Forum Futuro Arsenale, proposta e progetti
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il Forum Futuro Arsenale presenta il suo progetto, Venezia 25 aprile 2015
Forum Futuro Arsenale, proposta e progetti
- 2. Come lo vogliamo per i prossimi 30 anni ?
- 3. COS? Carnevale 2015 in Arsenale
- 4. O COS? Iyrs Boatbuilding School - Rhode Island
- 5. - Prima restaurare e i luoghi e poi pensare a che cosa farci dentro. - Spazi polivalenti di fatto adatti solo a eventi, feste, e piccola convegnistica. - Cercare finanziatori privati e garantire loro un adeguato ritorno sull'investimento adattando le normative. - Arsenale come spezzatino di attivit diverse e separate tra loro. - Amministrazione centralizzata tecnocratica e ruolo marginale della cittadinanza. - Prima decidere il tipo di utilizzo desiderato e poi favorirne la sostenibilit economica - Spazi monovalenti utilizzati in modo coerente con le loro funzioni storiche originarie. - Sostenere la fase di start-up delle nuove attivit con programmi esistenti di supporto alle imprese. - Visione unitaria, ricerca di sinergie tra attivit produttive, culturali e ricerca. - Partecipazione strutturale della cittadinanza attiva al governo del complesso. COS? O COS?
- 7. No!
- 8. Le forge storiche sono state abbattute per poter adattare lo spazio agli eventi che saltuariamente vi si svolgono Ad esempio nella Tesa alle nappe
- 9. In alternativa : Si pu嘆 recuperare quello spazio alla sua funzione originaria di officina di Forgiatura per farne un centro di Officina Tradizionale unico al mondo: - Restauri - Produzioni artigianali - Archeologia - Formazione - Educazione - Arte contemporanea anche questo un modello di business sostenibile, ma compatibile con il luogo e in grado di preservare il patrimonio culturale intangibile
- 10. Si tratta di scegliere
- 11. Scelta politica non tecnica Tocca ai cittadini eleggere chi poi far la scelta che essi desiderano
- 12. I progetti
- 13. Se intendiamo l'Arsenale in modo unitario con una storia precisa - a vocazione produttiva legata al mare, che va rispettata e valorizzata - allora bisogna favorire l'insediamento di attivit che: siano coerenti con questa idea creino sinergie tra loro creino posti di lavoro di buona qualit rendano il luogo attrattivo per i residenti vecchi e nuovi Senza questa idea unitaria l'Arsenale pu嘆 solo essere concepito come luogo composto di vuoti da riempire, in qualche modo purch辿 redditizio, e sar assorbito dalla logica del turismo di massa provocando ulteriore esodo dei residenti.
- 14. 1. Mestieri tradizionali 2. Cantieristica minore 3. Cantieristica: i Bacini 4. Nautica d'epoca 5. Polo della Marineria 6. Museo del mare 7. Produzioni d'arte 8. Sport e qualit della vita 9. Accessibilit Progetti prioritari
- 15. Mestieri tradizionali - Metallurgia Alessandro ed Ermanno Ervas, nellOfficina fabbrile di Stradal Campagna in Arsenale servizi di manutenzione in tutta l'Europa restauri e archeologia ricostruttiva, restauro dei manufatti metallici rinvenuti in mare produzioni originali di vario tipo (in particolare: realizzazione di utensili specifici per i maestri dascia, i carpentieri e gli intagliatori); realizzazione di opere per la cantieristica minore sia storica che contemporanea laboratorio di riferimento per il Museo Navale produzioni per larte contemporanea per o con artisti, anche attraverso collaborazioni con la Biennale di Venezia attivit didattica, studi e ricerche filologiche contributo allo sviluppo di un modello di sostenibilit economica per l'artigianato storico anche in altri settori (buona pratica) Spazi condivisi per il lavoro artigiano partecipazione ad eventi, convegni e scambi con altri paesi
- 16. Questo progetto evidenzia chiaramente la necessit di una scelta perch辿: Gli unici luoghi adatti per realizzarlo sono: laTesa alle Nappe e lOfficina fabbrile in Stradal Campagna, storicamente laboratori di forgiatura. Ora sono entrambi utilizzati: il primo per feste ed eventi, il secondo come officina militare. Non ha alcun senso realizzare il progetto altrove e non 竪 possibile fare cose diverse nello stesso luogo. Avere una visone unitaria del luogo comporta la necessit di fare chiare scelte di tipo politico ed agire in modo coerente per realizzarle. Mestieri tradizionali - Metallurgia
- 17. Manutenzione, restauro, costruzione di piccole barche in legno di tipo classico a remi e vela. Ricerca, progettazione costruzione di nuovi modelli basati su tipi storici che ne rappresentino l'evoluzione e abbiano valore sul mercato. Manutenzione restauro per velieri storici e altre barche classiche. Collaborazione con il Museo Navale, in particolare per la realizzazione di un Museo Vivo, cio竪 con barche in acqua e usabili Reperti nautici: ricostruzione di reperti, ad esempio la galea di Boccalama. Spazio per autocostruzione con assistenza specializzata. Luogo di servizio per le societ veliche e remiere attive in laguna (Cittadella delle Associazioni) Attivit didattica, studi e ricerche Sperimentazioni sulle propulsioni elettriche Cantieristica minore Matteo Tamassia, foto veniceboats.com
- 18. verifica delle possibilit di riutilizzo dei due bacini di carenaggio che probabilmente saranno liberati e dell'area industriale adiacente. esplorare l'interesse di aziende o consorzi specializzati in refitting per imbarcazioni compatibili con le dimensioni dei bacini, come esistono in tutto il mediterraneo si possono creare notevoli sinergie con le varie aziende veneziane, anche piccole Possibile offerta di servizi: Lavorazioni metalliche carpenteria lavori elettrici elettronica armamento trattamenti di superficie design piping e sistemi idraulici allestimenti interni Cantieristica ai bacini
- 19. Le barche d'epoca che partecipano ai raduni e regate in mediterraneo sono 328 (archivio Penerai 2014) ma non sono censite tutte sono pi湛 che sufficienti per giustificare un'offerta di refitting in Arsenale per reggere le concorrenza di cantieri notissimi, come Dal Carlo di Viareggio, 竪 necessario attirare maestri e tecnici di fama indiscussa e sviluppare una scuola per le maestranze non si compete sui costi ma sulla qualit Venezia 竪 poi un luogo che pu嘆 fare la differenza per attirare i proprietari e le societ di gestione si creano evidenti sinergie con la cantieristica minore 竪 possibile sostenere la nascita di societ di gestione, sul modello di quelle gi esistenti e funzionanti, per barche con base in Arsenale Nautica d'epoca Foto: Guido Cantini / Panerai
- 20. Polo della marineria tradizionale, in sinergia con la cantieristica minore e il Museo del Mare: punti di ristoro, produzione e vendita di ferramenta, cime, bozzelli ecc. Ormeggi stabili per di imbarcazioni storiche di particolare interesse Ormeggi temporanei in occasione di eventi specifici Partecipazione al circuito delle regate: Panerai, Rolex Trophy e altri. Uscite in laguna e in mare in collaborazione con le associazioni veliche e le remiere Organizzazione di festival, mostre mercato, attivit didattiche, documentazione, convegnistica Supporto al Progetto Bucintoro Supporto alle attivit del Nuovo Trionfo Acquisto, restauro e gestione di altre imbarcazioni storiche Polo della Marineria Alfredo Zambon, Il Nuovo Trionfo
- 21. Collaborazioni con il Museo Storico Navale esistente, per ampliarne e arricchirne le attivit Creazione di un Museo Galleggiante, con le barche in acqua e utilizzabili per dimostrazioni ed esplorazione dell'ambiente lagunare Partecipazione nella Rete dei Musei del Mare del Mediterraneo e di tutto il mondo per stimolare la ricerca e la condivisione delle buone pratiche di valorizzazione delle culture del mare Sinergie con lo spazio per la cantieristica minore, per ricostruzioni storiche e restauri Nodo veneziano del nascente Ecomuseo della Laguna Museo del Mare Alfredo Zambon, La Belem torna allArsenale, Arsenale Aperto alla Citt 2014
- 22. Spazi condivisi per artisti che stimolino le produzioni locali, per esempio: Sala prove e registrazione per musicisti Teatro e danza Produzioni video Mostre ed eventi durante tutto l'anno Laboratorio per artigiani che realizzino le opere di artisti contemporanei da tutto il mondo con i materiali pi湛 diversi Collaborazioni tra Biennale e artisti locali Lo scopo 竪 rendere il luogo attrattivo e stimolante, favorendo ogni tipo di scambio e contaminazione tra artisti, artigiani e ricercatori, e stimolando in modo continuativo le capacit di produzione culturale di tutta la citt Produzioni d'arte Ernesto Neto, While Nothing Happens, 2008
- 23. Valorizzazione delle attivit sportive come fattore essenziale per qualit della vita in citt Attivit remiere Attivit veliche Calcio e altri sport Spazio autogestito per la manutenzione delle barche sociali e autocostruzione Consorzio tra le associazioni veliche e remiere di tutta la gronda lagunare per attivit comuni Spazi a terra e in acqua per le barche Sport e qualit della vita Foto: vogainrosa
- 24. una questione centrale per tutte le iniziative. Senza accessibilit lArsenale 竪 un luogo destinato a restare vuoto Aprire le porte e bucare le mura rendendo lArsenale accessibile dal tessuto urbano circostante, non basta Senza accessibilit da tutta Venezia e dalla terraferma metropolitana lArsenale non pu嘆 essere sede di attivit produttive e di servizio Arsenale Bacini S.Basilio Pili Vega Mestre Tessera S.Giobbe Lido Accessibilit 1 AEV Dese
- 25. Progetto e realizzazione dei percorsi di accesso all'intero complesso Collaborazione con il Museo del Mare per realizzare un sistema di spazi dimostrativi e didattici - stanze - distribuiti in tutto l'Arsenale Sistema di regolazione degli accessi: liberi per i residenti e regolamentati per i visitatori in modo da gestire con moderazione i flussi turistici Autogestione degli spazi verdi: Giardino delle Vergini e Giardini della Biennale quando non utilizzati per le attivit istituzionali. Creazione di posti di lavoro legati alla gestione dell'accessibilit Animazione di quartiere in collaborazione con le associazioni locali e volontariato Accessibilit 2 Da Documento Direttore 2014, Ufficio Arsenale, Comune di Venezia
- 26. Propriet pubbliche circostanti Casermette CP Complesso MM S.Daniele Cantieri ACTV Palazzetto dello Sport Museo Storico Navale Archivio Storico Comunale Laboratori Universit La pianificazione dell'Arsenale deve essere integrata con quella delle altre aree pubbliche circostanti LArsenale non 竪 un isola o una cittadella murata ma un pezzo del tessuto urbano della nostra citt I Giardini della Biennale
- 29. Visione del FFA
- 30. Possibili fasi di riabilitazione
- 31. Museo Diffuso
- 33. Formazione, Innovazione e Ricerca
- 34. Nautica storica e Cantieristica
- 36. Tabelle tratte da: Analisi e valutazioni per la redazione del Business Plan della Societ Arsenale di Venezia Spa, 2012
- 37. Tabelle tratte da: Analisi e valutazioni per la redazione del Business Plan della Societ Arsenale di Venezia Spa, 2012
- 38. Tabelle tratte da: Analisi e valutazioni per la redazione del Business Plan della Societ Arsenale di Venezia Spa, 2012
- 39. Elaborazioni di dati tratti da: Analisi e valutazioni per la redazione del Business Plan della Societ Arsenale di Venezia Spa, 2012