Ipotesi prolungamento-m4
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Comitato Civico M4: Ipotesi Prolungamento M4 #Buccinasco#Corsico#CesanoBoscone#Trezzano#M4#M4Si#InsiemeSiPu嘆#ComitatoM4#PUMS Ciao a tutti, in seguito alla presentazione delle ipotesi di prolungamento dellaM4avvenuta pubblicamente lo scorso 26 giugno, riteniamo possa essere utile diffondere il punto di vista in merito delComitatoCivicoM4. Come hanno precisato anche i progettisti MM, non vi sono soluzioni tra di loro nettamente preferibili ma senzaltro ciascuna ipotesi progettuale presenta degli oggettivipunti di forzae didebolezza. A tale scopo volevamo condividere con voi tali punti sintetizzati allinterno della presentazione allegata che riporta quanto oggettivamente emerso dallo studio di fattibilit con un confronto tra i 5 scenari alternativi (il sesto scenario 竪 stato di fatto gi scartato in fase di presentazione dai progettisti MM. Cosa ne pensate ?
Ipotesi prolungamento-m4
- 1. COMITATO CIVICO M4 Confronto tra le 5 ipotesi di prolungamento della M4 verso il Sud Ovest Milano
- 2. Comitato Civico M4: Chi Siamo Il 束Comitato Civico M4損 nasce con lo scopo di sensibilizzare i politici locali e la cittadinanza del Sud Ovest Milano con lobiettivo di condividere le possibilit e le azioni necessarie per portare il prolungamento della M4 nel comune di Buccinasco e/o comuni limitrofi (Corsico, Trezzano Sul Naviglio etc). IPOTESI 1 : Punti di forza : Parametro B/C* (1,99) pi湛 alto in assoluto (ipotesi pi湛 束efficiente損). Parametro VAN** (140 M) medio alto. Costi di realizzazione (150 M) pi湛 bassi in assoluto. Costi di esercizio (3,5 M annuo) pi湛 bassi in assoluto. Realizzazione dellinfrastruttura con profondit adeguate a garantire il futuro utilizzo delle TBM per uneventuale successivo prolungamento ad Ovest (fase 2). Tempo previsto per la realizzazione entro il 2029. Punti di debolezza : Significativo incremento del traffico veicolare in corrispondenza della stazione di Buccinasco. STAZIONI PREVISTE: BUCCINASCO Garibaldi/Costituzione (*) indicatore del rapporto tra benefici e costi. (**) indicatore del Valore Attuale Netto.
- 3. Comitato Civico M4: Chi Siamo Il 束Comitato Civico M4損 nasce con lo scopo di sensibilizzare i politici locali e la cittadinanza del Sud Ovest Milano con lobiettivo di condividere le possibilit e le azioni necessarie per portare il prolungamento della M4 nel comune di Buccinasco e/o comuni limitrofi (Corsico, Trezzano Sul Naviglio etc). IPOTESI 2 : Punti di forza : Copertura di un ampio bacino dutenza della citt di Buccinasco. Costi di esercizio (4,6 M annuo) pi湛 bassi rispetto alle ipotesi alternative di prolungamento con 束percorso lungo損. Completo scavo gallerie con utilizzo TBM. Punti di debolezza : Realizzazione del manufatto di partenza delle TBM senza contestuale stazione. Minore bacino di utenza della citt di Corsico in quanto il tracciato punta in direzione Sud. Parametro B/C* (1,18) basso (seppure positivo). STAZIONI PREVISTE: BUCCINASCO Greppi/Costituzione BUCCINASCO Emilia/Vivaldi (*) indicatore del rapporto tra benefici e costi.
- 4. Comitato Civico M4: Chi Siamo Il 束Comitato Civico M4損 nasce con lo scopo di sensibilizzare i politici locali e la cittadinanza del Sud Ovest Milano con lobiettivo di condividere le possibilit e le azioni necessarie per portare il prolungamento della M4 nel comune di Buccinasco e/o comuni limitrofi (Corsico, Trezzano Sul Naviglio etc). IPOTESI 3 : STAZIONI PREVISTE: BUCCINASCO Garibaldi/Costituzione BUCCINASCO Lario CORSICO Montello/Sabotino Punti di forza : Ampio bacino dutenza della citt di Buccinasco. Ampio bacino dutenza della citt di Corsico in quanto il tracciato, dopo un ansa verso Sud, punta in direzione Nord. Costi di realizzazione (408 M) nella media con riferimento alle ipotesi di prolungamento con 束percorso lungo損. Completo scavo gallerie con utilizzo TBM. Realizzazione del manufatto di partenza delle TBM con contestuale stazione. Punti di debolezza : Parametro B/C* (1,10) pi湛 basso in assoluto (seppure positivo). (*) indicatore del rapporto tra benefici e costi.
- 5. Comitato Civico M4: Chi Siamo Il 束Comitato Civico M4損 nasce con lo scopo di sensibilizzare i politici locali e la cittadinanza del Sud Ovest Milano con lobiettivo di condividere le possibilit e le azioni necessarie per portare il prolungamento della M4 nel comune di Buccinasco e/o comuni limitrofi (Corsico, Trezzano Sul Naviglio etc). IPOTESI 4 : STAZIONI PREVISTE: BUCCINASCO Bixio CORSICO Montello/Sabotino CESANO Boscone Gramsci/Industria TREZZANO S.N. Svincolo A50 Punti di forza : Bacino di utenza pi湛 alto in assoluto quanto il tracciato risulta essere il pi湛 lungo per estensione (5,7 km). Parametro VAN** (230 M) pi湛 alto in assoluto (ipotesi pi湛 束efficacie損). Completo scavo gallerie con utilizzo TBM. Previsto parcheggio di interscambio a Trezzano sul Naviglio. Punti di debolezza : Costi di realizzazione (549 M) pi湛 alti in assoluto. Costi di esercizio (8,1 M annuo) pi湛 alti in assoluto. Stazioni di Cesano Boscone (*) e di Trezzano sul Naviglio periferiche rispetto ai relativi centri cittadini. Necessari accordi con i centri commerciali per la gestione delle aree parcheggi. Ubicazione stazione di Buccinasco non baricentrica rispetto alla citt. (*) il comune di Milano sta progettando (terminata la seconda fase PTFE e richiesto finanziamento al Ministero dei Trasporti) lestensione della linea M1 da Bisceglie a Baggio il cui bacino di utenza riguarder anche Cesano Boscone . (**) indicatore del Valore Attuale Netto.
- 6. Comitato Civico M4: Chi Siamo Il 束Comitato Civico M4損 nasce con lo scopo di sensibilizzare i politici locali e la cittadinanza del Sud Ovest Milano con lobiettivo di condividere le possibilit e le azioni necessarie per portare il prolungamento della M4 nel comune di Buccinasco e/o comuni limitrofi (Corsico, Trezzano Sul Naviglio etc). IPOTESI 5 bis : Punti di forza : Elevato bacino di utenza in quanto il tracciato risulta essere il secondo per estensione (5,2 km). Parametro VAN (185 M) pi湛 alto in assoluto. Completo scavo gallerie con utilizzo TBM. Punti di debolezza : Elevati costi di realizzazione (466 M) e di esercizio (7,5 M annuo). Stazione di Cesano Boscone (*) periferica rispetto al centro cittadino (prevista in corrispondenza del parterre lato Sud della Nuova Vigevanese) Necessit di realizzare passerelle di collegamento dalla stazione di Cesano Boscone verso il quartiere Tessera e verso i centri commerciali. Necessari accordi con i centri commerciali per la gestione delle aree parcheggi. Tratto terminale del prolungamento realizzato in viadotto. Ubicazione stazione di Buccinasco non baricentrica rispetto alla citt. STAZIONI PREVISTE: BUCCINASCO Bixio CORSICO Montello/Sabotino CESANO Boscone q.re Tessera (*) il comune di Milano sta progettando (terminata la seconda fase PTFE e richiesto finanziamento al Ministero) lestensione della linea M1 da Bisceglie a Baggio il cui bacino di utenza riguarder anche Cesano Boscone. (**) indicatore del Valore Attuale Netto.
- 7. Comitato Civico M4: Chi Siamo Il 束Comitato Civico M4損 nasce con lo scopo di sensibilizzare i politici locali e la cittadinanza del Sud Ovest Milano con lobiettivo di condividere le possibilit e le azioni necessarie per portare il prolungamento della M4 nel comune di Buccinasco e/o comuni limitrofi (Corsico, Trezzano Sul Naviglio etc). RIEPILOGO INDICATORI ECONOMICI IPOTESI ALTERNATIVE (*): (*) fonte 束Progetto di fattibilit tecnica economica prima fase 損 (febbraio 2019)
- 8. Comitato Civico M4: Chi Siamo Il 束Comitato Civico M4損 nasce con lo scopo di sensibilizzare i politici locali e la cittadinanza del Sud Ovest Milano con lobiettivo di condividere le possibilit e le azioni necessarie per portare il prolungamento della M4 nel comune di Buccinasco e/o comuni limitrofi (Corsico, Trezzano Sul Naviglio etc). RIEPILOGO PERCORSI IPOTESI ALTERNATIVE (*): (*) fonte 束Progetto di fattibilit tecnica economica prima fase 損 (febbraio 2019)
- 9. GRAZIE!