�ݺ�ߣ

Editor's Notes

• #3: Hej, ska vi dra igång? Jag heter Marcus för den som inte träffat mig tidigare. Jag vill börja med att tacka för intresset att bidra. Intresset är klart större än jag kunnat hoppas på. Det här är agendan för de kommande två timmarna. Jag kommer berätta lite om projektet och varför vi är här. Vi ska alla berätta lite om oss själva då alla kanske inte känner varandra. Sen kommer vi ha tre olika pass där vi runt borden samarbetar för att borra i några frågeställningar. Först om möjligheter, sedan om svårigheter och hinder, samt avslutningsvis om vilka lösningar det kan finnas. Vi ska förstås ta en paus och det kommer finnas lite tilltugg. >> Ok!
• #4: Till att börja med är det vi idag ska jobba med ett innovationsprojekt jag fick beviljat i december av regionens innovationsfond. Men det projektet kommer ur ett tidigare arbete med hur synskadade och rörelsehindrade på egen hand kan använda framtidens resande, hur de kan vara rörliga utan att vara beroende av anhöriga, färdtjänst eller liknande. Det arbetet finansierades av Vinnova och Steve här var den som drev det projektet. Där fanns ett gäng intressanta frågor vi säkert kommer beröra idag också. Exempelvis juridiska och etiska frågeställningar när ett fordon saknar en ansvarig förare på plats. Ibland börjar man i olika ändar av processen för tjänstedesign (cirkelbilden). I det här fallet börjar vi med idéerna och en tänkbar lösning har vi redan ett förslag på, sedan testar vi i prototypform, och slutligen observerar vi för att bygga upp vår insikt. Nu finns bussar sedan förra veckan på Chalmers. Så det som inte är unikt för vår verksamhet och sjukhusområde har vi möjlighet att observera redan nu. >> Tänkte också nämna lite om vilka aktörer som finns med
• #5: VGR:s projekt är att samordna oss internt kring idéer för det vårdspecifika eller det som har med våra sjukhusområden att göra. Sedan finns det andra projektkompisar som ser på det med andra ögon. RISE är intresserade bland annat ur ett fordonsperspektiv. Norconsult Astando vurmar för tillgänglighet och projekt som har med samhällsbyggnad att göra. Synskadade och rörelsehindrade är förstås intresserade av att nya lösningar designas så de kan dra nytta av det, och vi är tacksamma över deras expertis inom funktionsnedsättningar. Sen är vi några olika parter inom VGR. Vi har ett perspektiv med: Sjukresor Ett annat med mänskliga rättigheter Också hur det kan bidra i digitaliseringen av vården Och inte minst hur en vårdverksamhet ser på möjligheten >> Ok!
• #6: Det är dags att vi presenterar oss själva. Jag kan ju börja själv. Jag heter Marcus Österberg och jobbar i regionens hälso- och sjukvårdsstab på avdelningen Vårdens digitalisering. Min roll är som utvecklings- och innovationsledare. { ja, var så god… } >> Tack för det!
• #7: Dessa fordon kan se ut på lite olika sätt och vi kommer se två olika videoklipp. Den första är mer välproducerad men illustrerar möjligheten att kunna tala med fordonet. Det andra klippet visar hur det kan se ut när fordonen kör runt. https://www.youtube.com/watch?v=4XDwxvCQozg https://youtu.be/DFHXFF4BhWw När det gäller Sverige kommer det sitta en människa i dessa fordon tills vidare. Det beror på att lagstiftningen ännu inte tillåter att ett fordon framförs helt på egen hand. Några frågor så här långt? >> Då lämnar jag över till Steve och Ulrica för en intro till var vi står idag
• #9: Steve ritar på whiteboard för att visa hur innovationsområden mellan ingången och ut till avdelningen kan se ut och för att få input från gruppen.
• #10: Ulrica presenterar. Nu är det dags för dagens arbete. Vi kommer ha en gruppövning runt borden i 30 minuter. Varje grupp får postit-lappar att skriva ner era idéer på. Det är en person som har ansvaret i gruppen att få ner idéerna på lappen. Vi klistrar lappar om egna pappersark med egna grupperingar. Ok? Frågor? >> Då sätter vi igång – börja med att utse någon som skriver. Varje grupp kan redovisa någon/några idéer som de hade som de tycker mycket om. >> Tack för det! Då var vi igång på allvar!
• #11: Nu är det dags för dagens andra pass. Nu ska vi vara negativa. Se detta som en proaktiv haverikommission och ett sätt att samla ihop risker som behöver hanteras. Frågor? Utse gärna någon ny som skriver era lappar. Redo? >> Då sätter vi igång – börja med att utse någon annan som skriver era lappar. Ok. Dags att redovisa. Vill ni börja med era lappar? Försök gruppera dem om de lite liknar varandra. >> Tack för det!
• #12: Nu är det dags för det sista passet. Nu ska vi försöka vara konstruktiva. Vilka lösningar kan ni komma på som avhjälper de problem vi nyligen pratade om? Vem? – Vem kan hjälpa ge svar på lösningen eller ge förankring? Vad? – Vad är det som behöver bli löst för att komma vidare? Hur? – Hur skulle en möjlig lösning kunna se ut? Hur går vi till väga med att lösa detta? Och ser man inga svar på dessa frågor, hur skulle vi kunna komma runt detta, vad ska göras istället? Frågor? Utse gärna någon ny som skriver era lappar. Redo? >> Då sätter vi igång – börja med att utse någon annan som skriver era lappar. Ok. Dags att redovisa. Vill ni börja med era lappar? Försök gruppera dem om de lite liknar varandra. >> Tack för det!
• #13: Ja, hur känns det här? Är vi hoppfulla? Nervösa? Försiktigt positiva? Någon som har en reflektion att dela med sig av? Vi kommer att summera dagens lappar och intryck och mejlar ut resultatet till er. Den som kommer på något medskick efter att vi skiljts åt idag får förstås gärna höra av sig, exempelvis till mig. Jag vill passa på att tacka er alla för er medverkan. >> TACK SÅ MYCKET!