Finansal Y?netin Lojistik maliyetler- Naciye GENCE?MEK
?Download as PPTX, PDF?
1 like?3,141 views
Finansal Y?netin Lojistik maliyetler- Naciye GENCE?MEK
- 2. NAKL?YE NED?R Nakliye; ¨¹r¨¹nlerin/y¨¹klerin belirli bir noktadan al?n?p belirli bir noktaya g?t¨¹r¨¹lmesi/ta??nmas?d?r. ?r¨¹nlerin ve t¨¹ketim noktalar? aras?nda fark oldu?u s¨¹rece ta??mac?l?k her zaman var olacakt?r. Bu ta??ma karayolu, deniz/su yolu, havayolu, demiryolu veya boru hatt? kullan?larak yap?labilir. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 3. DEPOLAMA NED?R ? Depolama; belirli nokta/noktalardan gelen ¨¹r¨¹nlerin/y¨¹klerin teslim al?n?p, belirli bir s¨¹re korunup, belirli nokta/noktalara g?nderilmek ¨¹zere haz?rlanmas?d?r. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 4. ? LOJ?ST?K NED?R ? Lojistik; nakliyeyi , depolamay? da kapsar, bununla da yetinmez sipari? y?netimi, tedarik, stok kontrol, paketleme, d?? ticaret, g¨¹mr¨¹k, sigorta, iadeler vd ¨¹r¨¹n/y¨¹klerin ak??? ve depolanmalar? ile ilgili di?er faaliyetleri de kapsar. Ancak nakliye ve depolama faaliyetlerini y¨¹r¨¹ten bir ?irket bu faaliyetleri birbirine ba?lant?l?, organize ve entegre bir ?ekilde yapm?yorsa, o ?irketin ad? ?rne?in ¡°Nakliyat ve Depoculuk ?irketi¡± olur ¡° Lojistik ?irketi¡± olmaz. Bu ?irket ne zaman nakliye, depolama, tedarik, stok kontrol, vd faaliyetleri birbirine ba?lant?l? olarak uygun standart ve ko?ullarda yapabilirse ancak o zaman lojistik s?fat?n? alabilir. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 5. LOJ?ST?K NED?R? Lojistik Y?netim Konseyi (The Council of Logistics Management-CLM), yeni ad? ile Tedarik Zinciri Y?netimi Profesyonelleri (Supply Chain Management Professionals-CSCMP) taraf?ndan tan?mlanan lojistik; m¨¹?terilerin ihtiya?lar?n? kar??lamak ¨¹zere ¨¹r¨¹nlerin ¨¹retildi?i veya kaynakland??? noktadan, son kullan?m?n?n bulundu?u t¨¹ketim noktas?na kadar olan tedarik zinciri i?indeki malzemelerin, servis hizmetlerinin ve bilgi ak???n?n etkin ve verimli bir ?ekilde iki y?ne do?ru hareketinin ve depolanmas?n?n, planlanmas?, uygulanmas? ve kontrol edilmesidir 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 6. LOJ?ST?K NED?R? Bir genel tan?m da literat¨¹re ¡°Seven Rs¡± olarak ge?mi? olan ¡°Yedi Do?ru¡± tan?m?d?r:, ?Do?ru ¨¹r¨¹n ?do?ru miktar ?do?ru ?artlar ?do?ru yerde ?do?ru zaman ?do?ru maliyet ?Do?ru m¨¹?teri ?Do?ru ¨¹r¨¹n¨¹n, do?ru ?artlarda, do?ru miktarda, do?ru yerde, do?ru zamanda, do?ru maliyetle, do?ru m¨¹?teri i?in kullan?labilirli?ini sa?lamakt?r 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 7. ? M?s?r piramitlerinin yap?m? (M.?. 2575-M.?. 2465) sivil alanda lojisti?in kullan?m? a??s?ndan en eski b¨¹y¨¹k proje say?l?r. Yine M.?. 216 y?l?nda Kartacal? General Anibal¡¯?n 30000 ki?ilik ordusunu atlar ve fillerle Alpler ¨¹zerinden Fransa¡¯dan ?talya¡¯ya ge?irmesi, askeri lojisti?in tarih?esinde ?nemli bir kilometre ta??d?r Bununla birlikte yirminci y¨¹zy?l?n ba?lang?c?nda lojisti?in b¨¹y¨¹k bir ?nemi yoktu ve 2. D¨¹nya Sava??¡¯na kadar i? alan?na uygulanmam??t?r. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 10. D¨¹nyada ve T¨¹rkiye¡¯de Lojistik T¨¹rkiye¡¯de yerle?ik lojistik sekt?r¨¹, 2000 y?l?n?n ba??na gelindi?inde, emekleme devresini geride b?rakarak, yerli ve uluslararas? ?irketlerde i?birli?ine giden, yurtd??? b¨¹rolar a?an hizmetlerinin kalitesini s¨¹rekli art?ran, dinamik bir sekt?r haline gelmi?tir. T¨¹rkiye'nin D¨¹nya petrol ve do?algaz ¨¹retiminde ?ok ?nemli paya sahip olan b?lge ¨¹lkelerinin uluslararas? pazarlara ??k?? noktas?nda olmas? ise co?rafi konumundan kazand??? ¨¹st¨¹nl¨¹?¨¹ lojistik sekt?r¨¹ a??s?ndan e?siz k?lmaktad?r. Ancak unutulmamas? gereken nokta, mevcut altyap?n?n T¨¹rkiye'nin bu g?revi ¨¹stlenmesini sa?layabilecek yeterlilikte olmamas?d?r. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 11. D¨¹nyada ve T¨¹rkiye¡¯de Lojistik Yap?lan tahminlere g?re T¨¹rkiye¡¯de lojistik faaliyetlerin toplam hacmi yakla??k 30 milyar ABD dolar? d¨¹zeyindedir. Lojistik sekt?r¨¹nde faaliyet g?steren i?letmelerin toplam cirosunun ise 6-10milyar ABD dolar? aras?nda oldu?u tahmin edilmektedir. (En ?ok kabul g?ren tahmin 7 milyar ABD dolar?d?r.) Ayr?ca lojistik sekt?r¨¹n¨¹n GSMH¡¯ya katk?s? 12 milyar ABD dolar? ve istihdam?n?n ise 1,5 milyon ki?inin ¨¹zerinde oldu?u tahmin edilmektedir. Bu de?erler sekt?r¨¹n T¨¹rk ekonomisi a??s?ndan ?nemini a??k?a ortaya koymakta, T¨¹rkiye¡¯nin i?inde bulundu?u co?rafyan?n lojistik ¨¹ss¨¹ olmas? durumunda ba?ta istihdam olmak ¨¹zere ¨¹lke ekonomisine ?nemli ?l?¨¹de katk?s?n? artt?raca??n? a??k?a g?stermektedir 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 12. . Lojisti?in Misyonu Minimum toplam maliyetle m¨¹?teri yaratmaya yard?mc? olacak hizmet politikas?n?n geli?tirilmesi, ? Uygun ¨¹retim ve pazarlama i?lemleriyle ¡°m¨¹?teri gereksinimlerinin kar??lanmas?¡±, ? M¨¹?terinin hizmet beklentisiyle firman?n katlanaca?? maliyetler aras?nda ¡°dengenin sa?lanmas? lojisti?in misyonu olarak say?labilir. ? 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 13. Lojistik Y?netimin Lojistik Y?netimin Girdi ve ??kt?lar? Bile?enleri 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 14. Lojisti?in Geli?mesinde Etkili Olan Fakt?rler ?Tedarik zinciri i?indeki arz ve taleplerin en iyi ?ekilde planlanmas?, verimsizliklerin ?nlenmesi, g¨¹venlik stoklar? ve di?er parametrelerin en iyi ?ekilde d¨¹zenlenebilmesi i?in etkin talep tahmin ve sistemlerinin olu?turulmas?, ? Depo tasar?m?, uygulamas? ve y?netimi, ?Geri d?n¨¹? lojistik sisteminin olu?turulmas? (iadeler, bo? kaplar, onar?lacak ¨¹r¨¹nler), Lojistik alan?nda toplam kalite y?netimi vb. tekniklerle daha d?? ve i? m¨¹?teri odakl? ?al??malara y?nelinmesi, 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 15. Lojisti?in Geli?mesinde Etkili Olan Fakt?rler ?M¨¹?terilere istedikleri ¨¹r¨¹n¨¹ istedikleri yerde istedikleri miktarda bulabilmelerine olanak veren Etkin T¨¹ketici Yan?t? Sistemleri¡¯ne gereken lojistik deste?in verilmesi, ?M¨¹?teri ?li?kileri Y?netimi (CRM) yakla??m?n?n Lojistik Y?netiminde uygulanmas?, ?Devreye en az zarar verecek ?ekilde lojistik faaliyetlerin ger?ekle?tirilmesi amac?yla Ye?il Lojistik (Green Logistics) anlay???na sahip olunmas?, ? Faaliyet Bazl? Maliyetlendirme (ABC): Lojistik maliyetlerin yap?lan faaliyetler baz?nda belirlenmesi ve takibinin sa?lanmas?, ? 14.10.2013 NAC?YE olu?turulmas?, Sat?nalma maliyetlerini d¨¹?¨¹rme?e y?nelik sistemlerGENCE?MEK
- 16. Lojistik Sekt?r¨¹n¨¹n Di?er Sekt?rlerle ?li?kisi 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 17. LOJ?ST?K Y?NET?M? Dinamik bir sekt?r olan lojisti?in ba?l?ca hizmetleri ; ? Uluslararas? ve dahili ta??mac?l?k ? ?hracat-ithalat i?lemleri ve g¨¹mr¨¹kleme ? Ta??ma t¨¹r¨¹n¨¹n belirlenmesi ? Ta??ma y?netimi ve ta??y?c? se?imi ? Ta??ma s?zle?mesi ve kapsam?n?n belirlenmesi ? Ta??ma belgeleri haz?rlama ?Uluslararas? yasal mevzuat ve uygulamalar hakk?nda dan??manl?k hizmeti ? Operasyon ve sevk y?netimi ? Maliyet planlamas? ? Sigortalama 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 18. LOJ?ST?K Y?NET?M? ? Depolama ? Elle?leme ? Ambalajlama, barkod ve etiketleme ?Vergi mevzuat ve i?lemleri ? Pazarlama ? Sat?nalma ?M¨¹?teri ili?kileri y?netimi ? Banka i?lemleri ? Bili?im teknolojilerini kullanarak t¨¹m ¨¹niteler aras?nda koordinasyon ve ileti?imin sa?lanmas? vb. hizmetler olarak ?o?alt?labilir. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 19. Lojistik Y?netimi Faaliyetleri M¨¹?teri Hizmetleri: Her m¨¹?teriye ?zel hizmet verebilen lojistik y?netiminde ba?ar?l? olabilmenin ?art?; m¨¹?terileri ?ok iyi tan?yan, isteklerini anlayan ve istenildi?i zaman yerine getirebilen m¨¹?teri hizmetlerinin varl???d?r. ?z ?r¨¹n: Pazarlaman?n ?nde gelen d¨¹?¨¹n¨¹rlerinden Peter Lewit¡¯in dedi?i gibi; ¡°insanlar art?k ¨¹r¨¹nleri de?il, yaratt?klar? faydalar? sat?n al?yorlar.¡± Bu ifadenin arkas?ndaki g?r¨¹?, teklifin b¨¹t¨¹nl¨¹?¨¹d¨¹r ki bu da m¨¹?teri de?erini do?urur. Merkezdeki temel ¨¹r¨¹n olan ?z (core) ¨¹r¨¹n, fabrikadan ayr?ld??? ?eklidir. Lojistik i?letmesi; gerek esas hizmet gerekse bunu ?evreleyen ilave hizmet elemanlar? bile?enlerinin ?zelliklerini 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK m¨¹?terilerin talep etti?i faydalar ¨¹zerine kurar ve geli?tirir
- 20. Lojistik Y?netimi Faaliyetleri Ta??ma:Mal?n yerinde ve zaman?nda ihtiya? sahiplerine ula?t?r?labilmesi i?in planl?, programl? bir ula?t?rma ve depolama sistemine ihtiya? vard?r. ?htiya? duyulan bu sistem, lojistik kavram?n?n bel kemi?ini olu?turmaktad?r. Sat?nalma:?retim yapan her i?letme birbirinden farkl? ¨¹retim stratejilerine sahip olabilir ve bu nedenle her birinin sat?nalma yakla??m?, se?tikleri ¨¹retim stratejisinin ?zel gereksinimlerini kar??layacak ?ekilde farkl?l?k g?sterebilir. Hi? ku?kusuz; g?sterilen performans, m¨¹?terilerin ¨¹r¨¹n kalite gereksinim ve beklentilerini kar??lamak zorundad?r Geri D?n¨¹? Lojisti?i:?r¨¹n Geri D?n¨¹?¨¹m Y?netimi (PRM-Product Recovery Management) ¡¯ne g?re ?evreyle daha duyarl?, g¨¹?l¨¹ bir geri d?n¨¹?¨¹m¨¹n sa?lanmas? i?in i?in t¨¹m lojistik aktiviteleri i?in kullan?lm?? ¨¹r¨¹n, ¨¹r¨¹n par?alar? ve/veya materyallerin geri d?n¨¹?¨¹m¨¹yle ilgilidir. Bundan ?t¨¹r¨¹ ¡°?evreci Lojistik¡± olarak ta adland?r?l?r. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 21. Lojistik Y?netimi Faaliyetleri Da??t?m Y?netimi: Da??t?m y?netiminin temel amac?, m¨¹?teriden al?nan hammadde, yar? mamul, haz?r par?a ve tamamlanm?? ¨¹r¨¹n ve e?yalar?n ¨¹lke i?inde veya ihra? edilen pazarlarda istenilen adrese zaman?nda, ekonomik, h?zl? ve g¨¹venli olarak sevk edilmesidir. Fabrika ve Depo Yeri Se?imi: Firmalar?n y?netmek zorunda olduklar? lojistik s¨¹re?lerinin ?nemli halkalar?ndan birini olu?turan fabrika ve depo yeri se?imi stratejik bir karard?r. Depolama: ?deal olarak bir depo e?zamanl? bir ?ekilde ekonomiklik ve hizmet faydas? sa?lar. Ambalajlama: do?ru ¨¹r¨¹n¨¹n do?ru ?artlarda kullan?labilirli?ini sa?lamak olan lojistik do?ru ambalajlama kararlar? ile bunu ger?ekle?tirebilir. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 22. Lojistik Y?netiminde D?? Kaynak Kullan?m? (Outsourcing) Outsourcing lojistik hizmetlerin m¨¹?teri memnuniyeti ve art? de?er yaratmak amac?yla, ana i? konusu lojistik olan kurulu?lar taraf?ndan yerine getirilmesi i?in, ¨¹retici kurulu?larla yap?lan uzun s¨¹reli, stratejik i? ortakl???d?r. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 23. D?? Lojistik Kaynak Kullanman?n Avantajlar? 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 24. D?? Lojistik Kaynak Kullanman?n Avantajlar? 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 25. D?? D Kaynak Kullan?m?n?n Riskleri 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 26. Lojistik Maliyetler Ve Maliyet Muhasebesi Lojistik maliyetlere bak?ld???nda mallar?n tedarik edilmesinden depolamaya, ta??mac?l?k ve bilgi sistemlerine kadar t¨¹m lojistik s¨¹re?leri i?ine alan masraflar? kapsamaktad?r. Lojisti?e ?zg¨¹ Maliyet Bilgilerini Bilmek Ne ??e Yarar? ? Direkt maliyetlerin belirlenmesi, ? Mamul miktar ili?kisinin daha iyi anla??lmas?, ? Maliyetleri azaltma imk?nlar?, ? Yeni teknoloji yat?r?mlar?n?n belirlenmes ? Maliyetlere daha ?ok ?nem verilmesi, 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 27. Lojistik Maliyetleme Y?ntemleri Direkt ?r¨¹n Karl?l??? Y?ntemi Bu y?ntemde herhangi bir ¨¹r¨¹n ile ilgili depolama, ambalajlama, sevkiyat, da??t?m gibi lojistik isletmelerin faaliyet alan?na giren t¨¹m giderleri izlenebilir olmaktad?r. Lojistik isletme i?inde ger?eklesen giderler, direkt ¨¹r¨¹n ile ilgili giderler (nakliye, ambalajlama gibi) ve di?er giderler (y?netim, kontrol, sat?n alma ve stok tutma giderleri gibi) olarak dikkate al?nd???nda; "Direkt ?r¨¹n Karl?l??? Y?ntemi ilk grupta yer alan direkt ¨¹r¨¹n ile ilgili giderleri ?n plana ??kartma ve bu gider kalemlerini ¨¹r¨¹n/hizmet maliyetine dahil ederek muhasebe sistemine kaydetmektedir" . Bu y?ntemde direkt ¨¹r¨¹n ile ilgili giderler anlaml? kabul edildi?inden di?er gider kalemlerine ili?kin ciddi ?al??malar ve takiplerin olmamas? y?ntemin zay?f y?n¨¹ olarak kabul edilebilir. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 28. M¨¹?teri Karl?l?k Analizi Bu y?ntem m¨¹?teriye ait giderlerin ayr??t?r?larak, do?ru adreslendirilmesi mant???na dayand?r?lmaktad?r. ?ncelikle e?er m¨¹?teri ?zel bir sevkiyat talebinde bulunduysa, lojistik isletmesinin bu ?zel sevkiyata ait t¨¹m giderleri ilgili m¨¹?teri karl?l?k ?al??mas?na dahil etmesi gereklidir. Daha sonra m¨¹?teri i?in katlan?lan endirekt giderlerden verilen paylar ile m¨¹?teri i?in yap?lm?? olan toplam giderler tespit edilmi? olmaktad?r. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 29. Lojistik Faaliyetleri Maliyetlendirme Yakla??mlar? Faaliyet Tabanl? Maliyetleme Faaliyet tabanl? maliyetleme, faaliyetlerin maliyetini hesaplayan ve bu maliyetleri mamullere ve m¨¹?terilere yans?tan bir muhasebe teknolojisidir. Faaliyet tabanl? maliyetlemenin temel mant??? faaliyetlerin belirli maliyetlerle yerine getirildi?i, mamul ve m¨¹?terilerin farkl? oranlarda faaliyet t¨¹ketti?i esas?na dayan?r. Geleneksel maliyetleme sistemleri, ge?mi? verileri esas alarak endirekt giderleri ¨¹retim hacmine dayanarak da??tmaktad?r. Fakat faaliyet tabanl? maliyetleme ¨¹retim ??kt?lar?na dayanarak bunlar?n ¨¹retiminde kullan?lan faaliyetlerin t¨¹kettikleri kaynaklar?n maliyet hesab?n? yapmaktad?r. Bu yakla??mda ama? endirekt maliyetleri izleyerek, analiz ederek, bunlar? direkt maliyetler olarak s?n?fland?rabilmektir 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 30. Lojistik Faaliyetleri Maliyetlendirme Yakla??mlar? Direkt ?r¨¹n Karl?l??? Analizi Direkt ¨¹r¨¹n karl?l??? modelinde her bir mal biriminin veya s?n?f?n?n karl?l???; birim ba??na d¨¹zeltilmi? br¨¹t kar?n hesaplanmas? ve depolama, nakliye, i?lem ve sat?? gibi harcama kategorileri i?in direkt ¨¹r¨¹n maliyetlerinin mal birimlerine veya s?n?flar?na tahsis edilmesiyle hesaplanmaktad?r. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 31. Direk ?r¨¹n Karl?l??? 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 32. M¨¹?teri Karl?l?k Analizi M¨¹?teri karl?l?k analizi her bir m¨¹?teriye verilen hizmetle ilgili ger?ek maliyetleri belirlemeye ?al???r. Bir m¨¹?terinin karl?l???n?n hesaplanabilmesi i?in i?letmenin m¨¹?teriden sipari?i almas?ndan tahsil?tlar? yapana kadar maruz kald??? t¨¹m maliyetler hesaba kat?l?r. Bunun sonucunda i?letmeden e?it tutarda mal alan m¨¹?terilerin i?letmenin kar?na katk?s?, onlara sunulan hizmetlerin ?nemli ?l?¨¹de de?i?mesinden dolay? farkl? olabildi?i g?r¨¹lecektir. Ayr?ca farkl? ¨¹r¨¹n karmas? sipari? eden m¨¹?terilerin yaratt?klar? br¨¹t kar da farkl? olabilecektir. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 33. Toplam Maliyet Modeli Bu yakla??m, sat?n al?nan mal ya da mamul¨¹n sat?n al?nd??? fiyat?n, toplam sahip olma maliyetinin sadece bir par?as? oldu?u ger?e?inden hareket etmektedir. Tedarik?inin performans?, sipari? verme, sipari?i kabul etme ve gelen mal ya da mamul¨¹n kalite kontrol¨¹n¨¹ yapma i?lemlerinin de maliyetini etkilemektedir. B¨¹t¨¹n bu i?lemlerde meydana gelen hatalar?n maliyetlerini ortaya ??kararak toplam maliyete ula?maya ?al???r. Geri g?nderilen mallar, kalite ve di?er ?artlara uyumsuzluk, eksik ve ge? teslimat gibi uygunsuzluklar incelenerek alternatif tedarik?ilerin de?erlendirilebilmesi olanaklar?n? sunar. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 34. Tedarik Zinciri Maliyetlemesi Tedarik zinciri maliyetlemesi, tedarik zincirini olu?turan faaliyetler i?in maliyet bazl? performans de?erleri olu?turan bir yakla??md?r. Tedarik zinciri maliyetlemesi faaliyetinin en ?nemli engeli, maliyet bilgilerinin i?letmeler taraf?ndan zincirin di?er halkalar?na a??klanmamas? ve ortaya ??kan kar ve zararlar?n bu halkalara da??t?lmas? i?in herhangi bir sistemin hen¨¹z kurulamam?? olmas?d?r. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 35. Win ¨C Win ?li?kileri E?er m¨¹?teri ile tedarik?i, kar ve zarar? payla?acaksa bilginin payla??lmas? gerekecektir. Ayr?ca i?letmeler daha az say?da tedarik?iden daha ?ok al?m yapma yoluna gitmektedirler. Bu artan al?m kapasitesi sonucunda tedarik?inin ve al?c?n?n sa?layaca?? avantajlar payla??lmal?d?r. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 36. SONU? G¨¹n¨¹m¨¹z rekabet ortam?nda do?ru, g¨¹venilir, kar??la?t?r?labilir, sonu? ??karmaya y?nelik bilgilerin ?nemi daha da artm??t?r. Lojistik ¨¹zerinde gerekli kontrol¨¹n sa?lanm?? olmas?, g¨¹venilir maliyet bilgilerinin elde edilmesi, alternatif faaliyetlerin olu?turulmas?, tedarik zincirinden optimum verimlilik ve karl?l???n sa?lanmas?na yard?mc? olur. Lojistik, rekabet ortam?ndaki i?letmelerin temel i?leri olan mal al?p satma veya mal ve hizmet ¨¹retimi faaliyetleri ile daha yo?un ilgilenmelerine, ta??ma, depolama, tesis yeri se?imi gibi faaliyetlerin ise lojistik hizmet ¨¹reticileri taraf?ndan yap?lmas?na ve dolay?s? ile bu faaliyetlerden kaynaklanan maliyetlerin ?l?¨¹lebilmesine, kontrol edilebilmesine ve en aza indirilmesine olanak sa?layacakt?r. 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK
- 37. KAYNAK?A ?Bar?? Bulunmaz; ¡°Lojistik Sistemde Depolaman?n ?nemi ve Perakende Sekt?r¨¹nde Bir Uygulama¡±, 2006, s135 ?Erdo?an, Nurten; Lojistik Maliyetlemesi ve Lojistikte Faaliyete Dayal? Maliyetleme, T:C. Anadolu ?niversitesi Yay?nlar?, No.1748, Eski?ehir, 2007 ? http://info.worldbank.org/etools/tradesurvey/mode1b.asp ?http://tr.wikipedia.org/wiki/Lojistik ??stanbul Ticaret Odas?; T¨¹rkiye Lojistik Sekt?r¨¹ Altyap? Analizi, Yay?n No:2006¨C 14, ?stanbul, 2006 ?http://www.kobifinans.com.tr/tr/sektor/011408/14747, ?anc?, Metin; Lojistik Maliyetlerin Analizi, 25.03.2011 ?B¨¹lent Kobu, ?retim Y?netimi, 13. Bas?m, Beta Yay?m, 2006, ?stanbul, s.207¨C 208 ?Erdal M, Sayg?l? M.s, Lojistik ??letmelerinde Y?netim, Organizasyon ve Filo Y?netimi,Zebra Yay?m, 2007, ?stanbul, s.40 14.10.2013 NAC?YE GENCE?MEK