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TYPE
SEPEDA
MOTOR UKURAN CELAH KATUP
MATIK VARIO 110 CC IN = 0,16 mm
EX = 0,27 mm
BEAT IN = 0,14 mm, +/- 0,02 mm
EX = 0,14 mm, +/-0,02 mm
SPACY HELM IN IN = 0,14 mm, +/- 0,02 mm
EX = 0,14 mm, +/- 0,02 mm
SCOOPY IN = 0,14 mm, +/- 0,02 mm
EX = 0,14 mm, +/- 0,02 mm
PCX IN = 0,10 mm
EX = 0,24 mm
VARIO HELM IN 125 CC IN = 0,10 mm, +/-0,02 mm
EX = 0,24 mm, +/- 0,02 mm
SPORT MEGA PRO 160 CC IN = 0,10 mm, +/- 0,02 mm
EX = 0,10 mm, +/- 0,02mm
NEW MEGAPRO 150 CC IN = 0,08mm, +/- 0,02 mm
EX = 0,12 mm, +/- 0,02mm
TIGER IN = 0,10 mm
EX = 0,10 mm
CS1 IN = 0,06 mm
EX = 0,27 mm
CBR 250 R IN = 0,16 mm, +/- 0,03 mm
EX = 0,27 mm, +/- 0,03 mm
CBR 150 R IN = 0,16mm, +/- 0,03 mm
EX = 0,25 mm, +/- 0,03 mm
CUB REVO IN = 0,05 mm, +/- 0,02 mm
EX = 0,05 mm, +/- 0,02 mm
REVO 110 CC IN = 0,10 mm, +/- 0,02 mm
EX = 0,10 mm, +/- 0,02 mm
BLADE IN = 0,10 mm, +/- 0,02 mm
EX = 0,10 mm, +/- 0,02 mm
SUPRA X 125 CC IN = 0,03 mm
EX = 0,03 mm
SUPRA X 125 CC HELM
IN IN = 0,10 mm, +/- 0,02 mm
EX = 0,17 mm, +/- 0,02 mm
KARISMA X IN = 0,03 mm
EX = 0,03 mm
REVO A/T IN = 0,10 mm
EX = 0,10 mm
SUPRA FIT IN = 0,05 mm
EX = 0,05 mm
SUPRA X 100CC IN = 0,05 mm
EX = 0,05 mm

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  • 2. EX = 0,05 mm SUPRA X 100CC IN = 0,05 mm EX = 0,05 mm