De stille revolutie, de mobiliteitsbranche in beweging
0 likes389 views
Gaat TNS NIPO binnenkort praten met autos? Is niet zo vreemd als het lijkt. Online connected autos gaan ons straks een heleboel informatie geven. Er is rumoer op de Global Automotive markt. En TNS NIPO Automotive mengt zich er in.
De stille revolutie, de mobiliteitsbranche in beweging
- 1. Automotive 息 TNS Nipo, 27 augustus 2015, Amsterdam De stille revolutie De mobiliteitsbranche in beweging 1950 1975 2020
- 2. Automotive 息 TNS Nipo, 27 augustus 2015, Amsterdam De stille revolutie De mobiliteitsbranche in beweging 2 Gaat TNS NIPO binnenkort praten met autos? Niet zo vreemd; online connected autos gaan straks nu een heleboel informatie geven, die ons kunnen helpen om veel klanten betere beslissingen te laten nemen. Er is rumoer op de global automotive markt, en TNS NIPO Automotive mengt zich er in.
- 3. Automotive 息 TNS Nipo, 27 augustus 2015, Amsterdam Mobiliteitsbranche belangrijk voor Nederland 71 miljard omzet, 89.000 werknemers 3 Passenger cars > 65 brands 8.100.000 in use Trucks & LCV & Busses 賊 70 brands 1.200.000 in use Motorcycles & e- bike > 45 brands 700.000 in use Oil & Fuel > 20 4.200 Lease & Rental 賊 30 800.000 lease cars Dealers & holdings 賊 2400 & 賊 50 Workshops (independent) > 30 brands 3.400 locations Tyres 102 brands Car financing 賊 10 Suppliers to the industry 150+ Branch associations etc 5 8.154.000 16.829.289 7.590.000 Passenger Cars in use Population Households
- 4. Automotive 息 TNS Nipo, 27 augustus 2015, Amsterdam AutoMobiliteit in beweging TNS NIPO Automotive zit er bovenop 4 38,7% 33,2% 17,4% 1,8% 0,4% 8,6% Q: In hoeverre zal uw volgende auto een volledig elektrische auto zijn (d.w.z. 100% elektrisch, dus geen hybride)? Basis: automotive screening (n = 9.477) 0,6% 60,7% 28,2% 10,6% Q: Mijn volgende auto wordt een Basis: automotive screening (n = 37.197) 0 2000 4000 6000 2010 2011 2012 2013 2014 Elektrische auto's Laadpalen 3120 1190 4320 4320 9070 0 5000 10000 15000 2013 2014 Priv辿leasecontracten bij VNA-leden (2014) Nieuw in 2014 Nieuw in 2013 Voor 2013 2% overweegt elektrische auto Gebruikt Nieuw/ lease Deelauto Deelauto nog niet top-of-mind Meer laadpalen dan elektrische autos Priv辿 lease in 辿辿n jaar verdubbeld
- 5. Automotive 息 TNS Nipo, 27 augustus 2015, Amsterdam We worden (zijn?) verbonden met de auto Ervaringen in Europa? Onderzoek! 5 Assessing the customer experience of connected car services across the purchase lifecycle Onderzoek in 10 landen: UK, Frankrijk, Duitsland, Itali谷, Spanje, Nordics (Zweden, Noorwegen, Finland, Denemarken) en Nederland. TNS Nipo Automotive als HUB SMARTPHONE gebruikers die in de laatste 18 maanden een auto hebben gekocht TNS practice CER (customer experience) draagt bij aan de heldere en operationele inzichten. Internationaal samenwerkingsverband tussen TNS Automotive experts en Internationale partners
- 6. Automotive 息 TNS Nipo, 27 augustus 2015, Amsterdam 11% 12% 13% 15% 26% Unfamiliarity with the services No interest in this kind of technology Costs: you have to pay for it Unclear what the service means Privacy (anonymity of data) Autofabrikanten investeren in connected features Internet-verbonden-auto echter nog geen USP 6 63% 26% 7% 1% No, it didn't affect the choice for this car No, but it contributed to the choice for the car Yes, it was one of the main reasons Yes, it was the most important purchase reason Don't know Connected features nog weinig van invloed op autokeuze consument* Onbekendheid met connected features grootste barri竪re* * Op basis van voorlopige pilot resultaten in Nederland
- 7. Automotive 息 TNS Nipo, 27 augustus 2015, Amsterdam Connected car: opmaat naar autonomie 7 Self driving car Park assistance/ Adaptive cruise control In car build Internet enabled features (pay apps, navigation etc) Mobile phone connection to car (apps on phone connected to car screen) Vehicle-to-Mobile device connection (Personal assistance service) Car to car/Car to surrounding/car to cloud Person to car Car to person
- 8. Automotive 息 TNS Nipo, 27 augustus 2015, Amsterdam Ontwikkeling niet te stoppen 8
- 9. Automotive 息 TNS Nipo, 27 augustus 2015, Amsterdam 20% 12% 14%16% 14% 7% 15% 2% Q: Wat vindt u, als consument, van een zelfrijdende auto? (n=111) Zelfrijdende auto nog weinig top-of-mind Wel rol voor bedrijfsleven, rol niet geclaimd 9 67% ziet niet of nauwelijks kansen 54% vindt het niet aantrekkelijk 90% ziet het de komende 10 jaar niet gebeuren 21,0% 33,3% 24,7% 9,1% 0,9% 11,0% Q: In hoeverre verwacht u dat zelfrijdende autos binnen 10 jaar het straatbeeld gaan bepalen? 16% 7% 10% 6% 13% 13% 32% 4% Q: In hoeverre ziet u kansen voor uw bedrijf met betrekking tot de zelfrijdende auto? (n=111)
- 10. Automotive 息 TNS Nipo, 27 augustus 2015, Amsterdam Zelfrijdende auto zal impact hebben Eindgebruikers, industrie, toeleveranciers, overheden 10 Meer autokilometers Minder autos Automerken verdwijnen Infrastructuur verandert Meer flexibiliteit per gezinslid Impact op branches (o.a. lease, openbaar vervoer, onderhoud en reparatie etc.) Privacy Beveiligingslekken (auto hackers) Verzekering/verantwoordelijkheden Overheden (infrastructuur, wetgeving) Vermindering in plezier van autorijden Drijfveren Barri竪res
- 11. Automotive 息 TNS Nipo, 27 augustus 2015, Amsterdam Koop je over een paar jaar je auto bij Google? Car manufacturer information technology 11