More Related Content
Viewers also liked (18)
Similar to Informatie bij de Stoneystuw (20)
More from Carla Nonkes (13)
Recently uploaded (12)
Informatie bij de Stoneystuw
- 1. Informatie over de verschillende plekken langs de Eem: Stoneystuw De ijzeren stuw naast de volmolen, op de plek waar het water van de Beek en De Eem samenkomen, werd gebouwd in 1910 . Het is van het type Stoney. Het heeft een schuif, die het waterpeil in de Beek regelt. Andere onderdelen van de stuw zijn onder meer de as met raderen en tandwielen aan de bovenzijde en het contragewicht. Deze waren aan het eind van jaren '80 verdwenen, In 2011 werd het herstel van de Stoneystuw ook mogelijk gemaakt dankzij de inzet van het Waterschap Vallei & Eem. Zie ook het filmpje van EVA TV: https://www.youtube.com/watch?v=gHvBGzWO9K8 Amersfoort heeft door de eeuwen heen vaak last gehad van overstromingen. De laatste was in 1916 (zie kaartje) .Ander overstromingen waren 1477, 1532 (Allerzielenstorm), 1552, 1570 (Allerheiligenvloed), 1582, 1595, 1643, 1645, 1651, 1702 en 1916. Plaatsen in Amersfoort waar het vaak overstroomde waren: Kortegracht, Langegracht, De Koppel, Smallepad, Schimmelpenninckstraat, Spui, de Singels en het Havik.
- 2. Overstroming op de Grote Koppel Overstroming op het Zand bij het Sluisje. Hieronder informatie van http://www.regiocanons.nl/utrecht/eemland/watersnood-: Op deze site kun je natuurlijk zelf ook nog kijken voor nóg meer informatie. Watersnood 1916 De dreiging van het water De bekendste watersnoodramp in Nederland is die van 1953, toen grote delen van Zeeland en Zuid-Holland onder water kwamen te staan. Eemland en de Gelderse Vallei kampten ook al eeuwen met het gevaar van overstromingen. In 1916 vond de laatste grote watersnood in Eemland plaats. Die januarimaand was erg stormachtig, waardoor veel water uit de Noordzee richting de Wadden werd gestuwd. Vervolgens stroomde het de Zuiderzee in. Een ongunstige wind stuwde het nog verder omhoog, waardoor in de nacht van 13 op 14 januari
- 3. de dijken op vele plaatsen doorbraken. De golven waren meer dan drie meter hoog. Eemnes, Baarn, Hoogland en ook Amersfoort kwamen voor een deel onder water te staan. Bunschoten was geheel overstroomd. De vanwege de Eerste Wereldoorlog onder de wapens geroepen militairen verleenden overal bijstand. Ze redden mensen en vee, deelden noodrantsoenen uit en verstevigden en repareerden dijken. Honderden koeien en varkens kwamen om, samen met duizenden kippen en veel andere dieren. De schade was enorm. Sommige lager gelegen gronden vielen pas na drie weken weer droog. Alsof dat nog niet genoeg was, bracht februari een nieuwe storm. Dit keer was het water veel zouter en de landerijen die nu overstroomden, werden door het zeewater flink aangetast en brachten die zomer nauwelijks geschikt hooi op. Daardoor dreigde een tekort aan veevoeder. De overheid gaf de boeren toestemming hun vee aan Duitsland te verkopen. Dat was gevaarlijk, want de Eerste Wereldoorlog was in volle gang en neutraal Nederland mocht geen handeldrijven met een van de oorlogvoerenden. Maar het alternatief was dat het vee zou verhongeren. Deze stormvloed, die ook in Noord-Holland veel schade veroorzaakte, gaf de doorslag voor aanleg van de Afsluitdijk, de Noordoostpolder en de Flevopolders in de voormalige Zuiderzee. In 1918 werd de Zuiderzeewet aangenomen, die voorzag in de afsluiting van deze binnenzee. In 1932 werd de Afsluitdijk voltooid en was het gevaar van een overstroming door opstuwend zeewater bezworen. Nadeel was dat de Zuiderzee, nu IJsselmeer, niet langer meer zout was. Dit luidde het einde in van de Spakenburgse visserij. De overheid, ook wel rijkswaterstaat genoemd, neemt verschillende maatregelen om de kans op overstromingen te verkleinen. Zie hiervoor ook https://www.rijkswaterstaat.nl/water/waterbeheer/bescherming-tegen-het-water/maatregelen- om-overstromingen-te-voorkomen/index.aspx en http://www.droppiewater.nl/home/desktop.php Denk dan bijvoorbeeld aan: - Meer dijken en goed onderhoud hieraan; - De Afsluitdijk; - De Deltawerken; - Ruimte voor de rivieren om te stromen door allerlei maatregelen; - Onderhoud van de kust door bijvoorbeeld zand op te gooien; - Onderhoud aan sluizen en waterkeringen.