ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo

Alternative ports for Ukraine’s exports

•
•
Volodymyr Shemayev
Volodymyr Shemayev

Alternative ports for Ukraine’s exports In 2022

1 of 22
Download to read offline
АЛЬТЕРНАТИВНІ ПОРТОВІ ЛОГІСТИЧНІ РІШЕННЯ ДЛЯ УКРАЇНСЬКОГО ЕКСПОРТУ
Доступ до TEN-T коридорів
Басейн Північного моря АНТВЕРПЕН РОТТЕРДАМ БРЕМЕН ГАМБУРГ
HAMBURG / ГАМБУРГ Максимальна осадка, м 15 Максимальна вага судна, тонн 245 000 Максимальна довжина судна, м 400 Потужність контейнерного терміналу, TEU на рік 12 млн Термінали, шт. 75 Генеральні вантажні судна 13% Контейнеровози 22% Балкери 6% Танкери 9% Інші 50% Cудна за типами, % 91,7 91 95,3 87,8 88,9 8,8 8,7 9,3 8,5 8,7 8 8,5 9 9,5 84 86 88 90 92 94 96 2017 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн TEU, млн Щотижня курсує близько 2000 контейнерних поїздів до/з Гамбурга до інших міст Європи. Відіграє ключову роль у Новому Шовковому шляху до Китаю, з 200 запланованими рейсами на тиждень.
BREMEN / БРЕМЕН Максимальна осадка, м 14 – 16,5 Максимальна вага судна, тонн 230 000 Максимальна довжина судна, м 400 Операційна площа, м2 2,9 млн Група портів Бремен/Бремерхафен є одним із найефективніших логістичних центрів у Європі. Ефективна мережа з різними постачальниками логістичних послуг гарантує, що порти Бремена можуть запропонувати повний спектр послуг з контейнерної логістики. Генеральні вантажні судна 12% Контейнеровози 27% Транспортнi суднa 17% Інші 44% Cудна за типами, % 74,2 74,4 69,4 66,5 6,3 5,5 5,3 4,8 5,5 5,4 4,9 4,8 4 4,5 5 5,5 6 0 20 40 60 80 2017 2018 2019 2020 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн Руда та мінерали, млн тонн TEU, млн
ANTWERP / АНТВЕРПЕН Максимальна осадка, м 15,6 Максимальна вага судна, тонн 230 000 Максимальна довжина судна, м 400 Операційна площа, м2 14,3 тис. Генеральні вантажні судна 7% Контейнеровози 9% Моторні вантажні судна 22% Танкери 9% Інші 53% Cудна за типами, % Порт розташований у самому центрі материка і пов'язаний з головними індустріальними центрами системою найшвидших та найефективніших шляхів доставки вантажів. Комбінація зручних шляхів доставки робить можливим приймати вантажі практично всіх типів. Вантажообіг, млн тонн Контейнерооборот, млн TEU 2020 2021 2020 2021 230,1 239,7 12,3 14,2
ROTTERDAM / POTTЕРДАМ Максимальна осадка, м 17 (22,5) Максимальна вага судна, тонн 320 000 Максимальна довжина судна, м 400 Контейнерні депо, га 120 Контейнеровози 15% Моторні вантажні судна 19% Танкери 17% Інші 49% Cудна за типами, % 469 469,4 436,8 468,7 14,1 14,8 14,4 15,3 13,5 14,0 14,5 15,0 15,5 420 430 440 450 460 470 480 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу, 2018-2021рр.. Вантажообіг, млн тонн TEU, млн Крім зберігання та вантажного транспорту, постачальники логістичних послуг можуть організувати весь логістичний процес. Сюди входять такі послуги, як управління запасами, пакування, перепакування, маркування, складання, змішування та ремонт вантажу.
Басейн Балтійського моря РОСТОK ЩЕЦИН-СВІНОУ5ЙСЬЦЕ ҐДИНЯ ҐДАНСЬК КЛЕЙПЕДА
GDANSK / ГДАНСЬК Має густу мережу регулярних судноплавних сполучення, що з’єднує порти Балтійського та Північного морів, з океанськими лініями до Північної, Південної та Центральної Америки та Азії. Домінуючу роль відіграють азіатські сполучення та супутні контейнерні послуги з китайськими портами. Максимальна осадка, м 15 Максимальна вага судна, тонн 308 000 Максимальна довжина судна, м 400 Загальна площа логістичного комплексу, га 110 Складські майданчики, м2 506 000 Термінали, шт. 38 Генеральні вантажні судна 29% Контейнеровози 9% Балкери 8% Танкери 6% Інші 48% Cудна за типами, % 49,1 52,1 48,1 53,2 0,6 0,6 1,5 1,6 1949 2073 1924 2118 1800 1850 1900 1950 2000 2050 2100 2150 0 10 20 30 40 50 60 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн Зернові, млн тонн TEU, тис.
GDYNIA / ҐДИНЯ Генеральні вантажні судна 31% Контейнеровози 15% Балкери 7% Танкери 7% Інші 40% Cудна за типами, % Максимальна осадка, м 13 Максимальна вага судна, тонн 182 620 Максимальна довжина судна, м 370 Місткість зернового терміналу, тис. тонн 72 Термінали, шт. 11 Є універсальним сучасним портом, що спеціалізується на обробці генеральних вантажів, головним чином уніфікованих вантажів, що перевозяться в контейнерах і за системою ро-ро, що базується на розвиненій мережі мультимодальних сполучення. Є важливою ланкою в коридорі VI TEN-T. 23,5 24,0 24,7 26,7 3,0 3,2 5,4 4,8 804 897 905 986 0 200 400 600 800 1000 1200 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн Зернові, млн тонн TEU, тис.
SZCZECIN- SWINOUJSCIE ЩЕЦИН-СВІНОУZЙСЬЦЕ Максимальна осадка, м 13,5 Максимальна вага судна, тонн 84 000 Максимальна довжина судна, м 270 Генеральні вантажні судна 47% Контейнеровози 7% Балкери 4% Танкери 4% Інші 38% Cудна за типами, % Щецин розділений на дві зони: зона генеральних вантажів і зона для наливних вантажів. У розрізі генеральних вантажів порт перевантажує всі види генеральних вантажів, контейнери, перекатні вантажі та габаритні вантажі. Порт Свіноуйсьце – це найбільший термінал у Польщі, призначений в основному для насипних вантажів, який може обслуговувати залізничні поїзди. 23,5 24,0 24,7 26,7 1,46 1,39 1,08 1,79 93,6 81,5 76,1 86,8 0,0 20,0 40,0 60,0 80,0 100,0 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн Зернові, млн тонн TEU, тис.
ROSTOСK / РОСТОК Генеральні вантажні судна 31% Балкери 4% Танкери 6% Інші 59% Cудна за типами, % Максимальна осадка, м 13 Максимальна вага судна, тонн 15 760 Максимальна довжина судна, м 320 Загальна площа логістичного комплексу, га 60 Складські майданчики, м2 290 000 33,5 33,3 31,8 31 17,7 31,6 15 20 25 30 35 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Вантажообіг, млн тонн Щотижня курсує 30 інтермодальних поїздів до та з Верони (15), Тревізо (2) і Червіньяно (3) в Італії, до та з Брно (3) і Ловосіце (4) Чехії, до та з Вупперталя ( 3) та Галле/Шкопау (1) у Німеччині, а також Куртічі (1) у Румунії.
KLAIPEDA / КЛAЙПЕДА Максимальна осадка, м 13,3 Максимальна вага судна, тонн 250 000 Максимальна довжина судна, м 400 Площа відкритих сховищ, м2 1045 тис. Площа критих складів, м2 99 тис. 46,6 46,2 47,8 45,6 750,0 703,0 640,0 667,0 550,0 600,0 650,0 700,0 750,0 800,0 44 45 46 47 48 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу, Вантажообіг, млн тонн TEU, тис. Генеральні вантажні судна 42% Контейнеровози 16% Балкери 5% Танкери 11% Інші 26% Cудна за типами, % Це багатоцільовий універсальний глибоководний порт, який надає високоякісні послуги. У порту працюють 14 великих стивідорних компаній, судноремонтних і суднобудівних верфей, а також усі види морського бізнесу та послуг з обробки вантажів.
Середземноморський басейн КОПЕР ТРІЄСТ РІЄКА CАЛОНІКИ
TRIESTE / ТРІЄСТ Максимальна осадка, м 18 Максимальна вага судна, тонн 180 000 Максимальна довжина судна, м 400 Площі для штабелювання, м2 400 Місткість контейнерного терміналу, тис. TEU 900 Криті склади, м2 2500 Відкриті склади, м2 2500 Найглибша осадка у Середземному морі Сучасний і повністю функціонуючий залізничний парк всередині терміналу здатний експлуатувати понад 7000 поїздів на рік завдяки 3000 метрів колій. Генеральні вантажні судна 11% Контейнеровози 17% Ro-Ro 5% Танкери 26% Інші 41% Cудна за типами, % 620 640 660 680 700 2018 2019 2020 2021 Контейнерообіг
RIJEKA / РІЄКА Максимальна осадка, м 14 Максимальна вага судна, тонн 180 000 Максимальна довжина судна, м 370 Площа логістичного комплексу, тис. м2 440 Потужність контейнерного терміналу, TEU на рік 600 тис. Потужність терміналу для зернових, тонн на рік 1 млн Генеральні вантажні судна 28% Контейнеров ози 29% Інші 43% Cудна за типами, % Спеціалізується на перевезенні та перевантаженні сухих вантажів. Здійснює навантаження, розвантаження, складування та транспортування загальних вантажів, деревини, наливних вантажів, великої рогатої худоби, тропічних та інших фруктів, зернових та олійних культур. 13,4 11,5 13,6 12,4 260 305 344 356 0 100 200 300 400 10 11 12 13 14 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн ТEU, тис.
KOPER / КОПЕР Максимальна осадка, м 14,5 Максимальна вага судна, тонн 210 000 Максимальна довжина судна, м 370 Площа логістичного комплексу, тис. м2 270 Місткість контейнерного терміналу, тис. TEU 28,6 Площі для штабелювання, тис. м2 170 Єдиний у Словенії торговельний порт. Визнаний основним портом європейської транспортної мережі TEN-T, що лежить на перетині двох важливих коридорі: Балтійсько- Адріатичного коридору та Середземноморського коридору. Генеральні вантажні судна 18% Контейнеровози 23% Балкери 14% Танкери 12% Транспортнi суднa 11% Інші 22% Cудна за типами, % 22 23,3 24,1 22,8 19,5 20,8 845 912 989 959 945 998 750 800 850 900 950 1000 1050 0 10 20 30 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн ТEU, тис.
THESSALONIKI / CАЛОНІКИ Максимальна осадка, м 15,7 Максимальна вага судна, тонн 170 000 Максимальна довжина судна, м 400 Місткість контейнерного терміналу, тис. TEU 600 Генеральні вантажні судна 41% Контейнеровози 11% Балкери 7% Танкери 15% Цементовози 4% Інші 22% Cудна за типами, % Розташований на перехресті наземних транспортних мереж, а саме: зі сходу на захід (автомагістраль Егнатія) і з півдня на північ (автомагістраль PATHE Патри-Афіни-Салоніки-Евзоні або Ідомені), яка продовжується на північ до центральної транс’європейської мережі (TEN-T Core Network Corridor Orient – East Med), як загальноєвропейський маршрут Ten Χ. 402 425 449 461 360 380 400 420 440 460 480 2017 2018 2019 2020 Контейнерообіг
КОНСТАНЦ ВАРНА БУРГАС Басейн Чорного моря
CONSTANTA / КОНСТАНЦ Максимальна осадка, м 16 Максимальна вага судна, тонн 182 600 Максимальна довжина судна, м 350 Площа контейнерного терміналу, м2 5 тис. Генеральні вантажні судна 32% Контейнеровози 6% Балкери 18% Танкери 7% Інші 37% Cудна за типами, % 58,4 61,3 66,6 60,4 67,5 17,89 17,96 21,33 21,89 25,17 696 668 666 644 632 580 600 620 640 660 680 700 720 - 20,0 40,0 60,0 80,0 2017 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн Зернові, млн тонн TEU, тис. Залізнична мережа порту Констанци з'єднана з румунськими та європейськими залізницями. Порт є початковою і кінцевою станцією Пан'європейського коридору, яким у порт ввозяться і з порту вивозяться різні товари. Також порт входить до коридору ТРАСЕКА, що сполучає Європу, Кавказ і Центральну Азію. Загальна довжина залізниць у порту становить близько 300 км.
VARNA / ВАРНА Максимальна осадка, м 11 Максимальна вага судна, тонн 90 000 Максимальна довжина судна, м 230 Площа відкритих сховищ, м2 470 тис. Площа критих складів, м2 84,2 тис. Генеральні вантажні судна 41% Контейнеровози 4% Балкери 19% Танкери 11% Інші 25% Cудна за типами, % 2,7 3,2 2,8 3,1 2,4 2,6 2,8 3,0 3,2 3,4 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажообігу У порту є два термінали: Східний, який розташований у глибині Варненської затоки, та Західний – найсучасніший портовий об’єкт на північному узбережжі Чорного моря Болгарії.
BURGAS / БУРГАС Максимальна осадка, м 11 Максимальна вага судна, тонн 120 000 Максимальна довжина судна, м 260 Площа відкритих сховищ, м2 627 тис. Площа критих складів, м2 60,7 тис. Генеральні вантажні судна 48% Контейнеровози 4% Балкери 12% Танкери 18% Інші 18% Cудна за типами, % 4,66 4,93 3,30 2,72 78,4 102,1 114,6 112,3 0,0 50,0 100,0 150,0 0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн TEU, тис. Причали спеціалізовані для таких вантажів, як кам'яне вугілля, мінеральні добрива, наливні, зернові та генеральні вантажі. Через порт проходить більшість експорту сільськогосподарських товарів.

More Related Content

Alternative ports for Ukraine’s exports

  • 1. АЛЬТЕРНАТИВНІ ПОРТОВІ ЛОГІСТИЧНІ РІШЕННЯ ДЛЯ УКРАЇНСЬКОГО ЕКСПОРТУ
  • 4. HAMBURG / ГАМБУРГ Максимальна осадка, м 15 Максимальна вага судна, тонн 245 000 Максимальна довжина судна, м 400 Потужність контейнерного терміналу, TEU на рік 12 млн Термінали, шт. 75 Генеральні вантажні судна 13% Контейнеровози 22% Балкери 6% Танкери 9% Інші 50% Cудна за типами, % 91,7 91 95,3 87,8 88,9 8,8 8,7 9,3 8,5 8,7 8 8,5 9 9,5 84 86 88 90 92 94 96 2017 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн TEU, млн Щотижня курсує близько 2000 контейнерних поїздів до/з Гамбурга до інших міст Європи. Відіграє ключову роль у Новому Шовковому шляху до Китаю, з 200 запланованими рейсами на тиждень.
  • 5. BREMEN / БРЕМЕН Максимальна осадка, м 14 – 16,5 Максимальна вага судна, тонн 230 000 Максимальна довжина судна, м 400 Операційна площа, м2 2,9 млн Група портів Бремен/Бремерхафен є одним із найефективніших логістичних центрів у Європі. Ефективна мережа з різними постачальниками логістичних послуг гарантує, що порти Бремена можуть запропонувати повний спектр послуг з контейнерної логістики. Генеральні вантажні судна 12% Контейнеровози 27% Транспортнi суднa 17% Інші 44% Cудна за типами, % 74,2 74,4 69,4 66,5 6,3 5,5 5,3 4,8 5,5 5,4 4,9 4,8 4 4,5 5 5,5 6 0 20 40 60 80 2017 2018 2019 2020 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн Руда та мінерали, млн тонн TEU, млн
  • 6. ANTWERP / АНТВЕРПЕН Максимальна осадка, м 15,6 Максимальна вага судна, тонн 230 000 Максимальна довжина судна, м 400 Операційна площа, м2 14,3 тис. Генеральні вантажні судна 7% Контейнеровози 9% Моторні вантажні судна 22% Танкери 9% Інші 53% Cудна за типами, % Порт розташований у самому центрі материка і пов'язаний з головними індустріальними центрами системою найшвидших та найефективніших шляхів доставки вантажів. Комбінація зручних шляхів доставки робить можливим приймати вантажі практично всіх типів. Вантажообіг, млн тонн Контейнерооборот, млн TEU 2020 2021 2020 2021 230,1 239,7 12,3 14,2
  • 7. ROTTERDAM / POTTЕРДАМ Максимальна осадка, м 17 (22,5) Максимальна вага судна, тонн 320 000 Максимальна довжина судна, м 400 Контейнерні депо, га 120 Контейнеровози 15% Моторні вантажні судна 19% Танкери 17% Інші 49% Cудна за типами, % 469 469,4 436,8 468,7 14,1 14,8 14,4 15,3 13,5 14,0 14,5 15,0 15,5 420 430 440 450 460 470 480 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу, 2018-2021рр.. Вантажообіг, млн тонн TEU, млн Крім зберігання та вантажного транспорту, постачальники логістичних послуг можуть організувати весь логістичний процес. Сюди входять такі послуги, як управління запасами, пакування, перепакування, маркування, складання, змішування та ремонт вантажу.
  • 9. GDANSK / ГДАНСЬК Має густу мережу регулярних судноплавних сполучення, що з’єднує порти Балтійського та Північного морів, з океанськими лініями до Північної, Південної та Центральної Америки та Азії. Домінуючу роль відіграють азіатські сполучення та супутні контейнерні послуги з китайськими портами. Максимальна осадка, м 15 Максимальна вага судна, тонн 308 000 Максимальна довжина судна, м 400 Загальна площа логістичного комплексу, га 110 Складські майданчики, м2 506 000 Термінали, шт. 38 Генеральні вантажні судна 29% Контейнеровози 9% Балкери 8% Танкери 6% Інші 48% Cудна за типами, % 49,1 52,1 48,1 53,2 0,6 0,6 1,5 1,6 1949 2073 1924 2118 1800 1850 1900 1950 2000 2050 2100 2150 0 10 20 30 40 50 60 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн Зернові, млн тонн TEU, тис.
  • 10. GDYNIA / ҐДИНЯ Генеральні вантажні судна 31% Контейнеровози 15% Балкери 7% Танкери 7% Інші 40% Cудна за типами, % Максимальна осадка, м 13 Максимальна вага судна, тонн 182 620 Максимальна довжина судна, м 370 Місткість зернового терміналу, тис. тонн 72 Термінали, шт. 11 Є універсальним сучасним портом, що спеціалізується на обробці генеральних вантажів, головним чином уніфікованих вантажів, що перевозяться в контейнерах і за системою ро-ро, що базується на розвиненій мережі мультимодальних сполучення. Є важливою ланкою в коридорі VI TEN-T. 23,5 24,0 24,7 26,7 3,0 3,2 5,4 4,8 804 897 905 986 0 200 400 600 800 1000 1200 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн Зернові, млн тонн TEU, тис.
  • 11. SZCZECIN- SWINOUJSCIE ЩЕЦИН-СВІНОУZЙСЬЦЕ Максимальна осадка, м 13,5 Максимальна вага судна, тонн 84 000 Максимальна довжина судна, м 270 Генеральні вантажні судна 47% Контейнеровози 7% Балкери 4% Танкери 4% Інші 38% Cудна за типами, % Щецин розділений на дві зони: зона генеральних вантажів і зона для наливних вантажів. У розрізі генеральних вантажів порт перевантажує всі види генеральних вантажів, контейнери, перекатні вантажі та габаритні вантажі. Порт Свіноуйсьце – це найбільший термінал у Польщі, призначений в основному для насипних вантажів, який може обслуговувати залізничні поїзди. 23,5 24,0 24,7 26,7 1,46 1,39 1,08 1,79 93,6 81,5 76,1 86,8 0,0 20,0 40,0 60,0 80,0 100,0 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн Зернові, млн тонн TEU, тис.
  • 12. ROSTOСK / РОСТОК Генеральні вантажні судна 31% Балкери 4% Танкери 6% Інші 59% Cудна за типами, % Максимальна осадка, м 13 Максимальна вага судна, тонн 15 760 Максимальна довжина судна, м 320 Загальна площа логістичного комплексу, га 60 Складські майданчики, м2 290 000 33,5 33,3 31,8 31 17,7 31,6 15 20 25 30 35 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Вантажообіг, млн тонн Щотижня курсує 30 інтермодальних поїздів до та з Верони (15), Тревізо (2) і Червіньяно (3) в Італії, до та з Брно (3) і Ловосіце (4) Чехії, до та з Вупперталя ( 3) та Галле/Шкопау (1) у Німеччині, а також Куртічі (1) у Румунії.
  • 13. KLAIPEDA / КЛAЙПЕДА Максимальна осадка, м 13,3 Максимальна вага судна, тонн 250 000 Максимальна довжина судна, м 400 Площа відкритих сховищ, м2 1045 тис. Площа критих складів, м2 99 тис. 46,6 46,2 47,8 45,6 750,0 703,0 640,0 667,0 550,0 600,0 650,0 700,0 750,0 800,0 44 45 46 47 48 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу, Вантажообіг, млн тонн TEU, тис. Генеральні вантажні судна 42% Контейнеровози 16% Балкери 5% Танкери 11% Інші 26% Cудна за типами, % Це багатоцільовий універсальний глибоководний порт, який надає високоякісні послуги. У порту працюють 14 великих стивідорних компаній, судноремонтних і суднобудівних верфей, а також усі види морського бізнесу та послуг з обробки вантажів.
  • 15. TRIESTE / ТРІЄСТ Максимальна осадка, м 18 Максимальна вага судна, тонн 180 000 Максимальна довжина судна, м 400 Площі для штабелювання, м2 400 Місткість контейнерного терміналу, тис. TEU 900 Криті склади, м2 2500 Відкриті склади, м2 2500 Найглибша осадка у Середземному морі Сучасний і повністю функціонуючий залізничний парк всередині терміналу здатний експлуатувати понад 7000 поїздів на рік завдяки 3000 метрів колій. Генеральні вантажні судна 11% Контейнеровози 17% Ro-Ro 5% Танкери 26% Інші 41% Cудна за типами, % 620 640 660 680 700 2018 2019 2020 2021 Контейнерообіг
  • 16. RIJEKA / РІЄКА Максимальна осадка, м 14 Максимальна вага судна, тонн 180 000 Максимальна довжина судна, м 370 Площа логістичного комплексу, тис. м2 440 Потужність контейнерного терміналу, TEU на рік 600 тис. Потужність терміналу для зернових, тонн на рік 1 млн Генеральні вантажні судна 28% Контейнеров ози 29% Інші 43% Cудна за типами, % Спеціалізується на перевезенні та перевантаженні сухих вантажів. Здійснює навантаження, розвантаження, складування та транспортування загальних вантажів, деревини, наливних вантажів, великої рогатої худоби, тропічних та інших фруктів, зернових та олійних культур. 13,4 11,5 13,6 12,4 260 305 344 356 0 100 200 300 400 10 11 12 13 14 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн ТEU, тис.
  • 17. KOPER / КОПЕР Максимальна осадка, м 14,5 Максимальна вага судна, тонн 210 000 Максимальна довжина судна, м 370 Площа логістичного комплексу, тис. м2 270 Місткість контейнерного терміналу, тис. TEU 28,6 Площі для штабелювання, тис. м2 170 Єдиний у Словенії торговельний порт. Визнаний основним портом європейської транспортної мережі TEN-T, що лежить на перетині двох важливих коридорі: Балтійсько- Адріатичного коридору та Середземноморського коридору. Генеральні вантажні судна 18% Контейнеровози 23% Балкери 14% Танкери 12% Транспортнi суднa 11% Інші 22% Cудна за типами, % 22 23,3 24,1 22,8 19,5 20,8 845 912 989 959 945 998 750 800 850 900 950 1000 1050 0 10 20 30 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн ТEU, тис.
  • 18. THESSALONIKI / CАЛОНІКИ Максимальна осадка, м 15,7 Максимальна вага судна, тонн 170 000 Максимальна довжина судна, м 400 Місткість контейнерного терміналу, тис. TEU 600 Генеральні вантажні судна 41% Контейнеровози 11% Балкери 7% Танкери 15% Цементовози 4% Інші 22% Cудна за типами, % Розташований на перехресті наземних транспортних мереж, а саме: зі сходу на захід (автомагістраль Егнатія) і з півдня на північ (автомагістраль PATHE Патри-Афіни-Салоніки-Евзоні або Ідомені), яка продовжується на північ до центральної транс’європейської мережі (TEN-T Core Network Corridor Orient – East Med), як загальноєвропейський маршрут Ten Χ. 402 425 449 461 360 380 400 420 440 460 480 2017 2018 2019 2020 Контейнерообіг
  • 20. CONSTANTA / КОНСТАНЦ Максимальна осадка, м 16 Максимальна вага судна, тонн 182 600 Максимальна довжина судна, м 350 Площа контейнерного терміналу, м2 5 тис. Генеральні вантажні судна 32% Контейнеровози 6% Балкери 18% Танкери 7% Інші 37% Cудна за типами, % 58,4 61,3 66,6 60,4 67,5 17,89 17,96 21,33 21,89 25,17 696 668 666 644 632 580 600 620 640 660 680 700 720 - 20,0 40,0 60,0 80,0 2017 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн Зернові, млн тонн TEU, тис. Залізнична мережа порту Констанци з'єднана з румунськими та європейськими залізницями. Порт є початковою і кінцевою станцією Пан'європейського коридору, яким у порт ввозяться і з порту вивозяться різні товари. Також порт входить до коридору ТРАСЕКА, що сполучає Європу, Кавказ і Центральну Азію. Загальна довжина залізниць у порту становить близько 300 км.
  • 21. VARNA / ВАРНА Максимальна осадка, м 11 Максимальна вага судна, тонн 90 000 Максимальна довжина судна, м 230 Площа відкритих сховищ, м2 470 тис. Площа критих складів, м2 84,2 тис. Генеральні вантажні судна 41% Контейнеровози 4% Балкери 19% Танкери 11% Інші 25% Cудна за типами, % 2,7 3,2 2,8 3,1 2,4 2,6 2,8 3,0 3,2 3,4 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажообігу У порту є два термінали: Східний, який розташований у глибині Варненської затоки, та Західний – найсучасніший портовий об’єкт на північному узбережжі Чорного моря Болгарії.
  • 22. BURGAS / БУРГАС Максимальна осадка, м 11 Максимальна вага судна, тонн 120 000 Максимальна довжина судна, м 260 Площа відкритих сховищ, м2 627 тис. Площа критих складів, м2 60,7 тис. Генеральні вантажні судна 48% Контейнеровози 4% Балкери 12% Танкери 18% Інші 18% Cудна за типами, % 4,66 4,93 3,30 2,72 78,4 102,1 114,6 112,3 0,0 50,0 100,0 150,0 0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 2018 2019 2020 2021 Динаміка вантажо- та контейнерообігу Вантажообіг, млн тонн TEU, тис. Причали спеціалізовані для таких вантажів, як кам'яне вугілля, мінеральні добрива, наливні, зернові та генеральні вантажі. Через порт проходить більшість експорту сільськогосподарських товарів.