgesNo contaminenCaracterístiques semblants a l’autobús normalSilenciososSeguresInconvenientsPesants: aprox. 3200 kgAlt cost de manteniment
  • 21. Honda FCX ClarityPrimer cotxe comercial impulsat totalment per hidrogen.Autonomia d’uns 390 kmVelocitat màxima de 160km/hLa recàrrega només tarda uns minutsEdició limitada a Japó i Califòrnia (Estats Units)
  • 23. Inversions i interès dels diferents 貹ïDz per una economia d’hidrogenDependència dels 貹ïDz productors de petroli.Esgotament del petroliCreixent consciència dels impactes de les energies no renovables
  • 24. Inversions dels diferents 貹ïDzUnió EuropeaEstats UnitsV programa Marco (1998-2002).AFCG, HyNet,EIHP...2015; 2% utilització d’hidrogen en la automoció . Al 2020, un 5%.2002 es va unir a l’energia d’hidrogenVa popularitzar l’hidrogenaPrimers cotxes de propulsió amb piles d’hidrogen.
  • 27. ConclusionsUna revolució energètica requereix temps i inversióEl mètode actuals de ǻܳó no són adequatsGran despesa d’energia per comprimir o liquar l’hidrogenAlt preu de les piles d’hidrogenUna economia d’hidrogen no és viable actualment, potser d’aquí a unes dècades sí.