Gods fergen logistikkforeningen_losby_20130910
•Download as PPTX, PDF•
0 likes•1,032 views
Gods fergen logistikkforeningen_losby_20130910
- 1. Norges største vogntog Hans Kristian Haram Shortsea Promotion Center Norway
- 4. Vogntog ++
- 5. 1 500 meter vogntog
- 6. Hva er GodsFergen? • Norges største vogntog • Samlebånd langs kysten • Lagerplass hvor du vil • Godshurtigrute
- 7. Dagens utfordringer 1. Penger 2. Punktlighet 3. Ledetid 4. Service 5. Miljø
- 9. Velg sjøveien • Konkurransedyktig mot Vest-Europa • Utfordring på kort avstand langs kysten
- 10. Velg Sjøveien: Kundebehov/ønske  Daglig frekvens  Punktlighet på timen/dagen  Kostnadsgevinst 10-30%  60-70% miljøgevinst  Fleksibilitet  Enkel administrasjon o Utlevering neste dag
- 11. Gods-hurtigrute • 200-1000 km • Daglige ruter • Gode forbindelse
- 13. Kr 5 per trailer-kilometer 0 5 10 15 20 GodsFergen Utenlandsk bil Norsk bil Kr per trailer-km Maks Min
- 14. Kr 6 000 per rundtur kr 1 200 kr 2*250 kr 2*1 300 kr 2*250 kr 1 200 bil havn skip (600km) havn bil
- 15. Vesentlig bedre enn utenlandsk bil Norsk bil Utenlandsk bil GodsFergen 0 5,000 10,000 15,000 20,000 0 200 400 600 800 1000 Kronerpertrailertur-retur Distanse (km)
- 16. Fremtidens kystterminal • Ubetjent • Tilgang 24x7 • Sikret • I (nær) havn • Med/nær godsterminaler
- 17. Til Oslofjorden * Tur-retur inklusiv henting og leveranse Fra kr/trailerlast* Swinoujscie 8 600 Malmø 6 400 Gøteborg 2 900
- 18. Fra Oslofjorden * Tur-retur inklusiv henting og leveranse Til kr/trailerlast* Stavanger 5 800 Bergen 6 600 Ã…lesund 7 800
- 19. Daglig til fast tid Ankomst Avgang Ledetid til/fra Oslo i dager Swinoujscie 10:00 14:00 -1,9 Malmø 22:00 00:00 -1,4 København 01:00 03:00 -1,3 Halmstad 07:00 09:00 -1,1 Gøteborg 14:00 19:00 -0,7 Fredrikstad 02:00 04:00 -0,3 Moss 06:00 08:00 -0,1 Oslo 10:00 17:00 0,3 Larvik 21:00 23:00 0,5 Grenland 01:00 03:00 0,7 Kristiansand 08:00 10:00 1,0 Stavanger 18:00 22:00 1,5 Haugesund 00:00 02:00 1,6 Bergen 07:00 10:00 2,0 Ålesund 21:00 00:00 2,5 Molde 02:00 04:00 2,7 Kristiansund 07:00 09:00 2,9 Trondheim 15:00 18:00 3,3
- 20. Tillit
- 21. Største bilvolumer i dag • Inn og utgående • 3-6 utenlandske • 10-20 norske havner
- 22. Godsvolumer på lastebil i dag • 13-15 million tonn/år • Mer enn 200 km • Mindre enn 25 km til havn 100 trailere/dag = 0,6 tonn/år
- 23. Ferge = Raskt av og på! 20 løft per time 20 løft per time
- 24. Transporttider FraTil SwinoujscieMalmø KøbenhavnHalmstadGøteborgFredrikstadMoss Oslo Larvik GrenlandKristiansandStavangerHaugesundBergen Ålesund Molde KristiansundTrondheim Swinoujscie 0 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 5 5 5 Malmø 1 0 0 0 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 København 1 0 0 0 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 Halmstad 1 0 0 0 0 1 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 Gøteborg 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 Fredrikstad 2 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 4 Moss 2 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 Oslo 2 2 2 1 1 1 0 0 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 Larvik 3 2 2 2 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 2 2 2 3 Grenland 3 2 2 2 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 2 2 2 3 Kristiansand 3 2 2 2 2 1 1 1 1 0 0 1 1 1 2 2 2 2 Stavanger 3 3 3 3 2 2 2 1 1 1 1 0 0 1 1 1 2 2 Haugesund 4 3 3 3 2 2 2 2 1 1 1 0 0 0 1 1 1 2 Bergen 4 3 3 3 3 2 2 2 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 Ålesund 4 4 4 4 3 3 3 2 2 2 2 1 1 1 0 0 0 1 Molde 5 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 1 1 1 0 0 0 1 Kristiansund 5 4 4 4 4 3 3 3 2 2 2 2 1 1 0 0 0 0 Trondheim 5 5 5 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 1 1 1 0 0
- 25. Kystens samlebånd • Daglig • Videre forbindelse • Lav omlastningskost
- 26. De fleste typer varer
- 27. Containere for alle typer last
- 30. Tank
- 31. LNG
- 32. Reefer
- 33. Oljelast
- 35. Lagerplass overalt • Hos leverandør • I havn • På skipe • Hos kunde
- 36. Din logistikk
- 37. Ankomst når du vil!
- 38. Selvbetjent
- 39. Fremtidens kystterminal • Samlasting • Splitting • Cross-docking • Verdiøking
- 40. Sjøtransport er best for samfunnet!
- 41. Miljø-revolusjon • LNG-drivstoff • ³¢²¹²Ô»å²õ³Ù°ùø³¾ • Hybrid-drift? • Gass-drivstoff for trekkvogn for henting og leveranse? • Seil?
- 43. Hybriddrift
- 44. Batteriferge
- 45. Miljøgevinst – CO2 GodsFergen*: 20-30 gr/tonn-km Lastebil: 60-150 gr/tonn-km * Eksklusiv gevinst fra landstrøm, hybrid og eventuelt seil. Eksklusivt metan-tap.
- 46. Samfunnsgevinst • Ingen dødsulykker og skader • Mindre veislitasje • Gratis og raskt å bygge
- 47. Samfunnsbesparelse ​ ​mill. kr / år Lokale utslipp​ ​110 Støy​ ​160 Kø​ 50 Ulykker​ ​80 ​Slitasje ​300 CO2​ ​20 ​Totalt ​720
- 48. Bidrag fra myndighetene • Økobonus – kr 1 000/trailer • Gratis «GodsFerge-leie»
Editor's Notes
- Vi skalskapeNorgesstørstevogntog med 100 trailere. Vi skalutkonkurrereutenlandskesjåfører. Vi skalskape en dagligGodsHurtigrutelangskysten. Vi skalskape GodsFergen. Vi inviterertransportkjøpere inn for å definerehvordan GodsFergen skalvære.
- 1,5 km langt. 100 trailerenheter
- Ingen ventende sjåfører