ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo

Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

•Download as PPTX, PDF•
•
Sveriges Byggindustrier
Sveriges Byggindustrier

Sveriges Byggindustrier Syds dag om infrastruktur i Alvesta 130111, programpunkten: Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt. Lennart Andersson, regionchef samhälle, Trafikverket

1 of 16
Download to read offline
Sveriges Byggindustrier Alvesta 2013-01-11 Lennart Andersson
• Vitboken om EU:s framtida transportpolitik • TEN-T • Godskorridoren Stockholm – Palermo (betydelsefullt för att förbättra förutsättningarna för gods på järnväg i Europa, regeringen stöder Malmö – Oslo) • Fortsatt utredning om ekonomiska förutsättningar fast förbindelse Helsingborg – Helsingör 2 2013-01-12
• Ökande och mer koncentrerad befolkning (storstadsregioner, täta regioner och lands- bygdsregioner nära större städer) • Ökad efterfrågan på resor (arbetspendling och regionförstoring) • Världshandel ger ökade transporter (gods- och besöksnäringen) • klimatutmaningen – tvågradersmålet • hot och risker (klimatanpassning, terrorism) 3 2013-01-12
• 522 miljarder – 86 miljarder drift och underhåll järnväg – 155 miljarder drift och underhåll väg – 281 miljarder utveckling av transportsystemet • Ostlänken för snabbtåg • Dubbelspår Göteborg - Borås • Gruvnäringen • Tunnelbana till Nacka • Ett nationellt trafikledningssystem 4 2013-01-12
• Drift, underhåll och reinvestering av statliga järnvägar • Drift och underhåll av vägar inkl. bärighet, tjälsäkring och rekonstruktion av vägar och statlig medfinans till enskilda vägar • Investeringar i järnvägar och vägar • Trimningsåtgärder för ökad kapacitet, tillgänglighet och säkerhet • Miljöåtgärder i befintlig infrastruktur • Forskning, utveckling & innovation • Statlig medfinans till regionala kollektivtrafikanläggningar • Medfinans till åtgärder i farleder och slussar • Driftbidrag till icke statliga flygplatser 5 2013-01-12
• Genomförande av järnvägsprojekten…. Västkustbanan Ängelholm – Maria samt vägprojekten E22 Lösen – Jämjö……..ska slutföras i möjligaste mån t.o.m. 2025 • Utvecklingen inom sjöfartsområdet innebär att fartyg som anlöper svensk hamn blir både bredare och mer djupgående vilket kräver större farleder och slussar – för Syds del inseglingsrännan till Trelleborg 6 2013-01-12
• I syfte att öka kapaciteten på befintliga järnvägssträckor…. Belysa behov av olika åtgärder på sista etappen Malmö – Lund på Södra stambanan • Pågående utbyggnadsarbete av Västkustbanan…..medför behov av att prioritera utbyggnad av kvarvarande enkelspårsträckor mellan Ängelholm – Helsingborg…….. • ……..förbättringar på Godsstråket genom Skåne att behöva prioriteras …..i syfte att skapa effektiva flöden. 7 2013-01-12
• Väg E4 motorväg förutom Ljungby – Toftanäs…Till följd av den höga andelen tunga fordon och behov av vattenskyddsåtgärder ska Trafikverket prioritera åtgärder på aktuell sträcka…… • Väg E22 genom Lund… drabbas av köbildning. Trafikverket…föreslå åtgärder…framkomligheten för kollektivtrafiken…..personbilstrafiken och den tunga trafiken. • …möjlighet till tidigareläggning till 2014….E22 Rinkabyholm, riksväg 26 Månseryd - Mullsjö,… 8 2013-01-12
Trafikverket ska särskilt beakta flera regioners, bl.a. Skånes, viktiga funktion som nav för en stor del av landets transporter. Möjligheten att underlätta för arbetspendling samt att effektivisera och minska sårbarheten för godstransporter är av stor vikt. Trafikverket ska samråda med regionerna och andra berörda intressenter i detta arbete. Kan tolkas som embryo till ett Skånepaket 9 2013-01-12
• Transportpolitiska mål (justering av hänsynsmålet: generationsmål) • Transportpolitiska principer • Fyrstegsprincipen • Optimering av transportsystemet 10 2013-01-12
Utdrag ur proppen • Samhällsplanering – bostäder, arbetsplatser, handel • Informativa styrmedel – variabla hastigheter, omkörningsförbud under högtrafik, reversibla körfält • Mobility management – stadsdelar, stora arbetsgivare • Tjänsteresor – resfria möten, arbete på distans • Gods – samordnad varudistribution & citylogistik • Alternativa färdmedel – kollektivtrafik (BRT) & cykel 11 2013-01-12
• Längre & tyngre lastbilar på vissa stråk • Längre godståg • Separata bussfiler vid infarter till större städer • Spridning av resandet under rusningstid • Förenkla kollektivtrafiken vid events • Färjeanlöp före/efter rusningstid • Elektrifierade vägar 12 2013-01-12
Inriktningsplanering Analyser Infrastruktur- Riksdagsbeslut proposition (Kapacitetsuppdraget) okt 2012 dec 2012 Åtgärdsplanering Uppdrag att Plan- Fastställande Genom- upprätta planer förslag av planer förande dec 2012 våren 2013 våren 2014 13 2013-01-12
Den övervägande delen av utgifterna för utvecklingen av transportinfrastrukturen under planeringsperioden för åren 2014–2025 bör finansieras med anslag. • Medfinansiering – bidrag från kommuner, landsting och företag – brukaravgifter och trängselskatter – bidrag från EU • Lånefinansiering kan förekomma – För brukaravgifts- och trängselskattefinansierade objekt • Riksdagen bör beredas möjlighet att ta ställning till all finansiering som inte ska ske direkt med anslag • Medfinansiering genom bidrag från kommuner, landsting och företag 14 2013-01-12
• Total ram för länen 2014-2025: motsvarande genomsnittlig nivå årligen som innevarande planperiod • Fram till 2021: ingen förändring i fördelningen mellan länen • Fördelningen mellan länen 2022-2025 fastställs efter åtgärdsplanering för nationell plan genomförts • Länen lämnat förslag till nya länsplaner senast december 2013 • Regeringen bereder förslagen och fattar beslut om definitiva ekonomiska ramar • Länen fastställer därefter länsplanerna inom tre månader 15 2013-01-12
• Jönköping • Skåne – Jönköpingsbanan och Y:et – Södra stambanan 4 spår Malmö-Lund samt – E4 förbi Ljungby och Rv 40 successiva stationsombyggnader – Götalandsbanan – Västkustbanan Ängelholm-Maria samt senare fortsättning till Helsingborg C • Kronoberg – Godsstråket genom Skåne. Hamnanslutningar i Helsingborg och Malmö – E4 förbi Ljungby – Belastade enkelspåriga banor. Ystadsbanan, – Trimningsåtgärder Kust till kustbanan Skånebanan, Österlenbanan – Kapacitets- och framkomlighetsåtgärder – Kollektivtrafik i storstäder. Framkomlighet, Superbuss, Rv25 Spårvagn LundC-LTH-ESS • Kalmar – Kapacitetsåtgärder steg 1 -2 – Cykelåtgärder – Bygga bort flaskhalsar på E22 – Utvecklad pott för mindre åtgärder – Trimning Kust till kustbanan – Bra underhåll Tjust- och – Regionala Superbussar Stångådalsbanan för lokal – Nya regionala persontågslinjer arbetspendling • Blekinge – Bygga bort flaskhalsar E22 – Blekinge Kustbana • Gemensamt: Vikten av potter… – Sydostlänken 16 2013-01-12

More Related Content

Trafikverkets satsning på att få mer för pengarna och intressanta väg- och järnvägsprojekt i syd, både på kort och lång sikt, del 1

  • 2. • Vitboken om EU:s framtida transportpolitik • TEN-T • Godskorridoren Stockholm – Palermo (betydelsefullt för att förbättra förutsättningarna för gods på järnväg i Europa, regeringen stöder Malmö – Oslo) • Fortsatt utredning om ekonomiska förutsättningar fast förbindelse Helsingborg – Helsingör 2 2013-01-12
  • 3. • Ökande och mer koncentrerad befolkning (storstadsregioner, täta regioner och lands- bygdsregioner nära större städer) • Ökad efterfrågan på resor (arbetspendling och regionförstoring) • Världshandel ger ökade transporter (gods- och besöksnäringen) • klimatutmaningen – tvågradersmålet • hot och risker (klimatanpassning, terrorism) 3 2013-01-12
  • 4. • 522 miljarder – 86 miljarder drift och underhåll järnväg – 155 miljarder drift och underhåll väg – 281 miljarder utveckling av transportsystemet • Ostlänken för snabbtåg • Dubbelspår Göteborg - Borås • Gruvnäringen • Tunnelbana till Nacka • Ett nationellt trafikledningssystem 4 2013-01-12
  • 5. • Drift, underhåll och reinvestering av statliga järnvägar • Drift och underhåll av vägar inkl. bärighet, tjälsäkring och rekonstruktion av vägar och statlig medfinans till enskilda vägar • Investeringar i järnvägar och vägar • Trimningsåtgärder för ökad kapacitet, tillgänglighet och säkerhet • Miljöåtgärder i befintlig infrastruktur • Forskning, utveckling & innovation • Statlig medfinans till regionala kollektivtrafikanläggningar • Medfinans till åtgärder i farleder och slussar • Driftbidrag till icke statliga flygplatser 5 2013-01-12
  • 6. • Genomförande av järnvägsprojekten…. Västkustbanan Ängelholm – Maria samt vägprojekten E22 Lösen – Jämjö……..ska slutföras i möjligaste mån t.o.m. 2025 • Utvecklingen inom sjöfartsområdet innebär att fartyg som anlöper svensk hamn blir både bredare och mer djupgående vilket kräver större farleder och slussar – för Syds del inseglingsrännan till Trelleborg 6 2013-01-12
  • 7. • I syfte att öka kapaciteten på befintliga järnvägssträckor…. Belysa behov av olika åtgärder på sista etappen Malmö – Lund på Södra stambanan • Pågående utbyggnadsarbete av Västkustbanan…..medför behov av att prioritera utbyggnad av kvarvarande enkelspårsträckor mellan Ängelholm – Helsingborg…….. • ……..förbättringar på Godsstråket genom Skåne att behöva prioriteras …..i syfte att skapa effektiva flöden. 7 2013-01-12
  • 8. • Väg E4 motorväg förutom Ljungby – Toftanäs…Till följd av den höga andelen tunga fordon och behov av vattenskyddsåtgärder ska Trafikverket prioritera åtgärder på aktuell sträcka…… • Väg E22 genom Lund… drabbas av köbildning. Trafikverket…föreslå åtgärder…framkomligheten för kollektivtrafiken…..personbilstrafiken och den tunga trafiken. • …möjlighet till tidigareläggning till 2014….E22 Rinkabyholm, riksväg 26 Månseryd - Mullsjö,… 8 2013-01-12
  • 9. Trafikverket ska särskilt beakta flera regioners, bl.a. Skånes, viktiga funktion som nav för en stor del av landets transporter. Möjligheten att underlätta för arbetspendling samt att effektivisera och minska sårbarheten för godstransporter är av stor vikt. Trafikverket ska samråda med regionerna och andra berörda intressenter i detta arbete. Kan tolkas som embryo till ett Skånepaket 9 2013-01-12
  • 10. • Transportpolitiska mål (justering av hänsynsmålet: generationsmål) • Transportpolitiska principer • Fyrstegsprincipen • Optimering av transportsystemet 10 2013-01-12
  • 11. Utdrag ur proppen • Samhällsplanering – bostäder, arbetsplatser, handel • Informativa styrmedel – variabla hastigheter, omkörningsförbud under högtrafik, reversibla körfält • Mobility management – stadsdelar, stora arbetsgivare • Tjänsteresor – resfria möten, arbete på distans • Gods – samordnad varudistribution & citylogistik • Alternativa färdmedel – kollektivtrafik (BRT) & cykel 11 2013-01-12
  • 12. • Längre & tyngre lastbilar på vissa stråk • Längre godståg • Separata bussfiler vid infarter till större städer • Spridning av resandet under rusningstid • Förenkla kollektivtrafiken vid events • Färjeanlöp före/efter rusningstid • Elektrifierade vägar 12 2013-01-12
  • 13. Inriktningsplanering Analyser Infrastruktur- Riksdagsbeslut proposition (Kapacitetsuppdraget) okt 2012 dec 2012 Åtgärdsplanering Uppdrag att Plan- Fastställande Genom- upprätta planer förslag av planer förande dec 2012 våren 2013 våren 2014 13 2013-01-12
  • 14. Den övervägande delen av utgifterna för utvecklingen av transportinfrastrukturen under planeringsperioden för åren 2014–2025 bör finansieras med anslag. • Medfinansiering – bidrag från kommuner, landsting och företag – brukaravgifter och trängselskatter – bidrag från EU • Lånefinansiering kan förekomma – För brukaravgifts- och trängselskattefinansierade objekt • Riksdagen bör beredas möjlighet att ta ställning till all finansiering som inte ska ske direkt med anslag • Medfinansiering genom bidrag från kommuner, landsting och företag 14 2013-01-12
  • 15. • Total ram för länen 2014-2025: motsvarande genomsnittlig nivå årligen som innevarande planperiod • Fram till 2021: ingen förändring i fördelningen mellan länen • Fördelningen mellan länen 2022-2025 fastställs efter åtgärdsplanering för nationell plan genomförts • Länen lämnat förslag till nya länsplaner senast december 2013 • Regeringen bereder förslagen och fattar beslut om definitiva ekonomiska ramar • Länen fastställer därefter länsplanerna inom tre månader 15 2013-01-12
  • 16. • Jönköping • Skåne – Jönköpingsbanan och Y:et – Södra stambanan 4 spår Malmö-Lund samt – E4 förbi Ljungby och Rv 40 successiva stationsombyggnader – Götalandsbanan – Västkustbanan Ängelholm-Maria samt senare fortsättning till Helsingborg C • Kronoberg – Godsstråket genom Skåne. Hamnanslutningar i Helsingborg och Malmö – E4 förbi Ljungby – Belastade enkelspåriga banor. Ystadsbanan, – Trimningsåtgärder Kust till kustbanan Skånebanan, Österlenbanan – Kapacitets- och framkomlighetsåtgärder – Kollektivtrafik i storstäder. Framkomlighet, Superbuss, Rv25 Spårvagn LundC-LTH-ESS • Kalmar – Kapacitetsåtgärder steg 1 -2 – Cykelåtgärder – Bygga bort flaskhalsar på E22 – Utvecklad pott för mindre åtgärder – Trimning Kust till kustbanan – Bra underhåll Tjust- och – Regionala Superbussar Stångådalsbanan för lokal – Nya regionala persontågslinjer arbetspendling • Blekinge – Bygga bort flaskhalsar E22 – Blekinge Kustbana • Gemensamt: Vikten av potter… – Sydostlänken 16 2013-01-12