Elektrifiering januari 2018
•Download as PPTX, PDF•
0 likes•153 views
Elbilar, elcyklar, elbussar, ellastbilar och till och med elplan står nu inför ett större kommersiella genombrott efter att under många år befunnit sig i utvecklingsstadiet. Elektrifieringen av vårt resande drivs på av en allt intensivare miljödebatt kring utsläpp av fossila bränslen, resurssparande och hållbar miljöutveckling, vilket öppnar upp för en bredare lansering av eldrivna fordon. Står vi inför ett paradigmskifte inom transportsektorn och vad innebär det för samhället?
Elektrifiering januari 2018
- 2. Kommersiellt genombrott Elbilar, elcyklar, elbussar, ellastbilar och till och med elplan står nu inför ett större kommersiella genombrott efter att under många år befunnit sig i utvecklingsstadiet. Elektrifieringen av vårt resande drivs på av en allt intensivare miljödebatt kring utsläpp av fossila bränslen, resurssparande och hållbar miljöutveckling, vilket öppnar upp för en bredare lansering av eldrivna fordon.
- 3. Nya reglingar och förbud driver på Hittills har anammandet av eltransportmedel främst skett bland de mest miljömedvetna och med hjälp av diverse morötter från staten (miljöbilspremier). Nu börjar de styrande både i Sverige och runt om i världen inse att det kanske inte räcker med att förlita sig till konsumentens välvilja. Städer och länder börjar tar nu istället i med hårdhandskarna. Nya lösningar med miljözoner och datum för säljstopp av fossildrivna bilar diskuteras flitigt.
- 4. Tesla leder utvecklingen Det mest uppmärksammade exemplet på företag som helhjärtat satsat på att elektrifiera stora delar av samhället är amerikanska Tesla. Förutom att tillverka elbilar och ellastbilar så har företaget även satsat på produkter som laddningsnät, solpaneler och hembatterier.
- 5. Trots att elbilar funnits relativt länge på marknaden är det först nu som svenska köpare anser att det är ett realistiskt alternativ. En undersökning (2016) från bilauktionssiten KVD visar att 42 procent av svenskarna ser elbil som ett alternativ nästa gång de ska köpa en ny bil. De som fortfarande är skeptiska till elbilen (37 procent) är det på grund av osäkerhet kring körsträckan, höga inköpspriser, och bristen på laddstationer. Konsumenten positiv
- 6. Inte bara elbilar Elektrifieringen av vårt resande handlar inte bara om elbilar. Ett annat fordon som blir allt populärare är elcykeln. En elcykel eller en elmoped erbjuder ett alternativ på längre distanser än vad en cykel gör. Framförallt i storstäderna ses elcykeln som ett allt intressantare alternativ till bilen.
- 7. För att bryta de fossildrivna fordonens dominans återstår det fortfarande en del utmaningar att lösa. Främst gäller det framställning och lagringen av el. För att säkerställa att eldrivna fordon verkligen är mer miljövänliga än fossildrivna krävs det att även framställningen av el är miljövänlig. I annat fall förloras lite av poängen… Batterierna och elförsörjningen nyckeln
- 8. Framtidens servicestationer? Konsumentens beteende vid servicestationerna kommer också att förändras. Idag innebär ett besök på bensinstationen vanligtvis ett kort stopp, då man på några minuter fyller tanken. Med elbilar blir det med dagens laddningsmöjligheter ett stopp på minst 30 minuter. För framtidens servicestationer kommer det att öppna upp helt nya möjligheter med att erbjuda nya typer av tjänster. Kanske kommer dessa stationer att utvecklas till nya mötesplatser där man kan äta, shoppa och träna?
- 9. Om Buzzter Buzzter är Sveriges största sajt för den som vill ha koll på vilka trender som påverkar dagens samhälle och konsumenter. Här hämtar man inspiration från spaningar, strukturerade i 14 konsumentkategorier. Buzzter ger färska insikter och trendanalyser om tjänster, koncept, idéer, beteenden och annat som sticker ut, och som kan komma att ha effekt på konsumentens handlingar. www.buzzter.se
- 10. Bobo af Ekenstam Chefredaktör bobo@docere.se Jörgen Ramnelöv Trendanalytiker jorgen.ramnelov@docere.se Kontakta oss