ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo

Không bao giờ là thất bại - Tất cả chỉ là thử thách (phần 4)

•Download as PPTX, PDF•
•
realhcm
realhcm

Kinh doanh làm gì có an toàn tuyệt đối, đứng một chỗ là thụt lùi. Ai dám nói phòng ngự dễ hơn tấn công hay ngược lại… phải dẫn đầu là tiên quyết… đi sau chỉ ăn vụn vặt thôi

1 of 7
Download to read offline
Không bao giờ là thất bại tất cả là THỬ THÁCH
Kiếm tiền từ dầu lửa ở Trung Đông 1975: Kinh tế Hàn Quốc khó khăn… mà con đường khắc phục chính là việc kiếm đôla từ dầu lửa đang tập trung ở Trung Đông vì tôi cho rằng muốn đạt được trình độ tiên tiến thì phải nhảy vào cạnh tranh với các nước giàu có và đưa sự giàu có đó về. Việc những người nghèo buôn bán với nhau trong mảnh đất chật chội này không thể thoát khỏi sự tuần hoàn khắc nghiệt của sự nghèo nàn… chẳng khác nào sóc quay bánh xe. … Nên tôi quyết định bước vào thị trường Trung Đông… dù mọi người đều nói đó là quyết tâm quá tham lam và mạo hiểm, có thể khiến công ty sụp đổ. “ Kinh doanh làm gì có an toàn tuyệt đối, đứng một chỗ là thụt lùi. Ai dám nói phòng ngự dễ hơn tấn công hay ngược lại… phải dẫn đầu là tiên quyết… đi sau chỉ ăn vụn vặt thôi”
Kiếm tiền từ dầu lửa ở Trung Đông Để chuẩn bị tôi mời người dạy tiếng Ả-rập, trực tiếp đứng ra đảm đương khu vực Trung Đông, tổng chỉ huy, loại bỏ những người phản đối, cải tổ lại tầng lớp lãnh đạo…. … Rồi bằng tất cả ý chí, chúng tôi tìm được cơ hội tham gia đấu thầu dự án Cảng công nghiệp Dubai.. Cạnh tranh với 9 công ty hàng đầu thế giới. “Phó giám đốc Chon nghĩ đi nghĩ lại mãi vẫn cho rằng giá đấu thầu 870 triệu đô là quá rẻ. Với quyết tâm là nếu thất bại sẽ nhảy xuống Vịnh mà chết, cho nên anh ta đã tăng giá thầu thêm hơn 60 triệu đô, thành 931,140,000UDS”… đó chính là định hướng chúng tôi phải đi…. Dù anh ta đã không tuân thủ chỉ thị của tôi. Chúng tôi trúng thầu vì mọi tài liệu đều xuất sắc, thời gian rút xuống còn 8 tháng mà không kèm theo bất kỳ điều kiện gì… Thương vụ này mang về cho đất nước Hàn Quốc 700 triệu riyal. Nhờ vào món tiền này chúng tôi không còn phải lo lắng về nợ nước ngoài nữa.
Tôi yêu những người công nhân… “Khi có thời gian và cơ hội, tôi thường quây quần với anh chị em công nhân và uống rượu với họ. Tôi cảm thấy thật có lỗi với những người không mang được cơm đến nơi làm việc, và Hyundai đã trở thành Doanh nghiệp đầu tiên cung cấp bữa trưa cho người lao động” “Tôi nghĩ rằng những người lao động phải nhận được một mức lương tương đối nào đó thì họ mới phát huy đúng năng lực của mình. Nếu lương cao thì hiệu quả kinh tế sẽ giảm đi, nhưng phải đạt đến mức nào đó thì năng suất mới đảm bảo và hiệu quả Doanh nghiệp tăng lên” “Tôi biết khó khăn của những người lao động và hiểu họ, tôi không bao giờ muốn chúng tôi bị ngăn cách chỉ vì không hiểu nhau” “Chúng tôi thường dành phòng riêng hoặc cấp xe cho cấp trưởng phòng trở lên, không phải để họ nhảy múa mà vì họ ở những vị trí quan trọng, phải chỉ huy tất cả, phân công đúng người đúng việc và có nhiều trách nhiệm” “Tôi ghét sự xa xỉ, lấy chữ “cần kiệm” làm phương châm của công ty”. Chẳng có sự xa xỉ nào mà làm công ty lớn lên được.
Lý do mà người Hàn Quốc được hoan nghênh Doanh nghiệp Hàn Quốc và nền kinh tế Hàn Quốc phát triển và trưởng thành như hôm nay là dựa vào ý chí bất khuất của chủ nghĩa sáng tạo, vào tinh thần tiến thủ, sự cống hiến hết sức mình của tầng lớp công nhân cần cù và ưu tú. Tất cả chỉ bằng sức người! - 70 học sinh ưu tú của trường Los Angeles thì 10 người là người Hàn Quốc - 540 học sinh tham dự thi Olympics thì 50 là người Hàn Quốc - (Thời ấy) Trợ cấp thất nghiệp của Canada không có bất kỳ kiều dân Hàn Quốc nào phải nhận trợ cấp. - Các tàu đánh cá Laspalmas ưu tiên tuyển thuyền viên người Hàn Quốc vì họ luôn làm việc không ngơi.
Hãy trở thành “tấm gương” cho giấc mơ của con người! “Mỗi lần trên báo chí nói rằng tôi là người có thu nhập cá nhân đứng đầu Hàn Quốc, tôi lại thấy có lỗi với người nghèo. Người ta sẽ hỏi tôi dùng tiền vào việc gi? Nhưng trên thực tế cuộc sống của tôi không cao hơn tầng lớp trung lưu.” … Có nhiều người chắc hẳn sẽ nói “ Ông ta bắt giấy của công ty phải dùng 2 mặt, vỏ bao xi măng ở công trường mà vứt đi cũng bị chê trách….” “ Tôi nghĩ người ta sống không phải để ăn mặc cho sang trọng mà quan trọng là họ có ảnh hưởng đến người khác như thế nào?” “Tất cả mọi người đều xuất phát như nhau. Thành công hay không là ở quá trình nỗ lực và cách nhìn nhận về kết quả không cân bằng đó” “Người sở hữu Doanh nghiệp là những nhà Doanh nghiệp, nhưng đó chính là nguồn thuế lớn để chi tiêu của đất nước, hoạt động vì lợi ích đất nước, tạo công ăn việc làm cho người dân, chứ không chỉ để làm giàu cho cá nhân và chẳng phải để tự hào”
Sẽ làm ra loại ô tô tốt nhất thế giới…. Hãng xe Hyundai ra đời năm 1966 và phải cạnh tranh với 3 hãng lớn của Mỹ, 6 hãng Nhật Bản, các hãng của Đức….. Thật là liều lĩnh! “Chí tri tại cách vật” – Nếu con người muốn đạt tới sự thông minh bằng tri thức thì phải tiếp xúc với sự vật và cái giá trị bên trong nó. Chúng tôi không có kinh nghiệm đóng tàu nhưng đã làm xuất sắc nhờ vào nỗ lực, không biết song và bão của Ấn Độ Dương đáng sợ ra sao mà cứ bước vào để khai thác dầu.. Vậy thì đã có kinh nghiệm sửa chữa ôtô… sao không thể sản xuất ôtô. Chiếc xe hơi là biểu hiện về trình độ khoa học kỹ thuật của đất nước chế tạo ra nó – Nó chính là hình ảnh của đất nước đó. Nhờ vào ấn tượng của xe hơi mà những hàng hóa khác của Hàn Quốc cũng sẽ được đánh giá cao. Vậy thì chúng tôi phải làm ra loại xe có tính năng tốt nhất vì chúng tôi có “Những công nhân kỹ thuật ưu tú nhất” (Hết phần 4)

More Related Content

Không bao giờ là thất bại - Tất cả chỉ là thử thách (phần 4)

  • 1. Không bao giờ là thất bại tất cả là THỬ THÁCH
  • 2. Kiếm tiền từ dầu lửa ở Trung Đông 1975: Kinh tế Hàn Quốc khó khăn… mà con đường khắc phục chính là việc kiếm đôla từ dầu lửa đang tập trung ở Trung Đông vì tôi cho rằng muốn đạt được trình độ tiên tiến thì phải nhảy vào cạnh tranh với các nước giàu có và đưa sự giàu có đó về. Việc những người nghèo buôn bán với nhau trong mảnh đất chật chội này không thể thoát khỏi sự tuần hoàn khắc nghiệt của sự nghèo nàn… chẳng khác nào sóc quay bánh xe. … Nên tôi quyết định bước vào thị trường Trung Đông… dù mọi người đều nói đó là quyết tâm quá tham lam và mạo hiểm, có thể khiến công ty sụp đổ. “ Kinh doanh làm gì có an toàn tuyệt đối, đứng một chỗ là thụt lùi. Ai dám nói phòng ngự dễ hơn tấn công hay ngược lại… phải dẫn đầu là tiên quyết… đi sau chỉ ăn vụn vặt thôi”
  • 3. Kiếm tiền từ dầu lửa ở Trung Đông Để chuẩn bị tôi mời người dạy tiếng Ả-rập, trực tiếp đứng ra đảm đương khu vực Trung Đông, tổng chỉ huy, loại bỏ những người phản đối, cải tổ lại tầng lớp lãnh đạo…. … Rồi bằng tất cả ý chí, chúng tôi tìm được cơ hội tham gia đấu thầu dự án Cảng công nghiệp Dubai.. Cạnh tranh với 9 công ty hàng đầu thế giới. “Phó giám đốc Chon nghĩ đi nghĩ lại mãi vẫn cho rằng giá đấu thầu 870 triệu đô là quá rẻ. Với quyết tâm là nếu thất bại sẽ nhảy xuống Vịnh mà chết, cho nên anh ta đã tăng giá thầu thêm hơn 60 triệu đô, thành 931,140,000UDS”… đó chính là định hướng chúng tôi phải đi…. Dù anh ta đã không tuân thủ chỉ thị của tôi. Chúng tôi trúng thầu vì mọi tài liệu đều xuất sắc, thời gian rút xuống còn 8 tháng mà không kèm theo bất kỳ điều kiện gì… Thương vụ này mang về cho đất nước Hàn Quốc 700 triệu riyal. Nhờ vào món tiền này chúng tôi không còn phải lo lắng về nợ nước ngoài nữa.
  • 4. Tôi yêu những người công nhân… “Khi có thời gian và cơ hội, tôi thường quây quần với anh chị em công nhân và uống rượu với họ. Tôi cảm thấy thật có lỗi với những người không mang được cơm đến nơi làm việc, và Hyundai đã trở thành Doanh nghiệp đầu tiên cung cấp bữa trưa cho người lao động” “Tôi nghĩ rằng những người lao động phải nhận được một mức lương tương đối nào đó thì họ mới phát huy đúng năng lực của mình. Nếu lương cao thì hiệu quả kinh tế sẽ giảm đi, nhưng phải đạt đến mức nào đó thì năng suất mới đảm bảo và hiệu quả Doanh nghiệp tăng lên” “Tôi biết khó khăn của những người lao động và hiểu họ, tôi không bao giờ muốn chúng tôi bị ngăn cách chỉ vì không hiểu nhau” “Chúng tôi thường dành phòng riêng hoặc cấp xe cho cấp trưởng phòng trở lên, không phải để họ nhảy múa mà vì họ ở những vị trí quan trọng, phải chỉ huy tất cả, phân công đúng người đúng việc và có nhiều trách nhiệm” “Tôi ghét sự xa xỉ, lấy chữ “cần kiệm” làm phương châm của công ty”. Chẳng có sự xa xỉ nào mà làm công ty lớn lên được.
  • 5. Lý do mà người Hàn Quốc được hoan nghênh Doanh nghiệp Hàn Quốc và nền kinh tế Hàn Quốc phát triển và trưởng thành như hôm nay là dựa vào ý chí bất khuất của chủ nghĩa sáng tạo, vào tinh thần tiến thủ, sự cống hiến hết sức mình của tầng lớp công nhân cần cù và ưu tú. Tất cả chỉ bằng sức người! - 70 học sinh ưu tú của trường Los Angeles thì 10 người là người Hàn Quốc - 540 học sinh tham dự thi Olympics thì 50 là người Hàn Quốc - (Thời ấy) Trợ cấp thất nghiệp của Canada không có bất kỳ kiều dân Hàn Quốc nào phải nhận trợ cấp. - Các tàu đánh cá Laspalmas ưu tiên tuyển thuyền viên người Hàn Quốc vì họ luôn làm việc không ngơi.
  • 6. Hãy trở thành “tấm gương” cho giấc mơ của con người! “Mỗi lần trên báo chí nói rằng tôi là người có thu nhập cá nhân đứng đầu Hàn Quốc, tôi lại thấy có lỗi với người nghèo. Người ta sẽ hỏi tôi dùng tiền vào việc gi? Nhưng trên thực tế cuộc sống của tôi không cao hơn tầng lớp trung lưu.” … Có nhiều người chắc hẳn sẽ nói “ Ông ta bắt giấy của công ty phải dùng 2 mặt, vỏ bao xi măng ở công trường mà vứt đi cũng bị chê trách….” “ Tôi nghĩ người ta sống không phải để ăn mặc cho sang trọng mà quan trọng là họ có ảnh hưởng đến người khác như thế nào?” “Tất cả mọi người đều xuất phát như nhau. Thành công hay không là ở quá trình nỗ lực và cách nhìn nhận về kết quả không cân bằng đó” “Người sở hữu Doanh nghiệp là những nhà Doanh nghiệp, nhưng đó chính là nguồn thuế lớn để chi tiêu của đất nước, hoạt động vì lợi ích đất nước, tạo công ăn việc làm cho người dân, chứ không chỉ để làm giàu cho cá nhân và chẳng phải để tự hào”
  • 7. Sẽ làm ra loại ô tô tốt nhất thế giới…. Hãng xe Hyundai ra đời năm 1966 và phải cạnh tranh với 3 hãng lớn của Mỹ, 6 hãng Nhật Bản, các hãng của Đức….. Thật là liều lĩnh! “Chí tri tại cách vật” – Nếu con người muốn đạt tới sự thông minh bằng tri thức thì phải tiếp xúc với sự vật và cái giá trị bên trong nó. Chúng tôi không có kinh nghiệm đóng tàu nhưng đã làm xuất sắc nhờ vào nỗ lực, không biết song và bão của Ấn Độ Dương đáng sợ ra sao mà cứ bước vào để khai thác dầu.. Vậy thì đã có kinh nghiệm sửa chữa ôtô… sao không thể sản xuất ôtô. Chiếc xe hơi là biểu hiện về trình độ khoa học kỹ thuật của đất nước chế tạo ra nó – Nó chính là hình ảnh của đất nước đó. Nhờ vào ấn tượng của xe hơi mà những hàng hóa khác của Hàn Quốc cũng sẽ được đánh giá cao. Vậy thì chúng tôi phải làm ra loại xe có tính năng tốt nhất vì chúng tôi có “Những công nhân kỹ thuật ưu tú nhất” (Hết phần 4)