±áÄ°³§´¡¸é°ä±õ° SUNUM
- 1. ±áÄ°³§´¡¸é°ä±õ°â€™A DAÄ°R HERÅžEY ±áÄ°³§´¡¸é°ä±õ°â€™TA
- 2. Ä°LÇEMÄ°ZÄ°N TARÄ°HÄ° ARÄ°HÇE AHÄ° RESUL ZÂVÄ°YESÄ° VE ±áÄ°³§´¡¸é°ä±õ°â€™A AÄ°T BELGELER Yard.Doç.Dr.Mustafa Güler* ÖZET Mahalli tarih çalışmaları bilhassa sosyal tarihçilik açısından son derece önemlidir. Büyük merkezlerden baÅŸlayarak kasabalar ve köylerin tarihi dokularını konu alan bu çalışmalar son yıllarda hayli fazlalaÅŸmıştır. Bu doÄŸrultuda Kütahya Ä°li’nin bugünkü kazalarından birinin tarihine ulaÅŸabildiÄŸimiz belgeler yardımıyla ışık tutmaya çalıştık. Hisarcık, XIII. Yüzyılın ortalarında tamamen Türk hakimiyetine geçmiÅŸtir. Beylikler ve Osmanlılar zamanında tipik bir Batı Anadolu köyü olarak varlığını sürdürmüştür.
- 3. EKONOMİK DURUM 16 İlçesinin ekonomisi genel itibariyle tarıma dayalı olmakla beraber orman emvali ve zengin maden yatakları sayesinde ülke ortalamasının üzerinde bir geliri sahiptir. İlçe nüfusunun tamamına yakını buralarda çalışan ve emeklilerinden oluşmaktadır. İlçe nüfusunun %74’ü kırsal kesimde yaşamakta olup, toplam nüfusun %85’i tarım ve hayvancılıkla uğraşmaktadır. Sulanabilen arazide bağ, bahçe ve meyvecilik, kıraç arazilerde hububat, tütün ve haşhaş üretimi yapılmaktadır. İlçe merkezi yakınında bulunan Etibor açık işletmesinde Boraks madeni çıkarılmaktadır
- 4. Ä°lçemiz Kütahya’ya 110 km. uzaklıkta olup, ilçemizi diÄŸer ilçelere baÄŸlayan tüm yollar asfalttır. Ä°lçemizde telefonsuz elektriksiz köy bulunmamaktadır. Ä°lçemizin altyapı sorunu bulunmamaktadır. ÌýÌýÌýÄ°lçemize Kütahya Ä°l merkezinden ulaşım Kütahya ASTUR firması ile saÄŸlanmakta olup, otobüs hareket saatleri aÅŸağıdaki çizelgede belirtilmiÅŸtir. 17 ULAÅžIM
- 6. Ìý
- 7. Ìý
- 8. Ìý
- 9. Ìý
- 10. Ìý
- 11. Ìý
- 12. Ìý