際際滷

際際滷Share a Scribd company logo

Il supply chain risk manager: un cercatore di aghi

Chiara Zaccariotto
Chiara Zaccariotto

Articolo pubblicato su The Procurement Magazine (novembre/dicembre 2018)

1 of 1
Download to read offline
RISK ANALYSIS AND MANAGEMENT # Chiara Zaccariotto Chiara Zaccariotto, Office manager in Anra. Laureata in Scienze Umanistiche per la comunicazione, 竪 giornalista pubblicista e Risk manager certificata Ferma Rimap. diventano le interdipendenze tra le imprese, i paesi e i mercati, che ormai in un mondo globalizzato sono incalcolabili. Le strategie per ridurre i rischi legati alla supply chain esistono e vanno dallattenta analisi delle referenze e dello storico del fornitore che si sceglie alla diversificazione, cio竪 lavere almeno due fornitori per una stessa componente (il che dimezza lesposizione e la dipendenza dal singolo). Ma ci sono anche pericoli che dipendono da terze parti, oppure che derivano da eventi non prevedibili, come le catastrofi naturali o le manifestazioni climatiche estreme. Nel 2004, la Sony condusse unefficace campagna natalizia per il lancio della PlayStation 2. La supply chain funzion嘆 perfettamente e lazienda riusc狸 a realizzare in tempo tutti gli ordini; il problema si present嘆 quando una V i 竪 mai capitato di mettervi a preparare una torta, e solo dopo aver mescolato farina, zucchero e lievito accorgervi che non avete le uova, o il burro? Oppure di montare ogni singolo pezzo di una lampada da tavolo Ikea, e solo alla fine rendervi conto che non potete terminare il lavoro perch辿 non avete comprato la lampadina? Dimenticanze comprensibili perch辿 fa parte della natura umana sbagliare che possono anche strappare un sorriso (dopo il fastidio iniziale ) e che non incidono pi湛 di tanto sulla nostra quotidianit. Ma cosa succede (perch辿 succede) quando lintoppo non riguarda un individuo, ma una grande impresa e una svista o una scelta sbagliata possono causare fermi produttivi di giorni e danni economici per milioni di euro? IL VOLO NON SI CONCLUDE CON LATTERRAGGIO Uno dei casi storici pi湛 raccontati 竪 quello del Boeing Dreamliner 787, che avrebbe dovuto debuttare sul mercato nel 2007 con tempi di produzione da record. Lambizioso obiettivo del colosso spaziale statunitense era quello di creare laereo pi湛 leggero e tecnologico al mondo, grazie alluso di materiali diversi rispetto ai modelli precedenti e alla sostituzione di alcuni comandi pneumatici e idraulici con lelettronica. Per arrivare allobiettivo, la Boeing rivoluzion嘆 in fretta parte della propria rodata catena di fornitura, oltre ad alcuni processi di montaggio. fu costretta a chiudere la produzione nella sua fabbrica di assemblaggio in Galles del Nord per limpossibilit di ricevere le componenti necessarie. IL RISK MANAGEMENT, DALLE FARFALLE AGLI URAGANI La presenza di relazioni e interdipendenze tra diverse imprese determina, lungo la supply chain, il cosiddetto effetto- correlazione, cio竪 ogni azione o performance di unazienda genera potenzialmente, a monte e a valle della supply chain, conseguenze a cascata che coinvolgono le imprese fino al mercato finale. Unefficace ed efficiente gestione delle relazioni lungo la catena di fornitura deve quindi tendere al monitoraggio sistematico della componente di rischio che pu嘆 compromettere il perseguimento degli obiettivi. Il supply chain risk manager: un cercatore di aghi loro lanalisi delle deviazioni inaspettate rispetto alla normale gestione della catena di fornitura e le conseguenze negative da esse generate. In questo modo, pur considerando il rischio come fonte di disturbo, lanalisi del rischio si estende a tutti gli eventi sfavorevoli che minacciano il raggiungimento degli obiettivi di gestione della supply chain. in questo complesso contesto che diventa centrale la figura del risk manager. Analizzare i nodi, le interrelazioni tra i fornitori, quelle tra questi e lambiente in cui opera lazienda, individuare le possibili criticit, capire come ogni singolo elemento influisce sul perseguimento degli obiettivi strategici complessivi, con lobiettivo finale di garantire la reattivit di fronte agli imprevisti e, quindi, la continuit operativa. , in sintesi, il non facile compito a cui il risk manager si trova davanti, consapevole che citando la famosa teoria di Lorenz elaborata nel 1972 束Il battito dali di una farfalla in Brasile pu嘆 provocare un uragano in Texas損. Ossia tradotto gli incidenti sono il risultato finale di una catena di fattori, e anche un evento piccolo e apparentemente poco significativo pu嘆 trasformarsi in un problema importante. Eppure, secondo un report pubblicato nel 2018 dal Business Continuity Institute e ripreso da Anra (Associazione nazionale risk manager e responsabili assicurazioni aziendali), tra le maggiori minacce percepite globalmente dalle imprese ci sono il malfunzionamento dei sistemi IT e i cyber risk, gli eventi climatici estremi, seguiti dalla perdita di professionisti di talento e dallinterruzione delle reti di trasporto. I rischi pi湛 strettamente legati alla supply chain, quali ad esempio quelli riguardanti i fornitori, loutsourcing e la globalizzazione, non compaiono tra le principali preoccupazioni, segno dunque che molto deve ancora essere fatto per sensibilizzare le imprese e far loro capire che, per garantire la continuit del loro business, vale la pena anche di cercare lago nel pagliaio (perch辿 almeno un ago, metaforicamente, c竪 sempre). Un atto di coraggio probabilmente non supportato da adeguate verifiche, visti gli sviluppi successivi. I primi intoppi arrivarono a causa della difettosit di alcuni elementi di fissaggio provenienti, appunto, da uno dei nuovi fornitori, e furono seguiti da problemi di perdite di carburante, da episodi di incendio a causa di batterie al litio difettose (a seguito dei quali, nel 2013, molte compagnie aeree decisero di lasciare a terra per alcuni mesi tutti i loro 787) e, in ultimo, da problemi di ghiaccio nei motori nel 2016. Le ripercussioni in termini operativi, economici e soprattutto reputazionali, per il rilievo che ebbe la vicenda sulla stampa, misero seriamente in difficolt un colosso come la Boeing, ed 竪 quindi facilmente comprensibile come i rischi legati alla supply chain, quando colpiscono aziende di dimensioni minori, ne possano seriamente compromettere la sopravvivenza. IL PIANO B NECESSARIO (MA NON SEMPRE FUNZIONA) Pi湛 complessa 竪 la filiera, maggiore 竪 la sua vulnerabilit, perch辿 ogni elemento rappresenta un nodo, un punto di esposizione al rischio per lazienda. Ogni punto deve essere presidiato e monitorato con strumenti adeguati e, se si stima che sia potenzialmente soggetto a criticit, occorre valutare un piano di continuit da rendere immediatamente operativo in caso di emergenza. una procedura tanto pi湛 necessaria quanto pi湛 numerose di Chiara Zaccariotto petroliera si aren嘆 nel canale di Suez, bloccando di conseguenza i cargo che dalla Cina trasportavano le console e portando a un tracollo delle vendite, che nei giorni successivi diminuirono del 90%. La Sony riusc狸 ad attivare un piano b, ricorrendo al noleggio di aerei cargo russi per concludere il trasporto ma, nella maggioranza dei casi, non fu possibile consegnare la merce entro il periodo delle festivit. Un altro caso, che per settimane ebbe risonanza mediatica in Europa, fu leruzione del vulcano islandese Eyjafjallajokull nellaprile del 2010, che paralizz嘆 i trasporti aerei del continente per giorni e blocc嘆 loperativit di numerose aziende, tra cui la Airbus, che Il risk management nella supply chain consiste sostanzialmente nel controllo, nella prevenzione del rischio e nelluso di strumenti finanziari per ridurne ed eliminarne effetti e conseguenze. importante sottolineare che lapplicazione del processo di Rm allinterno della supply chain non deve orientarsi al solo obiettivo di gestione delle crisi nei casi di business disruptions, ma 竪 necessario cercare di implementare una gestione sistematica di tutti i rischi che gravano quotidianamente sulla supply chain. In tal senso, in relazione alle strategie di riduzione del rischio, 竪 possibile definire la vulnerabilit come la combinazione di fonti e fattori di rischio che possono causare conseguenze negative nella supply chain. Tale definizione unisce tra

More Related Content

Il supply chain risk manager: un cercatore di aghi

  • 1. RISK ANALYSIS AND MANAGEMENT # Chiara Zaccariotto Chiara Zaccariotto, Office manager in Anra. Laureata in Scienze Umanistiche per la comunicazione, 竪 giornalista pubblicista e Risk manager certificata Ferma Rimap. diventano le interdipendenze tra le imprese, i paesi e i mercati, che ormai in un mondo globalizzato sono incalcolabili. Le strategie per ridurre i rischi legati alla supply chain esistono e vanno dallattenta analisi delle referenze e dello storico del fornitore che si sceglie alla diversificazione, cio竪 lavere almeno due fornitori per una stessa componente (il che dimezza lesposizione e la dipendenza dal singolo). Ma ci sono anche pericoli che dipendono da terze parti, oppure che derivano da eventi non prevedibili, come le catastrofi naturali o le manifestazioni climatiche estreme. Nel 2004, la Sony condusse unefficace campagna natalizia per il lancio della PlayStation 2. La supply chain funzion嘆 perfettamente e lazienda riusc狸 a realizzare in tempo tutti gli ordini; il problema si present嘆 quando una V i 竪 mai capitato di mettervi a preparare una torta, e solo dopo aver mescolato farina, zucchero e lievito accorgervi che non avete le uova, o il burro? Oppure di montare ogni singolo pezzo di una lampada da tavolo Ikea, e solo alla fine rendervi conto che non potete terminare il lavoro perch辿 non avete comprato la lampadina? Dimenticanze comprensibili perch辿 fa parte della natura umana sbagliare che possono anche strappare un sorriso (dopo il fastidio iniziale ) e che non incidono pi湛 di tanto sulla nostra quotidianit. Ma cosa succede (perch辿 succede) quando lintoppo non riguarda un individuo, ma una grande impresa e una svista o una scelta sbagliata possono causare fermi produttivi di giorni e danni economici per milioni di euro? IL VOLO NON SI CONCLUDE CON LATTERRAGGIO Uno dei casi storici pi湛 raccontati 竪 quello del Boeing Dreamliner 787, che avrebbe dovuto debuttare sul mercato nel 2007 con tempi di produzione da record. Lambizioso obiettivo del colosso spaziale statunitense era quello di creare laereo pi湛 leggero e tecnologico al mondo, grazie alluso di materiali diversi rispetto ai modelli precedenti e alla sostituzione di alcuni comandi pneumatici e idraulici con lelettronica. Per arrivare allobiettivo, la Boeing rivoluzion嘆 in fretta parte della propria rodata catena di fornitura, oltre ad alcuni processi di montaggio. fu costretta a chiudere la produzione nella sua fabbrica di assemblaggio in Galles del Nord per limpossibilit di ricevere le componenti necessarie. IL RISK MANAGEMENT, DALLE FARFALLE AGLI URAGANI La presenza di relazioni e interdipendenze tra diverse imprese determina, lungo la supply chain, il cosiddetto effetto- correlazione, cio竪 ogni azione o performance di unazienda genera potenzialmente, a monte e a valle della supply chain, conseguenze a cascata che coinvolgono le imprese fino al mercato finale. Unefficace ed efficiente gestione delle relazioni lungo la catena di fornitura deve quindi tendere al monitoraggio sistematico della componente di rischio che pu嘆 compromettere il perseguimento degli obiettivi. Il supply chain risk manager: un cercatore di aghi loro lanalisi delle deviazioni inaspettate rispetto alla normale gestione della catena di fornitura e le conseguenze negative da esse generate. In questo modo, pur considerando il rischio come fonte di disturbo, lanalisi del rischio si estende a tutti gli eventi sfavorevoli che minacciano il raggiungimento degli obiettivi di gestione della supply chain. in questo complesso contesto che diventa centrale la figura del risk manager. Analizzare i nodi, le interrelazioni tra i fornitori, quelle tra questi e lambiente in cui opera lazienda, individuare le possibili criticit, capire come ogni singolo elemento influisce sul perseguimento degli obiettivi strategici complessivi, con lobiettivo finale di garantire la reattivit di fronte agli imprevisti e, quindi, la continuit operativa. , in sintesi, il non facile compito a cui il risk manager si trova davanti, consapevole che citando la famosa teoria di Lorenz elaborata nel 1972 束Il battito dali di una farfalla in Brasile pu嘆 provocare un uragano in Texas損. Ossia tradotto gli incidenti sono il risultato finale di una catena di fattori, e anche un evento piccolo e apparentemente poco significativo pu嘆 trasformarsi in un problema importante. Eppure, secondo un report pubblicato nel 2018 dal Business Continuity Institute e ripreso da Anra (Associazione nazionale risk manager e responsabili assicurazioni aziendali), tra le maggiori minacce percepite globalmente dalle imprese ci sono il malfunzionamento dei sistemi IT e i cyber risk, gli eventi climatici estremi, seguiti dalla perdita di professionisti di talento e dallinterruzione delle reti di trasporto. I rischi pi湛 strettamente legati alla supply chain, quali ad esempio quelli riguardanti i fornitori, loutsourcing e la globalizzazione, non compaiono tra le principali preoccupazioni, segno dunque che molto deve ancora essere fatto per sensibilizzare le imprese e far loro capire che, per garantire la continuit del loro business, vale la pena anche di cercare lago nel pagliaio (perch辿 almeno un ago, metaforicamente, c竪 sempre). Un atto di coraggio probabilmente non supportato da adeguate verifiche, visti gli sviluppi successivi. I primi intoppi arrivarono a causa della difettosit di alcuni elementi di fissaggio provenienti, appunto, da uno dei nuovi fornitori, e furono seguiti da problemi di perdite di carburante, da episodi di incendio a causa di batterie al litio difettose (a seguito dei quali, nel 2013, molte compagnie aeree decisero di lasciare a terra per alcuni mesi tutti i loro 787) e, in ultimo, da problemi di ghiaccio nei motori nel 2016. Le ripercussioni in termini operativi, economici e soprattutto reputazionali, per il rilievo che ebbe la vicenda sulla stampa, misero seriamente in difficolt un colosso come la Boeing, ed 竪 quindi facilmente comprensibile come i rischi legati alla supply chain, quando colpiscono aziende di dimensioni minori, ne possano seriamente compromettere la sopravvivenza. IL PIANO B NECESSARIO (MA NON SEMPRE FUNZIONA) Pi湛 complessa 竪 la filiera, maggiore 竪 la sua vulnerabilit, perch辿 ogni elemento rappresenta un nodo, un punto di esposizione al rischio per lazienda. Ogni punto deve essere presidiato e monitorato con strumenti adeguati e, se si stima che sia potenzialmente soggetto a criticit, occorre valutare un piano di continuit da rendere immediatamente operativo in caso di emergenza. una procedura tanto pi湛 necessaria quanto pi湛 numerose di Chiara Zaccariotto petroliera si aren嘆 nel canale di Suez, bloccando di conseguenza i cargo che dalla Cina trasportavano le console e portando a un tracollo delle vendite, che nei giorni successivi diminuirono del 90%. La Sony riusc狸 ad attivare un piano b, ricorrendo al noleggio di aerei cargo russi per concludere il trasporto ma, nella maggioranza dei casi, non fu possibile consegnare la merce entro il periodo delle festivit. Un altro caso, che per settimane ebbe risonanza mediatica in Europa, fu leruzione del vulcano islandese Eyjafjallajokull nellaprile del 2010, che paralizz嘆 i trasporti aerei del continente per giorni e blocc嘆 loperativit di numerose aziende, tra cui la Airbus, che Il risk management nella supply chain consiste sostanzialmente nel controllo, nella prevenzione del rischio e nelluso di strumenti finanziari per ridurne ed eliminarne effetti e conseguenze. importante sottolineare che lapplicazione del processo di Rm allinterno della supply chain non deve orientarsi al solo obiettivo di gestione delle crisi nei casi di business disruptions, ma 竪 necessario cercare di implementare una gestione sistematica di tutti i rischi che gravano quotidianamente sulla supply chain. In tal senso, in relazione alle strategie di riduzione del rischio, 竪 possibile definire la vulnerabilit come la combinazione di fonti e fattori di rischio che possono causare conseguenze negative nella supply chain. Tale definizione unisce tra