Frower&km
- 1. FROwer&KajakMiejski PROJEKTY STOWARZYSZENIA FORUM ROZWOJU OLSZTYNA http://fro.net.pl/FROwer/ http://fro.net.pl/kajakmiejski/ Rowerem po wale. Prezydent 11.05.2014r. podpisa ustaw ws. dr坦g rowerowych wzdu甜 rzek
- 3. Kajak Miejski to projekt Stowarzyszenia Forum Rozwoju Olsztyna, kt坦re chce zwr坦ci uwag wadz miasta i samych mieszkac坦w na ogromny potencja szlak坦w wodnych na terenie Olsztyna. Przedstawiamy produkt, kt坦ry jest mo甜liwy do zrealizowania w cigu kilku, a mo甜e kilkunastu lat. Skadaj si na niego cieki wodne ju甜 istniejce (42 km), jak i takie kt坦re trzeba odtworzy (5,4 km) lub dopiero zbudowa (5,0 km). Kajak miejski to produkt unikalny na skale midzynarodow. Poza pojedynczymi trasami wycieczkowymi prowadzonymi przez miasto nie natknlimy si na podobny pomys, cho wiele miast na wiecie jest bardzo otwartych na wod i jej wykorzystanie komunikacyjne.
- 4. Frower i Kajak Miejski jako produkt rekreacyjny w miecie KAJAK MIEJSKI -projekt czy jeziora i rzeki, dziaalno czowieka jest widoczna w postaci barier na trasach kt坦re nanielimy na schemat. Przeszkodami s szerokie ulice jak np. aleje: Schumana czy Warszawska pod kt坦rymi znajduj si tunele rzeczne, cho na dzi przepynicie nimi wi甜e si z wtpliw atrakcj (sprawdzilimy, jest to mo甜liwe). Jezioro Krzywe i cznik do Jeziora Kortowskiego najwa甜niejszy poczenie w caej sieci. Poczenie dw坦ch najwikszych jezior Olsztyna zwikszyoby warto turystyczn obszaru kilkunasto-krotnie. Szerokie mo甜liwoci jakie daje zmodernizowana i wybudowana od podstaw infrastruktura nad Jeziorem Krzywym wraz z atrakcjami kampusu uniwersyteckiego oraz teren坦w po jednostce wojskowej w kt坦rej ma powsta ogr坦d botaniczny zachcayby mieszkac坦w, turyst坦w do przemieszczania si pomidzy tymi jeziorami. Du甜ym atutem byaby tak甜e du甜a baza noclegowa, kt坦ra jest dostpna latem w Kortowie. BARIERY Eksperyment Kortowski u ujcia Kort坦wki z Jez. Kortowskiego
- 5. Odcinek r坦wnolegy do ulicy Kalinowskiego (po prawej).Tunel pod Al. Warszawsk (mo甜na przepyn bez wiosowania)
- 6. Miasto otwarte na wod > Olsztyn (naturalne zasoby - jeziora, rzeki) Aleja pieszo-rowerowa przebiega na osi korytarza ekologicznego wyznaczonego przez rzek yn, kt坦ra jest doskonaym miejscem dla rekreacji mieszkac坦w i turyst坦w. Na terenach ssiadujcych z rzek istniej lub s zaprojektowane tereny zieleni publicznej w formie: park坦w (Park Centralny, Park Mleczne, Park Podzamcze), skwer坦w, alei spacerowych (Stare Miasto), park坦w lenych (Las Miejski). Dlatego poczenie tych form dziki cigowi pieszo-rowerowemu jest optymalne dla zapewnienia stabilnoci tego naturalnego korytarza tworzc jednoczenie najwartociowsz przestrze publiczn w miecie. Wytworzenie odpowiedniej infrastruktury rekreacyjno-sportowej wpywa na zwikszenie ruchu fizycznego mieszkac坦w, poprawiajc ich zdrowie oraz spostrzeganie jakoci 甜ycia w miecie. Projekt Zagospodarowania Parku Centralnego
- 7. Odnoszc si do idei miasta ogrodu Ebenzera Howarda, kt坦ra opieraa si na zasadzie przenikania miasta sieci powizanych ze sob teren坦w zielonych o r坦甜nych rodzajach u甜ytkowania, atwo dostpnych dla mieszkac坦w. cig pieszo-rowerowy wzdu甜 rzeki yny powinien sta si szkieletem na terenie miasta, kt坦ry poczy ze sob na osi rzeki wszystkie parki i miejsca rekreacyjne tworzc sp坦jny uzupeniajcy si pod wzgldem funkcjonalnym, kompleks parkowo-rekreacyjny.
- 8. 12 OLSZTYN Powierzchnia 88,3 km族 Sprawno energetyczna roweru 店r坦do: http://www.rowery.org.pl Rower jest najtaszym, najzdrowszym i najbardziej sprzyjajcym rodowisku sposobem poruszania si. Dlatego jest najlepszym sposobem na zreformowanie gospodarki, poprawienie jakoci 甜ycia mieszkac坦w i zadbanie o rodowisko. Oczywicie rower jest jednym z wielu element坦w w r坦甜norodnej sieci transportowej miasta. 店r坦do:(Manuel Castells - Beyond the Crisis: Towards a New Urban Paradigm) Wysoko 87,7-154,4 m n.p.m.
- 9. 12 Im mniejsze miasto tym bardziej podatne jest na przemieszczanie si rowerem. Wida to w statystykach: - Monaster (270 tys. mieszkac坦w) 34% podr坦甜y wykonano rowerem, - Groningen (180 tys.) ok. 40%, - Fryburg Bryzgowijski (180 tys.) 22%. W metropoliach m.in. w Pary甜u i Londynie wska添nik ten nie przekracza 5%. 店r坦do: Jacek Wesoowski - Miasto w ruchu Popularno roweru uwarunkowana jest jednak czym wicej ni甜 czynnikami obiektywnymi, jak agodna topografia czy klimat. Bardziej ni甜 klimat decyduj spoeczne wzorce i mody czynniki majce podo甜e bardziej kulturowe.
- 11. Trasa prowadzona jest w du甜ej czci na terenie paskim, kt坦ry umo甜liwia pynniejsze podr坦甜owanie rowerem. Ponadto trasa zaprojektowana jest jako bezkolizyjna, nie przecina si na jednym poziomie z ulicami w miecie; takie rozwizanie ma du甜y wpyw na popraw bezpieczestwa pieszych i rowerzyst坦w. Trasa mo甜e sta si doskonaym sposobem do zachcenia potencjalnych os坦b, zra甜onych do jazdy rowerem w miecie w mao komfortowych warunkach wok坦 ruchu samochodowego. Rowerzyci i piesi w ruchu miejskim nara甜eni s nie tylko na wypadki, ale r坦wnie甜 na wzmo甜ony haas na ulicach oraz wdychanie spalin. FROwer szybki, przyjemny ruch wzdu甜 yny
- 12. 1613 Komunikacja rowerowa powinna zosta wyposa甜ona w bezpieczne rowerowe autostrady takie, gdzie nie trzeba bdzie zatrzymywa si na wiatach i przez to traci prdkoci. W niekt坦rych przypadkach, takie rowerowe autostrady mo甜naby wybudowa wzdu甜 rzek czy te甜 cie甜ek kanalizacyjnych kt坦re ju甜 przecinaj tkank miasta, ale jednoczenie nie s wykorzystywane do transportu samochodowego. 店r坦do:(Manuel Castells - Beyond the Crisis: Towards a New Urban Paradigm) Stare Miasto Park Centralny Os. Genera坦w, Jaroty Kortowo UWM
- 13. Stare Miasto Park Centralny Os. Genera坦w, Jaroty Kortowo UWM
- 14. Czasy obydwu wariant坦w s zbli甜one do siebie wynosz od 19 do 22 minut, jednak wariant niebieski ma przewag nad wariantem 甜坦tym w postaci wikszej pynnoci ruchu na trasie, maych r坦甜nic wysokoci terenu i du甜ego wsp坦czynnika bezkolizyjnoci odcinka; dodatkowo wyeliminowano czynniki poruszania si w nadmiernym haasie ulicznym oraz wdychania spalin przez rowerzyst坦w, co mo甜e prowadzi do licznych chor坦b. Stare Miasto Park Centralny Os. Genera坦w, Jaroty Kortowo UWM Nisko usytuowany most nad rzek, wymusi przebieg trasy przez skrzy甜owanie na ul. Tuwima
- 15. 1613 Stare Miasto Park Centralny Os. Genera坦w, Jaroty Kortowo UWM