�ݺ�ߣ

ประเทศพม่า / ประเทศเมียนมา
Republic of the Union of Myanmar

เมืองหลวง : กรุงเนปีดอว์ (ถูกเปลี่ยนเมืองหลวงเพื่อกระจายโอกาสในการพัฒนาประเทศเพราะเป็นจุดที่
เชื่อมโยงกับรัฐต่างๆ ได้โดยง่าย หรือเป็นข้อได้เปรียบของปัจจัยทางด้านภูมิศาสตร์และสามารถบริหารจัดการ
ด้านความมั่นคงของประเทศได้ง่ายกว่าด้วย)
เมืองสำคัญ : ย่างกุ้ง / มัณฑะเลย์
ระบอบกำรปกครอง : ระบอบประชาธิปไตย ที่มีประธานาธิบดีเป็นประมุข
ประมุข/ประธำนำธิบดี: U Htin Kyaw อู ทิน จ่อ (รับตาแหน่ง 30 มี.ค.59) และนางอองซาน ซูจี เป็นที่ปรึกษา
แห่งรัฐ
ภำษำรำชกำร : ภาษาเมียนมา
เข้ำร่วมเป็นสมำชิกอำเซียน : เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2540
ประชำกร : ณ ปัจจุบัน ประชากรกว่า 56 ล้านคน อาศัยอยู่ในพม่า โดยเกือบครึ่งหนึ่งของประชากร ( 47% ) มี
อายุน้อยกว่า 24 ปี

สินค้าส่งออกที่สาคัญ
ก๊าซธรรมชาติ ไม้และผลิตภัณฑ์จากไม้ อาหาร
ประเภทเนื้อสัตว์น้า เสื้อผ้า ธัญพืช
สินค้านาเข้าที่สาคัญ
เครื่องจักรและอุปกรณ์ขนส่งที่ไม่ใช้ไฟฟ้าและ
ใช้ไฟฟ้า สิ่งทอ น้ามันเพื่อการบริโภค
ตลาดนาเข้าที่สาคัญของเมียนมา
สิงคโปร์ จีน ไทย ญี่ปุ่น อินเดีย มาเลเซีย
เกาหลีใต้
ตลาดส่งออกที่สาคัญของเมียนมา
ไทย อินเดีย จีน ฮ่องกง สิงคโปร์ ญี่ปุ่น

รัฐบาลชุดใหม่ของพรรคสันนิบาตแห่งชาติ ของสหภาพเมียนมาได้
ประกาศนโยบายหลักด้านเศรษฐกิจ 12 ประการ ได้แก่
1.สร้างความโปร่งใสในระบบการเงินสาธารณะ
2.แปรรูปกิจการของรัฐบาล
3.ยกระดับคุณภาพการศึกษา/อาชีวศึกษา
4.พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
5.สร้างโอกาสงานให้ประชาชน พร้อมดึงแรงงานคุณภาพ
กลับมาพัฒนาประเทศ
6.พัฒนาการภาคเกษตรและอุตสาหกรรมแปรรูปเพื่อการ
ส่งออก
7.พัฒนาภาคเอกชนโดยเปิดเสรีทาธุรกิจและส่งเสริมการลงทุนจาก
ต่างชาติ
8.สนับสนุนเศรษฐกิจครัวเรือนเกษตรกรให้เข้าถึงระบบการเงิน
9.สร้างเมืองอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ยกระดับการบริการของรัฐ เพิ่มพื้นที่
สาธารณะและรักษามรดกทางวัฒนธรรม
10.ปรับระบบภาษีที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มรายได้ให้กับรัฐบาล
11.สนับสนุนทรัพย์สินทางปัญญา
12.พัฒนาเปลี่ยนแปลงเศรษฐกิจให้สอดรับกับสถานการณ์เศรษฐกิจ
ประชาคมอาเซียน

เตรียมปรับโฉมย่างกุ้งเป็นเมืองสีเขียว-พัฒนาระบบ
สาธารณูปโภค
ต้องการปรับปรุงให้เมืองหลวงเก่าของพม่าเป็นเมืองสี
เขียว และเป็นเมืองแห่งมรดกวัฒนธรรม มีความ
ปลอดภัยและสะอาด โดยจะมุ่งเน้นให้ประชาชนเป็น
ศูนย์กลาง รัฐมนตรีประจาย่างกุ้งคนใหม่เปิดเผยว่า การ
สร้างอาคารตึกสูงจะถูกพิจารณา ในขณะที่จะซ่อมแซม
ไฟจราจร รวมถึงปรับปรุงระบบขนส่งอย่างรถบัสโดยสาร
รถแท็กซี่ให้เป็นระบบมีระเบียบมากขึ้น เช่นเดียวกันกับ
การขนส่งทางเรือผ่านแม่น้าย่างกุ้ง แม่น้าพะโคและแม่น้า
งาโมเยท ส่วนด้านไฟฟ้าและการจ่ายไฟฟ้าก็มีแผนที่จะ
ปรับปรุงระบบและทาแผนรองรับให้ดีขึ้นเพื่อให้สามารถ
ดึงดูดนักลงทุนต่างชาติเข้ามาลงทุน

เมียนม่านาร่อง พลังงานสะอาดสู่อาเซียน
ได้มีโครงการการสร้างโรงไฟฟ้าฯ เมื่อวันที่ 2 พ.ค. 2556ณ นครหลวงเนย์ปิดอว์ มร.ออง แทน อู รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวง
พลังงานแห่งสหภาพเมียนมาร์ การพัฒนาประเทศต้องเริ่มต้นจากการไฟฟ้าเป็นอันดับแรก ซึ่งได้วางแผนสัดส่วนการผลิตไฟฟ้า
ไว้ดังนี้ ไฟฟ้าจากพลังงานน้า 70% ก๊าซธรรมชาติ 20% และถ่านหินประมาณ 10% เมียนมาร์จะก้าวไปสู่ประชาคมอาเซียนต้องมี
ฐานของพลังงานที่มั่นคง ด้วยพลังงานสะอาด หากโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ดาเนินการเสร็จจะใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก
รองจากสหรัฐและอินเดีย และจะเป็นโครงการนาร่องด้านพลังงานโซลาร์เซลล์ของพม่าที่จะขยายไปยังพื้นที่อื่นต่อไป

เมียนมาปั้นเขตศก.ใหม่ผนึกไจก้ากางแผนพัฒนา5พื้นที่ในย่างกุ้ง
เมียนมา เล็งใช้พื้นที่เมือง “ยางกิง” เป็นเขตการค้าเศรษฐกิจแห่งใหม่
พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ สาหรับรองรับนักลงทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ทั้งนี้ คณะกรรมการได้ร่วมมือกับองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศ
แห่งญี่ปุ่น (ไจก้า) วางแผนพัฒนาเขตเศรษฐกิจในนครย่างกุ้งอีก 5 แห่ง
เพื่อลดความแออัดของประชากรตลอดจนแก้ปัญหาจราจรอีกด้วยโดยจะ
เร่งพัฒนาเขตมินดามาเพื่อเป็นเขตเศรษฐกิจการค้า ตลอดจนรองรับการ
พัฒนาอาคารและโครงสร้างพื้นฐานจากนักลงทุนต่างชาติได้อีกด้วย

เมียนม่าเปิดตลาดการลงทุน
กระทรวงพาณิชย์เมียนมา ประกาศอนุญาตให้บริษัทร่วมทุน (local-foreign joint ventures) สามารถทาธุรกิจการค้าวัสดุ
ก่อสร้างได้ (Trading) จากเดิมที่อนุญาตเพียงธุรกิจท้องถิ่น และธุรกิจของรัฐเท่านั้น กฎหมายต่างๆ เริ่มผ่อนคลายให้
ต่างชาติเข้ามาลงทุนได้ในหลายธุรกิจ อย่างเช่น ธุรกิจการค้า (Trading) ที่อนุญาตให้สามารถทาการค้าได้ มี 4 รายการ
คือ
1. ปุ๋ย
2. เมล็ดพันธุ์พืช
3. ยาฆ่าแมลง
4. เครื่องมืออุปกรณ์การแพทย์

การสร้างท่าเรือน้าลึก เพื่อพัฒนาทางด้านการเมือง เศรษฐกิจและการค้า
ประเทศพม่า กาลังเข้าสู่ยุคสมัยใหม่แห่งการพัฒนาทางด้าน
การเมือง เศรษฐกิจและการค้า หลังจากที่สถานการณ์
การเมืองมีพัฒนาการที่ดีขึ้น และหนึ่งในโครงการขนาดใหญ่
เพื่อการพัฒนาประเทศผ่านการพัฒนาการทางด้านโลจิสติกส์
คือ การสร้างท่าเรือน้าลึก ร่วมลงทุนกับต่างชาติ อย่างเช่น
ประเทศจีน ญี่ปุ่น หรือแม้แต่ประเทศไทย ทั้งหมดก็เพื่อดึง
ศักยภาพจากความได้เปรียบด้านภูมิศาสตร์ในการสร้าง
เส้นทางเชื่อมต่อทางด้านการค้า และเสริมศักยภาพด้าน
ความสามารถในการดึงดูดการค้าและการลงทุนจากนักลงทุน
ชาวต่างชาติ อีกทั้งการขนส่งสินค้าทางเรือเป็นการขนส่งที่มี
ต้นทุนต่าที่สุด
• ท่าเรือย่างกุ้ง (Yangon Port ) เป็นท่าเรือขนส่งสินค้าที่มีขนาด
ใหญ่สุดของเมียนมาร์ในปัจจุบัน มีท่าเทียบเรือนานาชาติ
(International Wharf) ถึง 18 ท่า ทาให้ท่าเรือแห่งนี้ทาหน้าที่
เป็นประตูหลักสาคัญในการนาเข้า และส่งออกสินค้า
• ท่าเรือทีละวา (Thilawa Port) กาลังจะมีการขยายพื้นที่รองรับ
สินค้า โดยจัดวางพื้นที่พัฒนาท่าเรือ 37 ผืน มีการแสดง
เจตจานง ระหว่างกระทรวงขนส่งภาคพื้นดิน โครงสร้างพื้นฐาน
และการท่องเที่ยว ของประเทศญี่ปุ่น กับกรมการท่าเรือของ
เมียนมาร์ สาหรับการศึกษาและพัฒนาท่าเรือแห่งชาติแห่งนี้

“โครงการพัฒนาท่าเรือน้าลึกในเมียนมาร์
(Deep Sea Port Projects in Myanmar)”
ท่าเรือน้าลึกจ๊อกพยิว (Kyaukpyu Deep Sea Port) ในรัฐยะไข่ (Rakhine State) เป็นท่าเรือที่ลงทุนโดยประเทศจีน เพื่อใช้สาหรับการค้าระหว่างเมียนมาร์และ
จีน อีกทั้งยังใช้เป็นเส้นทางขนส่งสินค้าจากจีนไปอินเดีย นอกจากนี้ยังมีโครงการลงทุนด้านท่อส่งก๊าซและน้ามันเพื่อเชื่อมต่อมายังท่าเรือ Kyaukpyu
ท่าเรือน้าลึกกะเลก๊วก (KalagaukDeep Sea Port) ตั้งอยู่ระหว่าง เมืองเมาะละแหม่ง(Mawlamyine) และเย(Ye)ในรัฐมอญ (Mon) มีตาแหน่งที่ตั้งสามารถ
เชื่อมต่อกับด่านเจดีย์สามองค์ รองรับการขนส่งสินค้าจากภาคเหนือของไทย เพราะสามารถเชื่อมโยงระเบียงเศรษฐกิจแนวตะวันออก-ตะวันตก สู่มหาสมุทรอินเดีย
และยังมีแผนจะพัฒนาพื้นที่รอบๆท่าเรือให้เป็นนิคมอุตสาหกรรม โดยหวังที่จะพัฒนาท่าเรือและพื้นที่โดยรอบให้กลายเป็น Access port ของฝั่งตะวันออก ที่มีระยะ
ทางการเดินทางจากเมืองหลวงสู่ท่าเรือสั้นกว่าเดินทางไปถึงท่าเรือทวาย
ท่าเรือน้าลึกทวาย (Dawei Deep Sea Port) หนึ่งใน Mega Project ของเมียนมาร์และไทย เพื่อหวังเปิดประตูการค้าใหม่ในเส้นทางการขนส่งทางน้า ที่มี
ศักยภาพในการเชื่อมโยงสู่จีน อินเดีย ตะวันออกกลาง หรือแม้แต่ยุโรปและแอฟริกา เกี่ยวกับระบบโครงสร้างพื้นฐานและสาธารณูปโภคต่างๆ เช่นคลังน้ามัน
ปิโตรเลียม โรงกลั่นน้ามัน โรงไฟฟ้า ท่าส่งก๊าซและน้ามัน เส้นทางเชื่อมต่อทั้งทางถนนและทางรางสู่ประเทศไทย รวมถึงเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อไปยังคุนหมิงของจีน
และที่สาคัญคือการพัฒนานิคมอุตสาหกรรม และ Energy Complex ควบคู่กันไปจะสร้างพัฒนาการด้านเศรษฐกิจจากการดึงดูดนักลงทุนจากต่างชาติ
โครงการท่าเรือน้าลึกและนิคมอุตสาหกรรมทวาย เป็นเพียงส่วนหนึ่งของโครงการพัฒนาท่าเรือทั้งหมดของเมียนมาร์ ซึ่งทั้งจีนและญี่ปุ่นต่างก็สนใจเข้ามาร่วม
ลงทุน เพื่อรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจของเมียนมาร์และประมาณสินค้าที่มีแนวโน้มจะเพิ่มขึ้นในอนาคต

เมียนม่าเตรียมปฏิรูปไอซีที เทคโนโลยีและการสื่อสาร
สื่อทางการพม่ารายงานว่า พม่าเตรียมปฏิรูปเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร (ไอซีที) โดยจะเริ่มที่ย่างกุ้ง
ก่อนเป็นแห่งแรก ปัจจุบันพม่าสามารถติดต่อกับต่างประเทศผ่านระบบเคเบิลใต้น้า SEA-ME-WE-3 เป็น
ระบบเชื่อม 34 ประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลางและยุโรปตะวันตก พม่ายังมีแผนจะเชื่อม
กับระบบเคเบิลใต้น้า SEA-ME-WE-4 ผ่านบังกลาเทศ และโครงการขยายการเชื่อมการสื่อสารกับจีน อินเดีย
ไทยและเวียดนาม ซึ่งจะทาให้ภาคไอซีทีของพม่าพัฒนาอย่างรวดเร็ว

เทค สตาร์ทอัพ (Tech StartUp) ขยายตลาดเข้ามาในเมียนมา
ธุรกิจเทค สตาร์ทอัพ จะขยายตลาดเข้ามาในเมียนมา ซึ่งเราจะเห็นการพัฒนาการสื่อสาร และการเปิดตัวบริการด้านอี-คอมเมิร์ซใหม่ๆ
เช่นๆ
1. Red Dot บริการหลักๆ คือ Mobile Top-up และ Bill Payment โดยไม่จาเป็นต้องสต๊อกบัตรเติมเงินแบบเก่าๆ ด้วยเครื่อง Red Dot
2. Kaymu.com.mm และ Shop.com.mm เว็บไซต์ขายของออนไลน์อันดับ 1 ในเมียนมา ผู้ผลิตดิจิทัลคอนเทนต์ในรูปแบบวิดีโอที่
สามารถผลิตเว็บไซต์รวมข่าวในรูปแบบวิดีโอ มาจากการพัฒนาระบบโทรคมนาคมอย่างต่อเนื่อง และเริ่มมีการเปิดให้บริการ 4จี
3. เปิดตัวบริการ 1-Stop ซึ่งเป็นบริการอี-คอมเมิร์ซ เน็ตเวิร์ก ที่จะเชื่อมการซื้อขายออนไลน์และออฟไลน์ รวมถึงผู้ซื้อและผู้ขายทั้งใน
เมืองและชนบทเข้าด้วยกัน

เทรนด์การใช้สื่อ
ในอดีตโทรทัศน์ถือเป็นสื่อที่มีคนใช้มากที่สุด ซึ่งประชากรประมาณครึ่งหนึ่ง ( 50.7 %)จะเปิดโทรทัศน์ดูทุกอาทิตย์ ตามด้วย
วิทยุ ( 43.4 % การเข้าถึงผู้ชมรายอาทิตย์) วารสาร ( 29.8 %) หนังสือพิมพ์ (12.0 %) , นิตยสาร (7.6 %) และภาพยนตร์ (2.7% )การใช้งาน
ของอินเทอร์เน็ตทั่วประเทศ ยังคงมีอัตราส่วนที่ต่า มีเพียง 4% ของผู้บริโภคที่สามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ต แต่ในปัจจุบันอินเตอร์เน็ตเริ่มที่จะ
เข้ามาและได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น จนกลายเป็นสื่อที่ประชาชนให้ความสนใจ และจะกลายเป็นสื่อที่ใช้มากที่สุด
เทรนด์การโฆษณา
การโฆษณาของแบรนด์ต่างประเทศในพม่ามีจานวนที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงปีที่ผ่านมาหลังจากที่มีบริษัทต่างชาติจานวนมาก
หลั่งไหลเข้าไปในประเทศ และจากการก่อตั้งสถานีโทรทัศน์ที่ทางาน 24 ชั่วโมง รวมถึงการจัดตั้งหนังสือพิมพ์ของภาคเอกชน แบรนด์ท้องถิ่น
จึงตามเทรนด์ด้วยการเพิ่มงบโฆษณาเพื่อแข่งขันกับธุรกิจใหม่ที่เพิ่งเข้ามาบุกในตลาด

เทรนด์ของสินค้าประเภทหลัก
สินค้าประเภทเครื่องดื่มกาแฟและน้าอัดลมคือประเภทสินค้าที่อยู่ในกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดและเติบโตไวที่สุดในพม่า สินค้าประเภท
เครื่องดื่มกาแฟ (coffee mixes) มีอัตราการเติบโตถึง 104 เปอร์เซ็นต์ อยู่ที่ 249 ล้านดอลล่าสหรัฐ ในขณะที่เครื่องดื่มประเภทน้าอัดลมมีอัตรา
การโตถึง 126 เปอร์เซ็นต์อยู่ที่ 161 ล้านดอลล่าสหรัฐ ในระหว่างช่วงเวลาเดียวกัน

มิติทางวัฒนธรรม
Power distance
ประเทศพม่าPDI อยู่ในระดับต่า สะท้อนว่าพม่าพยายามให้
อานาจมีการกระจายอย่างเหมาะสม สังคมพม่าจะเห็นว่า
ยังคงเคารพคนที่แก่กว่า ส่วนทัศนคติที่มีต่อนายจ้าง คนพม่า
สามารถที่จะยืนขึ้นและชี้แจงความผิดพลาดของนายจ้างได้
Power distance
120
100
80
60
40
20
0
Myanmar Malaysia Philippines
Indonesia Singapore Thailand
Individualism vs. Collectivism
60
50
40
30
20
10
0
Individualism vs. Collectivism
สังคมพม่าเป็นประเทศที่ค่อนข้างอิสระ สนิทใจกับคนแปลก
หน้ายาก มีความเป็นปัจเจกบุคคลอยู่ในระดับปานกลาง
ไม่ได้รู้สึกอึดอัดถ้าจะออกไปไหนคนเดียว แต่ก็ยังต้องการที่
จะอยู่เป็นกลุ่มๆและคานึงถึงสังคมอยู่

Masculinity vs. Femininity
สังคมพม่าหญิงและชายจะมีความเท่าเทียมกันเพศหญิง
เป็นที่ยอมรับในสังคมพม่าทั้งในการทางาน หรือการ
ตัดสินใจเรื่องต่างๆบางครั้งผู้หญิงยังสามารถเป็นผู้นาของ
ธุรกิจการควบคุมการปฏิบัติงาน ทาให้การแข่งขันระหว่าง
ชายและหญิงค่อนข้างน้อย
Masculinity vs. Femininity
70
60
50
40
30
20
10
0
Uncertainty avoidance
สังคมพม่ามีค่า UAI สูง มักจะหลีกเลี่ยงความไม่แน่นอน ไม่
ชอบการปรับตัวเข้ากับสิ่งใหม่ๆตัวอย่างเช่นถ้าพม่าเป็นเพื่อน
กับยุโรปและยุโรปเชิญพม่าในการเล่นสกีพม่าอาจปฏิเสธคา
เชิญเพราะพวกเขาไม่เคยเล่นในการเล่นสกีก่อน

Long-term Orientation definition
60
50
40
30
20
10
0
Myanmar Philippines
Singapore Thailand
Long-term Orientation definition
ประเทศพม่าขณะมีค่า LTO ในระดับปานกลาง มีการมองการพัฒนาต่างๆในอนาคต แบบระยะยาว
แต่ก็ยังต้องใช้เวลาในการตัดสินใจเพราะคนในประเทศยังหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงอยู่บ้าง และใน
อดีตยังทาให้เกิดความขัดแย้งอีกด้วย

�ݺ�ߣ

BDC412 myanmar

More Related Content

BDC412 myanmar