1. 27-30 мая 2014
конференция АТОЛ ДРАЙВ:
«Drive 5. Начало»
Первая профессиональная конференция
лидеров рынка тахографов и мониторинга
2. Секция 7.
Тахограф АТОЛ DRIVE 5. Законодательство, Обучение, Практика
Директор по продукту
Зяблин Константин
2
АТОЛ. Выбираете Вы!
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
3. Что такое тахограф и зачем он нужен
Назначение тахографа - регистрация и контроль:
• Режима труда и отдыха
- готовность
- управление
- работа
- oтдых/перерыв
• Скорости и маршрута движения
- соблюдение скоростного режима
- привязка к местности
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга3
4. Зачем тахографы в России
• Развитие экономики страны напрямую связано с
объемом автоперевозок
• Увеличение интенсивности движения требует
постоянной работы по повышению БДД
• Размер парка – миллионы ТС. Контроль возможен
только с применением технических средств
• Система тахографического контроля – ключевой
элемент обеспечения транспортной безопасности
страны
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга4
5. 5
• ЕСТР от 1 июля 1970 года
Штрафы 5000 евро и более
• Россия входит в ЕСТР с 1979
• Присоединилось 59 стран
Тахограф это Безопасность
Начало: Международные автомобильные перевозки
пассажиров и грузов
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
6. 6
Применение в России
• Федеральный Закон о безопасности дорожного
движения
• Постановления Правительства РФ
• Технический Регламент о безопасности колесных
транспортных средств
• Приказы Министерства транспорта РФ
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
7. Государственное регулирование
7
ФБУ Росавтотранс:
• Реестр тахографов
• Реестр СКЗИ и карт тахографов
• Реестр мастерских по установке тахографов
ФСБ России:
• Лицензия на разработку СКЗИ
• Лицензия на техническое обслуживание СКЗИ
МВД России, Ространснадзор, Трудовая инспекция:
• Контроль, санкции
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
8. 8
Санкции за отсутствие тахографа с 1.04.14
Статья 11.23. Управление транспортным средством для перевозки грузов и (или) пассажиров без
технического средства контроля, нарушение лицом, управляющим транспортным средством для
перевозки грузов и (или) пассажиров, режима труда и отдыха.
Нарушение Водитель Предприятие
Отсутствие тахографа,
неработающий тахограф
1 000-3 000 5 000-10 000
Нарушение режима труда
и отдыха
1 000-3 000
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
9. Всего Зарегистрированных ТС : ~ 50 млн
• Грузовые ТС : 5,7 млн
• Автобусы : 0,93 млн
Структура владения
• Физические лица 55%, около 2 млн.
• Юридические лица 45%, около 1,5 млн.
Оснащение тахографами 2014-2016гг
Происхождение
• 2/3 парка отечественного производства
• 1/3 – иностранного (включая МАЗ и КРАЗ)
Более 3 000 000 транспортных средств
подлежат оснащению тахографами до 2016 года
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга9
10. Распределение грузовых ТС по округам
10
0
5
10
15
20
25
30
ЦФО ПФО СФО СЗФО УФО ЮФО СКФО ДФО
27
19
15
11 10
8 7 6
Доля грузовых ТС по Федеральным округам, %
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
11. Порядок оснащения тахографами
11
Категории ТС 01.04.2014 01.07.2014 01.09.2014 01.04.2015 01.01.2018
M2
ЕСТР, 720 ,
цифровые,
установленные
до 1.04.14,
необходимо
наличие карт
водителя
M3
N2, N3
опасные грузы
N2
N3
>15тн
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
12. Особенности российского рынка
12
• Программно-аппаратное шифровальное
(криптографическое) средство (блок СКЗИ)
• Приемник сигналов ГЛОНАСС/GPS (ГНСС)
СКЗИ
ГНСС
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
13. Активизацию СКЗИ производят мастерские
Данные ТС, Тахографа, СКЗИ
Проверка информации,
ведение реестров
Квалифицированный сертификат
электронной подписи
Сервер активации Удостоверяющий
центр
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга13
14. Соответствиетребованиямлицензирования
Видработы Требования
12. Монтаж, установка (инсталляция), наладка
шифровальных (криптографических) средств Два сотрудника- по специальности
"Информационная безопасность" свыше 500
аудиторных часов, а стаж в не менее 3 лет
13. Монтаж, установка (инсталляция), наладка
защищенных с использованием шифровальных
(криптографических) средств информационных
систем.
17. Ремонт, сервисное обслуживание защищенных с
использованием шифровальных
(криптографических) средств информационных
систем
сведения о документах, приборов и
оборудования, прошедших поверку и калибровку
в соответствии с Федеральным законом "Об
обеспечении единства измерений, указанных в
пунктах 1 - 11, 16 - 19 перечня;20. Работы по обслуживанию шифровальных
(криптографических)
21. Передача шифровальных (криптографических)
средств. Один сотрудник - по специальности
"Информационная безопасность“ свыше 100
аудиторных часов
22. Передача защищенных с использованием
шифровальных (криптографических) средств
информационных систем.
*Разъяснения по получению лицензии ФСБ. Секция 7, 29 мая в 15-00
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга14
15. Кодыспециальностей
Код Наименование Квалификация
Код Наименование
090000 Информационная безопасность
090100 Информационная безопасность
090101 Криптография 65 Математик
090102 Компьютерная безопасность 65 Математик
090103 Организация и технология
защиты информации
65 Специалист по защите
информации
090104 Комплексная защита объектов
информатизации
65 Специалист по защите
информации
090105 Комплексное обеспечение
информационной безопасности
автоматизированных систем
65 Специалист по защите
информации
090106 Информационная безопасность
телекоммуникационных систем
65 Специалист по защите
информации
090107 Противодействие техническим
разведкам
65 Специалист по защите
информации
090108 Информационная безопасность 51 Техник
52 Старший техник
Также подходит нужное количество академических часов по пройденным курсам
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга15
16. ВариантактивизацииСКЗИ№1
Работы проводятся по месту нахождения мастерской,
активация проводиться картой мастерской
Мастерская
Лицензиат
Заказчик
Эксплуатирующий
ТС
ФБУ
«Росавтотранс»
Удостоверяющий
центр
Информационный обмен по
выдаче сертификата
Информационный
обмен по активации
тахографа
Договор на установку и
активацию
Оплата установки и активации
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга16
17. ВариантактивизацииСКЗИ№2
Работы проводятся по месту указанному Заказчиком,
активация проводиться картой лицензиата
Мастерская
установщик Оплата установки
Заказчик
Эксплуатирующий
ТС
ФБУ
«Росавтотранс»
Удостоверяющий
центр
Договор на установку
Информационный обмен по
выдаче сертификата
Информационный
обмен по активации
тахографа
Лицензиат Договор на активацию
Оплата активации
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга17
18. ВариантактивизацииСКЗИ№3
Работы проводятся по месту нахождения лицензиата,
картой лицензиата. Отгружается конечному клиенту
Мастерская
установщик Оплата установки
Заказчик
Эксплуатирующий
ТС
ФБУ
«Росавтотранс»
Удостоверяющий
центр
Договор на установку
Информационный обмен по
выдаче сертификата
Информационный
обмен по активации
тахографа
Лицензиат Договор на активацию
Оплата активации
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга18
19. Соответствиетребованиямлицензирования
Мы обладаем:
• Лицензией ФСБ
• Сервером активации СКЗИ
• Получили статус оператора по выпуску карт тахографа
Предложения для мастерских:
•Предоставляем услуги активизации блока СКЗИ через наш
сервер
• Продаем ПАК2 лицензиатам ФСБ
• Продаем СПДС, если уже есть ПАК2 настроенный на другой
сервер активации
• Берем сотрудника в штат, для оказания услуг по активизации
и замене блока СКЗИ тахографа на месте, выдаем карту
• Оказываем услуги по активизации блока СКЗИ тахографа
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга19
20. Сервера активизации СКЗИ
20
ПОС система
(495) 730-74-20 117105, Москва, Варшавское шоссе, д. 35, оф. 13
tacho@atol.ru www.atolmaster.ru
LEDA-SL
+7(915)774-17-71
600035, Владимирская область, Владимир, ул.
Куйбышева, 28
ledasl@mail.ru www.ledasl.ru
СпецПроект
(812) 612-12-36 195197, Санкт-Петербург, ул. Жукова, д. 18
office@gkspr.ru www.gkspr.ru
Гвард-Информ
(4872) 36-13-00 300000, Тула, пр. Ленина, д. 46, оф. 407
info@ginf.ru http://www.ginf.ru/
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
21. Активизация СКЗИ on-line
В зависимости от различных причин, получение
квалифицированного сертификата:
Было 2013: может занимать несколько часов
Стало 2014: Средняя обработка запроса 8 минут
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга21
22. 22
Идентификация пользователей
• Водители транспортных средств
• Владельцы транспортных средств, а/предприятия
• Сотрудники ГИБДД/транспортного надзора
• Мастерские по установке тахографов
Для идентификации используются смарт-карты:
Карты ЕСТР не подходят
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
23. 23
Идентификация пользователей: водитель
Карта водителя:
Выдается на 3 года
• Хранит данные о деятельности водителя за
последние 28 дней
• Позволяет напечатать отчеты о деятельности
водителя
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
25. 25
Идентификацияпользователей:мастерская
Выдается на 1 год
Карта мастерской:
• Позволяет производить настройку и калибровку
тахографа
• Позволяет производить активизацию блока СКЗИ
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
26. 26
Идентификацияпользователей:контролер
Выдается на 2 года
Карта контролера:
•Позволяет снять с карты водителя или с тахографа
данные о деятельности водителя
•Позволяет распечатать отчет о деятельности водителя
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
27. 27
Оформление и выдача карт
ЦЗИ «Флагман»
(812) 612-12-36 195197, Санкт-Петербург, ул. Жукова, д. 18
office@gkspr.ru www.gkspr.ru
Гвард-Информ
(4872) 36-13-00 300000, Тула, пр. Ленина, д. 46, оф. 407
info@ginf.ru http://www.ginf.ru/
LEDA-SL
+7(915)774-17-71
600035, Владимирская область, Владимир, ул.
Куйбышева, 28
ledasl@mail.ru www.ledasl.ru
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
28. 28
Оформление и выдача карт
Производственных мощностей не хватает:
Срок производства карт 45 дней
АТОЛ организовывает бизнес-
процесс по оформлению и
выдаче карт.
УЖЕ В ИЮНЕ!!!
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
29. Порядок открытия мастерской
29
Приобрести
оборудование
Найти помещение
Обучить сотрудников
Подготовить пакет
документов
Получить лицензию ФСБ
или договор с лицензиатом
Войти в реестр РФ
мастерских ФБУ
Росавтотранс
Можно зарабатывать
*Внастоящеевремязарегистрировано480мастерских,должнобыть1-2тысячи
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
30. 30
Обучение тахографии и активации СКЗИ
Установка, проверка,
техобслуживание и ремонт
контрольных устройств
продолжительностью 72 часа
Установка и активизация
блоков СКЗИ тахографа
продолжительностью 8 часов
Стоимость обучения порядка 50 000 р.
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
31. 31
Список учебных центров
LEDA-SL
+7(915)774-17-71 600035,Владимирскаяобласть,Владимир,ул.Куйбышева,28
ledasl@mail.ru www.ledasl.ru
НОУ ДПО "Учебный центр «СпецПроект»
(812) 612-12-58 195197, Санкт-Петербург, ул. Жукова, д. 18
school@gkspr.ru www.gkspr.ru/service/360
НПСТ «Трансконсалтинг»
(495) 496-8530 125480, Москва, ул. Героев Панфиловцев д. 24,корп.1
npst@transconsulting.ru www.transconsulting.ru
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
32. Мастерские по установке тахографов
32
480 мастерских в России
Допуск ФБУ РОСАВТОТРАНС имеют:
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
34. Секция 7.
Тахограф АТОЛ DRIVE 5. Эксплуатация
Директор по продукту
Зяблин Константин
34
АТОЛ. Выбираете Вы!
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
35. Опыт бета-теста
35
C ноября прошлого года:
•Более 100 устройств постоянно тестируется на стендах
•Проходит тестирование более, чем на 50 автомобилях
• Марки машин постоянно пополняем
По результатам теста:
•усилили защиту по питанию
•оптимизировали энергопотребление
•усилили конструкцию пружинных защелок
•увеличили длину кабелей монтажного комплекта
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
36. Подключение к CAN-шине
36
Проводим с Автопроизводителями- процедуры
согласования тахографа и штатного оборудования ТС
Наиболее приоритетное направление
по подключению к CAN-шине
грузовых ТС.
С 24 апреля 2014 года
дополнительно подключили 22
модели ТС.
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
37. Первый перечень установок. Начало
37
SHACMAN
Shaanxi SX3255DR384
MAN
TGL 10.180
TGA 26.480
TGA 18.360.4.2
TGS 19.400
TGL 12.180
ГАЗ
2752
2310
3752
3307
3309
52
33073
3507
ЗИЛ
5301
КТ-602
АЦТ8МУ
IVECO
STRALIS AT440S43T
КАМАЗ
44108-10
4310-АКН 6.6
5320-АП1
6520
Scania
P
R
G
КВЗ
397665
ПАЗ
3205
32053-70
ISUZU
ELF
NLR
AF-4758LA
МАЗ
5516А5
651705
5440А9
543205-226
VOLVO
FM
FE240
FMX400
YUTONG
ZK6129H
RENAULT
MIDLUM 220.12
HIGER
KLQ8885Q
ЛИАЗ
525634
KENWORTH
Т660
НЕФАЗ
66062-10
АТЗ
36135-011
56142-0000010-45
56142-0000010-40
HYUNDAI
HD65
HD78
АF-474330
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
Mercedes Benz
Sprinter
38. Карты установок. Описание ТС
38
Информация от Вас- наша оперативность в поддержке
Мастерская Клеймо РФ
Дата установки Клеймо RUS
Марка Модель Год выпуска
ФОТО АВТО (с разных ракурсов)
Тип двигателя Коробка передач Напряжение сети
VIN VRN
Отключение массы +,-, +-
Тип подключения Датчик, CAN, АБС
Ток
потребления
ВС 12/24v
Модель ранее установленного тахографа
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
39. Карты установок. Описание подключения
39
Подключения тахографа к питанию описание подключения к питанию, особенности
Модель блока предохранителя аналог аналог
ФОТО подключения к питанию (с разных ракурсов)
Подключение к сигналу импульса описание подключения к импульсному сигналу
Модель датчика аналог аналог
ФОТО подключения к сигналу импульса (с разных ракурсов)
Подключения спидометра описание подключения к спидометру
Модель спидометра аналог аналог
ФОТО подключения к спидометру (с разных ракурсов)
Особенности прокладки проводки описание прокладки проводки
Модель провода аналог аналог
ФОТО прокладки проводки (с разных ракурсов)
Особенности установки в кабине описание установки в кабине
Модель короба аналог аналог
ФОТО установки в кабине (с разных ракурсов)
Использование слота расширения описание назначения использования слота расширения
Модель оборудования аналог аналог
ФОТО установки в кабине (с разных ракурсов)
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
40. Техническая поддержка АТОЛ
40
•Техническая поддержка осуществляется мастерским из перечня ФБУ
РОСАВТОТРАНС, прошедшим регистрацию в Service Desk.
•Заявки оформляются тремя способами:
- телефонный звонок
- отправка почтового сообщения sd@atol.ru
- через WEB-клиент, вход в систему sd.atol.ru/itilium/
Подробнее: www.atolmaster.ru
Все инциденты анализируются и проверяется качество ответа
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
41. Особенности установки тахографов
Для многих «старых» автомобилей это означает
• Замену спидометра на цифровой
• Установку датчика скорости
Тахограф должен быть подключен:
• к датчику скорости или CAN-шине
• к спидометру или CAN-шине
• к источнику постоянного питания (аккумулятор)
тут начинаются сложности
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга41
42. Особенности установки тахографов
Проблемы с авто российского производства:
• по VIN невозможно понять комплектацию
• несоблюдение стандартов выпуска даже в рамках одной модели
• в рем. зонах полностью заменены агрегаты не «родными»
• уже полностью или частично переделана проводка
• «переварены» многие участки кузова
• …….. (что мы только не видели!)
два АВТО 2010 года выпуска
это 2 разных автомобиля
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга42
43. Особенности установки тахографов
Проблемы с авто российского производства:
• на 70% автомобилей встречается что-то индивидуальное
• но владелец ТС как правило считает свой автомобиль «типовым»
Не видя автомобили, нельзя оценить
время и стоимость установки
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга43
44. Особенности установки тахографов
Предварительный осмотр автомобиля:
• мы настаиваем на осмотре, прежде чем назвать точную
стоимость установки
• можно держать на складе множество датчиков, спидометров,
переходников и фланцев, но и это не всегда помогает
• или выточить любые переходники и сделать нужные отверстия, но
это занимает время.
на установку может понадобиться
дополнительное время
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга44
45. Особенности установки тахографов
Место установки тахографа на старых ТС:
•на старых ТС отсутствует штатное гнездо 1 DIN
• место есть, но оно не стандартное и требует доработки
затраты на монтаж
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга45
46. А что Вы ожидаете от АТОЛ ДРАЙВ?
Ждем Ваши пожелания: a.plotnikov@atol.ru
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга46
47. 47
Калибровка тахографа проводится один раз в три года, либо после:
• изменения эффективной окружности шин на любом из колес ведущих осей
транспортного средства
• изменения характеристического коэффициента транспортного средства
• ремонта тахографа и/или модернизации тахографа
• замены блока СКЗИ тахографа
• нарушения пломбировки тахографа
Калибровка тахографа
КЛАВИАТУРА
ТАХОГРАФА
Способы калибровки АТОЛ DRIVE 5:
ПРОГРАММАТОР
ПРОГРАММА
КАЛИБРОВКИ
*23 апреля 2014- Вы попросили альтернативу
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
48. 48
Спасибо за внимание!
Константин Зяблин
Директор по продукту
tacho@atol.ru
tacho-support@atol.ru
www.atolmaster.ru
Первая профессиональная конференция лидеров рынка тахографов и мониторинга
Editor's Notes
Постановление Правительства РФ от 03.08.1996 г. № 922 "О повышении безопасности междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом»
922 автобусы большого класса >20 мест и грузовые автомобиле свыше 15 тн д.б оснащены тахографами с 1998 г.
Постановление Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. N 720 (в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.09.2010 N 706, от 06.10.2011 N 824) " Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств
720 все автобусы и грузовой транспорт свыше 3,5 тн д.б. оснащен тахографами с 23 января 2012.