3. Geely köper Volvo Personvagnar – milestones 2009 April 28 första besök på VCC Oct 28 ”preferred bidder” Nov möten regering & fack Dec 23 ”terms agreed” 2010 Feb 8 Datum för undertecknande Mar 28 Undertecknande av avtal Aug 2 ”Deal Close” Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page Issue date: <2011-11-18> Signing between Geely and Ford, Li Shufu and Lewis Booth
4. Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page Issue date: <2011-11-18> Sammansättningsfabriker: Kuala Lumpur, Malaysia Chongqing (Ford), China *The Uddevalla factory is operated by Pininfarina Sverige AB a company jointly owned by Volvo Cars (40 %) and Pininfarina SpA of Italy (60 %) Ca 2 300 lokala återförsäljare Försäljning i ca 100 länder Bilfabriker: Göteborg Gent, Belgium Uddevalla* Anställda 20 000 (direct) Design center: Göteborg, Sweden Barcelona, Spain Camarillo, California Huvudkontor Göteborg: R & D Marketing, Administration Komponentfabriker Skövde Floby Olofström The world of Volvo Cars - 2010
5. Volvo Personvagnar i Kina - 2011 Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page Issue date: <2011-11-18> Chengdu Daqing Shanghai Daqing Fabriksetablering planeras Shanghai Volvo Car China huvudkontor Volvo Car China Technology Center Beijing Beijing Administrativt kontor Chongqing Chongqing Volvoproduktion sedan 2006 vid Changan Ford Mazda Automotive Chengdu Ny Volvofabrik 2013 100 000 bilar Motorfabrik utreds Försäljning 2010: 30 522 bilar (+36%) Mål 2015: 200 000 bilar
8. eBIC – engineering Best In Class New operating model IT system landskap Quick wins Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page Issue date: <2011-11-18> MISSION Öka effektiviteten och därigenom skapa en robust tillväxtplattform för VCC. Vi skall leverera fler produkter till en lika stor investering! FOKUS , NYTTA och ENKELHET i allt vi gör!
9. Projekt genomförande Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page Issue date: <2011-11-18> B. Definiera förändring C. Utveckla lösningar D. Implementera E. Följa upp A. Skapa målbild Sept 2008 Okt 2008 Sept 2009
10. Förändringen Ej tillräckligt attraktiva produkter Ändrar sent i projekten Beslutsprocessen oklar Lär ej av misstag Levererar ej enligt överenkomna mål Ej fullt ut “Compatibility before Completeness” Projekt- och linjebudget ej i balans Saknar transparanta leverans uppföljnings- verktyg Låg standardiseringsgrad av arbetssätt Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page Issue date: <2011-11-18> Felmoder Förtydligad beslutsprocess Tydliggjort produkt-ägarskap över tiden Interna leverans kontrakt och djupgenomgångar Tydligare ansvarsfördelning för koncept och Industrialiserings leverans Lyft fram leversnoderna Program Status Report Kontinuerlig uppföljning Snabb eskalering (PCM) Visuellt ledarskap (PCM) Lösningsexempel NOM – New Operating Model
11. Transparency and KPI workstream Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page Issue date: <2011-11-18> Why? We put too much effort in looking for and understaning data and convert that to various reports Many stakeholders request different reports in different formats to the same “supplier”. Engineering hours is used to create reports Key challange in eBIC solutions is to create trust. Trust through transparency eBIC – transparency and KPI workstream mission is to offer a lean standardised solution to convert from a report driven to datadriven business through easy accessable , actionable and transparent information that adds value.
12. Gammal grindprocess Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page Issue date: <2011-11-18> PTCC PTC PA Gammalt system konsumerar mycket icke-värdeskapande arbete: Reviderande karaktär Låg transparens mellan grindar, problemen synas vid grindar (ledningen uppmärksammas sent) Datainsamling Utvärdering av data/information Många förmöten för hantera politiken pga att problem dyker upp sent Låg standardisering av format/rapporter -> ineffektiv förberedelse ´Låg Grind FTT – First Time Through
13. Gammal rapport – grindleveranslistan Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page Issue date: <2011-11-18> Rapporten karaktär: ” Är kostnads statusen uppdaterad – är den OK? (Egna powerpoints + egna varianter på excel-listan)
14. Ny grindprocess Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page Issue date: <2011-11-18> PTCC PTC PA LR Totalen i denna fas : Material cost Engineering cost F&T ATROS DPA 1 CAD-BOM Specifik data & information för att stödja det specifika beslutstillfället (grinden) Milestone & Gateways Varje grind är utformad med specifikt syfte att ta specifika beslut Besluten är “Data-drivna” Beslut tas på rätt nivå, vissa grindar på lägre nivå I företaget. UPV0 UPV1 UPV2 UNV0 UNV1 UNV2 M1DJ M1DC FDJ VP TT PEC FEC
15. Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page Issue date: <2011-11-18> Ny process Fokus - Nytta - Enkelhet - Standardisering Milestone & Gateways Utformat för att ta specifika beslut Beslut underbyggs av data Besluten tas på rätt nivå PSR - Program Status Report Ledningssystem för projektuppföljning och projektstyrning Standard rapporter och standard KPI:er – Key Performance Indicators PCM - Program control meeting Linjechefen är alltid huvudansvarig för sina verksamhetsleveranser Identifiera, prioritera och addressera roadblocks och issues Enkel och tillgänglig visuell planering.
16. NOM – New Operating Model Bärande principer som guidelines I lösningarna Tydlig problemdefinition Konkreta leveranser som symboler Senior Management engagemang, många tim/vecka eBiC - Lärdomar (Lessons Learn) Styrkraft Acando, Volvo Cars, 95500 eBIC, Björn Söderberg, bsoderb1 Page Issue date: <2011-11-18> Framgångsfaktorer Acceptans och implementation i en stor organisation, få alla delaktiga. Standardisering Målsätta och mäta förändringen Relevant benchmark Utmaningar