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MIUR - PON Ricerca e Competitivit 2007-2013
PON04a3_00444
La sfida della mobilit sostenibile
Il progetto Bike Sharing Napoli
Cleanap nasce nel 2011 come momento di
partecipazione collettiva, citizen based, durante
lemergenza rifiuti di Napoli.
Lanciato tramite i social network, riesce a coinvolgere pi湛
di 500 persone e creare in pochi mesi una community di
oltre 12000 followers.
Nel 2012 partecipa e vince il bando del MIUR Smart
Cities and Communities and Social Innovation PON R&C
2007-2013 con il progetto Bike Sharing Napoli.
Cos竪 il Bike Sharing
 un servizio di intermodalit a supporto della
logistica last mile.
Amsterdam, 1965: nasce il primo esperimento
ad opera di un gruppo di attivisti, mirato a
promuovere una mobilit integrata e
sostenibile.
Italia, 2013: a oggi le citt dotate di questo
sistema sono oltre 130 e comprendono sia
grandi aree metropolitane che piccole citt.
Bike Sharing  Best Practices
Parigi
Popolazione: 2.257.000
Attivazione servizio: 2007
Stazioni: 750
Biciclette: 10.000
Ad oggi
Stazioni: 1450
Biciclette: 20.000
Londra
Popolazione: 8.173.000
Attivazione servizio: 2010
Stazioni: 315
Biciclette: 5.000
Ad oggi
Stazioni: 400
Biciclette: 8.000
Barcellona
Popolazione: 1.620.000
Attivazione servizio: 2007
Stazioni: 96
Biciclette: 1.500
Ad oggi
Stazioni: 380
Biciclette: 6.000
Milano
Popolazione: 1.350.267
Attivazione servizio: 2007
Stazioni: 173
Biciclette: 800
Ad oggi
Stazioni: 173
Biciclette: 3.010
SWOT Analysis
S
 Scalabilit
 Riduzione traffico e CO2
 Health benefits
 Incentiva lintermodalit
 Sensibilizzazione verso la sostenibilit ambientale
 Riduce i costi del trasporto cittadino
W
 Alti costi di gestione
 Nessun precedente nel contesto di riferimento
 Trasporto pubblico inefficiente
 Morfologia del territorio
 Accessibilit limitata (et, disabilit)
O
 ZTL del centro storico e del lungomare
 Turismo crescente
 Ciclocultura in espansione
 Crescente interesse verso sostenibilit e ambiente
 Favorisce il commercio locale
T
 Alto tasso di furti e vandalizzazione
 Fondo stradale critico
 Intermodalit carente
 Traffico e inquinamento
 Adattamento della cittadinanza
Il nostro punto di partenza:
la Community
 Maggiore senso di condivisione e appartenenza,
fondamento delle smart cities e del bike sharing.
 Dal virtuale al reale: rafforzamento della community che
possa proporre idee in crowdsourcing e indirizzare le scelte
della pubblica amministrazione in tema di mobilit.
 Possibilit di condividere in tempo reale il proprio percorso.
 Community attiva: per una migliore fruizione della citt
attraverso suggerimenti e recensioni.
Innovazione del Progetto
 Applicazione Smartphone
 Infrastruttura pi湛 leggera e non invasiva
 Totem interattivo
 NFC payment
 GPS on board
Applicazione Smartphone
 Registrazione immediata e in loco
 Visualizzazione in tempo reale di
biciclette e parcheggi
 E-ticketing: minore impatto
ambientale, economico e attesa
dellutente
 Turismo ed economia locale
 Gaming
Applicazione Smartphone
 Registrazione immediata e in loco
 Visualizzazione in tempo reale di biciclette
e parcheggi
 E-ticketing: minore impatto ambientale,
economico e attesa dellutente
 Turismo ed economia locale
 Gaming
Infrastruttura
 Nessuno scavo per linstallazione
 Sistema plug and play: consente di
aggiungere o rimuovere i singoli moduli
 coda
 Totem opzionale
Totem informativo
 Contenitore di informazioni per cittadini e
turisti (iscrizione e regolamento del servizio,
informazioni turistiche, servizi accessori)
 Hotspot Wi-Fi per agevolare la connessione
degli utenti
 Interazioni audio/video
 Centralina per rilevamenti ambientali
NFC
Permette e-ticketing
Potenzialit di crescita per recente
implementazione anche in Italia
Diffuso allestero  facile per il turista
GPS
Disincentivo per il furto
Studiare flussi di traffico per interazione con PA
Ottimizza la gestione della flotta
Le Stazioni
Vision
 Lobiettivo 竪 rendere le citt pi湛 intelligenti
 Lidea 竪 fare in modo che lApp, con le dovute personalizzazioni, possa essere
adattata a tutti i sistemi di bike sharing, potendo interagire gi con la maggior
parte dei software
 Far crescere nella community il senso di appartenenza
 Mobilit sostenibile integrata a tecnologia 3.0 a servizio della scalabilit e del
networking
Bike Sharing Napoli  PON04a3_00444
GRAZIE
www.bikesharingnapoli.it
Linnovazione 竪 shared!

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Bike Sharing Napoli

  • 1. MIUR - PON Ricerca e Competitivit 2007-2013 PON04a3_00444 La sfida della mobilit sostenibile
  • 2. Il progetto Bike Sharing Napoli Cleanap nasce nel 2011 come momento di partecipazione collettiva, citizen based, durante lemergenza rifiuti di Napoli. Lanciato tramite i social network, riesce a coinvolgere pi湛 di 500 persone e creare in pochi mesi una community di oltre 12000 followers. Nel 2012 partecipa e vince il bando del MIUR Smart Cities and Communities and Social Innovation PON R&C 2007-2013 con il progetto Bike Sharing Napoli.
  • 3. Cos竪 il Bike Sharing un servizio di intermodalit a supporto della logistica last mile. Amsterdam, 1965: nasce il primo esperimento ad opera di un gruppo di attivisti, mirato a promuovere una mobilit integrata e sostenibile. Italia, 2013: a oggi le citt dotate di questo sistema sono oltre 130 e comprendono sia grandi aree metropolitane che piccole citt.
  • 4. Bike Sharing Best Practices Parigi Popolazione: 2.257.000 Attivazione servizio: 2007 Stazioni: 750 Biciclette: 10.000 Ad oggi Stazioni: 1450 Biciclette: 20.000 Londra Popolazione: 8.173.000 Attivazione servizio: 2010 Stazioni: 315 Biciclette: 5.000 Ad oggi Stazioni: 400 Biciclette: 8.000 Barcellona Popolazione: 1.620.000 Attivazione servizio: 2007 Stazioni: 96 Biciclette: 1.500 Ad oggi Stazioni: 380 Biciclette: 6.000 Milano Popolazione: 1.350.267 Attivazione servizio: 2007 Stazioni: 173 Biciclette: 800 Ad oggi Stazioni: 173 Biciclette: 3.010
  • 5. SWOT Analysis S Scalabilit Riduzione traffico e CO2 Health benefits Incentiva lintermodalit Sensibilizzazione verso la sostenibilit ambientale Riduce i costi del trasporto cittadino W Alti costi di gestione Nessun precedente nel contesto di riferimento Trasporto pubblico inefficiente Morfologia del territorio Accessibilit limitata (et, disabilit) O ZTL del centro storico e del lungomare Turismo crescente Ciclocultura in espansione Crescente interesse verso sostenibilit e ambiente Favorisce il commercio locale T Alto tasso di furti e vandalizzazione Fondo stradale critico Intermodalit carente Traffico e inquinamento Adattamento della cittadinanza
  • 6. Il nostro punto di partenza: la Community Maggiore senso di condivisione e appartenenza, fondamento delle smart cities e del bike sharing. Dal virtuale al reale: rafforzamento della community che possa proporre idee in crowdsourcing e indirizzare le scelte della pubblica amministrazione in tema di mobilit. Possibilit di condividere in tempo reale il proprio percorso. Community attiva: per una migliore fruizione della citt attraverso suggerimenti e recensioni.
  • 7. Innovazione del Progetto Applicazione Smartphone Infrastruttura pi湛 leggera e non invasiva Totem interattivo NFC payment GPS on board
  • 8. Applicazione Smartphone Registrazione immediata e in loco Visualizzazione in tempo reale di biciclette e parcheggi E-ticketing: minore impatto ambientale, economico e attesa dellutente Turismo ed economia locale Gaming
  • 9. Applicazione Smartphone Registrazione immediata e in loco Visualizzazione in tempo reale di biciclette e parcheggi E-ticketing: minore impatto ambientale, economico e attesa dellutente Turismo ed economia locale Gaming
  • 10. Infrastruttura Nessuno scavo per linstallazione Sistema plug and play: consente di aggiungere o rimuovere i singoli moduli coda Totem opzionale
  • 11. Totem informativo Contenitore di informazioni per cittadini e turisti (iscrizione e regolamento del servizio, informazioni turistiche, servizi accessori) Hotspot Wi-Fi per agevolare la connessione degli utenti Interazioni audio/video Centralina per rilevamenti ambientali
  • 12. NFC Permette e-ticketing Potenzialit di crescita per recente implementazione anche in Italia Diffuso allestero facile per il turista
  • 13. GPS Disincentivo per il furto Studiare flussi di traffico per interazione con PA Ottimizza la gestione della flotta
  • 15. Vision Lobiettivo 竪 rendere le citt pi湛 intelligenti Lidea 竪 fare in modo che lApp, con le dovute personalizzazioni, possa essere adattata a tutti i sistemi di bike sharing, potendo interagire gi con la maggior parte dei software Far crescere nella community il senso di appartenenza Mobilit sostenibile integrata a tecnologia 3.0 a servizio della scalabilit e del networking
  • 16. Bike Sharing Napoli PON04a3_00444 GRAZIE www.bikesharingnapoli.it Linnovazione 竪 shared!

Editor's Notes

  1. 0,7% delle presenze turistiche di Napoli pari a 2.166.000 (Fonte Ente Provinciale per il Turismo di Napoli, 2011) 1,1% dei 1.297.000 crocieristi annui (Fonte: Autorit Portuale di Napoli, 2011)