ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo
Kiertotalous ja digitalisaatio
tulevaisuuden tieliikenteessä

Mikko Annala, tutkija
Demos Helsinki
mikko.annala@demoshelsinki.fi
@mikkoannala
+358 40 778 6062
Kiertotalous ja digitalisaatio tulevaisuuden tieliikenteessä
Mikä asia muuttui eniten
viimeisten 15 vuoden aikana?
YHTEYDENPITO
ENTÄ JOS LIIKENNE
MUUTTUISI
YHTÄ ѷ鰭հÄÄձ?
HALOO!
MIKSI 
MIKÄÄN
MUUTTUISI?
Kiertotalous ja digitalisaatio tulevaisuuden tieliikenteessä
Kiertotalous ja digitalisaatio tulevaisuuden tieliikenteessä
5 MB
10 MB
64 000 MB
Kiertotalous ja digitalisaatio tulevaisuuden tieliikenteessä
Nyt digitaalisuus on alkanut
kytkeytyä fyysiseen maailmaan
“Kiertotalous tarkoittaa taloutta, jossa resurssien käyttö on suunniteltu
kestäväksi. Se seuraa, minimoi ja poistaa talouden jätevirtoja sen avulla, että
materiaalit ja tuotteet kiertävät eivätkä vain kulu.”
//Sitra

“A circular economy is one that is restorative by design, and which aims to keep
products, components and materials at their highest utility and value, at all
times.”
//Ellen MacArthur Foundation

“Tavoitteemme on, ettei työmailta päädy jätettä kaatopaikalle lainkaan.”
//Skanska



Mitä on kiertotalous?
Lineaarinen talous
Kiertotalous
TAKE
 WASTE
MAKE
Lähde: Ellen MacArthur Foundation
Lähteet: Sitra & Ellen MacArthur Foundation

Markkinakoko?
KIERTOTALOUS ON YKSI
REITTI LIIKENTEEN
UUSIUTUMISELLE
BIOPOLTTOAINEET
Kiertotalous ja digitalisaatio tulevaisuuden tieliikenteessä
JAKAMISTALOUS HENKILÖKULJETUKSESSA
BMW
ReachNow
Didi
Chuxing
Tziip
SE REILUMPI UBER?
LIIKENTEEN PALVELULLISTUMINEN
MOBILITY-AS-A-SERVICE – MaaS
“Liikenteessä tavoitellaan pitkällä aikavälillä muutosta,
jonka myötä liikenne muuttuu kokonaisvaltaiseksi
palveluksi (Mobility as a Service, MaaS). Liikenteestä on
tarkoitus tehdä viestinnän kaltainen palvelukokonaisuus.
Suomi on tämän liikenne palveluna -ajattelun
edelläkävijä.” - Liikenne- ja viestintäministeriö

Käynnissä olevia tai käynnistyviä MaaS-pilotteja:

-  Tuup, Turku
-  Sonera Reissu & VR, Hämeenlinna
-  Ylläksen MaaS (+ Aurora-alusta), Ylläs
-  Saariston MaaS
Jos MaaS toimii,
miksi operaattori
välittäisi vain
liikennepalveluita?
Kiertotalous ja digitalisaatio tulevaisuuden tieliikenteessä
Kiertotalous ja digitalisaatio tulevaisuuden tieliikenteessä
Kiitos!
Lukemista
Mikko Annala, tutkija
Demos Helsinki
mikko.annala@demoshelsinki.fi
@mikkoannala
+358 40 778 6062

More Related Content

Kiertotalous ja digitalisaatio tulevaisuuden tieliikenteessä