際際滷

際際滷Share a Scribd company logo
Slimmer, schoner, sneller en stiller
Citylogistiek
November 2015
Wat is hier fout?
Huidige mobiliteit past niet meer
bij de maat van de stad
Ruimte durven delen
Niets doen is geen optie
 10-15% voertuigkilometers in
steden is vrachtverkeer
 Goederenstromen worden
steeds fijnmaziger
 Sterke stijging bestelverkeer
 In B2C gaat 25 tot 30%
leveringen niet goed
 CO2, luchtkwaliteit, congestie,
geluid en trillingen
 Leefbaarheid en vitaliteit van
de stad is in het geding
Beperkt succes tot nu toe?
 Verkeerde cijfers
 Klant zit er niet op te wachten
 Duurder
 Kop-staart niet verbonden
 Geen business model
 Wispelturige politiek
Kansen voor succes?
 Pak grote volumes
 De klant beter bedienen
 Niet duurder
 Kop en staart verbonden
 Solide business model
 Standvastige politiek
Pak grote volumes:
bedenk oplossing voor hele keten
 Bouw
 Horeca/Food service
 Pakketleveringen
 Afval
 Retail
Citylogistiek vergt integrale aanpak
Strategie
Resultaten
Doelstellingen
Processen
Planning/
besturing
ICT
Organisatie
Citylogistiek vergt integrale aanpak
strategie
resultaten
doelstellingen
processen
planning en
besturing
ICT
Organisatie
strategie
resultaten
doelstellingen
processen
planning en
besturing
ICT
Organisatie
strategie
resultaten
doelstellingen
processen
planning en
besturing
ICT
Organisatie
leveranciers dienstverleners ontvangers
Het business model:
Zit de klant erop te wachten?
Citylogistiek vergt integrale aanpak
strategie
resultaten
doelstellingen
processen
planning en
besturing
ICT
Organisatie
strategie
resultaten
doelstellingen
processen
planning en
besturing
ICT
Organisatie
strategie
resultaten
doelstellingen
processen
planning en
besturing
ICT
Organisatie
Governance en gedrag
Open data delen
Samen plannen en besturen
Distributieprocessen
Zit de klant erop te wachten?
Nationaal en EU Beleid Lokaal beleid
Smart city  connected IoT:
intelligente transport systemen
En, stel je voor dat voertuigen
straks zelf rijden
Toekomstvaste ketens
Personalised mobility
Klant aan stuur
Waardevol
Schoon, stil en veilig
Lage transactiekosten
Connected
Slow mobility
Onthaast
LZVs
Platoons
Lage kosten
ITS
Nieuwe verdienmodellen
1.300 vrachtwagen-
ritten per dag
600 vrachtwagen-
ritten per dag
Nieuwe verdienmodellen
Uitdagingen
 Verladers: loslaten
 Vervoerders: delen
 Ontvangers: meedoen
 Onderzoekers: verbinden
 Overheid: vasthouden
Volg de Green Deal ZES:
http://greendealzes.connekt.nl/

More Related Content

Logistica stadslogistiek november 2015

  • 1. Slimmer, schoner, sneller en stiller Citylogistiek November 2015
  • 2. Wat is hier fout?
  • 3. Huidige mobiliteit past niet meer bij de maat van de stad
  • 5. Niets doen is geen optie 10-15% voertuigkilometers in steden is vrachtverkeer Goederenstromen worden steeds fijnmaziger Sterke stijging bestelverkeer In B2C gaat 25 tot 30% leveringen niet goed CO2, luchtkwaliteit, congestie, geluid en trillingen Leefbaarheid en vitaliteit van de stad is in het geding
  • 6. Beperkt succes tot nu toe? Verkeerde cijfers Klant zit er niet op te wachten Duurder Kop-staart niet verbonden Geen business model Wispelturige politiek
  • 7. Kansen voor succes? Pak grote volumes De klant beter bedienen Niet duurder Kop en staart verbonden Solide business model Standvastige politiek
  • 8. Pak grote volumes: bedenk oplossing voor hele keten Bouw Horeca/Food service Pakketleveringen Afval Retail
  • 9. Citylogistiek vergt integrale aanpak Strategie Resultaten Doelstellingen Processen Planning/ besturing ICT Organisatie
  • 10. Citylogistiek vergt integrale aanpak strategie resultaten doelstellingen processen planning en besturing ICT Organisatie strategie resultaten doelstellingen processen planning en besturing ICT Organisatie strategie resultaten doelstellingen processen planning en besturing ICT Organisatie leveranciers dienstverleners ontvangers Het business model: Zit de klant erop te wachten?
  • 11. Citylogistiek vergt integrale aanpak strategie resultaten doelstellingen processen planning en besturing ICT Organisatie strategie resultaten doelstellingen processen planning en besturing ICT Organisatie strategie resultaten doelstellingen processen planning en besturing ICT Organisatie Governance en gedrag Open data delen Samen plannen en besturen Distributieprocessen Zit de klant erop te wachten? Nationaal en EU Beleid Lokaal beleid
  • 12. Smart city connected IoT: intelligente transport systemen
  • 13. En, stel je voor dat voertuigen straks zelf rijden
  • 14. Toekomstvaste ketens Personalised mobility Klant aan stuur Waardevol Schoon, stil en veilig Lage transactiekosten Connected Slow mobility Onthaast LZVs Platoons Lage kosten ITS
  • 15. Nieuwe verdienmodellen 1.300 vrachtwagen- ritten per dag 600 vrachtwagen- ritten per dag
  • 17. Uitdagingen Verladers: loslaten Vervoerders: delen Ontvangers: meedoen Onderzoekers: verbinden Overheid: vasthouden
  • 18. Volg de Green Deal ZES: http://greendealzes.connekt.nl/