Kristiansund 2011 gc_rieber_oil_shipping_from_kft
•Download as PPSX, PDF•
0 likes•259 views
Kristiansund 2011 gc_rieber_oil_shipping_from_kft
- 1. 25.03.201111GC Rieber Oils AS25.03.2011
- 2. 25.03.20112Corporate Head Quarter in BergenKristiansundBergenOslo
- 3. 25.03.20113GC Rieber Organisational Structure GC Rieber Eiendom ASSolheimviken Næringspark ASArenum ASHøyteknologisenteret ASGC Rieber Shipping ASGC Rieber Shipping Ltd.GC Rieber Shipping Asia Pte. Ltd.OOO Polarus Technocean ASOctio ASGC Rieber Oils ASGC Rieber Salt AS GC Rieber Salt A/SFortuna Oils AS GC Rieber Skinn ASGC Rieber Carino Ltd.
- 4. 25.03.20114GC Rieber Oils - KristiansundKristiansundBergenOslo
- 7. 25.03.201177Core assortments Fish oil from refinerySpesialities fish oils30 % omega-3 fish oilsCod liver and cod body oils
- 8. Wild Alaskan Salmon Oils
- 10. Certified Sustainable Oils, FOS
- 11. 1812 Standard fish oils
- 12. 1812 Cholesterol Reduced Fish Oil
- 13. 30% Standard Fish Oils
- 14. 30% Cholesterol Reduced Fish Oils25.03.2011
- 16. 25.03.201199Design assortments ConcentratesStandard 65% concentrates90% omega-3 Ultragrades3322 EE
- 17. 3322 TG
- 18. 3525 EE
- 19. 3525 TG
- 20. 1050 EE
- 21. 1050 TG
- 22. 4510 EE
- 23. 4040 Ultra TG
- 24. 4040 Ultra EE
- 25. 75 DHA Ultra EE
- 26. 75 DHA Ultra TG25.03.2011
- 27. 25.03.201110New feederconnection – just beside GCRO premesis
- 28. 25.03.201111New connection to intercontinental routesFormer setupNew setup
- 29. 25.03.201112Forecast 2011170TEU50TEU60TEU +1600mt bulk150TEU
- 31. 25.03.201114Effekter av endringenTidKortere snitt ledetidFør: KSU - Rotterdam/ Hamburg – ca 10 dagerNå: KSU – Rotterdam - 4 dagerFærre connections – færre muligheter for å bli stående overKvalitetMindre handling – forventet redusert skader og brekkasjeStuffing ’withinsight’MiljøeffekterRedusert utslipp av klimagasser (ca 70% reduksjon totalt)Redusert volum på vei - utgående og senere også inngående varestrømØkonomisk effektNetto besparelse 15-25%
- 32. 25.03.201115Effekter av endringenInterne effekterInn og utlevering på ordinær arbeidstid (via KFT)Redusert intern handling (f.eks lasting av biler)BL draft tidligere klart => doc pakke tidligere ferdigETA klar tidligereEnklere administrativ setup med en hovedkanal utToll innklarering i KSU for innkommende containereTilgang til leverandørmarkedet på kontinentetKrever endret planlegging