ݺߣ

ݺߣShare a Scribd company logo
Yard Management
+ Manhattan SCALE
Модуль «Управление
двором»
для Manhattan SCALE
Тарас Федоров
Руководитель отдела разработки
департамента «Логистика»
2
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ ИНТЕРФЕЙС
3
УПРАВЛЕНИЕ ОЧЕРЕДЬЮ
 Минимизация ручных операций
 Информирование водителей по SMS
 Возможность гибкой настройки приоритетов въезда «на лету»
4
РАБОТА С РЕЙСАМИ
Новый объект в системе – рейс – обеспечивает связь документа
отгрузки/поставки с маршрутом и транспортным средством
 Возможность интеграции с транспортной системой
 Работа с планом прибытия транспортных средств
5
ИНТЕГРАЦИЯ С MANHATTAN SCALE
 Возможность подбора заказов ко времени прибытия транспортных
средств.
 Возможность маршрутизации документов поставки в момент прибытия
транспортного средства.
6
КОНТРОЛЬ ВЪЕЗДА/ВЫЕЗДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Роли пользователей:
 Оператор – отвечает за
планирование рейсов,
работает с формами
создания/редактирования
рейса, проводником
транспортных средств
 Охранник – отвечает за
допуск на территорию
склада и вывоз МЦ,
работает с регистрацией
въезда/отъезда
 Кладовщик – отвечает за
постановку/снятие
транспортных средств с
доков
7
УПРАВЛЕНИЕ ДОКАМИ
 Назначение системного дока в зависимости от настроек дока и
характеристик транспортного средства в соответствии с приоритетом
8
КОНТРОЛЬ ЗАГРУЖЕННОСТИ ДОКОВ
 Монитор загруженности
доков с процентом готовности
рейса.
 Возможность автоматического
освобождения дока при
достижении рейсом
указанного процента
готовности.
 Назначение следующего
рейса из очереди или двора в
момент освобождения дока
9
ИСТОРИЯ И АНАЛИТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ
 Хранение всей истории в лучших традициях Manhattan SCALE.
 Встроенный модуль отчетности с широкими возможностями.
 Возможность построения любых аналитических отчетов.
10
РАЗВИТИЕ ПРОДУКТА
 Мы анализируем запросы и предложения клиентов.
 Ежеквартальные обновления включают доработки и пожелания клиентов.
Ближайшие планы по развитию продукта:
 Маршрутизация заказов на отгрузку.
 Black-листы водителей.
 Расширение критериев выбора:
 Док
 Температурные режимы
 Высота кузова
 ..
11
КЛЮЧЕВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
 Отказ от большинства «ручных» операций без потери гибкости
управления.
 Синхронизация работы склада с планом прибытия транспорта.
 Сокращение временных издержек на въезд и постановку в док каждого
транспортного средства.
12
КОНТАКТЫ
Благодарю за внимание!
Тарас Федоров
Руководитель отдела разработки
Моб.телефон: +7 (921) 768-68-92
e-mail: TFedorov@korusconsulting.ru
тел/факс: +7 (495) 647-50-46
тел/факс: +7 (812) 677-56-90
www.korusconsulting.ru
www.wms.korusconsulting.ru

More Related Content

Модуль управление двором. Manhattan scale

  • 1. Yard Management + Manhattan SCALE Модуль «Управление двором» для Manhattan SCALE Тарас Федоров Руководитель отдела разработки департамента «Логистика»
  • 3. 3 УПРАВЛЕНИЕ ОЧЕРЕДЬЮ  Минимизация ручных операций  Информирование водителей по SMS  Возможность гибкой настройки приоритетов въезда «на лету»
  • 4. 4 РАБОТА С РЕЙСАМИ Новый объект в системе – рейс – обеспечивает связь документа отгрузки/поставки с маршрутом и транспортным средством  Возможность интеграции с транспортной системой  Работа с планом прибытия транспортных средств
  • 5. 5 ИНТЕГРАЦИЯ С MANHATTAN SCALE  Возможность подбора заказов ко времени прибытия транспортных средств.  Возможность маршрутизации документов поставки в момент прибытия транспортного средства.
  • 6. 6 КОНТРОЛЬ ВЪЕЗДА/ВЫЕЗДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Роли пользователей:  Оператор – отвечает за планирование рейсов, работает с формами создания/редактирования рейса, проводником транспортных средств  Охранник – отвечает за допуск на территорию склада и вывоз МЦ, работает с регистрацией въезда/отъезда  Кладовщик – отвечает за постановку/снятие транспортных средств с доков
  • 7. 7 УПРАВЛЕНИЕ ДОКАМИ  Назначение системного дока в зависимости от настроек дока и характеристик транспортного средства в соответствии с приоритетом
  • 8. 8 КОНТРОЛЬ ЗАГРУЖЕННОСТИ ДОКОВ  Монитор загруженности доков с процентом готовности рейса.  Возможность автоматического освобождения дока при достижении рейсом указанного процента готовности.  Назначение следующего рейса из очереди или двора в момент освобождения дока
  • 9. 9 ИСТОРИЯ И АНАЛИТИЧЕСКАЯ ОТЧЕТНОСТЬ  Хранение всей истории в лучших традициях Manhattan SCALE.  Встроенный модуль отчетности с широкими возможностями.  Возможность построения любых аналитических отчетов.
  • 10. 10 РАЗВИТИЕ ПРОДУКТА  Мы анализируем запросы и предложения клиентов.  Ежеквартальные обновления включают доработки и пожелания клиентов. Ближайшие планы по развитию продукта:  Маршрутизация заказов на отгрузку.  Black-листы водителей.  Расширение критериев выбора:  Док  Температурные режимы  Высота кузова  ..
  • 11. 11 КЛЮЧЕВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ  Отказ от большинства «ручных» операций без потери гибкости управления.  Синхронизация работы склада с планом прибытия транспорта.  Сокращение временных издержек на въезд и постановку в док каждого транспортного средства.
  • 12. 12 КОНТАКТЫ Благодарю за внимание! Тарас Федоров Руководитель отдела разработки Моб.телефон: +7 (921) 768-68-92 e-mail: TFedorov@korusconsulting.ru тел/факс: +7 (495) 647-50-46 тел/факс: +7 (812) 677-56-90 www.korusconsulting.ru www.wms.korusconsulting.ru