ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo
Kohti älykästä reititystä
pyöräliikenteessä?
Mobiililla liikuntasovelluksella kerätyn big datan
haasteet ja mahdollisuudet
Cecilia Bergman
26.5.2016, Pyöräliikenteen avokonttori, Laituri
• Supra-projekti (2013-2015) –
Sijaintipohjaisten palveluiden murros
• Case: Liikuntasuoritustietojen jalostaminen
merkitykselliseksi reittitiedoksi
• Suosioon perustuva reititys verkolla
Sports Tracker data?
• Ilmainen mobiili liikuntasovellus, jolla voidaan
pitää harjoituspäiväkirjaa
• Aloitti 2004 osana Nokiaa, 2009 itsenäinen yritys
Sports Tracking Technologies Oy, 2015 osa Amer
Sports Digital Services Oy:tä
HELSINKI
• 36 757 “julkista” suoritusta, 2424 käyttäjää
• 17.4.2010–21.11.2012
Pisteiden lkm / vko Pisteiden lkm / kk
Pisteiden lkm /
viikonpäivä
Pisteiden lkm /
vuorokauden tunti
Haaste 1: Mitä data edustaa?
Oksanen et al. (2015). Methods for deriving and calibrating privacy-preserving heat maps from mobile
sports tracking application data. Journal of Transport geography, Vol 48: 135-144.
5
• 65% käyttäjistä tallensi < 5
liikuntasuoritusta ja
87% tallensi < 20 liikuntasuoritusta
Haaste 2: Epätasainen jakauma
Oksanen et al. (2015). Methods for deriving and calibrating privacy-preserving heat maps from mobile
sports tracking application data. Journal of Transport geography, Vol 48: 135-144.
6
Haaste 1: Mitä data edustaa?
Haaste 2: Epätasainen jakauma
Ennen: 38 % LOOP, 62 % A2B
Jälkeen: 55 % LOOP, 45 % A2B
Haaste 3: Yksityisyys
Haaste 4: Ei avointa dataa!
7
• Julkinen
• Suoritus visualisoidaan
ST web-sovelluksessa
• Dataan ei pääsyä, paitsi
omaan dataan
• Yksityisyyden suoja
todellinen haaste myös
julkisessa ST datassa
• Paljastaa
käyttäytymishahmoja
• Esim. kodin ja työpaikan
sijainti pääteltävissä
Reititys pyöräilyssä tänään
EX
ANTE
EN
ROUTE
VISUAALINEN TULKINTA ALGORITMI
© Cecilia Bergman
© Cecilia Bergman
© Cecilia Bergman
© HSL (https://beta.reittiopas.fi/)
Reititys pyöräilyssä huomenna?
EX
ANTE
EN
ROUTE
VISUAALINEN TULKINTA ALGORITMI
© Juha Oksanen
ALYKÄS suosioon
perustuva reititys
liikenneverkolla
paikasta A
paikkaan B
?
© Juha
Oksanen
10
11
OSM-verkon esikäsittely
12
C. Suoritusten lkm kerrottuna Simpsonin
diversiteetti-indeksillä
C. Suoritusten lkm kerrottuna Simpsonin
diversiteetti-indeksillä
logaritminen asteikko
13
(kuvaa suoritusten jakautumista pyöräilijöiden kesken)
GPS liikeradat Liikenneverkko
ESIKÄSITTELY
LIIKERATOJEN YHDISTÄMINEN VERKOLLE
Markovin piilomalliMarkovin piilomalli Point-to-curvePoint-to-curve
A. Pyöräilijöiden lkmA. Pyöräilijöiden lkm
KUSTANNUSTEN MÄÄRITTÄMINENKUSTANNUSTEN MÄÄRITTÄMINEN
B. Suoritusten lkmB. Suoritusten lkm
14
15
Dynaamisuus:
työmaat, uudet yhteydet
Käyttäjäkohtaiset preferenssit
Oksanen, J., Bergman, C., Sainio, J. and J. Westerholm 2015. Mistä löytyy
paras pyöräreitti tai lenkkeilymaasto? POSITIO 4/2015, 14–17.
16
Sainio J, Westerholm J, Oksanen J 2015. Generating Heat Maps of Popular Routes Online from
Massive Mobile Sports Tracking Application Data in Milliseconds While Respecting Privacy.
ISPRS Int. J. Geo-Inf. 2015, 4(4), 1813-1826
Supra
© Juha Oksanen
• Massadata (Big Data) poikkeaa
perinteisestä datasta
• Isot haasteet
• Isot mahdollisuudet
• Reitityspalvelut osa pyöräliikennettä
• Dynaamisuus/reaaliaikaisuus ja
älykkyys puuttuuvat
• Pyöräilyn MaaS-selvityksessä
nostettiin esiin pyöräilyn rooli
multimodaaleissa matkaketjuissa
• Reititys!
18
Millainen data
auttaisi ja
mahdollisesti jopa
houkuttelisi entistä
useamman pyörän
satulaan?
pyöräMaaS?
Kiitos!
Juha Oksanen, FGI
Sports Tracker
Tekes
cecilia.bergman@nls.fi
Twitter : @cykelpige

More Related Content

Kohti älykästä reititystä pyöräliikenteessä?

  • 1. Kohti älykästä reititystä pyöräliikenteessä? Mobiililla liikuntasovelluksella kerätyn big datan haasteet ja mahdollisuudet Cecilia Bergman 26.5.2016, Pyöräliikenteen avokonttori, Laituri
  • 2. • Supra-projekti (2013-2015) – Sijaintipohjaisten palveluiden murros • Case: Liikuntasuoritustietojen jalostaminen merkitykselliseksi reittitiedoksi • Suosioon perustuva reititys verkolla
  • 3. Sports Tracker data? • Ilmainen mobiili liikuntasovellus, jolla voidaan pitää harjoituspäiväkirjaa • Aloitti 2004 osana Nokiaa, 2009 itsenäinen yritys Sports Tracking Technologies Oy, 2015 osa Amer Sports Digital Services Oy:tä HELSINKI • 36 757 “julkista” suoritusta, 2424 käyttäjää • 17.4.2010–21.11.2012
  • 4. Pisteiden lkm / vko Pisteiden lkm / kk Pisteiden lkm / viikonpäivä Pisteiden lkm / vuorokauden tunti Haaste 1: Mitä data edustaa? Oksanen et al. (2015). Methods for deriving and calibrating privacy-preserving heat maps from mobile sports tracking application data. Journal of Transport geography, Vol 48: 135-144.
  • 5. 5 • 65% käyttäjistä tallensi < 5 liikuntasuoritusta ja 87% tallensi < 20 liikuntasuoritusta Haaste 2: Epätasainen jakauma Oksanen et al. (2015). Methods for deriving and calibrating privacy-preserving heat maps from mobile sports tracking application data. Journal of Transport geography, Vol 48: 135-144.
  • 6. 6 Haaste 1: Mitä data edustaa? Haaste 2: Epätasainen jakauma Ennen: 38 % LOOP, 62 % A2B Jälkeen: 55 % LOOP, 45 % A2B
  • 7. Haaste 3: Yksityisyys Haaste 4: Ei avointa dataa! 7 • Julkinen • Suoritus visualisoidaan ST web-sovelluksessa • Dataan ei pääsyä, paitsi omaan dataan • Yksityisyyden suoja todellinen haaste myös julkisessa ST datassa • Paljastaa käyttäytymishahmoja • Esim. kodin ja työpaikan sijainti pääteltävissä
  • 8. Reititys pyöräilyssä tänään EX ANTE EN ROUTE VISUAALINEN TULKINTA ALGORITMI © Cecilia Bergman © Cecilia Bergman © Cecilia Bergman © HSL (https://beta.reittiopas.fi/)
  • 9. Reititys pyöräilyssä huomenna? EX ANTE EN ROUTE VISUAALINEN TULKINTA ALGORITMI © Juha Oksanen ALYKÄS suosioon perustuva reititys liikenneverkolla paikasta A paikkaan B ? © Juha Oksanen
  • 10. 10
  • 12. 12
  • 13. C. Suoritusten lkm kerrottuna Simpsonin diversiteetti-indeksillä C. Suoritusten lkm kerrottuna Simpsonin diversiteetti-indeksillä logaritminen asteikko 13 (kuvaa suoritusten jakautumista pyöräilijöiden kesken) GPS liikeradat Liikenneverkko ESIKÄSITTELY LIIKERATOJEN YHDISTÄMINEN VERKOLLE Markovin piilomalliMarkovin piilomalli Point-to-curvePoint-to-curve A. Pyöräilijöiden lkmA. Pyöräilijöiden lkm KUSTANNUSTEN MÄÄRITTÄMINENKUSTANNUSTEN MÄÄRITTÄMINEN B. Suoritusten lkmB. Suoritusten lkm
  • 14. 14
  • 15. 15 Dynaamisuus: työmaat, uudet yhteydet Käyttäjäkohtaiset preferenssit Oksanen, J., Bergman, C., Sainio, J. and J. Westerholm 2015. Mistä löytyy paras pyöräreitti tai lenkkeilymaasto? POSITIO 4/2015, 14–17.
  • 16. 16 Sainio J, Westerholm J, Oksanen J 2015. Generating Heat Maps of Popular Routes Online from Massive Mobile Sports Tracking Application Data in Milliseconds While Respecting Privacy. ISPRS Int. J. Geo-Inf. 2015, 4(4), 1813-1826
  • 18. • Massadata (Big Data) poikkeaa perinteisestä datasta • Isot haasteet • Isot mahdollisuudet • Reitityspalvelut osa pyöräliikennettä • Dynaamisuus/reaaliaikaisuus ja älykkyys puuttuuvat • Pyöräilyn MaaS-selvityksessä nostettiin esiin pyöräilyn rooli multimodaaleissa matkaketjuissa • Reititys! 18 Millainen data auttaisi ja mahdollisesti jopa houkuttelisi entistä useamman pyörän satulaan? pyöräMaaS?
  • 19. Kiitos! Juha Oksanen, FGI Sports Tracker Tekes cecilia.bergman@nls.fi Twitter : @cykelpige