Innovativ planering för framtidens kollektivtrafik? - Metodutveckling i Malmös spårvägsprojekt, Transportforum 2013
•
0 likes•296 views
Session 67 Daniel Svanfelt
Innovativ planering för framtidens kollektivtrafik? - Metodutveckling i Malmös spårvägsprojekt, Transportforum 2013
- 1. Framtidens kollektivtrafik Spårväg etapp 1
- 2. Test och provkörning Detaljplanering, MKB, projektering m.m. 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Utredning Bygge av bana och depå, vagnstillverkning Godkännande och antagande Förstudie och planprogram på samråd Invigning
- 3. UPPDRAGET NU – ”VAD?” •Förstudie & planprogram •Finansiering •Kommunikation och dialog Hösten 2011 Vintern 2012 Vår 2013 Hösten 2013 UPPSTART INTERN SAMRÅD POLITISKT DIALOG BESLUT
- 4. Så här jobbar vi! ”HUR?”
- 5. Deltagare i processen Kvinnor Män Styrgrupp 3-4 3-4 Projektgrupp 4 2 Projektorganisation 11 29 Författare/presentatörer 94 134 Samrådsdeltagare - Möten 5 15 - Webbenkät 3 58
- 6. Malmös första spårvägsetapp Västra Hamnen - Rosengård Västra hamnen - Lindängen Förstudie & planprogram uppdaterade underlag och konsekvensanalyser för spårväg. Systemval Val av sträckningar Val av strategiska projekt Val av stadsutveckling och gestaltning Finansiering Kommunikation
- 7. Modell för värdebaserad stadsutveckling Exempel på frågeställningar som kärna och vision kan ge svar på: - Vad betyder kollektivtrafiken för staden och stråken där den dras fram? - Vad betyder det som händer längs stråken för kollektivtrafiken där? - Hur når vi framgångar för tillväxten, miljön, jämställdheten och integrationen.
- 8. Reseunderlag Stadsutveckling Övriga trafikslag Målpunkter Tillväxt Geometri F pla örstu np di e Eta rogr / pp am Restid 1 Miljö Direkt miljöpåverkan Jämställdhet Stadsmiljöpåverkan Integration
- 10. Vad har vi lärt oss sen tidigare? • Det flesta av jämställdhetsfrågorna behandlades inom ramen för den sociala konsekvensbeskrivningen • Könsuppdelad statistik och annat kvantifierat underlag – i sin linda. • Andra aspekter problematiserades t ex framkomlighet och miljö, men inte jämställdhet. Schablonbeskrivningar. • Förde upp frågan på agendan – positivt!
- 11. t.ex. så här: VAD HUR/VEM Har jag tillräcklig kunskap? Om nej, leta upp rätt kompetens (Länsstyrelsen, Högskolan, stadskontoret, SKL etc.) (PS: Kan vara svårt när man inte har Om nej, leta i tidigare genomfört arbete kunskap att veta om och vad man Om ja – hur vet du det? (Finns det kontrollfrågor för saknar…) detta?) Om ja, bra – dela med dig av den! Hur vill vi synliggöra Ta utgångspunkt i jämställdhetsmålet och de jämställdhetsaspekten i projektet? kollektivtrafikanpassade delmålen – broschyren PÅ VÄ – En resa i jämställdhet. Inspireras av resonemang & slutsatser från Hållbar jämställdhet – slutrapport Gör plats för detta och synliggör det i de dokument som ska beslutas om och användas som underlag till fortsatt arbete. Hur påverkar förslagen män, resp. Social konsekvensanalys, TEM kvinnor? Resvaneundersökning ‐ kvinnors och mäns resmönste Trivector Använd könsuppdelad statistik i uppföljningar & utvärderingar Hur bidra till likvärdig tillgång till Social konsekvensanalys, TEM utbildning & betalt arbete? Demografisk statistik och statistik kring förvärvsfrekvens och arbetsplater Vilken målgrupp når vi? Analys av metod och mottagare Vilket upplägg föredrar män/kvinnor? Uppföljning av rådslag inom framtidens kollektivtrafik VTI Trivector, utveckling av dialog/samråd inom trafikverket (Susan Lorentzen) VTI/WSP, utveckling av samråd trafikverket (Lena Levi Fråga! Använd könsuppdelad statistik i uppföljningar & utvärderingar