Hrvatske autoceste
- 1. Sveuili邸te Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku EKONOMSKI FAKULTET U OSIJEKU Urbana ekonomija Studenti: Marko Karad転a Katerina Rajkovaa Marina Lonarevi Osijek, 2013.
- 2. Hrvatske autoceste d.o.o., dru邸tvo s ogranienom odgovorno邸u za upravljanje, graenje i odr転avanje autocesta, registrirano je i zapoelo s radom 11. travnja 2001. kao jedan od dva pravna sljednika Hrvatske uprave za ceste. Dru邸tvo je u 100%-tnom vlasni邸tvu Republike Hrvatske.
- 3. Autoceste su se poele graditi 70-ih godina 20.stoljea, a intenzivnija izgradnja je poela iza 1995. Hrvatska ima (podaci za 2011.) 1273,2 km autocesta.
- 5. Osnovne organizacijske vrijednosti Profesionalnost Dru邸tvena odgovornost Uslu転nost Etinost Organizacijska okolina Razvoj
- 6. Opi i posebni ciljevi Sigurnost i za邸tita zdravlja Uslu転nost Za邸tita okoli邸a Ulaganje u ljudski potencijal Ekonominost Razvoj proces Neprekidno pobolj邸avanje
- 8. Predmet poslovanja dru邸tva projektiranje te ishoenje lokacijske, graevinske i uporabne dozvole za autoceste otkup zemlji邸ta i objekata, ustupanje radova graenja autocesta i cestovnih objekata s naplatom cestarine organizacija strunog nadzora i kontrole graenja redovito i izvanredno odr転avanje autocesta i cestovnih objekata, za邸tita autocesta osiguranje uklanjanja o邸teenih i napu邸tenih vozila, ophodnja obavje邸ivanje javnosti o stanju prohodnosti autocesta priprema za dodjelu koncesije odluivanje o kori邸tenju cestovnog zemlji邸ta i obavljanju prateih djelatnosti organizacija sustava naplate cestarine organiziranje financiranja graenja i odr転avanja autocesta
- 10. Uvjeti plaanja cestarine Na autocestama i objektima s naplatom pod upravom Hrvatskih autocesta d.o.o. cestarina se naplauje razmjerno du転ini kori邸tene dionice i prema pripadajuoj skupini vozila.
- 11. Na naplatnim postajama HAC-a cestarina se mo転e platiti gotovinom, karticama za koje je na prodajnom mjestu istaknuta vidljiva oznaka da su prihvatljivo sredstvo plaanja, ekovima graana te sredstvima pretplate.
- 13. Korisnici elektronike naplate cestarine (ENC) koriste prolaze posebno oznaene za taj nain plaanja cestarine i ne uzimaju naplatnu karticu.
- 14. Korisnici SMART kartice, kori邸tenjem sustava Touch&go, nisu obvezni uzeti magnetsku karticu na ulaznoj naplatnoj postaji.
- 15. 或糸馨看姻庄邸岳温
- 16. Korisnicima se omoguuje sigurna i udobna vo転nja, zadovoljavanje njihovih potreba za gorivom, odmorom, jelom, piem, raznim tehnikim i servisnim uslugama, upoznavanje turistikih i ambijentalnih znamenitosti okru転enja, te pru転a mogunost kori邸tenja dostupnih informacija, Interneta, bankarskih usluga, zadovoljavanja specifinih potreba invalida i djece itd.
- 18. Openito o autocestama Javne ceste s tehnikim karakteristikama autoceste odreenim propisima kojima se ureuje sigurnost prometa na cestama, koje imaju funkciju povezivanja Republike Hrvatske u europski prometni sustav, ostvarivanja kontinuiteta E-ceste, prometnog povezivanja regija Republike Hrvatske, omoguavanja tranzitnog prometa
- 21. Autoceste A1 Zagreb-Split-Dubrovnik A2 Zagreb-Macelj A3 Bregana-Zagreb-Lipovac A4 Zagreb-Gorian A5 Beli Manastir-Osijek-BiH A6 Bosiljevo-Rijeka A7 Rupa-Rijeka-貼uta Lokva A8 Kanfanar-Pazin-Matulji A9 Umag-Kanfanar-Pula A10 BiH-vor Metkovi A11 Zagreb-Sisak A12 Vrbovec-Kri転evci-Koprivnica-Republika Maarska A13 Vrbovec-Bjelovar-Virovitica-Republika Maarska 0102 Krki most
- 24. Gradnja autoceste A1 je jedna od najveih investicijskih i graevinskih poduhvata ikad ostvarenih u Hrvatskoj Izuzetno je slo転ena i skupa graevina Tehnike probleme koje je trebalo savladati dobro ilustrira prikaz visinskog voenja trase, s dominantnim tokama proboja masiva Male Kapele i Velebita Prolazi kroz vrijedna i ekolo邸ki ouvana podruja Njezinom izgradnjom ostvaren je golem kapital koji se oituje u vrijednosti infrastrukturnih objekata, kao poticaj gospodarskom razvitku te kao potpora turizmu Hrvatske
- 29. Duljine je 88,6 km Dio je paneuropskog koridora Vc(cestovni, 転eljezniki, zrani i rijeni promet) Prote転e se od Budimpe邸te preko Sarajeva do Ploa Predstavlja izuzetnu vrijednost u kontekstu privredne i prometne integracije srednjoeuropskog prostora Pridonijeti e znaajnom gospodarskom razvoju krajeva kroz koje prolazi
- 39. Most Krka Luni most preko rijeke Krke kod Skradina Na dionici autoceste A1 Skradin ibenik Izgradnja mosta zapoela je u sijenju 2003. godine, a radovi su zavr邸eni u prosincu 2004. godine Duljina mosta je 391,16 m
- 42. Tunel Sveti Rok Nalazi se na autocesi A1 Dugaak je 5759 km Prolazi kroz Velebit (izmeu naselja Sveti Rok i Maslenice) Zapadna cijev tunela je otvorena 2003., a istona tek 2009. Kroz probijeni tunel prvi se provezao predsjedink Frajno Tuman (16.10.1999.)