�ݺ�ߣ

99Kč / 499
€
www.auto4x4.cz
7–8ČERVENEC–SRPEN
2014
44xx44AUTO[crossovermagazín]
9999999KčKčKčKč //// 44449999999999
€€€€
www.auto4x4.cz
ČERVENEC–SRPENNN
2014
[crossovermagazín
to4x4.cz
4x4
›Škodovácký
allroad je zpět
› REPORTÁŽ: V TOVÁRNĚ BENTLEY
›TEST: AUDI SQ5 TDI / VOLVO XC90 D5 AWD / RANGE ROVER SPORT SDV8 / KIA SPORTAGE 2.0 CRDI 4x4
SUPERB
OUTDOOR
VYHLÁŠENÍ ANKETY
AUTO
NOVÉ
SUBARU WRX
A z každé denní cesty
se stává rallye
WWW.4x4AUTO.CZ
››
AM0714_(ob)_01 TITULKA_v3.indd 1AM0714_(ob)_01 TITULKA_v3.indd 1 26.06.14 12:4326.06.14 12:43

> OBSAHČERVENEC–SRPEN 2014
54
Více informací vždy na
WWW.AUTO4x4.CZ &
44xx44
HLAVNĚ TY ŠŤASTNÉ KILOMETRY…
Není to nic originálního, ale nemohu jinak. Marně totiž hledám něco,
co jako motoristé budeme během letních prázdnin potřebovat víc než
bezproblémovou cestu z bodu A do cílové destinace. Chci to na tomto
místě záměrně zdůraznit, protože mě v polovině června trochu zneklidnila
zpráva o prudkém nárůstu úmrtí na českých silnicích, k němuž došlo
během prvních patnácti červnových dnů. Policie zareagovala větším
množstvím kontrol, ale to ničemu neprospěje. Proč? Během prvních dvou
týdnů totiž jedna celostátní bezpečnostní akce probíhala. Kontroly se sice
zaměřovaly na alkohol, ale to de facto nic nemění. Mimochodem prověřeno
bylo přes 25 000 řidičů. Větší důkaz zbytečnosti obyčejných policejních
kontrol těžko najdeme.
Zní to jako obří klišé, ale při dlouhých letních cestách platí víc než kdy
jindy základní pravidla bezpečnosti provozu. Nespěchat, odpočívat,
nepřeceňovat své síly. Pár hodin u moře navíc (které stejně coby řidič
velmi pravděpodobně prospíte) za zkaženou dovolenou (v tom nejlepším
případě) nestojí. A já bych byl velice nerad, kdybyste si tímto číslem
museli krátit dlouhou chvíli při čekání na odtahovku nebo snad dokonce
v nemocnici.
Pokud někde na pláži (případně kdekoliv jinde) vylovíte z tašky letošní
sedmé vydání 4x4 Automagazínu, věřte, že se rozhodně vyplatí ho důkladně
prolistovat. Vyzkoušeli jsme nové STI, osmiválcový RR Sport, rozloučili jsme
se s legendárním XC90 a také jsme navštívili továrnu Bentley.
Za celou redakci tedy přeji především ty šťastné letní kilometry.
Všechno ostatní je až na druhém místě.
Lukáš Dittrich, šéfredaktor
06 ❘ ANKETA
Auto 4x4 roku 2014
08 ❘ STALO SE
10 ❘ NÁZOR
Všechna čest, Trabanti!
12 ❘ FIRST MOMENT
Škoda Yeti Xtreme
Pozdrav od Wörthersee
14 ❘ FIRST MOMENT
Škoda Superb Combi Outdoor
Přidej mnoho plastu!
16 ❘ STORY TEST
Subaru WRX STI
Nová ikona
42 ❘ TEST
Audi SQ5 TDI
Kdo by to do něj řekl
54 ❘ TEST
Volvo XC90 D5 AWD Polestar
Sbohem rodinný tanku
66 ❘ TEST
Range Rover Sport SDV8
8 je vždycky víc než 6
80 ❘ 4x4 REPORT
Továrna Bentley
Vítejte v Crewe
88 ❘ KILOMETROVÝ TEST
Subaru Forester 2.0D
Prostor
92 ❘ RETRO
Lamborghini LM002
Rambo Lambo
98 ❘ TIP TRIP
Rakousko – Kaprun
Svět vody a ledu
104 ❘ BLESKOVÝ TEST
Kia Sportage 2.0 CRDi 4x4
Decentně, a přesto lépe
106 ❘ PŘIPRAVUJEME
Subaru WRX STIWRX SSTTI
1616
STORY TESTSTORY TEST
AUTO4x4.CZ // ČERVENEC–SRPEN 2014
42
AM0714_03_obsah.indd 3AM0714_03_obsah.indd 3 25.06.14 11:2825.06.14 11:28

16
NOVÁ
STORY TEST Subaru WRX STI
AM0714_16-41_subaru wrx sti.indd 16AM0714_16-41_subaru wrx sti.indd 16 26.06.14 14:1126.06.14 14:11

ČERVENEC–SRPEN 2014 // AUTO4x4.CZ
17
Tak, a je to tady. Na český trh dorazila nová generace
slavného Subaru WRX STI. Zůstane tato ikona ikonou?
O kolik je lepší a poradí si s moderní konkurencí?
Text: Lukáš Dittrich Foto: Zuzana Ptáčková
IKONA

30 STORY TEST Subaru WRX STI
Všimli jste si, jak se v poslední době vyrojili hipsteři?
Mladí kluci s hustými plnovousy a ﬂanelkami se chtějí
zřejmě podobat drsným kanadským lesníkům. Ale jak
by se asi cítili, kdyby se dostali do opravdové divočiny?
Zřejmě obdobně jako Audi ve společnosti dvou Subaru.
Text: Honza Markovič Foto: Zuzana Ptáčková
FRAJEŘI

31
A HIPSTER

42 TEST Audi SQ5 TDI
42
AUTO4
KDO
BY TO
DO NĚJ
ŘEKL
42 TEST Audi SQ5 TDI
AM0714_42-53_Audi sq5.indd 42AM0714_42-53_Audi sq5.indd 42 26.06.14 14:0526.06.14 14:05

Představte si následující situaci. Stojíte na přechodu pro chodce
a zrovna kolem vás projelo za patřičného zvukového doprovodu tohle
pěkně modré Audi. Určitě se za ním otočíte, ale stoprocentně vás
ani náhodou nenapadnou dvě věci: za prvé, že je pod kapotou diesel,
za druhé, že je to vlastně unikát. Přesně – myslím si to samé.
Kdo by to do něj takhle na pohled řekl…
43
AM0714_42-53_Audi sq5.indd 43AM0714_42-53_Audi sq5.indd 43 26.06.14 14:0626.06.14 14:06

54 TEST Volvo XC90 D5 AWD Polestar
54 TEST Volvo XC90 D5 AWD Polestar
AM0714_54-65_Volvo xc90.indd 54AM0714_54-65_Volvo xc90.indd 54 25.06.14 10:2625.06.14 10:26

Vyrábělo se téměř 12 let. Jedno z nejdéle sloužících SUV na trhu
odchází do důchodu, aby ho nahradila jeho modernější druhá
generace. Udržet se ale tak dlouho v prodeji, to už si zaslouží
čestné uznání. Rozhodli jsme se ho vyslovit posledním testem.
Ostatně, pokud po XC90 toužíte, ještě jich pár na prodej najdete.
Text: Honza Markovič Foto: Zuzana Ptáčková
55
AM0714_54-65_Volvo xc90.indd 55AM0714_54-65_Volvo xc90.indd 55 25.06.14 10:2625.06.14 10:26

Až bude zase někde někdo říkat cosi o skvělém
downsizingu, nevěřte mu. Možná je to moderní,
možná to vyhovuje představám Evropské unie,
ale stejně platí, že osm válců je víc než šest.
Vždycky.
66 TEST Range Rover Sport SDV8
AM0714_66-79_RR Sport sdv8_v2.indd 66AM0714_66-79_RR Sport sdv8_v2.indd 66 25.06.14 13:5625.06.14 13:56

8JE
VŽDYCKY VÍC
NEŽ
6
67
AM0714_66-79_RR Sport sdv8_v2.indd 67AM0714_66-79_RR Sport sdv8_v2.indd 67 25.06.14 13:5625.06.14 13:56

80
VÍTEJTE
4x4 REPORT Továrna Bentley
AM0714_80-87_tovarna Bentley.indd 80AM0714_80-87_tovarna Bentley.indd 80 25.06.14 13:1925.06.14 13:19

81
Britské Crewe, domov Bentley, je takové nenápadné městečko. Ale lidé jsou tu
podobní těm z Mladé Boleslavi. Jsou totiž na svou značku hrdí. Ví, že se zde
vyrábějí výjimečná auta. A rádi vás pozvou, aby se svou prací pochlubili.
Text: Honza Markovič Foto: autor
V CREWE
AM0714_80-87_tovarna Bentley.indd 81AM0714_80-87_tovarna Bentley.indd 81 25.06.14 13:1925.06.14 13:19

PROSTORS testovaným Foresterem máme na červenec
naplánovanou takovou pěknou delší cestu
na Balkán. Než vyrazíme, rozhodli jsme se,
že důkladně prozkoumáme interiér, ať víme,
kolik se nám toho dovnitř vejde.
Text: Lukáš Dittrich Foto: Tomáš Novotný
88 KILOMETROVÝ TEST 2 SUBARU FORESTER 2.0D Najeto: 7600 km
S
ubaru Forester mezigeneračně narostlo, to je
dnes už dobře známý fakt. Z auta stojícího
někde mezi kompaktními a velkými SUV se
stalo klasické „esúvéčko“, které svou původní
pozici přenechalo podstatně menšímu XV.
Proﬁtovat z tohoto nárůstu budou samozřejmě
cestující, což se ukázalo už v několika dřívějších
testech. Forester je uvnitř jedno z nejprostorněj-
ších aut v dané kategorii a díky svým vlastnos-
tem je to vlastně dost zajímavý adept na pozici
dopravního prostředku pro menší dobrodružství.
Tohle už víme, ale kolik místa konkrétně nabízí?
AM0714_88-91_km_test_subaru_v2.indd 88AM0714_88-91_km_test_subaru_v2.indd 88 25.06.14 13:5125.06.14 13:51

89
PROHLÉDNĚTE
SI DALŠÍ FOTKY
Z TESTU
WWW.AUTO4X4.CZ/
Z REDAKCE/
Začneme na předních sedadlech. Já měřím
zhruba 190 cm, nad hlavou mám ještě velkou
rezervu. Důvodem je skutečnost, že od sedáku
(nastaveného do nejnižší možné polohy)
po strop nabízí Forester přibližně 105 cm. Ani
s příčným prostorem nebudete mít problémy.
V úrovni loktů dostanete v první řadě velmi sluš-
ných 150 cm. A když už jsme u toho měření,
přidejme délku sedáku. Ta činí zhruba 50 cm;
opěradlo je vysoké 60 cm.
Stěžovat si nemohou ani cestující sedící vzadu.
Pokud si nastavím sedadlo řidiče podle sebe
AM0714_88-91_km_test_subaru_v2.indd 89AM0714_88-91_km_test_subaru_v2.indd 89 25.06.14 13:5125.06.14 13:51

92 4x4 RETRO Lamborghini LM002
Ve zpětném zrcátku to vypadá, že by si vás i vaše auto dalo snadno
k večeři. Vzbuzuje neuvěřitelný respekt, možná i strach. I proto se stalo
tak oblíbené u arabských diktátorů, kterým určitě nevadily astronomické
náklady na jeho provoz.
Text: Honza Markovič Foto: Lamborghini, Conceptcarz.com, archiv
L
AMBORGHINI KOKETOVALO s myš-
lenkou vyrábět pořádný off-road už
od konce sedmdesátých let. Jednoduše
potřebovalo peníze a vidělo, že Jeepu nebo Land
Roveru se daří dodávat nejrůznějším armádám
své vozy v opravdu velkých počtech. Firma navíc
měla s vozy určenými pro provoz mimo asfalt jisté
zkušenosti. Vyráběla přece traktory ještě dřív, než
se pustila na dráhu sportovních aut.
Prvním off-roadem se vzpínajícím se býkem
na kapotě byl prototyp vozu zvaného Cheetah.
Byla to vlastně jenom taková přerostlá bugina,
která měla být mezičlánkem k výrobě schopného
vojenského stroje. Lamborghini ji prezentovalo
RAMBO
AM0714_92-97_4x4 retro.indd 92AM0714_92-97_4x4 retro.indd 92 20.06.14 13:0520.06.14 13:05

93
americké armádě. I proto mělo auto pod kapotou
motor od Chrysleru. Jenže auto s motorem umís-
těným vzadu se Američanům vůbec nezamlouva-
lo, stejně tak ani jeho druhá verze nazvaná už
LM001 (Lamborghini Military) s motorem AMC.
Italové ostrouhali.
Starý mazák Ferruccio Lamborghini se ale
nenechal zlomit. Na pár let dal projekt off-roadu
k ledu, ale o necelých deset let později si vychut-
nal nový debut. Lamborghini LM002 se představi-
lo veřejnosti na autosalonu v Bruselu v roce 1986.
A bylo přesně takové, aby se zalíbilo hlavně boha-
tým zákazníkům z arabských zemí – velké,
s pohonem všech kol, s velmi silným motorem
a samozřejmě s patřičně luxusním interiérem.
Prostě předchůdce dnešních svalnatých SUV,
jako je třeba Porsche Cayenne.
MOTOR ZE SUPERSPORTU
Drsný hranatý design tak trochu připomínal
americkou neviditelnou stíhačku. Karoserie vyro-
bená z hliníku a ze sklolaminátu seděla na ocelo-
vém trubkovém šasi. Pod mohutnou přídí trůnil
benzinový motor s dvanácti válci do V pod úhlem
60° a s kapacitou 5,2 l. Měl hliníkový blok a šesti-
ci karburátorů Weber. Pozdější modely dostaly
vstřikování, poznáme je podle méně hranaté
Do kabiny se pohodlně vešli čtyři cestující.
Další čtyři lidé si mohli sednout ven na korbu
LAMBO
AM0714_92-97_4x4 retro.indd 93AM0714_92-97_4x4 retro.indd 93 20.06.14 13:0520.06.14 13:05

SVĚTvodyaledu
Do Kaprunu se Dáša Janoušková vrátila poprvé od požáru v roce 2000,
kdy v podzemní lanovce, která vezla lyžaře na ledovec, uhořelo 155 lidí.
Co se od té doby v Kaprunu změnilo?
Foto: autor a Zell am See-Kaprun Tourismus GmbH
98 TIP TRIP Rakousko – Kaprun
AM0714_98-103_tiptrip.indd 98AM0714_98-103_tiptrip.indd 98 26.06.14 11:2126.06.14 11:21

99
99
AM0714_98-103_tiptrip.indd 99AM0714_98-103_tiptrip.indd 99 26.06.14 11:2126.06.14 11:21

Jenom zlomek toho,
co najdete v dalším čísle.
Nezapomeňte si ho koupit!
106
> PŘIPRAVUJEMEZÁŘÍ 2014
TEST:
æ Jeep Cherokee
STORY TEST:
æ Škoda Octavia Scout
TEST:
æ BMW X4
TEST:
æ Volvo XC70
STORY TEST:
æ Subaru
Forester v Černé Hoře
Více informací najdete na
> AUTO4x4.CZ
Jana Masaryka 26, 120 00 Praha 2
e-mail: redakce@auto4x4.cz
tel./fax: 222 522 321;
tel.: 222 514 677
Vychází 11x ročně
TOTO ČÍSLO VYŠLO 2. 7. 2014
Prodejní cena 99Kč / 4,99 €
Jakékoliv přetiskování či kopírování, třeba jen částí textu nebo jednotlivých fotograﬁí, bez předchozího písemného souhlasu vydavatele
je protizákonné. Koncept, uspořádání jsou předmětem vlastnictví vydavatele.
VYDAVATEL
Petr ZIKMUND
zikmund@polygrafnet.cz
ŠÉFREDAKTOR
Lukáš DITTRICH
lukas.dittrich@auto4x4.cz
ČESKÝ TÝM/REDAKCE
Honza MARKOVIČ
jan.markovic@auto4x4.cz
Petr ŠIKL
MEZINÁRODNÍ TÝM
Isaac HERNÁNDEZ (California, USA)
James TAYLOR (London, GB)
Tom BURTON (Sydney, AUS)
Yuichi ISHIKAWA (Tokyo, JPN)
FOTO
Zuzana PTÁČKOVÁ
FOTOOPERÁTOR
Vojtěch ZIKMUND
INZERCE
Dagmar JANOUŠKOVÁ
janouskova@auto4x4.cz,
tel.: 602 824 164
PRODUKCE
Jan ZIKMUND
auto4x4@auto4x4.cz,
tel.: 774 326 527
KOORDINACE DISTRIBUCE
Straper, s.r.o.
DISTRIBUCE
PNS holding, Mediaprint&Kapa (CZ),
PressMedia (SK)
CONCEPT&STORY
CreativeBrandSolutions, London
LAYOUT&DTP&PREPRESS
soliter.com,
Hvězdova 870/39, Praha 4
MEDIA RESEARCH&ADVICE
Mind&Shape PDP, London
TISKÁRNA
Akontext, s.r.o.
VYDAVATEL
Jana Masaryka 26, 120 00 Praha 2
IČ: 631 45 090
ISSN 1212-7043
MK ČR E8236
PŘEDPLATNÉ
ČR: Česká pošta, oddělení
periodického tisku, Olšanská 9,
130 00 Praha 3, tel. 800 300 302,
e-mail: postabo.prstc@cpost.cz
SR: Mediaprint & Kapa Pressegrosso,
a.s. oddelenie inej formy predaja,
Vajnorská 137, 831 04 Bratislava
tel: +421 2 444 588 21, +421 2 444 427 73
+421 2 444 588 16, fax: +421 2 444 588 19
e-mail: predplatne@abompkapa.sk
AM0714_106_priste.indd 106AM0714_106_priste.indd 106 25.06.14 11:3025.06.14 11:30

�ݺ�ߣ

Am0714 ukazka

More Related Content

Am0714 ukazka